টর্ক রেনল্ট সিনিক
সন্তুষ্ট
- টর্ক রেনল্ট সিনিক ২য় রিস্টাইলিং 2, হ্যাচব্যাক 2013 দরজা, 5য় প্রজন্ম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্ম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক 2003 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্ম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 1999, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1য় প্রজন্ম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক 2016 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 4 প্রজন্মের J9
- টর্ক রেনল্ট সিনিক ২য় রিস্টাইলিং 2, হ্যাচব্যাক 2013 দরজা, 5য় প্রজন্ম, জেজেড
- টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, জেজেড
- টর্ক রেনল্ট সিনিক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্মের জেজেড
- টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেএম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক 2003 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের জেএম
- টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 1999, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম, JA
- টর্ক রেনল্ট সিনিক 1996 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের JA
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
রেনল্ট সিনিকের টর্ক 107 থেকে 380 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক রেনল্ট সিনিক ২য় রিস্টাইলিং 2, হ্যাচব্যাক 2013 দরজা, 5য় প্রজন্ম
06.2013 - 07.2015
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | K4M |
| 2.0 l, 138 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | M4R |
টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
01.2012 - 05.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | K4M |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | M4R |
টর্ক রেনল্ট সিনিক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্ম
07.2009 - 07.2012
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | K4M |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | M4R |
টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম
09.2006 - 11.2009
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | K4M |
| 1.6 l, 115 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | K4M |
| 2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | এফ 4 আর |
| 2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | এফ 4 আর |
টর্ক রেনল্ট সিনিক 2003 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্ম
03.2003 - 10.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 813; K4M 761; K4M 812; K4M 782 |
| 1.6 l, 115 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 813; K4M 761; K4M 812; K4M 782 |
| 2.0 l, 136 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R 770; F4R 771 |
| 2.0 l, 136 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R 770; F4R 771 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 1999, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1য় প্রজন্ম
03.1999 - 02.2003
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 148 | K4M 700; K4M 701; K4M 704; K4M 708 |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 740; F4R 741; F4R 744 |
| 2.0 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 188 | F4R 744; F4R 746 |
| 2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 740; F4R 741; F4R 744 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক 2016 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 4 প্রজন্মের J9
09.2016 - 05.2022
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.2 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | H5Ft |
| 1.2 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 205 | H5Ft |
| 1.3 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 220 | H5Ht |
| 1.3 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | H5Ht |
| 1.3 l, 140 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | H5Ht |
| 1.3 l, 159 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | H5Ht |
| 1.3 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | H5Ht |
| 1.3 l, 163 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | H5Ht |
| 1.3 l, 163 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | H5Ht |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | K9K846 / OM607DE15LA |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | K9K846 / OM607DE15LA |
| 1.7 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | আর 9 এন |
| 1.3 l, 159 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | H5Ht |
| 1.3 l, 160 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | H5Ht |
| 1.7 l, 120 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | আর 9 এন |
| 1.6 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | R9M |
| 1.7 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | আর 9 এন |
| 1.7 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | আর 9 এন |
| 1.6 l, 160 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | R9M |
টর্ক রেনল্ট সিনিক ২য় রিস্টাইলিং 2, হ্যাচব্যাক 2013 দরজা, 5য় প্রজন্ম, জেজেড
04.2013 - 10.2016
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | কে 4 এম 858 |
| 1.2 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | H5F400 |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 195 | M4R 710? M4R 711 |
| 1.2 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 205 | H5F404 |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 836; K9K 657 |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 836; K9K 657 |
| 1.6 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | R9M 402; R9M404 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 615 |
| 2.0 l, 160 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | M9R 610 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, জেজেড
01.2012 - 03.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | কে 4 এম 858 |
| 1.2 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | H5F400 |
| 1.4 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | H4J 700 |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 195 | M4R 710? M4R 711 |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 836; K9K 657 |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 836; K9K 657 |
| 1.6 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | R9M 402; R9M404 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 615 |
| 2.0 l, 160 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | M9R 610 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্মের জেজেড
04.2009 - 12.2011
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | কে 4 এম 858 |
| 1.6 l, 110 hp, গ্যাস / পেট্রোল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | কে 4 এম 866 |
| 1.4 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | H4J 700 |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 195 | M4R 710? M4R 711 |
| 1.5 l, 106 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | কে 9 কে 832 |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 836; K9K 657 |
| 1.5 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | কে 9 কে 832 |
| 1.9 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | F9Q 870; F9Q 872 |
| 1.6 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | R9M 402; R9M404 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 615 |
| 2.0 l, 160 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | M9R 610 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেএম
09.2006 - 03.2009
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 127 | K4J 730; K4J 740; K4J 770 |
| 1.6 l, 112 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 812; K4M 813; K4M 766 |
| 1.6 l, 112 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 812; K4M 813; K4M 766 |
| 2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R 770; F4R 771 |
| 2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R 770; F4R 771 |
| 1.5 l, 103 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | কে 9 কে 734 |
| 1.9 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | M9R 700; M9R 721; M9R 722 |
| 2.0 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | M9R 700; M9R 721; M9R 722 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক 2003 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের জেএম
03.2003 - 10.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 127 | K4J 730; K4J 740; K4J 770 |
| 1.6 l, 112 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 706; K4M 9; K766M 4; K766M C 4 |
| 1.6 l, 112 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 706; K4M 9; K766M 4; K766M C 4 |
| 1.6 l, 113 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 813; K4M 761; K4M 812; K4M 782 |
| 1.6 l, 113 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | K4M 813; K4M 761; K4M 812; K4M 782 |
| 1.5 l, 82 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 185 | কে 9 কে 722 |
| 2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R 770; F4R 771 |
| 2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R 770; F4R 771 |
| 1.5 l, 101 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | K9K 728; K9K729 |
| 1.5 l, 86 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | কে 9 কে 724 |
| 1.5 l, 106 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | কে 9 কে 732 |
| 1.9 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | F9Q 804 |
| 2.0 l, 163 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R776 |
| 1.9 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | F9Q 812 |
| 1.9 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | F9Q 816; F9Q 818; F9Q J 803 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক রিস্টাইলিং 1999, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম, JA
03.1999 - 02.2003
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.9 l, 64 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 120 | এফ 8 কিউ |
| 1.4 l, 95 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 127 | K4J 714; K4J 750 |
| 1.6 l, 107 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 148 | K4M 700; K4M 701; K4M 704; K4M 708 |
| 1.6 l, 107 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 148 | K4M 700; K4M 701; K4M 704; K4M 708 |
| 1.8 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | F4P 720; F4P 722 |
| 1.9 l, 80 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | F9Q 744 |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 740; F4R 741; F4R 744 |
| 2.0 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 188 | F4R 744; F4R 746 |
| 2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 740; F4R 741; F4R 744 |
| 1.9 l, 102 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | F9Q 732; F9Q 733; F9Q 740 |
| 1.9 l, 98 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | F9Q 731; F9Q 734; F9Q 736 |
| 1.9 l, 98 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | F9Q 731; F9Q 734; F9Q 736 |
টর্ক রেনল্ট সিনিক 1996 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের JA
11.1996 - 02.1999
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 75 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 107 | E7J764 |
| 1.9 l, 64 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 118 | F8Q 790 |
| 1.6 l, 75 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 130 | কে 7 এম 720 |
| 1.6 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 137 | K7M 702; K7M703 |
| 1.6 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 137 | K7M 702; K7M703 |
| 2.0 l, 109 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 168 | F3R796 |
| 2.0 l, 109 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 168 | F3R796 |
| 2.0 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 168 | F3R 750; F3R 751 |
| 2.0 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 168 | F3R 750; F3R 751 |
| 1.9 l, 90 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 176 | F8Q 784; F8Q 786 |
| 1.9 l, 98 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | F9Q 730; F9Q 734 |