টর্ক সিট্রোয়েন সি 4 পিকাসো
সন্তুষ্ট
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
Citroen C4 পিকাসোর টর্ক 160 থেকে 300 N * m।
টর্ক সিট্রোয়েন সি 4 পিকাসো রিস্টাইলিং 2016, মিনিভ্যান, 2 ম প্রজন্ম
10.2016 - 11.2018
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 150 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | EP6CDT |
| 1.6 l, 120 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | ডিভি 6 সি |
টর্ক সিট্রোয়েন C4 পিকাসো 2014 মিনিভ্যান 2 প্রজন্ম
04.2014 - 09.2016
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 120 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | EP6C |
| 1.6 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | EP6CDT |
| 1.6 l, 115 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | ডিভি 6 সি |
টর্ক সিট্রোয়েন C4 পিকাসো 2007 মিনিভ্যান 1 প্রজন্ম
06.2007 - 03.2014
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 120 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | EP6 |
| 1.7 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | EW7A |
| 2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | EW10A |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | EW10A |
| 1.6 l, 155 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | EP6CDT |