টর্ক স্ক্যানিয়া জি-সিরিজ 8x2

টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।

G-Series 8x2 টর্কের রেঞ্জ 1400 থেকে 2550 Nm পর্যন্ত।

টর্ক জি-সিরিজ 8×2 2017, চ্যাসিস, ২য় প্রজন্ম

06.2017 - বর্তমান

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
9.3 l, 280 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	1400	ডিসি 09 142
9.3 l, 280 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	1400	ডিসি 09 142
9.3 l, 320 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 l, 320 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 l, 360 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
9.3 l, 360 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
12.7 l, 380 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	1975	ডিসি 13 152
12.7 l, 380 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	1975	ডিসি 13 152
12.7 l, 410 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	2000	DC13 139; DC13 101
12.7 l, 410 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	2000	ডিসি 13 139
12.7 l, 440 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	2300	ডিসি 13 153
12.7 l, 440 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	2300	ডিসি 13 153
12.7 l, 450 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 l, 450 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 l, 500 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	2550	ডিসি 13 146
12.7 l, 500 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	2550	ডিসি 13 146