টর্ক ssangyong corando

টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।

সাংইয়ং কোরান্ডোর টর্ক 135 থেকে 400 N * মি।

টর্ক সাংইয়ং কোরান্ডো রিস্টাইলিং 2013, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম

08.2013 - 06.2017

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
2.0 l, 149 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	197	e-XGi 200 LET
2.0 এল, 149 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	197	e-XGi 200 LET
2.0 l, 149 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	197	e-XGi 200 LET
2.0 এল, 149 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	197	e-XGi 200 LET
2.2 l, 178 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	400	e-XThe 220 LET
2.2 l, 178 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	400	e-XThe 220 LET
2.2 l, 178 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	400	e-XThe 220 LET
2.2 এল, 178 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	400	e-XThe 220 LET

টর্ক সাংইয়ং কোরান্ডো 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম

11.2010 - 07.2013

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
2.0 l, 175 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	360	D20DTF
2.0 l, 175 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	360	D20DTF
2.0 এল, 175 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	360	D20DTF

টর্ক সাংইয়ং কোরান্ডো 1996, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম

01.1996 - 01.2006

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
2.9 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	256	ওএম 662
2.9 এল, 120 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	256	ওএম 662

টর্ক সাংইয়ং কোরান্ডো 1996, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম

01.1996 - 01.2006

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
2.3 l, 79 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	150	ওএম 601.940
2.9 l, 95 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	192	ওএম 662
2.9 এল, 95 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	192	ওএম 662
2.3 এল, 149 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	210	এম 161.970
2.3 l, 101 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	219	ওএম 661
2.3 এল, 101 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	219	ওএম 661
2.9 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	256	ওএম 662
2.9 এল, 120 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	256	ওএম 662
3.2 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	297	MB M162

টর্ক সাংইয়ং কোরান্ডো 1983, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম

03.1983 - 01.1996

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
2.2 l, 68 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	135	DC23
2.5 l, 79 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD)	155	XD3P
2.6 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	196	4ZE1