টর্ক টয়োটা পাসো
সন্তুষ্ট
- টর্ক টয়োটা পাসো রিস্টাইলিং 2018, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- টর্ক টয়োটা পাসো 2016 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্ম
- টর্ক টয়োটা পাসো রিস্টাইলিং 2014, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, XC2
- টর্ক টয়োটা পাসো 2010 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের XC30
- টর্ক টয়োটা পাসো রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, XC1
- টর্ক টয়োটা পাসো 2004 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের XC10
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
টর্ক টয়োটা পাসোর রেঞ্জ 92 থেকে 124 N * মি।
টর্ক টয়োটা পাসো রিস্টাইলিং 2018, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
10.2018 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | 1KR-ফাঃ |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | 1KR-ফাঃ |
টর্ক টয়োটা পাসো 2016 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্ম
04.2016 - 09.2018
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | 1KR-ফাঃ |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | 1KR-ফাঃ |
টর্ক টয়োটা পাসো রিস্টাইলিং 2014, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, XC2
04.2014 - 03.2016
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | 1KR-ফাঃ |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | 1KR-ফাঃ |
1.3 l, 95 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 121 | 1NR-ফাঃ |
টর্ক টয়োটা পাসো 2010 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের XC30
02.2010 - 03.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | 1KR-ফাঃ |
1.0 l, 69 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | 1KR-ফাঃ |
1.3 l, 95 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 121 | 1NR-ফাঃ |
টর্ক টয়োটা পাসো রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, XC1
12.2006 - 01.2010
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 71 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 94 | 1KR-ফাঃ |
1.0 এল, 71 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 94 | 1KR-ফাঃ |
1.3 l, 92 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 123 | K3-VE |
টর্ক টয়োটা পাসো 2004 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের XC10
06.2004 - 11.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 71 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 94 | 1KR-ফাঃ |
1.0 এল, 71 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 94 | 1KR-ফাঃ |
1.3 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 124 | K3-VE |