জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে লাডা গ্রান্টা
সন্তুষ্ট
লাডা গ্রান্টা গাড়িটি 2011 সালে AvtoVAZ দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। এটি কালিনা মডেলকে প্রতিস্থাপন করেছে এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে লাদা গ্রান্টার জ্বালানী খরচ পূর্বসূরীর থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।
2011 এর শুরুতে, এই লাদা মডেলের উত্পাদন শুরু হয়েছিল। এবং শুধুমাত্র বছরের শেষে, ডিসেম্বরে, একটি নতুন লাডা গ্রান্টা বিক্রি হয়েছিল, যা একটি ক্লাস সি গাড়ির অন্তর্গত।
উত্পাদিত মডেলের শ্রেণীবিভাগ
বাজেট ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ কার লাডা গ্রান্টা বেশ কয়েকটি পরিবর্তনে উপস্থাপিত হয়েছিল - স্ট্যান্ডার্ড, নরমা এবং লাক্স, প্রতিটি সেডান বা লিফটব্যাক বডি দিয়ে উত্পাদিত হয়েছিল।
| ইঞ্জিন | খরচ (ট্র্যাক) | খরচ (শহর) | খরচ (মিশ্র চক্র) |
| 1.6i | 6.1 এল / 100 কিমি | 9.7 এল / 100 কিমি | 7.4 এল / 100 কিমি |
1.6i | 5.8 এল / 100 কিমি | 9 এল / 100 কিমি | 7 এল / 100 কিমি |
1.6i 5-মেক | 5.6 এল / 100 কিমি | 8.6 এল / 100 কিমি | 6.7 এল / 100 কিমি |
1.6 5-ছিনতাই | 5.2 এল / 100 কিমি | 9 এল / 100 কিমি | 6.6 এল / 100 কিমি |
উত্পাদনের শুরুতে, এই গাড়িটি একটি 8-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে উত্পাদিত হয়েছিল, তারপরে 16 লিটারের মোট ভলিউম সহ একটি 1,6-ভালভ ইঞ্জিন থেকে। বেশিরভাগ গাড়ির একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে এবং কিছু একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আছে।
এটি গুরুত্বপূর্ণ যে লাডা গ্রান্টের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, পাসপোর্ট অনুযায়ী জ্বালানী খরচ এবং বাস্তব তথ্য অনুসারে, এই মডেলটিকে অন্যান্য ফুলদানিগুলির মধ্যে সেরা করে তোলে।
8-ভালভ ইঞ্জিন মডেল
আসল সংস্করণটি ছিল লাডা গ্রান্টা, বেশ কয়েকটি শক্তি সহ একটি 1,6-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত: 82 এইচপি, 87 এইচপি। এবং 90 অশ্বশক্তি। এই মডেলটিতে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি 8-ভালভ ইঞ্জিন রয়েছে।
অন্যান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের একটি সম্পূর্ণ সেট এবং বিতরণ করা ইনজেকশন সহ একটি পেট্রল ইঞ্জিন। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি হল 169 কিমি/ঘন্টা এবং এটি 12 সেকেন্ডে 100 কিমি বেগ পেতে পারে।
পেট্রোল গ্রহণ
একটি 8-ভালভ ইঞ্জিনে জ্বালানী খরচ গড়ে 7,4 লিটার সম্মিলিত চক্রে, 6 লিটার হাইওয়েতে এবং 8,7 লিটার শহরে। আমরা এই মডেলের গাড়ির মালিকদের দ্বারা আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছিলাম, যারা ফোরামে বলে যে 8 এইচপি ইঞ্জিন শক্তি সহ 82-ভালভ লাডা গ্রান্টার জন্য আসল জ্বালানী খরচ। আদর্শের থেকে কিছুটা উপরে: শহরে 9,1 লিটার, অতিরিক্ত-শহুরে চক্রে 5,8 লিটার এবং মিশ্র গাড়ি চালানোর সময় প্রায় 7,6 লিটার।
প্রকৃত জ্বালানী খরচ লাডা গ্রান্টা 87 লিটার। সঙ্গে. নির্দিষ্ট মানগুলির থেকে পৃথক: শহরের ড্রাইভিং 9 লিটার, মিশ্রিত - 7 লিটার এবং কান্ট্রি ড্রাইভিং - প্রতি 5,9 কিলোমিটারে 100 লিটার। একটি 90 এইচপি ইঞ্জিন সহ একটি অনুরূপ মডেল। শহরে 8,5-9 লিটার এবং হাইওয়েতে 5,8 লিটারের বেশি জ্বালানী খরচ করে না। অন্য কথায়, এই ফুলদানি মডেলগুলিকে লাডা গ্রান্টা গাড়ির সবচেয়ে সফল বাজেট মডেল বলা যেতে পারে। শীতকালীন জ্বালানি খরচ প্রতি 2 কিলোমিটারে 3-100 লিটার বৃদ্ধি পায়।
16-ভালভ ইঞ্জিন সহ গাড়ি
16 ভালভ সহ ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ সেট ইঞ্জিন শক্তিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। এই ধরনের লাডা গ্রান্টা মডেলগুলির একই 1,6 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যার ক্ষমতা 98, 106 এবং 120 (স্পোর্ট সংস্করণ মডেল) অশ্বশক্তি এবং স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ কনফিগারেশন এবং বিতরণ করা জ্বালানী ইনজেকশন সহ একটি ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সর্বোচ্চ ত্বরণ গতি 183 কিমি/ঘণ্টাতে পৌঁছায় এবং প্রথম 100 কিলোমিটার 10,9 সেকেন্ড ড্রাইভ করার পরে "টাইপ" করা যেতে পারে।
পেট্রল খরচ
এমনটাই দাবি সরকারি পরিসংখ্যান হাইওয়েতে লাদা গ্রান্টার জন্য জ্বালানী খরচের হার 5,6 লিটার, সম্মিলিত চক্রে এটি 6,8 লিটারের বেশি নয় এবং শহরে প্রতি 8,6 কিলোমিটারে মাত্র 100 লিটার। এই পরিসংখ্যান সব ধরনের ইঞ্জিনের জন্য প্রযোজ্য।
ইঞ্জিন শক্তির উপর নির্ভর করে শহরের বাইরে প্রকৃত জ্বালানীর খরচ 5 থেকে 6,5 লিটার পর্যন্ত। এবং শহরে লাদা গ্রান্টের গড় গ্যাস মাইলেজ প্রতি 8 কিলোমিটারে 10-100 লিটারে পৌঁছে। শীতকালীন মাইলেজ সব ধরনের ইঞ্জিনে 3-4 লিটার বৃদ্ধি পায়।
জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির কারণ
অনেক গাড়ির মতো, কখনও কখনও অনুদানে গ্যাসোলিনের দাম আদর্শকে ছাড়িয়ে যায়। এর সাথে সংযোগ ঘটবে:
- ইঞ্জিনে ত্রুটি;
- মেশিনের ওভারলোডিং;
- অতিরিক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করা - একটি এয়ার কন্ডিশনার, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, ইত্যাদি।
- গাড়ির ধ্রুবক তীক্ষ্ণ ত্বরণ এবং হ্রাস;
- নিম্ন মানের পেট্রল খরচ;
- অপ্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে হেডলাইট দিয়ে রাস্তার আলো জ্বালানোর অতিরিক্ত খরচ;
- গাড়ির মালিকের আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং শৈলী;
- শহরের রাস্তায় যানজটের উপস্থিতি;
- গাড়ির কিছু অংশ বা গাড়িরই পরিধান।
শীত মৌসুমে গ্রান্টের জ্বালানি খরচও 100 কিলোমিটার বেড়ে যায়। এটি ইঞ্জিন, টায়ার এবং গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার অতিরিক্ত ব্যয়ের কারণে।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি 16 এবং 98 ঘোড়ার ক্ষমতা সহ একটি 106-ভালভ ইঞ্জিন মডেল দিয়ে সজ্জিত। গিয়ারবক্সের জন্য ধন্যবাদ, এই মডেলগুলি আরও জ্বালানী খরচ করে। কারণটি হ'ল স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসটি বিলম্বের সাথে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করে এবং সেই অনুসারে, লাডা গ্রান্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়।
সুতরাং, 16 এইচপি সহ 98-ভালভ মডেলের জন্য জ্বালানী খরচ। হাইওয়েতে 6 লিটার এবং শহরের রাস্তায় 9 লিটার।
মিশ্র ধরণের গাড়ি চালাতে প্রতি 8 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার খরচ হয়। শীতকালীন ড্রাইভিং উভয় ইঞ্জিনের লাডা গ্রান্ট স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জ্বালানী খরচ গড়ে 2 লিটার বৃদ্ধি করে।
বডি সেডান এবং লিফটব্যাক
লাডা গ্রান্টা সেডান 2011 সালে বিক্রি হয়েছিল এবং অবিলম্বে একটি জনপ্রিয় গাড়ির মডেল হয়ে ওঠে। এর কারণ ছিল এই বিশেষ গাড়িটির ব্যাপক কেনাকাটা: এটির মুক্তির দুই বছর পর, প্রতি 15টি কেনা গাড়ি ছিল ঠিক লাডা গ্রান্টা সেডান। তিনটি সুপরিচিত কনফিগারেশনের মধ্যে - স্ট্যান্ডার্ড, নরমা এবং লাক্স, সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পটি হল স্ট্যান্ডার্ড। ইঞ্জিনের ভলিউম 1,6 লিটার এবং পাওয়ার 82 লিটার। সঙ্গে. এই 4-দরজা মডেলটি কেবল একটি বাজেটের গাড়িই নয়, একটি ব্যবহারিক ইকোনমি ক্লাস গাড়িও করে তোলে। এবং লাডা গ্রান্টা সেডানের গড় পেট্রল খরচ প্রতি 7,5 কিলোমিটারে 100 লিটার।
নতুন লাদা মডেল প্রকাশের আগে, অনেকেই ভাবতে শুরু করেছিলেন যে এটি কতটা পরিবর্তন হবে। ফলস্বরূপ, লিফটব্যাকের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সেডান থেকে খুব আলাদা নয়। এই ধরনের একটি গাড়ি 2014 সালে বাজারে প্রবেশ করেছিল। প্রধান পরিবর্তনগুলি গাড়ির বাইরের অংশে এবং 5-দরজা কনফিগারেশনে দৃশ্যমান। অন্যান্য কার্যকরী ডিভাইস একই রয়ে গেছে বা উন্নত করা হয়েছে। গ্রান্ট সেডান থেকে সরানো গাড়ির কনফিগারেশনে পরিবর্তনের অভাব দেখা যায়। এই ধরনের গাড়িতে জ্বালানি খরচ কিছুটা বেশি, কারণ ইঞ্জিনের শক্তি বেড়েছে।
জ্বালানী খরচ কমানোর জন্য বিকল্প
ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ সরাসরি উপরোক্ত বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে, যা পেট্রোল খরচ বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে। জ্বালানী খরচ কমাতে, আপনার প্রয়োজন:
- সেবাযোগ্যতার জন্য সমস্ত ইঞ্জিন সিস্টেম পরীক্ষা করুন;
- ইলেকট্রনিক সিস্টেম নিরীক্ষণ;
- সময়মতো ইনজেক্টরের ত্রুটি সনাক্ত করুন;
- জ্বালানী সিস্টেমের চাপ নিয়ন্ত্রণ;
- সময়মত পরিষ্কার বায়ু ফিল্টার;
- প্রয়োজন না হলে হেডলাইট বন্ধ করুন;
- ঝাঁকুনি ছাড়াই সহজে গাড়ি চালান।
ট্রান্সমিশন জ্বালানী খরচ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে. একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি দানির মালিকদের লাডা গ্রান্ট স্বয়ংক্রিয় গাড়ির চালকদের তুলনায় কম খরচ হয়। অতএব, এই মডেলের একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময়, আপনাকে মাঝারি জ্বালানি খরচকে প্রভাবিত করে এমন সমস্ত কারণ বিবেচনা করতে হবে।
লাডা গ্রান্টা গাড়ি এমন কয়েকটি গাড়ির মধ্যে একটি যার শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে এবং তুলনামূলকভাবে কম জ্বালানি খরচ হয়। এটি বাজেট গাড়ির সিরিজের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি।
