জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত Lada Vesta

আমরা বিশ্বাস করি যে একটি নতুন গাড়ি কেনার সময়, যে কোনও গাড়ি উত্সাহী কেবল প্রস্তুতকারকের সাথেই নয়, জ্বালানী খরচের মতো গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথেও উদ্বিগ্ন। সুতরাং, নতুন লাদা গাড়ির মডেলের মালিকরা লাদা ভেস্তার জ্বালানী খরচ সম্পর্কে উদ্বিগ্ন। কেন এমন হল? আসল বিষয়টি হ'ল বিভিন্ন ধরণের ভূখণ্ডে গাড়ির সক্রিয় ক্রিয়াকলাপের সাথে, পেট্রোলের দামও পরিবর্তিত হয়। আমরা পরামর্শ দিই, শুরু করার জন্য, ভেস্তার সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পরিচিত হতে।

প্রযুক্তিগত তথ্য

Lada Vesta এই মুহূর্তে গার্হস্থ্য অটো শিল্পের সবচেয়ে সফল পণ্য। বিশেষজ্ঞরা ভেস্তাকে একটি "বাজেট" গাড়ি বলে, যার অর্থ হল এর রক্ষণাবেক্ষণে আপনাকে "পাগলামি" খরচ করতে হবে না। এই মডেলটি সেপ্টেম্বর 2015 এ প্রকাশিত হয়েছিল এবং বর্তমানে একটি সেডানে বিদ্যমান। ভবিষ্যতের জন্য, AvtoVAZ আরেকটি স্টেশন ওয়াগন এবং একটি হ্যাচব্যাক প্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছিল।

ইঞ্জিন	খরচ (ট্র্যাক)	খরচ (শহর)	খরচ (মিশ্র চক্র)
1.6 5-মেক	5.5 এল / 100 কিমি	9.3 এল / 100 কিমি	6.9 এল / 100 কিমি
1.6 5-দাস	5.3 এল / 100 কিমি	8.9 এল / 100 কিমি	6.6 এল / 100 কিমি
1.8i 5-রড	5.7 এল / 100 কিমি	8.9 এল / 100 কিমি	6.9 এল / 100 কিমি

সুতরাং, সেডানের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন:

• ইঞ্জিনের ধরন Lada Vesta: VAZ-21129 (106 বাহিনী);
• ইঞ্জিনের আকার: 1,6 লি;
• প্রতি 100 কিলোমিটারে লাদা ভেস্তাতে পেট্রল খরচ: শহুরে চক্রে 9,3 লিটার, হাইওয়েতে ভেস্তা জ্বালানী খরচ - 5,5 লিটার, সম্মিলিত চক্র - 6,9 লিটার।

কিভাবে প্রকৃত জ্বালানী খরচ পরিমাপ করা যায়

লাদা ভেস্তার জন্য ঠিক কত জ্বালানি খরচ গণনা করা বেশ কঠিন, কারণ এটি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। প্রধানগুলি হল নির্বাচিত গিয়ার, ইঞ্জিন বিপ্লবের সংখ্যা, পাহাড়ে আরোহণের সময় ট্র্যাকশন বল এবং ত্বরণ। এই কারণে, একটি গাড়ী কেনার সময়, শুধুমাত্র গড় বৈশিষ্ট্য রিপোর্ট করা হয়, যা বাস্তব জীবনে সম্পূর্ণ ভিন্ন হতে পারে। সাধারণভাবে, উপসংহার আঁকার আগে, ভেস্তার "অভিজ্ঞ" মালিকদের পর্যালোচনাগুলি শোনার মতো।

"অভিজ্ঞ" এর পর্যালোচনা

সুতরাং, রোস্তভ-অন-ডনের একজন বাসিন্দা দাবি করেছেন যে লাদা ভেস্তাকে এর প্রকাশের বছরেই কিনেছিলেন (2015), তিনি আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছিলেন যে পাসপোর্টে নির্ধারিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি গাড়ির আসল কার্যকারিতার সাথে মিলে গেছে। যাইহোক, 1000 কিমি দৌড়ানোর পর, জ্বালানি খরচ 9,3 লিটার থেকে 10 লিটারে বেড়েছে। সম্মিলিত চক্রে, দেশের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, এটি 6,9 লিটার থেকে 8 লিটারে বেড়েছে।

মস্কোর একজন বাসিন্দা কিছুটা ভিন্ন তথ্য জানিয়েছেন। তার অভিজ্ঞতা অনুসারে, লাদা ভেস্তার আসল জ্বালানী খরচ অফিসিয়াল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য থেকে খুব বেশি আলাদা ছিল না। শহরটি 9,6 লিটার পরিমাণে পেট্রল ব্যয় করেছে (মস্কোর ট্র্যাফিক জ্যামকে বিবেচনা করে)। যাইহোক, ঠান্ডা আবহাওয়ার সূত্রপাতের সাথে পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে (আমাকে সক্রিয়ভাবে "চুলা" ব্যবহার করতে হয়েছিল)। ফলাফল - শীতকালে, ভেস্তার জ্বালানী খরচ প্রতি 12 কিলোমিটারে 100 লিটার ছিল।

ওরেনবার্গের একজন বাসিন্দা জ্বালানীর দামকে পরেরটির মানের সাথে সংযুক্ত করে। তার অভিজ্ঞতা অনুসারে, আপনি যদি ট্যাঙ্কে 95 পেট্রল ঢেলে দেন, তাহলে ঘামলাদা ভেস্তাতে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ 8 থেকে 9 লিটার পর্যন্ত হয়. অন্যান্য পেট্রলের সাথে আমরা 7 লিটার পাই।

অন্যান্য ইঞ্জিন

আমরা ইতিমধ্যে সচেতন যে প্রথম উত্পাদিত এবং সবচেয়ে সাধারণ Lada গাড়ির ইঞ্জিন হল VAZ-21129। যাইহোক, অটো ভিএজেড আরও বেশ কয়েকটি ধরণের ইঞ্জিন প্রকাশ করেছে, লাদা ভেস্তার জন্য জ্বালানী খরচের হার কিছুটা আলাদা।

মোটরচালক VAZ-11189 ইঞ্জিনটিকে সবচেয়ে অলাভজনক বিকল্প বলে, কারণ এটিতে বর্তমানে বিদ্যমান সমস্ত ভেস্তা ইঞ্জিনের মধ্যে সবচেয়ে ছোট শক্তি রয়েছে এবং এর ব্যবহার সবচেয়ে বেশি।

এই ধরনের ইঞ্জিন সাধারণত লাদা গ্রান্টা এবং লাদা কালিনায় ইনস্টল করা হয়।

HR16DE-H4M ইঞ্জিনটি "Lux" শ্রেণীর অন্তর্গত। এটি সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং লাভজনক। সুতরাং, নিসান ইঞ্জিন সহ শহরে লাদা ভেস্তার গড় জ্বালানী খরচ প্রতি 8,3 কিলোমিটারে 100 লিটার এবং সম্মিলিত চক্রে 6,3 লিটার, দেশে 5,3 লিটার।

VAZ-21176 মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলির একটি পর্যালোচনা নিম্নলিখিতগুলি প্রকাশ করেছে:

• এই ধরণের ইঞ্জিনটি ভেস্তার জন্য বিদ্যমান সমস্তগুলির মধ্যে ভলিউম এবং শক্তির দিক থেকে বৃহত্তম;
• পরীক্ষা অনুসারে, শহর, মহাসড়ক এবং সম্মিলিত চক্রে জ্বালানী খরচ 30 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।

লাদা ভেস্তা। ছয় মাসের হার্ড বুলিং গাড়ি। ফক্স রুলিট।