ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্পাইডার 2016
পরীক্ষামূলক চালনা

ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্পাইডার 2016

দর্শনীয় সুপারকার - অভিজাতদের জন্য, সামনে এবং অর্থ সহ।

এখন আমি জানি একজন রক স্টার কেমন লাগে। আমি যখনই ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্পাইডারে যাত্রা করি তখন পাপারাজ্জিরা প্রস্তুত ছিল; সমস্ত কোণ থেকে গর্বিত সুপারকারের ছবি তোলার জন্য গতি বাড়ানো, গতি কমানো এবং লেন পরিবর্তন করা।

এবং অনেক কোণ আছে. চটকদার স্টাইলিং এবং চটকদার সবুজ রঙের পাশাপাশি, দেখার মতো কিছু আছে... নকশা, ভিতরে এবং বাইরে, সম্পূর্ণরূপে সমতল এবং ষড়ভুজাকৃতির উপর ভিত্তি করে।

এটি অডি R8-এর একটি জৈব আত্মীয়, তাই 5.2-লিটার V10 আসনগুলির পিছনে লুকিয়ে থাকে, একটি ভাল-ক্যালিব্রেটেড সেভেন-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ "স্বয়ংক্রিয়" অল-হুইল ড্রাইভের সাথে যুক্ত, আপনার বিটুমেনে বিনিয়োগ করা $470,800 সাশ্রয় করে৷

V10 ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্খী, তাই এটি পুরষ্কার দেয়—শারীরিক ও ধ্বনিগতভাবে—টেকোমিটারের শীর্ষে ঘুরিয়ে, যা 8500 rpm হিট করে।

স্থবির থেকে 3.4 কিমি/ঘন্টায় 100 সেকেন্ডে শারীরিক কর্মক্ষমতা সত্যিই দ্রুত এবং স্পাইডার কার্বন-সিরামিক ব্রেক ডিস্ক গতি কমিয়ে রাখে। অ্যাকোস্টিকগুলি আপত্তিজনক, একটি ছোট পিছনের জানালার জন্য ধন্যবাদ যা রেগিং ষাঁড়ের গর্জন প্রশস্ত করতে উপরে বা নীচে উল্টানো যেতে পারে।

কেবিনে খুব বেশি জায়গা না থাকলেও কিছু সুপারকারের তুলনায় অ্যাক্সেস আরও মার্জিত।

বিলাসবহুল এবং ভালভাবে সমাপ্ত কেবিনের ভিতরে, ল্যাম্বরগিনি এবং অডির বেসপোক সুইচগিয়ার মিশ্রিত। অডির স্টাফ কম রাখা হয়েছে এবং বেশিরভাগই দৃষ্টির বাইরে, টগল-স্টাইলের সুইচগুলি ড্যাশকে আধিপত্য করতে দেয়।

আসনগুলি দুর্দান্ত, এবং ভিতরে বেশি জায়গা না থাকা সত্ত্বেও, কিছু সুপারকারের তুলনায় এগুলি আরও মার্জিতভাবে অ্যাক্সেস করা হয়।

যাওয়ার পথে

এই স্পাইডারটি আপনার দিকে এতটা লুকোচুরি করে না যে এটি আপনার দিকে ড্রাম করে। এটি বিশুদ্ধ থিয়েট্রিক্স, চেহারা থেকে নিষ্কাশন পাইপের guttural গর্জন পর্যন্ত, এমনকি নিষ্ক্রিয় অবস্থায়ও।

ফ্যাব্রিক ছাদ 18 সেকেন্ডে ভাঁজ করে এবং উত্তোলন করে (50 কিমি/ঘন্টা বেগে, যারা দমকা হাওয়ার ভয় পান না তাদের জন্য)।

স্পাইডারটি শহরের গতিতে মোটামুটি স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে চালিত হতে পারে, যদি স্টিয়ারিং হুইলের গোড়ায় "অনিমা" বোতামটি "স্ট্রাডা" (রাস্তা) অবস্থানে থাকে এবং আপনি টগল সুইচটি চালু করতে মনে রাখবেন, যা নাক 40 মিমি উঁচু করে।

এই মোডে, বন্য ত্বরণ জোর করার জন্য থ্রটলের আরও চাপের প্রয়োজন হয় এবং 60কিমি/ঘণ্টা থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপশিফ্ট হয়, এক্সজস্ট নোটকে এমন স্তরে স্যাঁতসেঁতে করে যা স্টোরফ্রন্টগুলিকে বাউন্স করে না এবং তাদের কম্পন সৃষ্টি করে।

Corsa (জাতি) এ স্যুইচ করুন এবং এটি একটি ষাঁড় যা সেই অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া দেখায়।

এমনকি সামনের দিকটি উঁচু করেও, গতির বাম্প এবং অমসৃণ রাস্তার উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় সতর্কতা প্রয়োজন। নাক স্বয়ংক্রিয়ভাবে 70 কিমি/ঘন্টা বেগে নেমে আসে এবং সেই জায়গা থেকে চিবুকের উপর রাস্তা থেকে দূরে একটি শালীন পশমী কার্পেটের মতো মোটা হয়। দেখতে আশ্চর্যজনক কিন্তু আমাদের টারমাকের কিছু নোংরা প্যাচগুলিতে যত্ন সহকারে পরিচালনা করা দরকার।

ফুটপাথের সঠিক প্যাচ খুঁজুন, ড্রাইভট্রেন, ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের জন্য স্পোর্ট মোড চালু করুন এবং হুরাকান স্পাইডার প্রায় তার কুপ কাউন্টারপার্টের মতো দ্রুত এবং নির্ভুল।

রাইডটি বর্ধিত গতির থেকে অস্থির, কিন্তু সামনের চাকাগুলি যেখানে নির্দেশ করা হয়েছে তা অনুসরণ করতে থাকে এবং কোণার-প্রস্থান ত্বরণ এতই আনন্দদায়ক যে আপনি একটি $471,000 সুপারকার থেকে - এবং চাহিদা - আশা করতে পারেন৷

Corsa (জাতি) এ স্যুইচ করুন এবং এটি একটি ষাঁড় যা সেই অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া দেখায়। এটি লিমিটারে চার্জ করে এবং প্রথম জোড়া গিয়ারে সফট-অফ এড়াতে বড় প্যাডেল শিফটারগুলির কিছু দ্রুত অ্যাকশন প্রয়োজন।

ল্যাম্বরগিনি একটি নরম টপ এবং সংশ্লিষ্ট চ্যাসিস রিইনফোর্সমেন্টের আকারে 120 কেজি যোগ করে, 0-কিমি/ঘন্টা সময়কে 100 সেকেন্ডে বাড়িয়ে দেয়।

এর সাথে যোগ করুন ট্র্যাক-নির্দিষ্ট ব্রেক এবং একটি যৌগিক চ্যাসিস যা শুষ্ক ওজন বাড়িয়ে 1542 কেজি করে এবং আপনার কাছে একটি খুব দ্রুত মেশিনের জন্য সমস্ত উপাদান রয়েছে, এছাড়াও সূর্যের আলোতে লেট করার অতিরিক্ত পার্টি ট্রিক।

ল্যাম্বো মনে করে যে বিস্তৃত অ্যারোডাইনামিক কাজ বাতাসকে দূরে রাখে, গতিতে কথা বলা সহনীয় করে তোলে।

মসৃণ স্টাইলিং এর মানে হল বেবি সুপারকার টপ আপ বা ডাউন সহ 324 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে সক্ষম।

হুরাকান স্পাইডার সেটে যোগদানের জন্য শুধুমাত্র কিছু নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ানদের সামনে এবং অর্থায়ন থাকবে।

তারা ল্যাম্বরগিনিকে সবচেয়ে সাহসী দেখতে পাবে এবং তারা অবশ্যই এই দুঃসাহসিক কাজটি পছন্দ করবে।

এই গাড়ির ক্ষেত্রে, CarsGuide গ্যারেজে থাকা অন্যান্য সমস্ত রূপান্তরযোগ্যগুলির বিপরীতে, ভায়োলেটগুলি প্রয়োগ করা উচিত নয়৷

কি খবর

মূল্য - উপরে বা নিচে যাওয়ার সুবিধার জন্য সমতুল্য হুরাকান কুপের চেয়ে $42,800 বেশি খরচ হয়। $470,800 এ, স্পাইডার এখনও তার প্রধান প্রতিযোগী, $488 ফেরারি স্পাইডারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।

প্রযুক্তির অডি দ্বারা প্রবর্তিত একটি উচ্চ-রেজোলিউশন "ডিজিটাল ককপিট" চাকায় রয়েছে, যদিও আগের চেয়ে উজ্জ্বল ল্যাম্বো-অনুপ্রাণিত ডিসপ্লে সহ।

উৎপাদনশীলতা “গাড়িটি দ্বিতীয় গিয়ারের বাইরে যাওয়ার আগে বুক করা বা বাজেয়াপ্ত করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত। শূন্য থেকে 200 কিমি/ঘন্টা, এটি 10.2 সেকেন্ড সময় নেয়।

ড্রাইভিং - অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত এবং জোরে, ল্যাম্বো অস্ট্রেলিয়ার রাস্তায়, এমনকি উত্তর টেরিটরি বিভাগে সীমাবদ্ধতা ছাড়াই শেখা যায় না। অল-হুইল ড্রাইভ কিছু গুরুতর ট্র্যাকশন প্রদান করে, এবং আপনি যদি সীমা ঠেলে দেন তবে সেই দৃঢ়তা একটি শালীন ত্বরণ অঞ্চলে রূপান্তরিত হয়।

নকশা “একটি গাড়ির মতোই সমানভাবে মোবাইল আর্ট, স্পাইডার কোণে একই পন্থা নেয় যা একটি ফেরারি বক্ররেখাতে নেয়। ষড়ভুজগুলির একটি সুস্পষ্ট প্রভাব রয়েছে এবং হেক্স ভেন্টের মতো বিবরণ পর্যন্ত প্রসারিত হয়।

আপনি কোনটি পছন্দ করবেন: স্পাইডার নাকি হার্ডটপ সংস্করণ? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে.

2016 Lamborghini Huracan-এর জন্য আরও মূল্য এবং চশমার জন্য এখানে ক্লিক করুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন