ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার 2.0D 240 hp, পরীক্ষা - রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার 2.0D 240 hp, পরীক্ষা - রোড টেস্ট
আমরা ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার 2.0 ডি 240 বিএইচপি চেষ্টা করেছি: সেক্সি এসইউভি অ্যাসফল্ট এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই দুর্দান্ত কাজ করে, তবে এটি খুব প্রশস্ত নয়। 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন? একটু বেশি খরচ করা এবং একটি V6 পাওয়া ভাল
পেগেলা
|
|
ভারসাম্যপূর্ণ গাড়ি রয়েছে, এবং তারপরে রয়েছে রেঞ্জ রোভার ভেলার: একটি "সাদা বা কালো" এসইউভি যার ধূসর ছায়া নেই, কিছু ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম (রাস্তার আচরণ এবং জ্বালানি খরচ প্রথম স্থানে) এবং অন্যদের মধ্যে কম বিশ্বাসযোগ্য (বাসযোগ্যতা) । , সর্বোপরি). নৈসর্গিক ক্রসওভার (প্রত্যাহারযোগ্য হ্যান্ডলগুলি এবং সেক্সি ডিজাইন) এবং আবেগপ্রবণ, যে কোনও ধরণের পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত। উপদেশ? আরেকটি € 3.400 ব্যয় করুন এবং V6 কিনুন।
La ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার এটা শুধু নয় এস এউ ভি ব্রিটিশ নির্মাতার আরও "রোড রাইডার", তবে অন্যতম সেরা ক্রসওভারস প্রচলনে অ্যাসফল্টের উপর আরো দক্ষ (ক্রেডিট মঁচ in অ্যালুমিনিয়াম, একই হিসাবে জাগুয়ার এফ-পেস).
এবং মধ্যে রাস্তার বাইরে? চিন্তা করবেন না: তিনি, তার "কাজিন" এর মতো, আপনার প্রতিরোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছেরাস্তার বাইরে আরও জেদী (বিশেষত যদি সজ্জিত হয় বাতাসের চাপ, চ্ছিক 1.685 ইউরো পর্যন্ত): 65 সেমি জাহাজ গভীরতা, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 25,1 সেমি, আক্রমণ কোণ 27,15, কোণে 23,5 ° পূর্ব প্রস্থান কোণ 29,07 সিস্টেম সম্পর্কে ভুলে যাওয়া ছাড়া ভূখণ্ড প্রতিক্রিয়া যা ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, সেন্টার ডিফারেনশিয়াল এবং চ্যাসিস পারফরম্যান্সকে ছয়টি সেটিংস (কমফোর্ট, গ্রাস / নুড়ি / স্নো, মাটি ও রুট, বালি, ইসিও এবং ডায়নামিক) সহ ভূখণ্ড অনুসারে অপ্টিমাইজ করে।
আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমাদের যাচাই করতে হবে ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার 2.0 ডি 240 সিভি সবচেয়ে ব্যয়বহুল পরিবেশে এইচএসই আর-ডাইনামিক: চলো একসাথে খুঁজে বের করি I শক্তি и ত্রুটি থেকে এস এউ ভি বাজারে আরও ব্যয়বহুল 4-সিলিন্ডার (অবশ্যই প্লাগ-ইন হাইব্রিড গণনা করা হয় না)।
একটি উদ্ধৃতি এবং রোড টেস্টের জন্য জিজ্ঞাসা করুন
শহর
মসৃণ লাইনগুলি দ্বারা বোকা হবেন না যা এটিকে সত্যিকারের চেয়ে দীর্ঘ বলে মনে করে: ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার এটি বড়দের চেয়ে ছোট এস এউ ভি সর্বাধিক বিখ্যাত (দৈর্ঘ্যের "মাত্র" 4,80 মিটার) এবং কৌশলে যখন আপনি নির্ভর করতে পারেন পার্কিং সেন্সর 360, উপরে রিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং শরীরের নীচের অংশে অনেকগুলি চিকিত্সা না করা প্লাস্টিকের কভারগুলিতে ("স্পর্শ" এর ক্ষেত্রে দরকারী, তবে অফ-রোড ভ্রমণের সময়ও)।
In শহর তিনি ভালভাবে পেয়েছেন: সিস্টেমকে ধন্যবাদ অভিযোজিত গতিবিদ্যা যা ক্রমাগত পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে শক সেটিংস পরিবর্তন করে (যা গর্তে অনেক সাহায্য করে) এবং ইঞ্জিন 2.000 rpm এ পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন প্রদান করতে সক্ষম।
শহরের বাইরে
Il ওজন বিষয়বস্তু যোগ্যতা মঁচ in অ্যালুমিনিয়াম - করে ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা অন্যতম এস এউ ভি কোণায় চড়তে আরো আনন্দদায়ক। সবকিছু মিলিয়ে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 8-গতি (টর্ক পরিবর্তন করে যে) মসৃণ এক থেকে এক গিয়ার স্থানান্তর প্রদান করে স্টিয়ারিং যুক্তিসঙ্গত সঠিক।
এতটা বিশ্বাসযোগ্য নয় ইঞ্জিন: বিটুরবো ডিজেল 2.0 এর একটি বিরক্তিকর শব্দ আছে এবং এর জন্য আরো বেশি হর্সপাওয়ার (241), আরও বেশি টর্ক (500 Nm) এবং সর্বোপরি, আরো সিলিন্ডার এবং আরও বেশি স্থানচ্যুতি প্রয়োজন (যা আমাদের মতে, এই ধরণের গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ মূল্য)। দাম 80.000 3.0 ইউরোর বেশি)। আমরা এটি 6 V275 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে 3.400 এইচপি দিয়ে কেনার পরামর্শ দিচ্ছি: এটির দাম মাত্র 926,95 ইউরো বেশি এবং এর একটি উচ্চ চিহ্ন রয়েছে (সুপার ট্যাক্সের কারণে: 555,99 ইউরোর পরিবর্তে XNUMX ইউরো), তবে এটি আইটেমটিতে আরও বেশি আনন্দ দেয় "আন্দোলনের স্থিতিস্থাপকতা"
হাইওয়ে
In মোটরওয়ে la ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার একটি ভাল ভ্রমণ সহচর হিসাবে পরিণত হয়: ক্রসওভারস ব্রিট নিরাপত্তার একটি চমৎকার অনুভূতি দেয় (এটি উচ্চ গতিতে দিক পরিবর্তন করার সময় ভালভাবে ব্রেক করে এবং স্থিতিশীল থাকে, কার্যত রোল করার জন্য অনাক্রম্য), কিন্তু 130 কিমি / ঘণ্টায় আপনাকে খুব বেশি অ্যারোডাইনামিক রাস্টাল এবং একটি অকৃতজ্ঞ প্রপেলার শব্দকে মোকাবেলা করতে হবে ।
অধ্যায় স্বায়ত্তশাসন: ঘরটি একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কের সাথে মাত্র 938 কিমি ঘোষণা করে এবং 800 কিমি এর বেশি চালানো সত্যিই অসম্ভব। অপরাধবোধ ট্যাংক ছোট (60 লিটার), দেবতা নয় খরচ (দারুণ)।
বোর্ডে জীবন
La ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার আপনি ব্যবহারিকতার কারণে কিনবেন না: যদি এটি সত্য হয় কাণ্ড একটি আকর্ষণীয় ভলিউম রয়েছে (673 লিটার, যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে 1.731 হয়ে যায়), এটিও সমানভাবে সত্য নকশা পিছনের যাত্রীদের জন্য সেক্সি আসন নেয়।
ব্রিটিশ স্পোর্ট ইউটিলিটি ভিতরে ভাল দেখায় (ড্যাশবোর্ডে শক্ত প্লাস্টিকের কভার ছাড়া, যা এই প্রতীকযুক্ত গাড়ির জন্য অপর্যাপ্ত) এবং একটি মার্জিত এবং ভবিষ্যতের পরিবেশ তৈরি করে। পদ্ধতি প্রো দুয়ো স্পর্শ করুন - দুটি নিয়ে গঠিত টাচ স্ক্রিন 10 ”আকর্ষণীয়, কিন্তু বিভ্রান্তির ঝুঁকি আছে যখন, উদাহরণস্বরূপ, আপনি নীচের ডিসপ্লেতে এয়ার কন্ডিশনার কল করতে চান। শেষ কিন্তু অন্তত নয় (সত্যিই), অনুপস্থিতি অ্যান্ড্রয়েড-অটো e অ্যাপল কারপ্লে: শুধুমাত্র আগামী বছর আসবে।
দাম এবং খরচ
La ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার 2.0D 240 সিভি এইচএসই আর-ডাইনামিক আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা এটা আছে মূল্য 84.600 ইউরো, যা জার্মান 6-সিলিন্ডার প্রতিযোগীদের অনুরূপ। ভাল সাধারন সামগ্রী: ব্লুটুথ, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, খাদ চাকার 21 থেকে", দ্বৈত অঞ্চল স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, TVBB (ব্রেকিং দ্বারা টর্ক ভেক্টর), ফারি ম্যাট্রিক্স LED, মেরিডিয়ান 825W সাউন্ড সিস্টেম সহ বিভিন্ন অ্যাপারচার, নেভিগেটর ইনকন্ট্রোল টাচ প্রো, সমস্ত মৌসুম টায়ার, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম, বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত হ্যান্ডস-ফ্রি টেইলগেট খোলার, পাওয়ার সকেট প্যাক 1 (2 দরজা ইউএসবি এবং 3 সকেট 12V), ভাঁজ আয়না বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত এবং প্রক্সিমিটি লাইটের সাথে ফটোক্রোমিক, চামড়া আসন পাওয়ার উইন্ডসর (ড্রাইভার / যাত্রী আসন, ম্যাসেজ ফাংশন এবং উত্তপ্ত / শীতল সামনের আসনের জন্য 20 মেমরি সেটিংস), আলো সেন্সর, বৃষ্টি সেন্সর, sospensioni অভিযোজিত গতিবিদ্যা, ভূখণ্ড প্রতিক্রিয়া প্রোগ্রামের সাথে গতিশীল e চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল.
La পাটা তিন বছর বা 100.000 কিমি নিশ্চিত, পাশাপাশি আমি খরচ: ব্রিটিশ নির্মাতা বলছেন মাইলেজ 15,6 কিমি / এল এবং যদি আপনি অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল দিয়ে অতিরঞ্জিত না করেন তবে আপনি 10 এর উপরে থাকতে পারেন।
নিরাপত্তা
চড়াই, আক্রমণ শুরু করার জন্য সহকারী Isofix, সিবিসি (কর্নারিং ব্রেক কন্ট্রোল), স্থায়িত্ব এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, রোলিং স্টেবিলিটি কন্ট্রোল, ডাউনহিল স্পিড কন্ট্রোল, প্রেসার কন্ট্রোল বাস, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ঙস্বয়ংক্রিয় রেনাটা (এমনকি উচ্চ গতিতে), কীলেস এন্ট্রি, লেন কিপ অ্যাসিস্ট (লেন পালন), কম গ্রিপ শুরু (দরিদ্র গ্রিপ পৃষ্ঠে পুনরায় চালু করা সহজ করে তোলে), অন্ধ স্পট মনিটরিং, ড্রাইভারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ, পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা (স্বয়ংক্রিয় পার্কিং), বিপরীত ট্রাফিক সনাক্তকরণ e পার্কিং সেন্সর 360 с টিভি ক্যামেরা পিছন: এটি সমৃদ্ধ নিরাপত্তা সরঞ্জাম ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ভেলার আমাদের মধ্যে বিশ্লেষণ করা হয়েছে রাস্তা পরীক্ষা.
La 4 × 4 ইংলিশ একটি খুব নিরাপদ গাড়ি: এটি কম ওজনের কারণে ভাল ব্রেক করে, এটির উত্থাপিত আসনের জন্য এটি ভাল সামনের দৃশ্যমানতার গ্যারান্টি দেয়, এটি আপনাকে নিরাপদ বোধ করে এবং জানে কিভাবে ফুটপাথের সাথে আঠালো এবং কোণে চটপটে থাকা যায়।
Спецификация
উপকরণ
| ইঞ্জিন | বিটুরবো ডিজেল, 4 টি সিলিন্ডার |
| পক্ষপাত | 1.999 সেমি |
| সর্বোচ্চ শক্তি / rpm | 177 ওজনের 241 কিলোওয়াট (4.000 এইচপি) |
| সর্বোচ্চ টর্ক / বিপ্লব | 500 Nm থেকে 1.500 ইনপুট |
| অনুমোদন | ইউরো 6 ডি-টেম্প |
| বিনিময় | 8 গতি স্বয়ংক্রিয় |
ক্ষমতা
| ট্রাঙ্ক | 673/1.731 লিটার |
| ট্যাংক | 60 লিটার |
কর্মক্ষমতা এবং খরচ
| সর্বোচ্চ গতি | 217 কিমি / ঘন্টা |
| Acc। 0-100 কিমি / ঘন্টা | 7,4 এস |
| গড় খরচ | 15,6 কিমি / লি |
| স্বাধীনতা | 938 কিমি |
| CO2 নির্গমন | 169 গ্রাম / কিমি |
ব্যবহারের খরচ
| মূল্য | 84.600 ইউরো |
| বোলো | 555,99 ইউরো |
মালপত্র
| ব্লুটুথ | সিরিয়াল |
| স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ | সিরিয়াল |
| অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | সিরিয়াল |
| LED হেডলাইট | সিরিয়াল |
| চামড়া অভ্যন্তর | সিরিয়াল |
| মেরিডিয়ান 825W সাউন্ড সাউন্ড সিস্টেম | সিরিয়াল |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | সিরিয়াল |
| লুক | 1.811 ইউরো |
| প্যানোরামিক ভিউ সহ একটি ছাদ | 1.436 ইউরো |
| ধাতব পেইন্ট | 957 ইউরো |
