কিংবদন্তি ট্রায়াম্ফ TR6 মোটরসাইকেল

6 থেকে 1956 সালের মধ্যে ব্রিটিশ ব্র্যান্ড দ্বারা ট্রায়াম্ফ টিআর 1973 তৈরি এবং বাজারজাত করা হয়েছিল। এটি একটি প্রথম রাস্তা গাড়ি হিসাবে একটি খ্যাতি অর্জন করেছে যা তার দিনে মরুভূমির মোটরসাইকেল হিসাবে অভিযোজিত হয়েছিল। আজ অবধি, এটি অন্যতম জনপ্রিয় দুই চাকার যানবাহন।

ট্রায়াম্ফ TR6, কিংবদন্তী মোটরসাইকেল

দুটি প্রধান উপাদান ট্রায়াম্ফ টিআর made কে একটি কিংবদন্তী মোটরসাইকেল বানিয়েছে: মার্কিন মরুভূমিতে এটি অনেক প্রতিযোগিতা জিতেছে; এবং বিখ্যাত আমেরিকান অভিনেতা স্টিভ ম্যাককুইন পরিচালিত জন স্টার্জস পরিচালিত আমেরিকান চলচ্চিত্র দ্য গ্রেট এস্কেপে তার উপস্থিতি।

ট্রায়াম্ফ টিআর 6, মরুভূমির স্লেজ

La ট্রায়াম্ফ TR6 ষাটের দশকে রেসিং মোটরসাইকেল হিসেবে পরিচিতি লাভ করে। সেই সময় প্যারিস ডাকার বা সার্কিটের মত কোন আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা ছিল না। মরুভূমির দৌড় ছিল সমস্ত রাগ, এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আয়োজকদের ধন্যবাদ যে ট্রায়াম্ফ টিআর 60 বিখ্যাত হয়েছিল।

যে রাস্তাটি আমরা বালিতে গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত করেছি সে সময় অনেক ট্রফি জিতেছিল। এজন্য তারা তখন "ডেজার্ট স্লাই" নামটি পেয়েছিল, যার অর্থ "মরুভূমি স্লাই"।

স্টিভ ম্যাককুইনের হাতে ট্রায়াম্ফ টিআর 6

ট্রায়াম্ফ টিআর 6 তার বৈশিষ্ট্যযুক্ত চলচ্চিত্রের উপস্থিতির জন্যও বিখ্যাত হয়ে ওঠে। অল্পের জন্য রক্ষা... ধাওয়া চিত্রায়নে ব্যবহৃত বাইকগুলি জার্মান দুই চাকার মোটরসাইকেল হিসাবে উপস্থাপিত হয়েছিল, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে এগুলি 6 সালে প্রকাশিত টিআর 1961 ট্রফি মডেল ছিল।

কিন্তু সর্বোপরি, এই মোটরসাইকেলের জন্য বিখ্যাত আমেরিকান অভিনেতার আবেগ এটিকে সারা বিশ্বে বিখ্যাত করতে সাহায্য করেছিল। জন স্টারগস ছবিতে অভিনেতা যে টিআর 6 সেট করেছিলেন এবং তিনি গাড়ির বেশিরভাগ স্টান্ট নিজেই করেছিলেন তা ছাড়াও তিনি বাস্তব জীবনে এটি চালনা করেছিলেন। তিনি 1964 সালে আন্তর্জাতিক ছয় দিনের বিচারেও অংশগ্রহণ করেছিলেন; এবং 3 দিন স্থায়ী হয়েছিল।

ট্রায়াম্ফ TR6 স্পেসিফিকেশন

Triumph TR6 একটি দুই চাকার রোডস্টার। এর উৎপাদন 1956 সালে শুরু হয় এবং 1973 সালে বন্ধ হয়ে যায়। এটি 5cc TR500 প্রতিস্থাপন করেছে এবং 3 টির বেশি ইউনিট বিক্রি করেছে।

ওজন এবং মাত্রা ট্রায়াম্ফ TR6

La ট্রায়াম্ফ TR6 এটি একটি বড় দৈত্য যার দৈর্ঘ্য 1400 মিমি। 825 মিমি উচ্চতার সাথে, এর ওজন 166 কেজি খালি এবং 15-লিটারের ট্যাঙ্ক রয়েছে।

ট্রায়াম্ফ TR6 মোটরাইজেশন এবং ট্রান্সমিশন

ট্রায়াম্ফ TR6 আছে 650 সিসি সেমি, টু-সিলিন্ডারবায়ু শীতল, প্রতি সিলিন্ডারে দুটি ভালভ। 34 থেকে 46 এইচপি এর সর্বোচ্চ আউটপুট সহ। 6500 rpm এ 71 মিমি সিলিন্ডার ব্যাস এবং 82 মিমি স্ট্রোক সহ মোটরসাইকেলটি 4-স্পিড গিয়ারবক্সের পাশাপাশি রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত।

ট্রায়াম্ফ TR6: নাম এবং মডেলের বিবর্তন

আনুষ্ঠানিকভাবে, TR6 দুটি মডেলে আসে: ট্রায়াম্ফ TR6R বা টাইগার এবং TR6C ট্রফি। কিন্তু 70 -এর দশকের গোড়ার দিকে তারা এই নামগুলি গ্রহণ করার অনেক আগে, তাদের বেশ কয়েকটি পরিবর্তন ঘটেছিল, যা প্রায়শই তাদের নাম পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে।

বিভাগে প্রাথমিক মডেল, 1956 সালে প্রকাশিত প্রথম মডেলের নাম ছিল TR6 ট্রফি-বার্ড। মাত্র পাঁচ বছর পর বাইকটির আনুষ্ঠানিক নামকরণ করা হয় ‘ট্রফি’। এক বছর পরে, আমেরিকান সংস্করণ দুটি সংস্করণে উপলব্ধ ছিল: TR6R এবং TR6C।

বিভাগে মডেল ইউনিটঅর্থাৎ, একক ক্র্যাঙ্ককেসে মিলিত TR6 ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স 1963 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়নি। সেই সময়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুটি সংস্করণও উত্পাদিত হয়েছিল: TR6R এবং TR6C। মাত্র ছয় বছর পরে, তাদের নাম প্রথমে পরিবর্তন করা হয় TR6 টাইগার; এবং TR6 ট্রফি দ্বিতীয় স্থানে।