হালকা সাঁজোয়া গাড়ি M8 "গ্রেহাউন্ড"
হালকা সাঁজোয়া গাড়ি M8 "গ্রেহাউন্ড"হালকা সাঁজোয়া গাড়ি M8, "গ্রেহাউন্ড" (ইংরেজি গ্রেহাউন্ড)।
বাতাস থেকে আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য, টাওয়ারে একটি 12,7-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান ইনস্টল করা হয়েছিল। কন্ট্রোল কম্পার্টমেন্টে, যা হলের উপরে উত্থিত একটি কেবিন, ড্রাইভার এবং একজন ক্রু সদস্যকে রাখা হয়। সাঁজোয়া কেবিনটি পেরিস্কোপ এবং ড্যাম্পার সহ দেখার স্লট দিয়ে সজ্জিত। M8 ভিত্তিতে, একটি সদর দপ্তর বর্মাচ্ছাদিত যুদ্ধযানবিশেষ এম 20, যা এম 8 থেকে আলাদা যে এতে কোনও বুরুজ নেই এবং যুদ্ধের বগিটি 3-4 অফিসারের জন্য কর্মক্ষেত্রে সজ্জিত। কমান্ড যানটি একটি 12,7 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল। বাহ্যিক যোগাযোগের জন্য, উভয় মেশিনে রেডিও স্টেশন ইনস্টল করা হয়েছিল।
1940-1941 সালে ইউরোপে সামরিক অভিযানের অভিজ্ঞতা অধ্যয়ন করার পরে, আমেরিকান সেনাবাহিনীর কমান্ড একটি নতুন সাঁজোয়া গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয়তা প্রণয়ন করেছিল, যার ভাল কার্যকারিতা থাকতে হবে, একটি 6 x 6 চাকার ব্যবস্থা থাকতে হবে, কম সিলুয়েট, হালকা ওজন এবং সশস্ত্র। একটি 37-মিমি কামান সহ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচলিত প্রথা অনুসারে, বেশ কয়েকটি সংস্থাকে এই জাতীয় মেশিন তৈরির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, চারটি সংস্থা টেন্ডারে অংশ নিয়েছিল।
প্রস্তাবগুলি থেকে, ফোর্ড টি 22 প্রোটোটাইপটি বেছে নেওয়া হয়েছিল, যা এম 8 হালকা সাঁজোয়া গাড়ি উপাধিতে উত্পাদন করা হয়েছিল। ধীরে ধীরে, M8 সবচেয়ে সাধারণ আমেরিকান সাঁজোয়া গাড়ি হয়ে ওঠে, 1945 সালের এপ্রিলে উত্পাদন শেষ হওয়ার সময় এই গাড়িগুলির মধ্যে 11667টি তৈরি হয়েছিল। আমেরিকান বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ একটি চমৎকার যুদ্ধ যান। এই মেশিনগুলির একটি বড় সংখ্যা 1970 এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত বেশ কয়েকটি দেশের সেনাবাহিনীর যুদ্ধ গঠনে ছিল।
এটি একটি নিম্ন থ্রি-অ্যাক্সেল (সামনে একটি অ্যাক্সেল এবং দুটি পিছনে) অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি ছিল, যার চাকাগুলি অপসারণযোগ্য স্ক্রিন দিয়ে আবৃত ছিল। চারজনের ক্রুকে একটি প্রশস্ত বগির ভিতরে রাখা হয়েছিল, এবং একটি 37-মিমি কামান এবং একটি 7,62-মিমি ব্রাউনিং মেশিনগান কোঅক্সিয়াল একটি ওপেন-টপ বুরুজে ইনস্টল করা হয়েছিল। এছাড়াও, বুরুজের পিছনে একটি 12,7 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগানের জন্য একটি বুরুজ ইনস্টল করা হয়েছিল।
M8-এর সবচেয়ে কাছের আত্মীয় ছিল M20 সাধারণ-উদ্দেশ্যের সাঁজোয়া গাড়ি যার বুরুজ সরানো হয়েছিল এবং যুদ্ধের পরিবর্তে ট্রুপ কম্পার্টমেন্ট ছিল। মেশিনগানটি হলের খোলা অংশের উপরে একটি বুরুজে বসানো যেতে পারে। M20 M8 এর চেয়ে কম ভূমিকা পালন করেনি, কারণ এটি একটি বহুমুখী মেশিন ছিল যা বিভিন্ন কাজ সমাধান করতে ব্যবহৃত হয় - নজরদারি থেকে শুরু করে পণ্য পরিবহন পর্যন্ত। M8 এবং M20 1943 সালের মার্চ মাসে সৈন্যদের প্রবেশ করতে শুরু করে এবং সেই বছরের নভেম্বরের মধ্যে 1000 টিরও বেশি যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল। শীঘ্রই তারা যুক্তরাজ্য এবং ব্রিটিশ কমনওয়েলথের দেশগুলিতে সরবরাহ করা শুরু করে।
ব্রিটিশরা M8 কে গ্রেহাউন্ড উপাধি দিয়েছিল, কিন্তু এর যুদ্ধের কর্মক্ষমতা নিয়ে সন্দিহান ছিল। সুতরাং, তারা বিশ্বাস করেছিল যে এই গাড়িটির খুব দুর্বল বর্ম ছিল, বিশেষত খনি সুরক্ষা। সৈন্যের এই অভাব দূর করতে, গাড়ির নীচে বালির ব্যাগ রাখা হয়েছিল। একই সময়ে, এম 8 এর সুবিধাও ছিল - একটি 37-মিমি কামান যে কোনও শত্রুর সাঁজোয়া গাড়িকে আঘাত করতে পারে এবং পদাতিকদের সাথে লড়াই করার জন্য দুটি মেশিনগান ছিল। এম 8 এর প্রধান সুবিধা ছিল যে এই সাঁজোয়া যানগুলি প্রচুর পরিমাণে সরবরাহ করা হয়েছিল। কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
উত্স:
|
M8 সাঁজোয়া গাড়ি, 1942 সালে ফোর্ড দ্বারা তৈরি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন সেনাবাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত প্রধান ধরনের সাঁজোয়া যান। সাঁজোয়া গাড়িটি 6 × 6 চাকার ব্যবস্থা সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড থ্রি-অ্যাক্সেল ট্রাকের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটির একটি "ট্যাঙ্ক" বিন্যাস রয়েছে: একটি তরল-ঠান্ডা কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ পাওয়ার বগিটি এর পিছনে অবস্থিত। হুল, ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট মাঝখানে এবং কন্ট্রোল কম্পার্টমেন্ট সামনে আছে। ফাইটিং কম্পার্টমেন্টে একটি 37-মিমি কামান এবং একটি 7,62-মিমি মেশিনগান সহ একটি ঘূর্ণমান বুরুজ মাউন্ট করা হয়েছে।
