Lifan X80 2018 ভিক্টোরিয়াতে পরীক্ষায় গুপ্তচরবৃত্তি করেছে
Lifan Motors "LLL" ব্যাজটি উত্তর-পূর্ব ভিক্টোরিয়াতে ধরা এই X80 এর টেলগেটে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।
Lifan Motors' X80 এর একটি গোপন উদাহরণ গত সপ্তাহে ভিক্টোরিয়াতে ফ্যাক্টরি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, চীনা অটোমেকার সম্ভবত অস্ট্রেলিয়ার ড্রাইভট্রেন সিস্টেমস ইন্টারন্যাশনাল (DSI) দ্বারা ট্রান্সমিশন ক্রমাঙ্কনের জন্য একটি বাম-হাত ড্রাইভ খচ্চর আমদানি করেছে।
স্থানীয় লাইসেন্স প্লেট সহ উত্তর-পূর্ব ভিক্টোরিয়াতে চিহ্নিত, X80 Lifan রেঞ্জে ফ্ল্যাগশিপ দায়িত্ব পালন করে এবং এটি Haval H8 বা Hyundai Santa Fe-এর মতো একটি বড় সাত-সিটার SUV।
ব্র্যান্ডটি ভিক্টোরিয়ায় ডিজাইন করা ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে এবং ডিএসআই দ্বারা চীনে নির্মিত, যা 2009 সাল থেকে চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারক গিলি অটোমোবাইলের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান।
কোম্পানি অস্ট্রেলিয়ায় মডেল প্রকাশ করতে যাচ্ছে কিনা তা এখনও জানা যায়নি।
প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভে প্রকাশিত হয়েছে, X80 একটি অল-হুইল ড্রাইভ বিকল্প পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ব্যাখ্যা করতে পারে কেন এটি অস্ট্রেলিয়াতে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
একটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, X80 135 kW শক্তি এবং 286 Nm টর্ক তৈরি করে এবং এটি 4820 মিমি লম্বা এবং 1930 মিমি চওড়া।
মার্চ মাসে চীনে লঞ্চ করার পর, X80 রাশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকা সহ বাজারে পরের বছর রপ্তানি করা হবে।
Lifan ইতিমধ্যেই এই বাজারগুলিতে উপস্থিত রয়েছে, ছোট যাত্রীবাহী গাড়ি এবং SUV অফার করে৷
কোম্পানি অস্ট্রেলিয়ায় মডেল প্রকাশ করার পরিকল্পনা করছে কিনা তা এখনও জানা যায়নি, যেখানে LDV, Great Wall, MG, Haval এবং Foton এর মতো কয়েকটি চীনা ব্র্যান্ড ইতিমধ্যেই প্রতিযোগিতা করছে।
এর মূল্য কী, লিফানের নাম এবং লোগো গত নয় বছর ধরে ডাউন আন্ডার দ্বারা ট্রেডমার্ক করা হয়েছে।
যদিও পূর্ববর্তী X80 মডেলের টেলগেটে "Lifan" ব্যাজ ছিল, এই চিত্রের উদাহরণে অটোমেকারের "LLL" লোগো রয়েছে৷
ডিএসআই ইঞ্জিনিয়াররা প্রায়শই ট্রান্সমিশন ক্রমাঙ্কন পরীক্ষা করার জন্য ট্রায়াল যানবাহন আমদানি করে, যেমন এই বছরের শুরুতে চিত্রায়িত একটি ছদ্মবেশী গিলি গাড়ি যা পরে সাংহাই অটো শোতে একটি ধারণা হিসাবে দেখানো হয়েছিল।
পূর্বে বোর্গ ওয়ার্নার নামে পরিচিত, ডিএসআই তার অ্যালবেরি প্ল্যান্টে ফোর্ড অস্ট্রেলিয়ার মতো কোম্পানির জন্য ট্রান্সমিশন করেছিল।
2009 সালে গিলি অস্ট্রেলিয়ান প্ল্যান্ট বন্ধ করার আগে এবং উৎপাদন চীনে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে তিনি মাহিন্দ্রা এবং সাংইয়ং-এ ট্রান্সমিশন সরবরাহ করেছিলেন। তবুও, স্প্রিংভেলে মেলবোর্নের দক্ষিণ-পূর্বে ডিএসআই ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টারটি বেঁচে গেছে।
লিফান ওয়েবসাইট অনুসারে, ব্রিটিশ গাড়ি উন্নয়ন কেন্দ্র MIRA-তে X80-এর চেসিসকে সম্মানিত করা হয়েছিল।
Geely এবং Great Wall এর মত, Lifan Motors হল স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত একটি প্রাইভেট কোম্পানি, পাবলিক কর্পোরেশনের বিপরীতে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, এটি সম্ভবত ভিক্টোরিয়ান-ভিত্তিক প্রেমকারের চেসিস ডেভেলপমেন্টকে বাতিল করে দেয়, যা অন্যদের মধ্যে গিলি এবং জেডএক্স অটো থেকে চীনা যানবাহনে কাজ করেছে।
লিফান গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান, লিফান মোটরস, 2003 সালে পশ্চিম চীনের চংকিং-এ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি যাত্রীবাহী গাড়ি, এসইউভি, মোটরসাইকেল এবং ছোট হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন সহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহন তৈরি করে।
গিলি এবং গ্রেট ওয়ালের মতো, লিফান মোটরস স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত একটি ব্যক্তিগত কোম্পানি, যেমন SAIC মোটর, FAW এবং বেইজিং অটোর মতো রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশনের বিপরীতে।
গত এক দশকে, Geely সক্রিয়ভাবে তার স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডের পোর্টফোলিও সম্প্রসারিত করেছে, ভলভো, প্রোটন এবং লোটাস অর্জন করেছে, সেইসাথে রপ্তানি ব্র্যান্ড Lynk & Co তৈরি করেছে, মূলত পশ্চিমা বাজারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
চংকিং-এ, লিফান আরেকটি চাইনিজ অটো জায়ান্ট চ্যাঙ্গানের ছায়ায় বসে আছে, যার যৌথ উদ্যোগের অংশীদারদের মধ্যে ফোর্ড, মাজদা এবং সুজুকি রয়েছে।
লিফানের কি X80 সহ অস্ট্রেলিয়ান বাজারে প্রবেশ করা উচিত? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে.
