সেরা 4x4 Utes

ফোর্ড রেঞ্জার এক্সএলটি ডাবল ক্যাব

সৌভাগ্যবশত, ইউটিএস দুর্দান্ত কারণ গ্রাহকের প্রত্যাশার ক্ষেত্রে তাদের একটি নরক সময় রয়েছে। Utes প্রত্যেকের কাছে সবকিছু হওয়া উচিত: দৈনিক ড্রাইভার, পারিবারিক বাহক, ব্যবসায়ীর কাজের ঘোড়া, সপ্তাহান্তে ব্যাকপ্যাকার। 

কিন্তু কিছু ঐতিহ্যবাদীদের উদ্বেগের বিষয় হল আধুনিক গাড়িগুলি শৈলী এবং পরিশীলিততার দিক থেকে গাড়ির কাছাকাছি আসার সাথে সাথে তাদের পুরানো স্কুলের শিকড় হারিয়ে যাচ্ছে। 

কোন চোদন সুযোগ. পাবটিতে পুরানো ক্রুজার-প্রেমী রেগ র্যান্টস সত্ত্বেও, Utes এখনও দুর্দান্ত কাজের ট্রাক - শক্তিশালী এবং বহুমুখী, খুব আরামদায়ক টাওয়ার সহ। বোনাসটি হ'ল তারা এখন আরামদায়ক এবং আরও সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, প্যাসিভ এবং সক্রিয়, আগের তুলনায় - ভাল, তাদের অনেকগুলি রয়েছে।

আপনি যদি এমন একটি বহুমুখী গাড়ি খুঁজছেন যা বন্ধু এবং পরিবারের জন্য যথেষ্ট বড়, কাজ এবং খেলার জন্য উপযুক্ত এবং প্রয়োজনের সময় অফ-রোড যেতে সক্ষম, তাহলে আপনার টাকা ডাবল ক্যাব-এ খরচ করুন৷ এখানে সেরা পাঁচটি।

01 ফোর্ড রেঞ্জার এক্সএলটি ডাবল ক্যাব

রেঞ্জার একটি বড় ট্রাক, কিন্তু এটি চালানো কখনই কষ্টকর বোধ করে না।

রেঞ্জার সবকিছুতেই আধুনিক মোটরসাইকেলের জন্য সোনার মান নির্ধারণ করেছে; আরাম, ফিট এবং ফিনিশ, ডিজাইন, রাইড এবং হ্যান্ডলিং, নিরাপত্তা… যেমন আমি বলেছি, সবকিছু।

যখন লড়াইয়ের কথা আসে, এটি এখনও হাইলাক্স বা 70 সিরিজের মতো একই ক্ষেত্রটিতে নেই যা একেবারে অফ-রোড অপ্রতিরোধ্যতার জন্য, তবে এটি খুব কাছাকাছি। 

রেঞ্জার একটি বড় ট্রাক (2202 কেজি, 5355 মিমি লম্বা এবং 3220 মিমি হুইলবেস), কিন্তু এটি চালাতে কখনই ভারী মনে হয় না। এর 3.2-লিটার ফাইভ-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন (147kW/470Nm) ভারী ইউনিটটিকে নট গতিতে সহজে ঠেলে দেয়। 

এটি একটি সুদর্শন এবং প্রশস্ত গাড়ি যার কেবিনে কিছুটা আড়ম্বরপূর্ণ অনুভূতি রয়েছে৷ এটি 3500 কেজি (ব্রেক সহ) পর্যন্ত টানতে পারে। শান্ত, আড়ম্বরপূর্ণ, এবং সক্ষম, রেঞ্জার (রাস্তায় $57,600 প্লাস) এছাড়াও রূঢ়।

ফোর্ড রঙ্গার

3.9

ফোর্ড রঙ্গার

• পর্যালোচনা পড়ুন
• মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
• বিক্রয়ের জন্য

থেকে

$29,190

প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্যের (MSRP) উপর ভিত্তি করে

• পর্যালোচনা পড়ুন
• মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
• বিক্রয়ের জন্য

রেঞ্জার সবকিছুতেই আধুনিক মোটরসাইকেলের জন্য সোনার মান নির্ধারণ করেছে; আরাম, ফিট এবং ফিনিশ, ডিজাইন, রাইড এবং হ্যান্ডলিং, নিরাপত্তা… যেমন আমি বলেছি, সবকিছু।

যখন লড়াইয়ের কথা আসে, এটি এখনও হাইলাক্স বা 70 সিরিজের মতো একই ক্ষেত্রটিতে নেই যা একেবারে অফ-রোড অপ্রতিরোধ্যতার জন্য, তবে এটি খুব কাছাকাছি। 

রেঞ্জার একটি বড় ট্রাক (2202 কেজি, 5355 মিমি লম্বা এবং 3220 মিমি হুইলবেস), কিন্তু এটি চালাতে কখনই ভারী মনে হয় না। এর 3.2-লিটার ফাইভ-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন (147kW/470Nm) ভারী ইউনিটটিকে নট গতিতে সহজে ঠেলে দেয়। 

এটি একটি সুদর্শন এবং প্রশস্ত গাড়ি যার কেবিনে কিছুটা আড়ম্বরপূর্ণ অনুভূতি রয়েছে৷ এটি 3500 কেজি (ব্রেক সহ) পর্যন্ত টানতে পারে। শান্ত, আড়ম্বরপূর্ণ, এবং সক্ষম, রেঞ্জার (রাস্তায় $57,600 প্লাস) এছাড়াও রূঢ়।

হতাশাগ্রস্ত সিরিজ 70 অনুরাগীরা আমাকে দুটি ব্যারেল দিয়েছে যখন আমি তাদের 2016 এর লঞ্চ সম্পর্কে একটি গল্পে তাদের "পাপের মতো কুৎসিত" বলেছিলাম। ঠিক আছে, বোকারা স্পষ্টতই পরের স্নিপেটটি পড়ার জন্য তাদের চোখের জল মুছতে পারেনি, যেখানে আমি তার চেহারাটিকে "কূল চোদন" হিসাবে বর্ণনা করেছি।

তিনি লম্বা এবং বর্গাকার, কিন্তু দেখতে ব্যবসার মতো। একটি শক্তিশালী 4.5-লিটার V8 টার্বোডিজেল ইঞ্জিন (151kW/430Nm), একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি 130-লিটার ট্যাঙ্ক সহ, এটি কাজ এবং ভ্রমণের জন্য আরামদায়ক।

এটি 3500 কেজি (ব্রেক সহ) পর্যন্ত টানতে পারে। অবশ্যই, এটি নিরাপত্তা বিভাগে খুবই কম (তিনটি ANCAP তারকা) এবং সুবিধার অভাব রয়েছে (এয়ার কন্ডিশনার একটি $2761 বিকল্প!), কিন্তু এটি ঝোপের মধ্যে হার্ডকোর বিশ্বাসযোগ্যতার জন্য এটি তৈরি করে - এবং আমরা কেট সম্পর্কে কথা বলছি না। বুশ... বা জর্জ ডব্লিউ বুশ।

দাম বেশি (GXL-এর জন্য $68,990) এবং টয়োটা সবসময় ক্রেতাদের ফিরে আসার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে তৈরি করে, এর বেশি কিছু নয়, কিন্তু এই ভালো কিছুর সাথে এটা কোন ব্যাপার না।

03 Toyota HiLux SR5 ডাবল ক্যাব

হাইলাক্স অস্ট্রেলিয়ায় একটি কারণে গাড়ি বিক্রির তালিকায় শীর্ষে রয়েছে।

হাইলাক্স অস্ট্রেলিয়ার গাড়ি বিক্রির তালিকায় একটি সঙ্গত কারণে শীর্ষে রয়েছে: এটি একটি আধুনিক গাড়ির অনেক উপাদান (পরিমার্জন, শৈলী, আরাম) মূর্ত করে, যারা এটির সমস্ত ভূখণ্ডের ক্ষমতার জন্য এটিকে ভালোবাসে তাদের কাছ থেকে দূরে সরে না গিয়ে৷ 

টয়োটা উচ্চ মানের পণ্য এবং অটল ব্র্যান্ড আনুগত্যের উপর ভিত্তি করে একটি তরঙ্গের শীর্ষে রয়েছে। 2.8-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল (130kW/450Nm) একটি সত্যিকারের বিজয়ী, এটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে ভালভাবে যুক্ত। 

হাইলাক্স নির্মাণ সাইটের কাজের জন্য উপযুক্ত এবং এটি 3200 কেজি (সর্বোচ্চ ব্রেক সহ) টোয়িং করতে সক্ষম। হাইলাক্স ($55,990) আগের প্রজন্মের মডেলের চেয়ে ভালো - এটি দেখতে আরও ভালো, মসৃণ এবং শান্ত - তবে গুচ্ছের সেরা নয়৷ হার্ড রাইড এখনও রেঞ্জার, আমারক ইত্যাদির মতো নিখুঁত নয়। 

অফ-রোড প্রযুক্তির একটি সম্পূর্ণ বিন্যাস, সেইসাথে একটি পাঁচ-তারা ANCAP রেটিং, আংশিকভাবে কোনো ত্রুটি দূর করে।

টয়োটা হাইলাক্স

3.6

টয়োটা হাইলাক্স

• পর্যালোচনা পড়ুন
• মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
• বিক্রয়ের জন্য

থেকে

$24,225

প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্যের (MSRP) উপর ভিত্তি করে

• পর্যালোচনা পড়ুন
• মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
• বিক্রয়ের জন্য

হাইলাক্স অস্ট্রেলিয়ার গাড়ি বিক্রির তালিকায় একটি সঙ্গত কারণে শীর্ষে রয়েছে: এটি একটি আধুনিক গাড়ির অনেক উপাদান (পরিমার্জন, শৈলী, আরাম) মূর্ত করে, যারা এটির সমস্ত ভূখণ্ডের ক্ষমতার জন্য এটিকে ভালোবাসে তাদের কাছ থেকে দূরে সরে না গিয়ে৷ 

টয়োটা উচ্চ মানের পণ্য এবং অটল ব্র্যান্ড আনুগত্যের উপর ভিত্তি করে একটি তরঙ্গের শীর্ষে রয়েছে। 2.8-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল (130kW/450Nm) একটি সত্যিকারের বিজয়ী, এটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে ভালভাবে যুক্ত। 

হাইলাক্স নির্মাণ সাইটের কাজের জন্য উপযুক্ত এবং এটি 3200 কেজি (সর্বোচ্চ ব্রেক সহ) টোয়িং করতে সক্ষম। হাইলাক্স ($55,990) আগের প্রজন্মের মডেলের চেয়ে ভালো - এটি দেখতে আরও ভালো, মসৃণ এবং শান্ত - তবে গুচ্ছের সেরা নয়৷ হার্ড রাইড এখনও রেঞ্জার, আমারক ইত্যাদির মতো নিখুঁত নয়। 

অফ-রোড প্রযুক্তির একটি সম্পূর্ণ বিন্যাস, সেইসাথে একটি পাঁচ-তারা ANCAP রেটিং, আংশিকভাবে কোনো ত্রুটি দূর করে।

কারসগাইড দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার মরুভূমির সাহসের মধ্য দিয়ে এই খারাপ লোকদের তাড়িয়ে দিয়েছিল; বালি, পাথর, hikers, অনেক উপর. শুধুমাত্র যখন আমরা এটিকে এগিয়ে যাওয়া থেকে আটকাতে পেরেছিলাম তখন ড্রাইভারের ত্রুটি ছিল।

অফ-রোডিংয়ের ক্ষেত্রে এটি কোনও বোকামি নয়। BT-50 একটি দ্রুত 3.2-লিটার ফাইভ-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল (147kW/470Nm) দ্বারা চালিত একটি মসৃণ-বদলকারী ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত - এটির সবচেয়ে মসৃণ একটি - এবং গরুর মাজদা ঠিক ততটাই অনায়াসে চলে। এবং ময়লা রাস্তার পাশাপাশি প্রধান রাস্তায় আরামদায়ক।

এটি বাঁকানো ট্র্যাকে এর গতি ধরে রাখে, তবে বাম্পগুলিতে কিছু হিট রয়েছে যখন রেঞ্জার এবং অমরোক সেগুলি শোষণ করে। BT-50-এর একটি পাঁচ-তারকা ANCAP রেটিং রয়েছে। এত ভারী কিছুর জন্য স্টিয়ারিং হালকা।

এটি 3500 কেজি (ব্রেক সহ সর্বাধিক) টো করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 2016 এর ফেসলিফ্ট সংস্করণে ($50,890) অতীতে একটি চ্যাপ্টা ফ্রন্ট এন্ড পোলারাইজ করা হয়েছে, কিন্তু রোলওভার বার এখনও এই মাজদার জন্য একটি উপযুক্ত সংযোজন।

মহৎ অমরোকের সবসময়ই তার ভক্ত রয়েছে।

দুর্দান্ত চেহারার Amarok-এর সবসময়ই এর ভক্ত রয়েছে কারণ এটি একটি আড়ম্বরপূর্ণ কিন্তু অত্যন্ত কার্যকরী গাড়ি, তবে এর 2.0-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং ডাউনশিফ্টের অভাব (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ) কারণগুলি ছিল ঐতিহ্যগত থেকে কিছুটা আলাদা . সড়ক পর্যটকরা এটা অতিক্রম করতে পারেনি। 

ঠিক আছে, নতুন V6 আলটিমেট ($67,990) শুধুমাত্র তাদের উপরে সম্পূর্ণ বিস্ফোরণ চালানোর মাধ্যমে সেই ভিত্তিহীন ভয়কে দূর করে। 

3.0-লিটার V6 টার্বোডিজেল (165kW/550Nm) 5254mm Amarok কে ফিউরি রোডে গ্রান্ট করার ক্ষমতা দিয়েছে; এটা সত্যিই মিশ্রণে mongrel যোগ. (ভুলে যাবেন না যে আপনি যখন ওভারবুস্ট টেরিটরিতে থাকবেন তখন সেই সংখ্যাগুলি 180kW/580Nm-এ যায়।) 

এটি 3000 কেজি (ব্রেক সহ সর্বাধিক), যা তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে 500 কেজি কম, কিন্তু ভাল খবর হল 2.0-লিটার মডেলের সমস্ত দুর্দান্ত জিনিস রয়ে গেছে: একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয়, আরামদায়ক কেবিন, দুর্দান্ত রাইড এবং পরিচালনা , সেরা-শ্রেণীর ট্রে এবং আরও অনেক কিছু। Amarok V6 এখনও ANCAP রেটিং পায়নি।

ভক্সওয়াগেন আমরোক

3.9

ভক্সওয়াগেন আমরোক

• পর্যালোচনা পড়ুন
• মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
• বিক্রয়ের জন্য

থেকে

$45,890

প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্যের (MSRP) উপর ভিত্তি করে

• পর্যালোচনা পড়ুন
• মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
• বিক্রয়ের জন্য

দুর্দান্ত চেহারার Amarok-এর সবসময়ই এর ভক্ত রয়েছে কারণ এটি একটি আড়ম্বরপূর্ণ কিন্তু অত্যন্ত কার্যকরী গাড়ি, তবে এর 2.0-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং ডাউনশিফ্টের অভাব (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ) কারণগুলি ছিল ঐতিহ্যগত থেকে কিছুটা আলাদা . সড়ক পর্যটকরা এটা অতিক্রম করতে পারেনি। 

ঠিক আছে, নতুন V6 আলটিমেট ($67,990) শুধুমাত্র তাদের উপরে সম্পূর্ণ বিস্ফোরণ চালানোর মাধ্যমে সেই ভিত্তিহীন ভয়কে দূর করে। 

3.0-লিটার V6 টার্বোডিজেল (165kW/550Nm) 5254mm Amarok কে ফিউরি রোডে গ্রান্ট করার ক্ষমতা দিয়েছে; এটা সত্যিই মিশ্রণে mongrel যোগ. (ভুলে যাবেন না যে আপনি যখন ওভারবুস্ট টেরিটরিতে থাকবেন তখন সেই সংখ্যাগুলি 180kW/580Nm-এ যায়।) 

এটি 3000 কেজি (ব্রেক সহ সর্বাধিক), যা তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে 500 কেজি কম, কিন্তু ভাল খবর হল 2.0-লিটার মডেলের সমস্ত দুর্দান্ত জিনিস রয়ে গেছে: একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয়, আরামদায়ক কেবিন, দুর্দান্ত রাইড এবং পরিচালনা , সেরা-শ্রেণীর ট্রে এবং আরও অনেক কিছু। Amarok V6 এখনও ANCAP রেটিং পায়নি।

ওয়াইল্ডকার্ড। পরিশীলিততা এবং নিরাপত্তার দিক থেকে, Foton Tunland এই অন্যান্য মডেলগুলির সাথে কোন মিল নয়, তবে এটি বাজেট মডেলগুলির মধ্যে সেরা এবং এটি অবশ্যই একটি সস্তা প্যাকেজে ($30,990) অনেক ভাল জিনিস প্যাক করে৷

একটি 2.8-লিটার কামিন্স টার্বোডিজেল ইঞ্জিন (120kW/360Nm) এবং একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ, গেট্রাগ টুনল্যান্ড একটি ঝরঝরে এবং সুন্দর ইউনিটে শীর্ষস্থানীয় উপাদানগুলিকে একত্রিত করে৷ ফিট এবং ফিনিশ উন্নত হয়েছে, যেমন রাইড এবং হ্যান্ডলিং আছে। 

5310mm Tunland এখানে উপলব্ধ সবচেয়ে বড় utesগুলির মধ্যে একটি, কিন্তু গাড়ি চালানোর সময় আপনি টাইটানিক চালাচ্ছেন বলে মনে হয় না। এটি 2500 কেজি (ব্রেক সহ সর্বাধিক) টো করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Tunland একটি তিন তারকা ANCAP রেটিং আছে.

আমরা এইমাত্র এটি পাস করেছি, সম্পূর্ণ পর্যালোচনার জন্য এখানে যান।

সম্পাদকের দ্রষ্টব্য: এই পোস্টটি মূলত জুলাই 2017 এ প্রকাশিত হয়েছিল এবং এখন আপডেট করা হয়েছে।