শীর্ষস্থানীয় স্বয়ংচালিত খবর ও খবর: ২৭ আগস্ট - ২ সেপ্টেম্বর

প্রতি সপ্তাহে আমরা গাড়ির বিশ্ব থেকে সেরা ঘোষণা এবং ইভেন্টগুলি সংগ্রহ করি। এখানে 27শে আগস্ট থেকে 2শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অপ্রত্যাশিত বিষয়গুলি রয়েছে৷

শুধু আরো ক্ষমতা জন্য জল যোগ করুন; ভাল দক্ষতা

ছবি: বোশ

সাধারণত, একটি ইঞ্জিনে জল একটি খুব খারাপ জিনিস: এটি ভাঙা পিস্টন, ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং এবং অন্যান্য অনেক সমস্যার কারণ হতে পারে। যাইহোক, বোশ দ্বারা তৈরি নতুন সিস্টেম ইচ্ছাকৃতভাবে দহন চক্রে জল যোগ করে। এটি ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে, যার ফলে আরও শক্তি এবং ভাল জ্বালানী দক্ষতা হয়।

এই প্রযুক্তিটি সিলিন্ডারে প্রবেশ করার সাথে সাথে বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণে পাতিত জলের সূক্ষ্ম কুয়াশা যোগ করে কাজ করে। জল সিলিন্ডারের দেয়াল এবং পিস্টনকে শীতল করে, যা বিস্ফোরণ হ্রাস করে এবং ইগনিশনের সময়কে গতি দেয়। Bosch দাবি করে যে তাদের ওয়াটার ইনজেকশন সিস্টেম পাওয়ার আউটপুট 5% পর্যন্ত উন্নত করে, জ্বালানি দক্ষতা 13% পর্যন্ত এবং CO4 হ্রাস করে 2% পর্যন্ত। মালিকরাও এটি রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ মনে করবেন, কারণ বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রতি 1800 মাইল অন্তর জল সঞ্চয় ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে হবে।

সিস্টেমটি ট্র্যাক-কেন্দ্রিক BMW M4 GTS-এ আত্মপ্রকাশ করেছে, কিন্তু Bosch এটি 2019 থেকে শুরু করে ব্যাপকভাবে গ্রহণের জন্য অফার করার পরিকল্পনা করেছে। তারা বলে যে ওয়াটার ইনজেকশন প্রতিটি আকার এবং কর্মক্ষমতার ইঞ্জিনকে সুবিধা দেয়, তা প্রতিদিনের কমিউটার গাড়ি হোক বা হার্ডকোর স্পোর্টস কার। .

অটোকারের সাথে একটি একচেটিয়া সাক্ষাত্কারে বোশ তার জল ইনজেকশন সিস্টেমের বিশদ বিবরণ দিয়েছে।

ক্যাডিলাক আক্রমনাত্মক পণ্য কৌশল পরিকল্পনা করে

ছবি: ক্যাডিলাক

ক্যাডিল্যাক তার ইমেজকে নতুন করে তোলার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। ব্র্যান্ডটি এই ধারণাটি দূর করতে চায় যে তাদের অফারগুলি বিশেষভাবে অটোজেনারিয়ানদের জন্য তৈরি করা হয় এবং একটি ধারণা তৈরি করতে চায় যে তাদের গাড়িগুলি BMW, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং অডির মতো ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের জন্য শক্ত, কার্যকর প্রতিযোগী। এটি করার জন্য, তাদের কিছু দুর্দান্ত নতুন পণ্যের প্রয়োজন হবে এবং ক্যাডিল্যাকের সভাপতি জোহান ডি নিসচেন বলেছেন যে আমরা শীঘ্রই তাদের আশা করতে পারি।

ডি নিসচেন ডেট্রয়েট ব্যুরোর সাম্প্রতিক পোস্টের মন্তব্য বিভাগে নিয়ে গিয়েছিলেন তার কোম্পানির জন্য দিগন্তে কী আছে, তা বলে:

“আমরা একটি ক্যাডিলাক ফ্ল্যাগশিপ পরিকল্পনা করছি যেটি 4-দরজা সেডান হবে না; আমরা Escalade অধীনে একটি বড় ক্রসওভার পরিকল্পনা করছি; আমরা XT5 এর জন্য একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের পরিকল্পনা করছি; আমরা পরবর্তী জীবনচক্রে CT6 এর একটি ব্যাপক আপগ্রেড করার পরিকল্পনা করছি; আমরা XTS এর জন্য একটি বড় আপডেটের পরিকল্পনা করছি; আমরা একটি নতুন লাক্স 3 সেডান পরিকল্পনা করছি; আমরা একটি নতুন লাক্স 2 সেডান পরিকল্পনা করছি;"

"এই প্রোগ্রামগুলি নিরাপদ এবং উন্নয়ন কাজ ভালভাবে চলছে, এবং খুব উল্লেখযোগ্য তহবিল ইতিমধ্যে ব্যয় করা হয়েছে।"

"এছাড়াও, উল্লিখিত পোর্টফোলিওর জন্য নতুন পাওয়ারট্রেন অ্যাপ্লিকেশন, যার মধ্যে নতুন শক্তি অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, এটিও নিশ্চিত পরিকল্পনার অংশ।"

শেষ পর্যন্ত, তার শব্দগুলি নির্দিষ্ট উত্তর দেওয়ার চেয়ে আরও বেশি প্রশ্ন উত্থাপন করে, তবে এটি স্পষ্ট যে ক্যাডিলাকে বড় জিনিসগুলি ঘটছে। ক্রসওভার-এসইউভি সেগমেন্ট বেড়ে চলেছে, এবং দেখে মনে হচ্ছে ক্যাডিলাক এই বিভাগে ফিট করার জন্য কিছু নতুন যানবাহন প্রকাশ করবে। "Lux 3" এবং "Lux 2" BMW 3 সিরিজ বা অডি A4-এর মতো এন্ট্রি-লেভেল বিলাসবহুল অফারগুলিকে নির্দেশ করে। "নতুন শক্তি প্রয়োগ" সম্ভবত হাইব্রিড বা সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনকে বোঝায়।

সম্ভবত সবচেয়ে চমকপ্রদ তার বক্তব্য যে "আমরা একটি ক্যাডিলাক ফ্ল্যাগশিপ পরিকল্পনা করছি যা 4-দরজা সেডান হবে না।" এটি সম্ভাব্যভাবে গুজবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ব্র্যান্ডটি পোর্শে বা ফেরারির পছন্দের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য একটি প্রিমিয়াম মিড-ইঞ্জিনযুক্ত সুপারকার নিয়ে কাজ করছে৷ যাই হোক না কেন, যদি তাদের ডিজাইনটি Escala ধারণার অনুরূপ হয় যা এই বছরের পেবল বিচ কনকোর্স ডি'এলিগ্যান্সে উন্মোচিত হয়েছিল, ক্যাডিলাক তার প্রতিযোগিতামূলক দৃষ্টিভঙ্গি উপলব্ধি করতে সক্ষম হতে পারে।

আরও অনুমান এবং ডি নিসচেনের সম্পূর্ণ মন্তব্যের জন্য, ডেট্রয়েট ব্যুরোতে যান।

হোয়াইট হাউস ক্রমবর্ধমান সড়ক মৃত্যুর সংখ্যা মোকাবেলায় পদক্ষেপের আহ্বান জানিয়েছে

এসি গোবিন/শাটারস্টক ডট কম

আরো এয়ারব্যাগ, শক্তিশালী চেসিস এবং স্বয়ংক্রিয় ইমার্জেন্সি ব্রেকিংয়ের মতো স্বায়ত্তশাসিত বৈশিষ্ট্য সহ গাড়িগুলি প্রতি বছর নিরাপদ হচ্ছে এতে কোন সন্দেহ নেই। তা সত্ত্বেও, 2015 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা 7.2 সালের তুলনায় 2014% বৃদ্ধি পেয়েছে।

NHTSA এর মতে, 35,092 সালে ট্রাফিক দুর্ঘটনায় 2015 জন মারা গেছে। এই পরিসংখ্যানে গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া লোকদের পাশাপাশি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারী যেমন পথচারী এবং সাইকেল চালক যারা গাড়ির দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয় তাদের অন্তর্ভুক্ত। এই বৃদ্ধির কারণ কী তা তাৎক্ষণিকভাবে স্পষ্ট নয়, তবে হোয়াইট হাউস সমস্যার সমাধানের জন্য কী করা যেতে পারে তা দেখার জন্য পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।

NHTSA এবং DOT ট্র্যাফিক জ্যাম এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর আরও ভাল ডেটা সংগ্রহ করতে Waze সহ প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারিত্ব করছে৷ গাড়ি নির্মাতারা কীভাবে নতুন সিস্টেম তৈরি করছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকার কীভাবে আমাদের রাস্তায় নিরাপদ রাখতে আরও ভাল উত্তরের জন্য চাপ দিচ্ছে তা দেখতে দুর্দান্ত।

হোয়াইট হাউস একটি উন্মুক্ত ডেটাসেট এবং অন্যান্য ধারণাগুলি বিবেচনা করার প্রস্তাব দেয়৷

বুগাটি ভেরন: আপনার মস্তিষ্কের চেয়ে দ্রুত?

ছবি: বুগাটি

Bugatti Veyron তার বিশাল শক্তি, সান্দ্র ত্বরণ এবং অবিশ্বাস্য সর্বোচ্চ গতির জন্য বিশ্ব বিখ্যাত। আসলে, এটি এত দ্রুত যে এটি পরিমাপ করার জন্য প্রতি ঘন্টা মাইল যথেষ্ট নাও হতে পারে। তার গতি পরিমাপ করার জন্য একটি নতুন স্কেল তৈরি করা উপযুক্ত হবে: চিন্তার গতি।

আপনার মস্তিষ্কে সংকেত নিউরন দ্বারা বাহিত হয় যা পরিমাপযোগ্য হারে কাজ করে। এই গতি প্রায় 274 mph, যা Veyron এর রেকর্ড 267.8 mph গতির চেয়ে সামান্য দ্রুত।

কেউ সত্যিই একটি নতুন গতির স্কেলের জন্য চাপ দিচ্ছে না যার দ্বারা সুপারকারগুলি পরিমাপ করা যেতে পারে, তবে আশা করি যে কয়েকজন ভাগ্যবান যারা ভেরনকে শীর্ষ গতিতে চালিত করেছেন তারা যথেষ্ট স্মার্ট।

জালোপনিকের কাছে আরও তথ্য রয়েছে কিভাবে তারা এই সিদ্ধান্তে এসেছে।

NHTSA প্রত্যাহার নোটিশের সাথে আপ রাখে

প্রত্যাহার করা যানবাহন মেরামতের প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল যে মালিকরা প্রায়শই জানেন না যে তাদের যানবাহনগুলি প্রভাবিত হয়েছে। প্রথাগতভাবে, প্রত্যাহার নোটিশ মেইলের মাধ্যমে পাঠানো হয়েছে, কিন্তু NHTSA অবশেষে বুঝতে পেরেছে যে ইলেকট্রনিক বার্তা, যেমন টেক্সট বা ইমেল, মালিকদের অবহিত করার ক্ষেত্রেও কার্যকর হবে।

যাইহোক, একটি ভাল ধারণা সরকারী প্রক্রিয়া পরিবর্তন করার জন্য যথেষ্ট নয়। ইলেকট্রনিক প্রত্যাহার বিজ্ঞপ্তি বাস্তবায়ন করার আগে, অনেক লাল ফিতা এবং আমলাতন্ত্রের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। যাইহোক, এটা ভাল যে NHTSA গাড়ি চালকদের নিরাপদ রাখার জন্য নতুন উপায় খুঁজছে।

আপনি সম্পূর্ণ নিয়ম প্রস্তাব পড়তে পারেন এবং ফেডারেল রেজিস্টার ওয়েবসাইটে আপনার মন্তব্যও দিতে পারেন।

সপ্তাহের স্মৃতি

প্রতিক্রিয়া আজকাল আদর্শ বলে মনে হচ্ছে, এবং গত সপ্তাহে এর ব্যতিক্রম ছিল না। তিনটি নতুন গাড়ির প্রত্যাহার রয়েছে যা আপনার সচেতন হওয়া উচিত:

একাধিক ড্যাশবোর্ড সমস্যার কারণে হুন্ডাই তার জেনেসিস লাক্সারি সেডানের প্রায় 3,000 কপি প্রত্যাহার করছে। সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে সেন্সরগুলি ড্রাইভারকে ভুল স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটার রিডিং দেয়, সমস্ত সতর্কীকরণ লাইট একই সময়ে জ্বলছে, মিথ্যা ওডোমিটার রিডিং এবং একই সময়ে সমস্ত গেজ বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। স্পষ্টতই, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সেন্সরগুলি একটি গাড়ির নিরাপদ অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন 1 ফেব্রুয়ারি থেকে 20 মে, 2015 এর মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল। 30শে সেপ্টেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাহার শুরু হবে।

দুটি পৃথক প্রচারাভিযানে 383,000 জেনারেল মোটরস যানবাহন ফিরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। 367,000 সালে 2013 টিরও বেশি মডেল ইয়ার শেভ্রোলেট ইকুইনক্স এবং GMC টেরেইন SUVগুলি উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারগুলি মেরামত করে৷ উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারগুলিতে বল জয়েন্ট থাকে যা ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে এবং ব্যর্থ হতে পারে, যা ওয়াইপারগুলিকে ব্যবহার করার অযোগ্য করে তোলে। এছাড়াও, 15,000টিরও বেশি শেভ্রোলেট এসএস এবং ক্যাপ্রিস পুলিশ পার্সুট সেডান চালকের পাশের সিট বেল্টের প্রিটেনশনার মেরামতের জন্য ফেরত পাঠানো হচ্ছে, যা ভেঙে যেতে পারে, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। এই প্রত্যাহারগুলির কোনওটির জন্য কোনও শুরুর তারিখ নির্ধারণ করা হয়নি কারণ GM এখনও তাদের প্রতিটির জন্য সংশোধনের জন্য কাজ করছে৷

মাজদা বিশ্বজুড়ে তার বেশ কয়েকটি গাড়ির ব্যাপক প্রত্যাহার ঘোষণা করেছে। তাদের কিছু ডিজেল চালিত যানবাহনে ত্রুটিপূর্ণ ইলেকট্রনিক্স রয়েছে যার কারণে ইঞ্জিন কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। আরেকটি প্রত্যাহার খারাপ পেইন্টের সাথে করতে হবে, যা গাড়ির দরজা মরিচা এবং ব্যর্থ হতে পারে। ঠিক কোন যানবাহনগুলি প্রভাবিত হয়েছে বা কখন প্রত্যাহার শুরু হবে সে সম্পর্কে কোনও সঠিক বিবরণ প্রকাশ করা হয়নি।

এগুলি এবং অন্যান্য পর্যালোচনা সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, গাড়ি সম্পর্কে অভিযোগ বিভাগে যান৷