2021 এর সেরা রোডস্টার: তুলনা
সন্তুষ্ট
গাড়ির চেয়ে বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং সব গতির উৎসাহীদের কাছে জনপ্রিয়, রোডস্টাররা বর্তমানে মোটরসাইকেলের বাজার নেতা। এগুলি কেবল ভ্রমণে খুব আরামদায়ক নয়, প্রতিবার যখন আপনি তাদের উপর পা রাখবেন তখন তারা নতুন ইমপ্রেশন এবং সংবেদন আনবে। এই কারণেই অনেক বাইকার একটি স্পোর্টস বাইকের উপর রোডস্টার কিনতে পছন্দ করে।
বাজারে সেরা রোডস্টার কি? তরুণ লাইসেন্সের জন্য? 2021 সালে কোন রোডস্টার বেছে নেবেন? উপরন্তু, আপনি আপনার চয়ন এবং একটি নিরাপদ বাজি বিনিয়োগ করতে সাহায্য করার জন্য, নীচে একটি তুলনা করা হয় তিনটি সেরা রোডস্টার মডেল বাজারে পাওয়া যায়।
ইয়ামাহা MT-07, সেরা জাপানি রোডস্টার
Yamaha MT-07 একটি জাপানি বেস্ট সেলার। এটি মার্চ 2018 সালে ফ্রান্সে মুক্তি পায়। এটি সমস্ত গতি উত্সাহীদের কাছে আবেদন করে। এটি একটি A লাইসেন্সের সাথে বা এমনকি কিছু ক্ষেত্রে A2 লাইসেন্সের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে।
নকশা
এটি বেশ নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক: একটি সংক্ষিপ্ত এবং চওড়া সামনের প্রান্ত, একটি পাইলটের সিডল যা ট্যাঙ্কের উভয় পাশে slালু, সামান্য প্রসারিত। এটি সব ধরণের রাইডারদের জন্য উপযুক্ত করে তোলে, এমনকি সবচেয়ে ছোট (প্রায় 1,60 মিটার)। এটির একটি ডিজিটাল স্ক্রিন রয়েছে, তাই এর নিয়ন্ত্রণগুলি তুলনামূলকভাবে ব্যবহারিক এবং সহজবোধ্য। যাইহোক, চাবিগুলি বেশ ছোট এবং হেরফের করা কঠিন হতে পারে।
এমটি -07 এর সাধের পিছনে ব্যাগ বহন করার জন্য কোন সমর্থন নেই। এটি কেবল তখনই সম্ভব যখন ড্রাইভার একা ভ্রমণ করে (যাত্রী ছাড়া); অন্যথায়, একটি পৃথক আনুষঙ্গিক কিনুন।
এরগনোমিক্স এবং শক্তি
আরামের দ্বারা এটা বলা যায় যে এটা গ্রহণযোগ্য। পাইলট খুশি হতে পারে, কিন্তু যাত্রী একটু কষ্ট পেতে পারে, বিশেষ করে যদি আবৃত হওয়ার দূরত্ব দীর্ঘ হয়: পা ভাঁজ করা হয়, স্যাডেল যথেষ্ট প্রশস্ত নয় এবং যথেষ্ট নরম নয়।
এদিকে, ইঞ্জিনটি 700cc দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। দেখুন এবং ক্ষমতা 3 অশ্বশক্তি। এটি 75 টিরও বেশি যেতে পারে, 7 লিটার / কিমি খরচ করে এবং 000 কিলোমিটার পরিসীমা রয়েছে। ব্রেকগুলির জন্য, পিছনেরটি খুব বেশি পরিচিত নয়। ভাগ্যক্রমে, সামনের ব্রেকটি সঠিক এবং দক্ষ। ইয়ামাহা MT-07 শহর এবং রাস্তা উভয়ই চালানো যায়। ; তাছাড়া, আমরা সবসময় রাস্তায় এই ধরণের গাড়ির বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করতে পারি।
অবশেষে, তার ক্রয় মূল্য প্রায় 7 ইউরো.
লা কাওয়াসাকি জেড 650
La কাওয়াসাকি জেড 650 প্রথম চার মাসে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া রোডস্টারদের তালিকাও তৈরি করে। পূর্বের মতো, এটি A বা A2 লাইসেন্স সহ বাইকারদের জন্য উপলব্ধ। তিনি এই পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা জানান, যারা তাদের ভীতিজনক আচরণ এবং চেহারার জন্য পরিচিত। এটি ২০১ 2016 সালের নভেম্বর মাসে স্যালন ডি কোলনে হাজির হয়েছিল এবং তখন থেকে তরুণ প্রারম্ভিক এবং পর্যটক উভয়কেই বিস্মিত করে চলেছে।
নকশা
নান্দনিক দিক থেকে, তার শরীর বেশ বড় এবং তার গতিপথ আক্রমণাত্মক। পরেরটি তুলনামূলকভাবে ইয়ামাহা এমটি -07 এর অনুরূপ, বিশেষত একটু উঁচু রিয়ার এন্ড সহ। হ্যান্ডলিংয়ের ক্ষেত্রে, সামগ্রিকভাবে বাইকটি চালানো সহজ, এমনকি সবচেয়ে নতুনদের জন্যও।
এর স্টিয়ারিং হুইলের বক্রতা মাঝারিভাবে সমতল, তাই গাড়ি চালানোর সময় এটি চালকের কাছে ফিরে যেতে থাকে। ফলস্বরূপ, তার বাহু সামান্য তালাকপ্রাপ্ত, কিন্তু হ্যান্ডলগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম।
এরগনোমিক্স এবং শক্তি
তার ergonomics হিসাবেকাওয়াসাকি জেড 650 ছোট থেকে মাঝারি উচ্চতার মানুষের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, অর্থাৎ 1,50 মিটার থেকে 1,80 মিটার এই সীমার উপরে, পাইলট নিজেকে সংকীর্ণ অবস্থায় খুঁজে পেতে পারে, যেহেতু স্যাডেলের উচ্চতা 790 থেকে 805 মিমি পর্যন্ত স্থল, এবং তার খিলান বরং সংকীর্ণ।
আরামের তুলনায়, এর যাত্রী আসনটি ছোট এবং তাই দুজন লোক জড়িত থাকলে যাত্রাটি কিছুটা অপ্রীতিকর হতে পারে। কাওয়াসাকি জেড 650৫০ একটি ট্রাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত নয়, এবং স্যাডের নিচে স্টোরেজ স্পেসে কেবল একটি লক বা একটি ছোট বৃষ্টির আবরণ থাকতে পারে। এর ওজন 187 কেজি (পূর্ণ) এবং এর ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 15 লিটার।
এটি শহরে বা রাস্তায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি স্থিতিশীল এবং ভারসাম্যপূর্ণ, তাই এটি নিরাপত্তার দিক থেকে খুব নির্ভরযোগ্য। এর ইঞ্জিন একটি 649cc প্যারালাল টুইন। সর্বোচ্চ শক্তি 50,2 কিলোওয়াট, 68 আরপিএম -এ 8 হর্সপাওয়ার (ইউরো -000 এ রূপান্তর), যা A4 লাইসেন্সের জন্য 35 কিলোওয়াট পর্যন্ত ত্বরান্বিত হতে পারে... সর্বাধিক টর্ক 65,6 rpm এ 6 Nm এর কম গতিতে পৌঁছেছে। এটি আরও প্রতিক্রিয়াশীল এবং নমনীয় করতে সাহায্য করে।
ছেলে ক্রয় মূল্য প্রায় 7 ইউরো.
হোন্ডা CB 650 R, সম্প্রতি চালু হওয়া রোডস্টারদের মধ্যে সেরা
La হোন্ডা সিবি 650 আর, এনএসসি 650 নামেও পরিচিত, ২০১ February সালের ফেব্রুয়ারিতে মুক্তি পায়। এটি A লাইসেন্সধারী যে কারো জন্য উপলব্ধ এবং নতুন লাইসেন্স (A2019) এর জন্য 35 kW তে আনলক করা যাবে। এটি অক্টোবর 2 প্যারিস মোটর শোতে উন্মোচিত হয়েছিল এবং এটি AMAM বা অ্যাসোসিয়েশন ডি মিডিয়া অটো এট মোটোর প্রিয় হয়ে উঠেছে। এটি Néo স্পোর্ট ক্যাফে ব্র্যান্ডের সংগ্রহের অন্তর্গত এবং এটি তার অনুপস্থিত লিঙ্ক।
নকশা
ব্রোঞ্জ রঙের রিম, অ্যালুমিনিয়াম স্কুপস এবং একটি গোলাকার হেডলাইট সহ, এর সদস্যতা এনএসকে বিভাগ সন্দেহাতীত ভাবে. এর স্যাডেলটি মাটি থেকে 810 মিমি এবং পুরো ইঞ্জিন বিভাগটি কিছুটা সামনের দিকে কাত হয়ে আছে। এর হ্যান্ডেলবারগুলি রাইডার থেকে তুলনামূলকভাবে প্রশস্ত এবং ভালভাবে দূরত্বযুক্ত, যার অর্থ বাইকটি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য তাদের কিছুটা সামনের দিকে ঝুঁকতে হবে। অতএব, এটি যে কোনও ব্যক্তির জন্য উপযুক্ত হতে পারে, আকার নির্বিশেষে।
এরগনোমিক্স এবং শক্তি
এটিতে একটি স্পর্শ-সংবেদনশীল ড্যাশবোর্ড রয়েছে যা যতক্ষণ না সূর্যের উপর প্রতিফলিত হয় ততক্ষণ এটি পড়া সহজ। আপনি অনেক তথ্য দেখতে পারেন: সময়, গতি, তাপমাত্রা, ল্যাপ কাউন্টার ইত্যাদি। তাদের আরও নিরাপদ করার জন্য তারা ABS দ্বারা সমর্থিত।
Honda CB 650 R ইঞ্জিন হল একটি 650cc ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। 64 rpm এ 8 Nm এর শক্তি 000 rpm এ 95 হর্স পাওয়ার বিকাশের অনুমতি দেয়।.
আগের দুই রোডস্টারের মতো, এটিও চালানো সহজ। এটি শহরে, রাস্তায় এবং মহাসড়কেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটিই শেষ বিকল্প যা আপনাকে সর্বোচ্চ সুবিধা পেতে দেয়। এর ব্যবহার 4,76 l / km এবং এর মূল্য আনুমানিক 8 ইউরো।.
