ছোট কিন্তু পাগল - সুজুকি সুইফট

সুইফ্ট পরিপক্ক হয়েছে, আরও সুন্দর, আরও আরামদায়ক এবং আরও আধুনিক হয়ে উঠেছে। এই চমৎকার ছোট শহরের গাড়ির পূর্ববর্তী প্রজন্মের সাফল্য অব্যাহত রাখার জন্য এটিতে সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

এটি জাপানের চটপটে শহুরে যোদ্ধাদের পঞ্চম প্রজন্ম। পূর্ববর্তী সংস্করণ, 2004 সালে চালু হয়েছিল, প্রায় 2 মিলিয়ন গ্রাহক পাওয়া গেছে। এটি একটি চমৎকার ফলাফল. এবং সম্ভবত সে কারণেই (সম্পূর্ণ) নতুন সুইফটটি তার পূর্বসূরির মতো (বেশ) একই রকম।

চেহারার পরিবর্তনগুলি এমনকি সবচেয়ে বড় অর্থোডক্সকেও ধাক্কা দেয় না। সুইফ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি এখন একটু বেশি আক্রমণাত্মক এবং গতিশীল। ওহ, এই ফেসলিফ্ট - হেডলাইট, বাম্পার এবং পাশের জানালার "প্রসারিত" লাইন। সুইফট, দৃশ্যের তারকা হিসাবে, তার মোটেও কুশ্রী ইমেজ পুনরুদ্ধার করার জন্য চিকিত্সার একটি কোর্স করেছেন। এটা প্রায় একই, কিন্তু আজকের নান্দনিক অভিযোজিত. গাড়িটির ওজন কিছুটা বেড়েছে - এটি 90 মিমি লম্বা, 5 মিমি প্রশস্ত এবং 10 মিমি বেশি হয়ে গেছে। হুইলবেস নিজেই 50 মিমি বেড়েছে। অনুপাত একই ছিল, সামনে এবং পিছনে ছোট ওভারহ্যাংগুলি ছিল। এটির একই পুরানো আকৃতি এবং শরীরের আকৃতি থাকার কথা ছিল, কিন্তু "স্ক্যাল্পেল" ডিজাইনারের সামান্য হস্তক্ষেপ সুইফটকে যতটা সম্ভব কার্যকরভাবে স্বয়ংচালিত শো ব্যবসায় অংশগ্রহণ চালিয়ে যেতে দেয়।

সংশ্লিষ্ট চিত্র বিশেষজ্ঞরা আমাদের শহরের তারার অভ্যন্তরের যত্ন নেন। আমি কি বলতে পারি - শুধু ধনী. তিনি সুজুকির ফ্ল্যাগশিপ লিমোজিন কিজাশি থেকে মুঠোফোন নেন, যা উপরে বসে। প্রথম নজরে, এটি বেশ আকর্ষণীয় এবং লোভনীয়, তবে ঘনিষ্ঠ পরিদর্শনে এটি কিছুটা হারায়। সিলভার ট্রিম স্ট্রিপগুলি ড্যাশবোর্ডের দরজা দিয়ে চলে যায় এবং অন্ধকার প্লাস্টিকের জায়গাগুলি কেটে দেয় এবং ভেন্টের চারপাশে, অভ্যন্তরে একটি আধুনিক স্পর্শ যোগ করে। পাশাপাশি স্টিয়ারিং হুইলে একটি অন্ধকার রেডিও প্যানেল এবং প্লাস্টিকের সন্নিবেশ। হ্যাঁ, যেখানে স্পর্শ না করা কঠিন, তবে আপনি উপাদানের ভাল গুণমান এবং স্পর্শে আনন্দদায়ক এর টেক্সচার অনুভব করতে পারেন। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং রেডিও নবগুলি ব্যবহার করা সহজ, যদিও পরবর্তীগুলি বেশ আনাড়ি৷ সবকিছু জায়গায় আছে. একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান ছাড়াও - একটি বিনয়ী অন-বোর্ড কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি "লাঠি"। এটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে প্রসারিত হয় এবং কম্পিউটার ফাংশন স্যুইচ করার জন্য আপনাকে স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে আপনার হাত লাগাতে হবে। ঠিক আছে, দৃশ্যত, এই জাতীয় সিদ্ধান্তের যথেষ্ট সঞ্চয়ের গ্যারান্টি দেওয়া উচিত ছিল, কারণ নির্দয় স্বয়ংচালিত সাংবাদিকদের সমালোচনার এমন সুস্পষ্ট প্রকাশের জন্য অন্য যুক্তিসঙ্গত কারণ খুঁজে পাওয়া কঠিন। অন্যদিকে, মহিলারা শুধুমাত্র মাঝে মাঝে গড় জ্বালানি খরচের মতো তথ্য ব্যবহার করেন এবং এই গাড়িটি প্রাথমিকভাবে তাদের উদ্দেশ্যে করা হয়। ন্যায্য লিঙ্গ অবশ্যই প্রশংসা করবে এবং বিভিন্ন স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট ব্যবহার করবে। দরজায় আইপড, ফোন, চশমা এমনকি একটি বড় বোতল রাখার জায়গা নেই।

যদিও পরীক্ষার সংস্করণে স্টিয়ারিং হুইলটি শুধুমাত্র একটি প্লেনে সামঞ্জস্যযোগ্য ছিল, আপনি সহজেই একটি আরামদায়ক অবস্থান খুঁজে পেতে পারেন। আমরা খুব বেশি উঁচুতে বসি না, তবে অলরাউন্ড দৃশ্যমানতা, শহুরে কৌশলগুলির জন্য এত প্রয়োজনীয়, চমৎকার। বাহ্যিকভাবে, আসনগুলি পূর্ববর্তী প্রজন্মের ইনস্টল করাগুলির সাথে অভিন্ন, তারা আরও আরামদায়ক এবং প্রশস্ত। বর্ধিত হুইলবেসের জন্য ধন্যবাদ, ছোট ভ্রমণের সময় পিছনের যাত্রীরা খুব বেশি কষ্ট পাবে না। তাদের পিছনে একটি লাগেজ বগি 10 লিটারের মতো বৃদ্ধি পেয়েছে, এখন এটির খুব চিত্তাকর্ষক ক্ষমতা 211 লিটার নেই, যা, যখন পৃথক পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা হয়, তখন তা 892 লিটারে বৃদ্ধি পায়।

সুইফটের একটি সম্পূর্ণ নতুনত্ব হল এর ইঞ্জিন। এখনও স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত ইঞ্জিনের এখন 1242 cc এর স্থানচ্যুতি রয়েছে। cm (আগে 3 cc), কিন্তু 1328 hp যোগ করা হয়েছে। এবং সম্পূর্ণ 3 Nm (মাত্র 2 Nm)। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সুজুকি সাবকমপ্যাক্ট-প্লাস-টার্বো ট্রেন্ডের কাছে নতি স্বীকার করেনি। এবং সম্ভবত এটি একটি ভাল জিনিস, কারণ ইউনিটের স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত প্রকৃতি সুইফ্টকে সংজ্ঞায়িত করে এবং এটিকে শহরের অন্যান্য গাড়ি থেকে আলাদা করে। একটি সম্পূর্ণ 2 এইচপি বিকাশ করতে, ইঞ্জিনটি 118 আরপিএম পর্যন্ত ঘুরতে হবে। RPM এবং গতিশীল ত্বরণের জন্য শিফট লিভারের ঘন ঘন বিষণ্নতা প্রয়োজন। এটি দুর্দান্ত কাজ করে, একটি ছোট স্ট্রোক রয়েছে এবং সুনির্দিষ্টভাবে কাজ করে, তাই দ্রুত এবং আক্রমণাত্মক কৌশল, যার সাথে চারটি সিলিন্ডারের (উত্তেজনাপূর্ণ নয়) গর্জন রয়েছে, এটি অনেক মজার। 94 সেকেন্ড থেকে 6 কিমি/ঘন্টা চিত্তাকর্ষক নয়, তবে শহরে আমরা 11 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করি না। সত্য? এমনকি নিবিড় ড্রাইভিং সহ, বসতিগুলিতে জ্বালানী খরচ 100 লিটারের বেশি হবে না। গড়ে, আপনি যতটা পেতে পারেন 70 l / 7 কিমি। তিন-অঙ্কের গতিতে ট্র্যাকে, সুইফ্ট প্রতি 5,6 কিলোমিটারে 100 লিটারের কম করবে। দীর্ঘ ভ্রমণে (হ্যাঁ, আমরা এখানেও সুইফট পরীক্ষা করেছি), একটি খারাপ মাফলড ইঞ্জিনের গর্জন শোনা যায়, যা নিম্ন-মানের স্পীকার থেকে সঙ্গীত দ্বারাও নিমজ্জিত করা যায় না।

ছোট হুইলবেস এবং কম ওজন চমৎকার হ্যান্ডলিং প্রদান করে। ঘুরতে থাকা দেশের রাস্তায় সুইফট চালানো অনেক মজার হতে পারে। স্টিয়ারিংটি সুনির্দিষ্ট, এবং এটিতে (গিয়ারবক্সের মতো) গরুর মতো বৈশিষ্ট্যের অভাব রয়েছে যা ড্রাইভারকে আকৃষ্ট করবে, কিন্তু আপনি এই ধরনের মেশিন থেকে যা আশা করবেন তা নয়। ছোট ঢালগুলি আপনাকে আত্মবিশ্বাস দেয় এবং আপনাকে পদার্থবিদ্যা নিয়ে খেলতে উত্সাহিত করে। হ্যাঁ, বড় বাম্পগুলি গাড়িতে থাকা লোকেদের কাছে প্রেরণ করা হয়, তবে এটি দুর্দান্ত পরিচালনা এবং ট্র্যাকশনের জন্য আপনি যে মূল্য প্রদান করেন।

এবং দুটি দরজা সহ একটি সুইফ্ট 1.2 VVT এর জন্য আপনাকে কী মূল্য দিতে হবে? PLN 47 থেকে বেসিক কমফোর্ট প্যাকেজে সুইফটের খরচ। অনেক? বরং, হ্যাঁ, তবে কেবলমাত্র যতক্ষণ না আমরা স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে থামি না। এত ছোট গাড়িতে কীভাবে সাতটি এয়ারব্যাগ স্টাফ করা হয় তা ভেবে আপনি থামবেন না, এবং আপনি ইতিমধ্যেই পড়বেন যে যখন নিরাপত্তার কথা আসে, সুইফট স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ এবং জরুরী ব্রেকিং সহায়তা প্রদান করে। আরাম সম্পর্কে কি, আপনি জিজ্ঞাসা? ঠিক আছে, মৌলিক প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে এয়ার কন্ডিশনার, সিডি সহ রেডিও, স্টিয়ারিং হুইল থেকে রেডিও নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং উত্তপ্ত আয়না। ঠিক আছে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সুজুকি ফরাসি বা জার্মানদের সাথে দামে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে চায় না। এটি আধুনিক লোকেদের জন্য একটি গাড়ি যারা সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলে, যাদের জন্য অর্থনীতির পরিবর্তে আরাম, সুবিধা এবং নিরাপত্তা, এমনকি একটি ছোট শহরের গাড়িতেও অগ্রাধিকার।