শীতের আগে গাড়ি। কি চেক করতে হবে, কোথায় দেখতে হবে, কি প্রতিস্থাপন করতে হবে?
মেশিন অপারেশন

শীতের আগে গাড়ি। কি চেক করতে হবে, কোথায় দেখতে হবে, কি প্রতিস্থাপন করতে হবে?

শীতের আগে গাড়ি। কি চেক করতে হবে, কোথায় দেখতে হবে, কি প্রতিস্থাপন করতে হবে? যদিও শরতের আবহাওয়া এখনও অনুকূল, ক্যালেন্ডারটি অসহনীয় - শীত ঘনিয়ে আসছে। পাইলটদের এই মৌসুমের জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার এখনই সেরা সময়।

শরৎ এবং শীতকাল ড্রাইভার এবং তাদের গাড়ির জন্য সবচেয়ে খারাপ সময়। নিম্ন তাপমাত্রা, ঘন ঘন বৃষ্টিপাত এবং দ্রুত গোধূলি যানবাহন ব্যবহার এবং যাত্রার পক্ষে নয়।

গাড়ির শরৎ পরিদর্শনের প্রথম ধাপটি তার পুঙ্খানুপুঙ্খ ধোয়া হওয়া উচিত। এটি একটি স্পর্শবিহীন গাড়ি ধোয়ার মধ্যে সর্বোত্তমভাবে করা হয় যাতে জলের জেট চাকার খিলান এবং চ্যাসিসের নীচে সমস্ত নুক এবং ক্রানিতে পৌঁছায়। গাড়ি ধোয়ার কাজ প্রথম তুষারপাতের আগে করা উচিত, যাতে গাড়ির বডি বা চ্যাসিসের ফাটলে পানি জমে না যায়।

পরবর্তী পদক্ষেপ, কিন্তু শুধুমাত্র যখন গাড়ী শুকিয়ে যায়, আর্দ্রতা অপসারণের জন্য দরজা সিল এবং জানালার রেল সংযুক্ত করা হয়। আমরা হিম সুরক্ষা সম্পর্কেও কথা বলছি যাতে সীলগুলি দরজা এবং জানালায় জমাট না হয়। রাবার যত্নের জন্য, সিলিকন বা গ্লিসারিন প্রস্তুতি ব্যবহার করা হয়। তবে টেকনিক্যাল ভ্যাসলিন সবচেয়ে ভালো। যাইহোক, আসুন দরজার তালাগুলিতে মেশিনের তেলের কয়েক ফোঁটা ফেলে দিই যাতে সেগুলিও জমে না যায়।

শরৎ এবং শীতকালে, বৃষ্টিপাত বৃদ্ধি পায়, এবং সেইজন্য উইন্ডশীল্ড এবং রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপারগুলিরও কিছু করার আছে। আসুন ওয়াইপার ব্লেডগুলির অবস্থার দিকে তাকাই, তবে কোনও প্রস্তুতির সাথে সেগুলিকে দাগ দেবেন না, কারণ তারা কাচের উপর দাগ রেখে যাবে। ব্লেড পরিধান করা হলে, তারা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

এখন ব্যাটারির দিকে নজর দেওয়ার পালা

- এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন, প্রথমত, ক্ল্যাম্পগুলি প্রযুক্তিগত ভ্যাসলিন দিয়ে সংশোধন করা হয়। যদি ব্যাটারির ভোল্টেজ খুব কম হয়, তাহলে চলুন এটি রিচার্জ করা যাক, পরামর্শ দিয়েছেন স্কোডা অটো স্জকোলা প্রশিক্ষক রাডোসলো জাসকুলস্কি৷ একটি কম চার্জযুক্ত ব্যাটারির সমস্যাগুলি একটি সংকেত হতে পারে যে আমাদের পুরো চার্জিং সিস্টেম (ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক সহ) পরিদর্শন করা উচিত এবং ইনস্টলেশনের ক্ষতির কারণে বর্তমান লিকেজ আছে কিনা তা মূল্যায়ন করা উচিত।

যানবাহন ব্যবহারকারীদের উচ্চ ভোল্টেজ তারগুলি সংরক্ষণ করার জন্যও যত্ন নেওয়া উচিত যাতে বৈদ্যুতিক সিস্টেমে শর্ট সার্কিট না হয়। এটি করার জন্য, একটি মোটর স্প্রে বা যোগাযোগ ক্লিনার ব্যবহার করুন। ফিউজ বক্সটি দেখতেও ভাল হবে, সম্ভবত সেখানে আপনাকে ফিউজ পরিচিতিগুলিও পরিষ্কার করতে হবে।

যদি আমরা ইতিমধ্যে ইঞ্জিন কভারটি বাড়িয়ে দিয়ে থাকি, তবে আমাদের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কুল্যান্টের হিমায়িত তাপমাত্রা পরীক্ষা করা উচিত। এটি অনেক গ্যাস স্টেশনে উপলব্ধ বিশেষ মিটারের সাহায্যে অর্জন করা হয়। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ কুল্যান্টের হিমাঙ্ক খুব বেশি হলে, এটি তুষারপাতের সময় স্ফটিক বা এমনকি হিমায়িত হতে পারে, যা ইঞ্জিন ব্লককে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। উপায় দ্বারা, আপনি তরল স্তর উপরে আপ করতে হবে।

আপনি ওয়াশার তরল জলাধারও পরীক্ষা করা উচিত। যদি এখনও প্রচুর টেপিড তরল থাকে তবে এতে 100-200 মিলি বিকৃত অ্যালকোহল যোগ করুন। এই পরিমাণ তরল গন্ধ লুণ্ঠন করবে না, কিন্তু হিমায়িত থেকে রক্ষা করবে। পর্যাপ্ত তরল না থাকলে, শীতকালীন প্রস্তুতি যোগ করুন।

অল্প দিনেই ভালো আলোর গুরুত্ব বেড়ে যায়

সব লাইটের অপারেশন চেক করা যাক। এটি শুধুমাত্র ভাল রাস্তার আলোর উপরই নির্ভর করে না, তবে আমাদের গাড়িটি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের কাছে দৃশ্যমান হওয়ার উপরও নির্ভর করে। যদি আমাদের মনে হয় যে হেডলাইটগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে না বা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না, তাহলে আসুন সেগুলি সেট আপ করি, রাডোসলাও জাসকুলস্কি জোর দেন৷

যদিও শরৎ এবং শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার খুব কমই চালু হয়, তবে এর অর্থ এই নয় যে এটি কীভাবে কাজ করে তা পরীক্ষা করা উচিত নয়। কুয়াশা জানালার সমস্যা দূর করা তার কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে।

আপনাকে চ্যাসিসের নীচে দেখতে হবে এবং এটিকে জল এবং লবণ থেকে রক্ষা করতে হবে। ব্রেকগুলির অবস্থাও পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

- প্যাডগুলি ভাল অবস্থায় আছে তা নিশ্চিত করুন, ব্রেকিং ফোর্সগুলি অক্ষের মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে প্রতি দুই বছরে ব্রেক তরল পরিবর্তন করতে হবে - স্কোডা ড্রাইভিং স্কুলের প্রশিক্ষকের অ্যালার্জি রয়েছে।

এবং অবশেষে, শীতকালীন টায়ার।

- শীতের জন্য শরত্কালে টায়ার পরিবর্তন করা একটি প্রয়োজনীয়তা যা ভাগ্যক্রমে, বেশিরভাগ ড্রাইভারই জানেন। শীতকালীন টায়ারগুলি আরও সুরক্ষা প্রদান করে, বরফ এবং তুষার উপর ছোট ব্রেকিং দূরত্বের অনুমতি দেয় এবং আরও ভাল হ্যান্ডলিং প্রদান করে," বলেছেন রাডোসলো জাসকুলস্কি৷

প্রবিধান অনুযায়ী, একটি টায়ারের সর্বনিম্ন ট্রেড উচ্চতা 1,6 মিমি হতে হবে। এটি সর্বনিম্ন মান - তবে, টায়ারের সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্যের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, ট্র্যাডের উচ্চতা অবশ্যই ন্যূনতম হতে হবে। 3-4 মিমি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন