গিয়ারবক্স তেল - কত ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে?
প্রবন্ধ

গিয়ারবক্স তেল - কত ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে?

অনেক নির্মাতারা গিয়ার তেলের পরিষেবা জীবনের উপর নির্ভর করে, তবে অনুশীলন দেখায় যে এই ধরনের গিয়ারবক্স, যাতে তেল পরিবর্তন করা হয় না, কম মাইলেজ সহ্য করতে পারে। এটি বিশেষ করে সংবেদনশীল মেশিনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। তাই প্রশ্ন হওয়া উচিত নয়: তেল পরিবর্তন করা কি মূল্যবান? প্রারম্ভিক: আপনি কত ঘন ঘন গিয়ারবক্স তেল পরিবর্তন করবেন?

এটি এই সত্য দিয়ে শুরু করা মূল্যবান যে একটি সাধারণ ভুল যা প্রায়শই অনেক প্রকাশনায় প্রদর্শিত হয় তা হ'ল প্রথমবার ট্রান্সমিশনে তেল প্রায় 100 হাজার পরে পরিবর্তন করা যেতে পারে। কিমি, এবং তারপর আরো প্রায়ই। ঠিক বিপরীত - এটি 5-10 হাজার পরে পরিবর্তন করতে হবে। কিমি

Коробка передач, как и двигатель и другие механизмы, проходит так называемую процесс притирки, при котором механизмы «выравниваются» друг с другом. Это также означает, что металлические взаимодействующие элементы изнашиваются непропорционально быстро к последующим заменам. Поэтому масло в коробке нового автомобиля зачастую сильнее загрязняется уже после первых 10 100. км, чем после его замены и пробега даже тыс. км. При этом загрязнение не следует путать с так называемым деградация масла.

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেল ইঞ্জিন তেলের মতো ঠিক একই কাজ করেযেমন প্রধানত তৈলাক্তকরণের জন্য, তবে দূষণকারীকে শীতল বা শোষণের জন্যও। যেহেতু এটি বিশেষভাবে কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করে না - খেলাধুলা এবং অফ-রোড যানবাহন বাদে - এটি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হতে পারে। প্রতি 60-100 হাজারের চেয়ে প্রায়শই এটি প্রতিস্থাপন করার কোনও অর্থ নেই। কিমি

ব্যতিক্রম ভারী লোড এবং কঠিন কাজের অবস্থা। একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি স্পোর্টস গাড়িতে, ট্রান্সমিশনটি একটি প্রচলিত যাত্রীবাহী গাড়ির চেয়ে বেশি লোড হয়। যদি স্পোর্টস ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে প্রতি 40 বার তেল পরিবর্তন করা উচিত। কিমি

এটি যে গাড়িতে দাঁড়িয়েছে তার ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। আপনি প্রায়ই একটি ট্রেলার টান. তারপর গিয়ারবক্স একটি উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে, তাই তেল হ্রাস পায়। Самые тяжелые условия относятся к автомобилям повышенной проходимости, но тем, которые реально используются для езды по бездорожью. Иногда коробку заливает вода, что должно закончиться ее заменой. Так что если не каждые 40 км, хотя бы каждый раз после глубокого брода следует менять масло в трансмиссии.

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করে এবং তাদের অতিরিক্ত কাজ হল এই ধরনের ট্রান্সমিশন চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করা। তাছাড়া, বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তেল একটি কুলিং ফাংশন আছে. অতএব, এর প্রতিস্থাপন গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রক্রিয়াগুলির স্থায়িত্বের উপর সর্বাধিক প্রভাব ফেলে।

গাড়ির হাইড্রোলিক তেল প্রতি 40-60 হাজারে পরিবর্তন করা উচিত। অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে কিমি। আগে বর্ণিত কঠিন অবস্থার ক্ষেত্রে, এই নিম্ন সীমাটি মেনে চলতে হবে এবং এমনকি তেল পরিবর্তনের ব্যবধান প্রায় 30-এ কমিয়ে আনতে হবে। কিমি টোয়িং বা গতিশীল ড্রাইভিংয়ের জন্য গাড়ি ব্যবহার করার সময় এটি বিশেষভাবে সুপারিশ করা হয়। যাইহোক, অফ-রোড চালানোর সময় যদি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জলে প্লাবিত হয়, তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তেল পরিবর্তন করা উচিত, কারণ জল দ্রুত ট্রান্সমিশনের ক্ষতি করবে।

তেল পরিবর্তন - স্থির বা গতিশীল?

এই চিকিত্সার দুটি প্রকার রয়েছে - স্থির এবং গতিশীল তেল পরিবর্তন।

  • স্ট্যাটিক পদ্ধতি ড্রেন প্লাগ বা তেল প্যান খুলে ফেলা, পুরানো তেল নিষ্কাশন করা এবং ফিলার প্লাগের মাধ্যমে গিয়ারবক্সে নতুন তেল ঢেলে দেওয়া। এই জাতীয় প্রতিস্থাপনের প্রধান সুবিধা হ'ল এর সস্তাতা এবং অসুবিধা হ'ল বেশিরভাগ ডিজাইন থেকে সমস্ত তেল নিষ্কাশন করতে অক্ষমতা, এবং কিছু ক্ষেত্রে, কভারের নীচে গ্যাসকেটটি খুলতে হলে এটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয়। অনেক স্বয়ংক্রিয় বাক্সে, এইভাবে মাত্র অর্ধেক পূরণ করা যায়।
  • গতিশীল পদ্ধতি একটি মেশিনের ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে, যার শেষ, গিয়ারবক্সে ঢোকানো, তেল চুষে নেয়। এই পদ্ধতির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল পুরানো তেল বেশি ঢেলে দেওয়া হয় এবং ছোটখাটো অসুবিধা হল প্রতিস্থাপনের খরচ কিছুটা বেশি।

গিয়ারবক্সে কি তেল আছে?

আসলে, এই প্রশ্নের কোনও নির্দিষ্ট উত্তর নেই, কারণ গিয়ারবক্সের নকশা - ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় উভয়ই - প্রতিটি ধরণের জন্য কিছুটা আলাদা এবং উপযুক্ত উপাদানগুলির ব্যবহার বা সেগুলি প্রত্যাখ্যান করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, একটি ভিন্ন ধরনের গিয়ারবক্সে প্রয়োজন এমন একটি উপাদানের সংস্পর্শে গেলে কিছু গিয়ারবক্স উপাদান ক্ষয় হতে পারে। মজার বিষয় হল, কিছু ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করে। অতএব, গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সর্বদা মালিকের ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন বা একটি অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রকে জিজ্ঞাসা করুন কোন তেলটি পূরণ করতে হবে। 

একটি মন্তব্য জুড়ুন