মাজদা 6 এর পর আরেকটি ফেসলিফ্ট। এটা কি এখনও অর্থে?
প্রবন্ধ

মাজদা 6 এর পর আরেকটি ফেসলিফ্ট। এটা কি এখনও অর্থে?

মাজদা 6 প্রচুর ভক্ত জিতেছে, প্রধানত এর স্টাইল এবং পরিচালনার কারণে। এটি ভাল বিক্রি হয়, তবে আপনাকে মনে রাখতে হবে যে এটি ইতিমধ্যে সপ্তম বছরে রয়েছে। এটা কি পরিবর্তন করার সময় নয়?

মাজদা ইতিমধ্যে পরিচিত মডেলের উন্নতিতে বিশেষজ্ঞ। "ভাল জিনিসগুলিকে উন্নত করা ভাল, সেগুলিকে নতুন করে উদ্ভাবন করা নয়" এই নীতি অনুসরণ করে, তিনি প্রতিবার বিক্রয়কে উদ্দীপিত করে নতুন পুনর্নির্মাণ করেন। মডেলের সাথে একই। মাজদা 6.

অবশ্যই, গাড়িটি খুব ভাল বিক্রি হচ্ছে, তবে "ছয়" রিফ্রেশ করার এটি প্রথম পদ্ধতি নয়। কিনা নতুন মাজদা 6 এটা কি সত্যিই এখনও প্রতিযোগিতামূলক?

ফেসলিফ্ট পরিবর্তনগুলি সূক্ষ্ম কিন্তু লক্ষণীয়

নিউ মাজদা 6। স্টেশন ওয়াগন সংস্করণে, এটি বাইরে থেকে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়নি। পার্থক্য - ফেসলিফ্টের আগে এবং পরে - প্রধানত গাড়ির সামনে পাওয়া যেতে পারে। গ্রিলের নীচে ক্রোম স্ট্রিপের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে, যা এখন হেডলাইটের শেষ প্রান্তে পৌঁছেছে এবং এটি তৈরি করে মাজদা আরো গতিশীল দেখায়। গ্রিল নিজেই একটি নতুন নকশা আছে.

ফেসলিফ্টের পরে, সামনের বাম্পারে আমরা আর ফগ লাইট দেখতে পাব না। পরিবর্তে, আরো ক্রোম উপাদান আছে. কনফিগারেটে নতুন 19-ইঞ্চি চাকাও রয়েছে।

গাড়ির পিছনে একটি নতুন আকৃতি আছে, বর্ধিত নিষ্কাশন পাইপ এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, উভয় বাস্তব. অবশেষে, পিছনের বাম্পারটিও সম্পূর্ণভাবে আঁকা হয়েছে, যা অবিলম্বে মাজদা 6 এর চেহারা উন্নত করে।

মাজদা 6 ইতিমধ্যে প্রিমিয়াম?

আমরা স্কাই-ড্রিম সরঞ্জামের সর্বোচ্চ - নতুন - সংস্করণ পরীক্ষা করেছি। এবং বিশেষ করে এই কনফিগারেশনে আমরা ভিতরে পরিবর্তন লক্ষ্য করব। আপনি তাদের ব্যবহৃত উপকরণ হিসাবে দেখতে পারেন। স্কাই-ড্রিম প্রায় সবকিছুই মূল্য তালিকায় রয়েছে।

মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন নতুন মাজদা 6 এটি উপকরণের মানের উন্নতি। এই সংস্করণে, তারা সন্দেহ করার জন্য যথেষ্ট ভাল মাজদা প্রিমিয়াম সেগমেন্টের সাধনার জন্য। কেন? সিটগুলিতে ন্যাপা চামড়া দেখা যাচ্ছে, কালো শিরোনামও রয়েছে এবং ড্যাশবোর্ডে সোয়েড এবং আসল কাঠ রয়েছে। অনেক বাস্তব অ্যালুমিনিয়াম অংশ আছে. ফ্রেমহীন রিয়ার-ভিউ মিরর অভ্যন্তরীণ ডিজাইনে পুরোপুরি ফিট করে। এটি সব সত্যিই দুর্দান্ত দেখায় এবং বাস্তব জীবনে একটি বড় ছাপ তৈরি করে।

সরঞ্জামের তালিকায় রয়েছে সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সক্রিয় লেন রাখা, অন্ধ স্পট সহায়তা, ফরোয়ার্ড এবং রিভার্সের জন্য জরুরি সিটি ব্রেক এবং একটি 360-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেম।

অন্যথায় নতুন মাইজি 6 এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের প্যানেলটি নিজেই উপস্থাপন করা হয়েছে, যেখানে একটি নতুন মাজদা সরঞ্জাম উপাদান যুক্ত করা হয়েছে - বায়ুচলাচল আসন। মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ফেসলিফ্টের আগের মতোই দেখায় - যা দুঃখের বিষয়। এটি Android Auto এবং Apple CarPlay-এর সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা যোগ করে।

কেন দ্রুত নয়?

আমাদের পরীক্ষার নমুনা মাজদা। এটি ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় এবং অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি সম্মিলিত সংস্করণ। পোলিশ রাস্তায় এটি একটি বিরল ঘটনা। ইঞ্জিনটির আয়তন 2.2 লিটার এবং 184 এইচপি উত্পাদন করে। এবং 445 Nm টর্ক। 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণ 9,7 সেকেন্ড সময় নেয়।

এবং এটি বিস্মিত হতে শুরু করতে পারে, কারণ উচ্চ শক্তি এবং অল-হুইল ড্রাইভ সত্ত্বেও, এই ফলাফলটি খুব গড়। এর জন্য অনেক ওজন দায়ী, কারণ স্টেশন ওয়াগনের ওজন 1635 কেজি, তবে বাক্সটি দ্রুত কাজ করতে পারে।

মাজদা 6 যাইহোক, এটি এখনও খুব ভাল ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য আছে. প্রথমত, এটি অবশ্যই আরামদায়ক, যেমন একটি ডি-সেগমেন্টের জন্য উপযুক্ত, তবে একই সময়ে এটি সরানো অবিশ্বাস্যভাবে সহজ।

সে ভান করার চেষ্টা করে না। স্টিয়ারিং হুইলে কোন ড্র্যাগ সমন্বয় নেই এবং আমি বলব এটি খুব হালকা। যাইহোক, এটি সামনের চাকার সাথে এমনভাবে সংযুক্ত থাকে যাতে আমরা গাড়ির উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ অনুভব করি। এটি এমন ধারণা দেয় না যে গাড়িটি উচ্চ গতিতে আমাদের আদেশগুলি কার্যকর করার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করবে। এই ট্রিপ নেশা হয়.

তবে এটি খুব বেশি ডিজেলে শোষণ করে না। সম্মিলিত চক্রে, এটি 5,4 লি / 100 কিমি হওয়া উচিত, এবং সম্ভবত কমপক্ষে এক লিটার বা আরও দুই, যা এখনও ভাল।

মাজদা 6 এর দাম কত?

আমরা 2 hp 145 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ স্কাই-মোশন সরঞ্জামের সর্বনিম্ন সংস্করণের জন্য PLN 98 প্রদান করব৷ সরঞ্জাম সমৃদ্ধ - সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, হেড-আপ ডিসপ্লে, LED প্রযুক্তিতে স্বয়ংক্রিয় উচ্চ এবং নিম্ন বিম।

আমরা পরীক্ষিত সর্বোচ্চ সজ্জিত স্টেশন ওয়াগন সংস্করণটির দাম PLN 193। যখন আমরা সোল রেড ক্রিস্টাল রঙ এবং সানরুফ যোগ করি, তখন এর খরচ হবে ... PLN 900-এর বেশি৷

অতিরিক্ত বিকল্পগুলিতে, আমাদের কাছে একটি বিশুদ্ধ সাদা অভ্যন্তরীণ প্যাকেজ রয়েছে - 2 হাজারের জন্য। জ্লটি স্কাইপ্যাশন ট্রিম স্তরের সাথে উপলব্ধ। সানরুফের দাম PLN 2, ধাতব পেইন্টের দাম PLN 900-এর বেশি, এবং মেশিন গ্রে থ্রি-লেয়ার পেইন্টওয়ার্কের দাম PLN 2৷

মাজদা 6 এখনও খেলায় আছে

মাজদা 6 ভাল বিক্রি করে এবং এখনও প্রতিযোগীদের থেকে নিকৃষ্ট নয়। ছোটখাটো পরিবর্তন সত্ত্বেও, এটি এখনও তাজা দেখায় এবং ড্রাইভ করা একটি আনন্দের। যাইহোক, ডিজেল এবং অল-হুইল ড্রাইভের সাথে, এটি দ্রুত হতে পারে, কারণ অনুরূপ বৈশিষ্ট্যের প্রতিযোগীদের 10 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে 100 সেকেন্ডের প্রয়োজন হয় না।

যাইহোক, অন মাজদা। দেখুন না, 6 বছর ধরে এটি মধ্যবিত্তের সবচেয়ে সুন্দর গাড়িগুলির মধ্যে একটি। এবং যেহেতু আমরা সাধারণত আমাদের চোখ দিয়ে ক্রয় করি, বিক্রয় প্রবণতা অবশ্যই অব্যাহত থাকবে।

তবে শীঘ্রই নতুন প্রজন্ম দেখলে আমরা বিক্ষুব্ধ হব না।

একটি মন্তব্য জুড়ুন