মাজদা টয়োটা থেকে সিংহাসন গ্রহণ করে এবং তার MX-5 মডেলের সাথে কনজিউমার রিপোর্টে নির্ভরযোগ্যতায় প্রথম স্থান অধিকার করে।
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
গত ছয় বছর ধরে, এবং লেক্সাস বার্ষিক যানবাহন নির্ভরযোগ্যতা সমীক্ষার শীর্ষে স্থান পেয়েছে। এর নির্ভরযোগ্যতা এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে এটি আর আশ্চর্যজনক ছিল না যে এর মডেলগুলি বছরের পর বছর র্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে উপস্থিত হয়েছিল, তবে, মাজদা তাদের উভয়কে বাদ দিয়ে প্রথমবারের মতো এক নম্বর স্থানে উঠে এসেছে।
প্রতিবেদন অনুসারে, মাজদা পাওয়ারট্রেনগুলির সাথে শীর্ষে এসেছিল এবং এটি সিভিটি-র পরিবর্তে টেকসই (এবং আরও মজাদার) ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ব্যবহার করেছে, যা আরও ভঙ্গুর হতে থাকে। মাজদাও অত্যধিক পরিশীলিত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের উপর নির্ভর করে না, পরিবর্তে ককপিটগুলির সাথে শিল্পের প্রবণতাগুলিকে বক করে যা ড্রাইভিং করার সময় স্ক্রীন ব্যবহারকে নিরুৎসাহিত করে এবং বোতাম এবং ডায়ালগুলিকে উত্সাহিত করে যা গাড়ি থেকে চোখ না সরিয়েই চালানো যেতে পারে। 98-এর মধ্যে 100 স্কোর সহ, তারপরে CX-30, CX-3 এবং CX-5, সকলের স্কোর 85 বা তার চেয়ে ভাল।
সামগ্রিকভাবে, টয়োটা এবং লেক্সাস এখনও গড়ের উপরে, যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে রয়েছে। লেক্সাসকে LS সম্পর্কিত সমস্যার দ্বারা টেনে আনা হয়েছিল, কিন্তু CR সেই সমস্যাগুলির প্রকৃতি নির্দিষ্ট করেনি।
Buick হল সেই ব্র্যান্ড যেটি সবচেয়ে বেশি উন্নতি করেছে, 14 স্পট উপরে উঠে চতুর্থ স্থান অধিকার করেছে। এর শোটি মূলত এনকোরকে দায়ী করা হয়েছিল, যেটি 91 স্কোর পেয়েছিল। এটি শীর্ষ পাঁচটি পূরণ করতে সাতটি অবস্থানে উঠেছিল, কিন্তু 30-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে পাসপোর্ট এবং ওডিসি স্কোরিংয়ের কারণে এটিকে আরও ভাল অবস্থান থেকে বঞ্চিত করা হয়েছিল।
ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, এটি সর্বোচ্চ অবস্থান অর্জন করেছে, 9 তম স্থানে শেষ হয়েছে। তিনি 12 তম অবস্থানে তার গড় অবস্থান বজায় রেখে 14 তম স্থানে উঠে এসেছেন এবং জার্মান "বিগ থ্রি" এর মধ্যে তিনি 20 তম স্থানে রয়েছেন।
তালিকার নীচে ফোর্ড, মিনি, ভক্সওয়াগেন, টেসলা এবং লিঙ্কন 11 স্থান নেমে শেষ স্থানে রয়েছে। বিশেষ করে, ফোর্ড এক্সপ্লোরারকে ডাকা হয়েছিল যেকোন মডেলের সবচেয়ে কম পয়েন্ট থাকার জন্য, সবেমাত্র 1 স্কোর রেজিস্টার করার জন্য, ইঞ্জিন, বডিওয়ার্ক, পাওয়ার ইকুইপমেন্ট, ইলেকট্রনিক্স এবং ট্রান্সমিশন সহ গ্রেমলিনকে ধন্যবাদ।
নতুন-প্রবর্তিত মডেল Y ক্রসওভারটি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারকের অবস্থানকে টেনে এনেছে শেষ স্থানে। মডেল Y-এর মালিকরা, যা জানুয়ারিতে উৎপাদন শুরু করে, ভোক্তাদের রিপোর্ট অনুযায়ী, একটি ক্ষেত্রে, মানুষের চুল পেইন্টে আটকে থাকা সহ, মেরামত করা এবং পেইন্টের সাথে মিল না থাকা বডি প্যানেলগুলি ভুলভাবে সংযোজন করা রিপোর্ট করেছে৷
**********
:
