মার্সিডিজ এ 200 স্বয়ংক্রিয়, টেস্ট – রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
মার্সিডিজ এ 200 স্বয়ংক্রিয়, টেস্ট – রোড টেস্ট
আমরা মার্সেডিজ এ 200 অটোমেটিক চেষ্টা করেছি: জার্মান কম্প্যাক্টের চতুর্থ প্রজন্মের একটি পরিচ্ছন্ন সমাপ্তি, একটি সুন্দর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং একটি সজীব 1.3 এইচপি 163 ইঞ্জিন যা পেট্রোলে ভারী নয়। যাইহোক, ব্যবহারিকতা তার শক্তিশালী বিন্দু নয় (এটি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিকে সংহত করার জন্য প্রয়োজনীয়)।
পেগেলা
|
|
নতুন এ-ক্লাসের প্রচারের জন্য, (বর্তমান) MBUX ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে মার্সিডিজ মার্কেটিং বাজি এবং ড্যাশবোর্ডে চিত্তাকর্ষক ডুয়াল-ডিসপ্লে। কমপ্যাক্ট স্টারের চতুর্থ সিরিজ - "প্রিমিয়াম সি সেগমেন্ট"-এর নতুন বেঞ্চমার্ক - তবে, এটি আরও অনেক কিছু: একটি সম্পূর্ণ গাড়ি (চালানো সহজ এবং আনন্দদায়ক, চটপটে এবং জ্বালানীর জন্য খুব বেশি পিপাসা নেই) যা শুধুমাত্র "এ" নয়। ব্যবহারিকতা"। এবং "মান সরঞ্জাম"।
গাড়ির বিজ্ঞাপনের বেশিরভাগই আবেগপ্রবণ, সামগ্রী বাড়ানো যা কখনও কখনও বিজ্ঞাপনের মডেল থেকেও অনুপস্থিত থাকে। নতুনের ক্ষেত্রে মার্সিডিজ ক্লাস এপরিবর্তে, ভিডিওটি অনেক সুবিধাগুলির মধ্যে একটিতে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে নিবিড় ডেলা স্টেলা (দুর্দান্ত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এমবিউক্স) অন্যান্য সমস্ত বৈশিষ্ট্যকে ছায়া দেয় যা জার্মান "সি সেগমেন্ট" কে তার বিভাগে নতুন মানদণ্ড করে তোলে।
আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমাদের যাচাই করতে হবে মার্সিডিজ এ 200 অটোমেটিক সবচেয়ে বিলাসবহুল পরিবেশে প্রিমিয়াম: চলো তোমারটা খুলি শক্তি e ত্রুটি.
একটি উদ্ধৃতি এবং রোড টেস্টের জন্য অনুরোধ করুন
শহর
In শহর la নতুন মার্সিডিজ ক্লাস এ - 4,42 মিটার দীর্ঘ এবং একটি ভাল দৈর্ঘ্য আছে দৃশ্যমানতা এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি দরকারী বিপরীত ক্যামেরা - এটি ভালভাবে রক্ষা করে। গাড়ি পার্কগুলিতে, যদিও, আপনাকে স্ক্র্যাচগুলির জন্য সতর্ক থাকতে হবে: একমাত্র কাঁচা প্লাস্টিকের সুরক্ষাটি পিছনের বাম্পারের নীচে রয়েছে।
Le স্থগিতাদেশ তারা পাথর বাঁধতে ভাল সাড়া দেয় এবং ইঞ্জিন 1.3 এইচপি সহ 163 টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন - খুব প্রতিক্রিয়াশীল (ঠিক "8-0" এ 100 সেকেন্ড) - কম rpm এ প্রত্যাশার চেয়ে কম প্রতিক্রিয়াশীল। তবে মনে রাখবেন, চিন্তার কিছু নেই।
শহরের বাইরে
বক্ররেখায় মার্সিডিজ এ 200 অটোমেটিক আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা দৃces়প্রত্যয়ী: একটি শক্ত মিশ্রণে এবং এক সঙ্গে কৌশলের স্টিয়ারিং কাঙ্ক্ষিত বিন্দুতে সুনির্দিষ্ট।
বালি ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ a ডবল ক্লাচ দ্রুত এবং মসৃণ গিয়ার স্থানান্তরের জন্য সাত গতির সংক্রমণ। তবে এটি অবশ্যই বলা উচিত যে এটি ড্রাইভট্রেন যা শান্ত যাত্রায় সেরা দেয়।
হাইওয়ে
চতুর্থ সিরিজ মার্সিডিজ ক্লাস এ এই জন্য নিখুঁত গাড়ীমোটরওয়ে: খাঁজে আরামদায়ক (ক্রমাঙ্কন সত্ত্বেও স্থগিতাদেশ দৃঢ়তার দিকে ঝোঁক, শুধুমাত্র লক্ষণীয় - এবং খুব বেশি নয় - যারা পিছনের আসন দখল করে তাদের জন্য), নীরব এবং একটি ভাল শব্দরোধী অভ্যন্তর সহ।
এটা ভিন্ন ব্রেক শক্তিশালী, উচ্চ গতিতে দিক পরিবর্তন করার সময় নিরাপত্তার অনুভূতি দেয়। জন্যস্বায়ত্তশাসন স্টুটগার্ট কোম্পানি দাবি করেছে যে পেট্রলের একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক দিয়ে 826 কিমি চালানো হয়েছে, যখন আসলে 700 এর উচ্চতায় পৌঁছানো অসম্ভব।
বোর্ডে জীবন
বহুমুখিতা নতুনের শক্তি নয় মার্সিডিজ ক্লাস এ: যদিও এটা সত্য যে পিছনের যাত্রীদের এখন লেগারুম অনেক আছে, এটাও ঠিক যে মাথা এবং কাঁধের এলাকায় সামান্য জায়গা বাকি আছে। এমন কি কাণ্ড আরো হতে পারে: 370 লিটার, যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করলে 1.210 হয়ে যায়।
La নিবিড় টিউটোনিক নিজেকে খালাস করে সমাপ্তি (ভাল অবস্থায়) এবং একটি নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে এমবিউক্স: আপগ্রেডযোগ্য অনলাইন, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং প্রাকৃতিক ভাষা বোঝার সাথে বুদ্ধিমান ভয়েস কমান্ডের জন্য ধন্যবাদ শিখতে সক্ষম, যা অভিব্যক্তি দ্বারা সক্রিয় হয়আরে মার্সিডিজ».
সর্বশেষ কিন্তু অন্তত নয়, চিত্তাকর্ষক ড্যাশবোর্ডটি একটি দ্বৈত প্রদর্শন দ্বারা গঠিত। তবে সতর্ক থাকুন: 10,25 "(স্ট্যান্ডার্ড 7") উভয়ই পেতে আপনাকে কমপক্ষে 2.200 1.670 এর বেশি খরচ করতে হবে। টেক প্যাকেজের জন্য € 10,25 (যার মধ্যে একটি 549-ইঞ্চি সেন্টার স্ক্রিন, স্বায়ত্তশাসিত পার্কিং সিস্টেম এবং একটি রিয়ারভিউ মিরর প্যাকেজ রয়েছে) এবং সামনের ড্রাইভার আয়নার জন্য € XNUMX।
দাম এবং খরচ
La মার্সেডিজ এ 200 অটোমেটিক প্রিমিয়াম আমাদের মধ্যে বিশ্লেষণ করা হয়েছে রাস্তা পরীক্ষা এটা আছে মূল্য সেগমেন্ট গড় - 36.891 ইউরো - আমি তাল মিলাতে চেষ্টা করছি সাধারন সামগ্রী সংহত করুন: এএমজি লাইন (সিলভার ক্রোমে ম্যাট্রিক্স গ্রিল, ক্রোম স্প্লিটার সহ এএমজি ফ্রন্ট অ্যাপ্রন, এএমজি সাইড স্কার্ট এবং রিয়ার অ্যাপ্রন এএমজি ক্রোম ছাঁটা এবং উন্মুক্ত tailpipes সঙ্গে, লোগো সঙ্গে সামনের ব্রেক calipers মার্সেডিজ- Benz, বেল্ট এবং জানালা এবং ক্রীড়া প্যাডেলগুলিতে ক্রোম স্ট্রাইপ এএমজি নন-স্লিপ রাবার প্যাড দিয়ে ব্রাশ করা স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি), শেষ সমাপ্তি, এএমজি খাদ চাকা 18 থেকে", দ্বৈত অঞ্চল স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, গতিশীল নির্বাচন চারটি ড্রাইভিং প্রোগ্রাম (ইকো, আরাম, খেলাধুলা এবং ব্যক্তিগত) সহ, LED হেডলাইট, এমবিউক্স, নেভিগেটর, আসন আরাম প্যাকেজ (যাত্রী আসন উচ্চতা সমন্বয়, আসন কুশন কোণ এবং সামনের সীট কুশন গভীরতা সমন্বয়), সামনের সীট backrests উপর স্টোরেজ জাল, ক্রীড়া আসন আর্কটিক / ডিনামিকা গৃহসজ্জার সামগ্রী সহ, বৃষ্টি সেন্সর, এএমজি স্পোর্টস ভেলর ফ্লোর ম্যাট, টিভি ক্যামেরা ক্রোম গ্রিল সহ পিছন, টাচপ্যাড এবং স্পোর্ট লেদার স্টিয়ারিং হুইল।
I খরচ খুব কম (প্রস্তুতকারীর দাবি 19,2 কিমি/লি - NEDC চক্র - এবং মাঝারি ড্রাইভিং শৈলীর সাথে আপনি 15 এর উপরে থাকতে পারবেন: 163 এইচপি টার্বো-পেট্রোলের জন্য খারাপ নয়) এবং মান ধরে রাখার প্রতিশ্রুতি চমৎকার ( মার্সিডিজ ক্লাস এ সেকেন্ডারি মার্কেটে সর্বদা প্রচুর চাহিদা থাকে)। কিন্তু অন্য দিকে, পাটা সীমাহীন মাইলেজ সহ মাত্র দুই বছর: আইন দ্বারা ন্যূনতম প্রয়োজন।
নিরাপত্তা
La মার্সিডিজ ক্লাস এ এক নিবিড় পরিচালনা করা নিরাপদ: স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অফার এয়ার ব্যাগ হাঁটুর জন্য, অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট, পথচারীদের নিরাপত্তার জন্য সক্রিয় বোনেট, চাপ নিয়ন্ত্রণ বাস, স্বয়ংক্রিয় গতি সীমা সনাক্তকরণ, সক্রিয় অ্যান্টি-স্কিড সিস্টেম (স্টিয়ারিং হুইল কম্পন লেন থেকে দুর্ঘটনাক্রমে প্রস্থান হলে ড্রাইভারকে সতর্ক করে এবং ESP 60 থেকে 200 কিমি / ঘন্টা গতিতে একমুখী ব্রেকিংয়ে হস্তক্ষেপ করতে পারে), যখন সবচেয়ে উন্নত সিস্টেমের প্রয়োজন হয় না।
কিন্তু এটাই সব নয়: জার্মান "সি-সেগমেন্ট" চমৎকার ফরোয়ার্ড দৃশ্যমানতা এবং একটি খুব শক্তিশালী ব্রেকিং সিস্টেম প্রদান করে। ভুলে যাবেন না যে আমরা এমন একটি গাড়ির কথা বলছি যা অ্যাসফাল্টের সাথে লেগে থাকা হিসাবে চালিত।
Спецификация
উপকরণ
| ইঞ্জিন | টার্বো পেট্রোল, 4 টি সিলিন্ডার |
| পক্ষপাত | 1.332 সেমি |
| সর্বশক্তি | 120 ওজনের 163 কিলোওয়াট (5.500 এইচপি) |
| সর্বাধিক টর্ক | 250 Nm থেকে 1.620 ইনপুট |
| অনুমোদন | ইউরো 6 ডি-টেম্প |
| বিনিময় | 7 গতি স্বয়ংক্রিয় |
ক্ষমতা
| ট্রাঙ্ক | 370/1.210 লিটার |
| ট্যাংক | 43 লিটার |
কর্মক্ষমতা এবং খরচ
| সর্বোচ্চ গতি | 225 কিমি / ঘন্টা |
| Acc। 0-100 কিমি / ঘন্টা | 8,0 এস |
| গড় খরচ | 19,2 কিমি / লি (NEDC) |
| স্বাধীনতা | 826 কিমি |
| CO2 নির্গমন | 120 গ্রাম / কিমি |
ব্যবহারের খরচ
| মূল্য | 36.891 ইউরো |
| বোলো | 335,40 ইউরো |
মালপত্র
| 18 ইঞ্চি খাদ চাকা | সিরিয়াল |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | সিরিয়াল |
| অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | 732 ইউরো |
| LED হেডলাইট | সিরিয়াল |
| ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং | 549 ইউরো |
| স্যাটেলাইট নেভিগেটর | সিরিয়াল |
| বৃষ্টি সেন্সর | সিরিয়াল |
| রিয়ার ভিউ ক্যামেরা | সিরিয়াল |
| লুক | 1.135 ইউরো |
| ধাতব পেইন্ট | 720 ইউরো |
