মার্সিডিজ-এএমজি জিএলএ 45 এস 2021 পর্যালোচনা
পরীক্ষামূলক চালনা

মার্সিডিজ-এএমজি জিএলএ 45 এস 2021 পর্যালোচনা

মার্সিডিজ-এএমজি জিএলএ 45 এস এর জন্য আপনাকে অবশ্যই কিছুটা দুঃখিত হতে হবে। সর্বোপরি, এটি A 45 S এবং CLA 45 S এর মতো একই প্ল্যাটফর্ম এবং ইঞ্জিন ব্যবহার করে, কিন্তু নিজের দিকে মনোযোগ আকর্ষণ করে না।

হতে পারে কারণ এটি একটি ছোট এসইউভি, এবং বিশুদ্ধ পদার্থবিদ্যার কারণে এটি কখনই তার দুই কাজিনের মতো দ্রুত বা মজাদার হবে না।

কিন্তু এটি আসলেই যা অফার করে তা হল একটি বড় ট্রাঙ্কের জন্য ব্যবহারিকতা এবং সাসপেনশন ভ্রমণের জন্য আরামদায়ক ধন্যবাদ।

যে এটি একটি ভাল কিনতে হবে না?

আমরা দ্বিতীয় প্রজন্মের মার্সিডিজ-এএমজি জিএলএ 45 এস এর চাকার পিছনে কিছু সময় ব্যয় করি যে সে সত্যিই তার কেকটি পেতে এবং এটি খেতে পারে কিনা।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLA-ক্লাস 2021: GLA45 S 4Matic+
সুরক্ষা রেটিং-
ইঞ্জিনের ধরণ2.0 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণপ্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা9.6l / 100km
অবতরণ5 আসন
দাম$90,700

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 7/10


রাস্তার খরচের আগে $107,035 মূল্যের, GLA 45 S শুধুমাত্র মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLA লাইনআপের শীর্ষে নয়, এটি অস্ট্রেলিয়াতে পাওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল ছোট SUVও।

প্রসঙ্গে, দ্বিতীয় সবচেয়ে ব্যয়বহুল GLA - GLA 35 - হল $82,935, যেখানে আগের প্রজন্মের GLA 45 ছিল $91,735, যা নতুন প্রজন্মের সংস্করণের জন্য $15,300 এর এক লাফে।

GLA 45 S মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউজার এক্সপেরিয়েন্স মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ব্যবহার করে।

মার্সিডিজ-এএমজি জিএলএ 45 এস অডি আরএস কিউ 3 কে সহজেই মূল্যে নয় কিন্তু কার্যক্ষমতার দিক থেকেও (নীচে আরও বেশি)।

আপনি যে মূল্য প্রদান করেন তার জন্য, আপনি সরঞ্জামগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা আশা করেন এবং মার্সিডিজ এই বিষয়ে হতাশ হয় না।

হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে একটি স্বয়ংক্রিয় টেলগেট, কীলেস এন্ট্রি, পুশ বাটন স্টার্ট, ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জার, আলোকিত দরজার সিল, ইলেকট্রনিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং উত্তপ্ত সামনের আসন, এলইডি হেডলাইট এবং একটি প্যানোরামিক গ্লাস সানরুফ। কিন্তু এই মূল্যে, আপনি একটি দুর্দান্ত ইঞ্জিন এবং অবিশ্বাস্য পারফরম্যান্সের জন্যও অর্থ প্রদান করছেন।

অনেক নতুন মার্সিডিজ মডেলের মতো, GLA 45 S ব্যবহার করে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউজার এক্সপেরিয়েন্স মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, যা 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়।

এই সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে স্যাটেলাইট নেভিগেশন, ডিজিটাল রেডিও এবং Apple CarPlay এবং Android Auto এর জন্য সমর্থন।

ব্যবহারকারীদের কাছে বিভিন্ন ধরণের ইনপুট বিকল্প রয়েছে: হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া সহ কেন্দ্রের টাচপ্যাড থেকে, টাচ স্ক্রিন, স্টিয়ারিং হুইলে ক্যাপাসিটিভ টাচ বোতাম বা ভয়েস কমান্ডের মাধ্যমে।

GLA 45 S এছাড়াও প্লাশ স্পোর্টস সিট দিয়ে সজ্জিত।

একটি AMG হওয়ায়, GLA 45 S-এ হলুদ কনট্রাস্ট স্টিচিং, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, চটকদার স্পোর্টস সিট এবং ইঞ্জিন তেলের তাপমাত্রার মতো অনন্য যন্ত্র রিডিং সহ একটি অনন্য স্টিয়ারিং হুইলও রয়েছে।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িটি একটি ঐচ্ছিক "ইনোভেশন প্যাকেজ" সহ একটি হেড-আপ ডিসপ্লে এবং একটি দুর্দান্ত অগমেন্টেড রিয়েলিটি ওভারলে সহ সজ্জিত ছিল যা মিডিয়া স্ক্রিনে রিয়েল টাইমে রাস্তাগুলি দেখায়।

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 8/10


সবচেয়ে স্পষ্ট ইঙ্গিত যে GLA 45 S হল বিশেষ কিছু প্যানামেরিকানা ফ্রন্ট গ্রিল, যা 1952 সালের মার্সিডিজ 300 SL জার্মান ব্র্যান্ডের সমস্ত হট মডেলগুলিতে পাওয়া যায়৷

কিন্তু যদি তা যথেষ্ট না হয়, বড় এয়ার ইনটেক, লাল রঙের ব্রেক ক্যালিপার, লোয়ার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, কালো বাহ্যিক ছাঁটা এবং 20-ইঞ্চি চাকা সহ একটি নতুন ডিজাইন করা বাম্পার সাহায্য করবে৷

GLA 45 S যে বিশেষ কিছু তা হল প্যানামেরিকানার সামনের গ্রিল।

পিছনের দিকে ফিরে যাওয়া, যদি AMG এবং GLA 45 S ব্যাজগুলি এই গাড়ির খেলাধুলাপূর্ণ অভিপ্রায় প্রদানের জন্য যথেষ্ট না হয়, তাহলে কোয়াড টেলপাইপ এবং ডিফিউজার যেকোনও রিভার্সিং ফ্যানকে ভাবতে বাধ্য করবে।

আমাদের গাড়িটি একটি ঐচ্ছিক "এ্যারোডাইনামিক প্যাকেজ" নিয়ে এসেছে যা সামনের ফেন্ডার এবং আরও স্পোর্টিয়ার চেহারার জন্য একটি বিশাল পিছনের ছাদের ডানা যুক্ত করে৷

আপনি যদি মনে করেন যে GLA 45 S কিছুটা হট হ্যাচের মতো, আপনি খুব বেশি দূরে নন। সামগ্রিকভাবে, আমরা মনে করি মার্সিডিজ তার A 45 হ্যাচব্যাকের আক্রমণাত্মকতাকে বৃহত্তর, উচ্চ-চালিত GLA-তে স্থানান্তর করার জন্য একটি দুর্দান্ত কাজ করেছে।

GLA 45 S এর পিছনের ছাদের বিশাল ডানা রয়েছে যা এটিকে আরও স্পোর্টিয়ার লুক দেয়।

এয়ারো প্যাকেজ ব্যতীত, আপনি এটিকে একটু স্লিপারও বলতে পারেন এবং এটি অবশ্যই এর অডি আরএস Q3 প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় শৈলীতে আরও অবহেলিত।

প্রকৃতপক্ষে, GLA 45 S এই ধরনের একটি খারাপ SUV-এর জন্য কিছুটা সূক্ষ্ম হতে পারে, অন্তত আমাদের স্বাদের জন্য।

যদিও A 45 S এবং CLA 45 S-এর বিশাল ফেন্ডার এবং আক্রমনাত্মক অবস্থান রয়েছে, GLA 45 S রাস্তায় দেখা SUV-এর সমুদ্রের সাথে মিশে যেতে পারে, বিশেষ করে একটি অ্যারো প্যাকেজ যোগ না করে।

GLA 45 S এমন একটি দুর্দান্ত SUV-এর জন্য খুব পাতলা হতে পারে।

যাইহোক, আপনার মাইলেজ ভিন্ন হবে, এবং কিছু জন্য, পাতলা চেহারা একটি ইতিবাচক হবে.

যে কেউ সম্প্রতি একটি ছোট মার্সিডিজে বসেছেন তাদের GLA 45 S-এ বাড়িতে ঠিক বোধ করা উচিত এবং এর কারণ হল এটি এর অভ্যন্তরীণ নকশার অনেক অংশ A-Class, CLA এবং GLB এর সাথে শেয়ার করে।

আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, 10.25-ইঞ্চি কেন্দ্রের স্ক্রীন মাল্টিমিডিয়া ফাংশনের জন্য দায়ী, তবে এর নীচে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্লিকী এবং স্পর্শকাতর বোতামও রয়েছে।

ইন্টেরিয়র ডিজাইনের চাবিকাঠি হল সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, একটি 10.25-ইঞ্চি হাই-ডেফিনিশন স্ক্রিনে অবস্থিত।

যখন আপনার সামনে দুটি স্ক্রীন থাকে, তখন আপনি ভাবতে পারেন যে এটি তথ্যের সাথে কিছুটা ওভারলোড হয়েছে, তবে আপনি যে তথ্য চান তা দেখানোর জন্য আপনি প্রতিটি প্রদর্শন কাস্টমাইজ করতে পারেন।

আপনি যে তথ্য চান তা দেখানোর জন্য আপনি প্রতিটি প্রদর্শন কাস্টমাইজ করতে পারেন।

ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি অডির "ভার্চুয়াল ককপিট" এর মতো স্বজ্ঞাত নাও হতে পারে, তবে লেআউট এবং অভ্যন্তর নকশাটি ব্যবহার করা সহজ এবং জিনিসগুলি সঠিকভাবে পেতে মালিকদের প্রচুর কাস্টমাইজেশন অফার করে৷

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০


নতুন প্রজন্মের GLA 45 S তার পূর্বসূরীর তুলনায় সব দিক দিয়েই বেড়েছে, আগের তুলনায় অনেক বেশি প্রশস্ত এবং ব্যবহারিক।

রেফারেন্সের জন্য: এর দৈর্ঘ্য 4438 মিমি, প্রস্থ - 1849 মিমি, উচ্চতা - 1581 মিমি, এবং একটি হুইলবেস - 2729 মিমি, তবে একই সময়ে এটি চারটি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর রয়েছে, বিশেষত সামনের আসনগুলিতে।

যেহেতু এটি একটি ছোট SUV, তাই পিছনের সিটে যাত্রীদের জন্যও প্রচুর জায়গা রয়েছে৷

স্টোরেজ বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে শালীন দরজার পকেট যেখানে বড় বোতল থাকবে, একটি গভীর কেন্দ্রীয় স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট, একটি স্মার্টফোন স্ট্যান্ড যা একটি ওয়্যারলেস চার্জার হিসাবে দ্বিগুণ হয় এবং দুটি কাপ হোল্ডার।

কারণ এটি একটি ছোট এসইউভি, যাত্রীদের জন্য পিছনের সিটেও যথেষ্ট জায়গা রয়েছে, যেখানে পর্যাপ্ত মাথা, কাঁধ এবং পায়ের জায়গা রয়েছে - এমনকি সামনের সিটটি আমার 183 সেমি (6 ফুট 0 ইঞ্চি) উচ্চতার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

শালীন দরজার পকেট, এয়ার ভেন্ট এবং ইউএসবি-সি পোর্ট রয়েছে যা যাত্রীদের দীর্ঘ যাত্রায় খুশি রাখতে হবে, তবে GLA 45 S-এ ফোল্ড-ডাউন আর্মরেস্ট বা পিছনের-সিট কাপহোল্ডার নেই।

ট্রাঙ্ক হল যেখানে GLA 45 S সত্যিই A 45 S এর তুলনায় একটি বিবৃতি দিতে শুরু করে।

ট্রাঙ্ক ভলিউম 435 লিটার।

ট্রাঙ্কটির ধারণক্ষমতা 435 লিটার এবং পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে 1430 লিটারে প্রসারিত হতে পারে, এটি A 15 S-এর থেকে প্রায় 45 শতাংশ বড় করে তোলে, যখন বুটের উচ্চতার উচ্চতা মুদিখানা লোড করা এবং আনলোড করা একটু সহজ করে দেয়। 

পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে ট্রাঙ্কটি 1430 লিটারে বৃদ্ধি পায়।

যাইহোক, GLA-এর প্রযুক্তি-কেন্দ্রিক অভ্যন্তরের নেতিবাচক দিক হল যে সমস্ত USB পোর্টগুলি এখন USB Type-C, যার অর্থ আপনার পুরানো কেবলগুলি ব্যবহার করার জন্য আপনাকে সম্ভবত একটি অ্যাডাপ্টার বহন করতে হবে।

মার্সিডিজ এটিকে গাড়িতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য যথেষ্ট উদার, তবে বেশিরভাগ ডিভাইস চার্জারগুলিতে এখনও ইউএসবি টাইপ-এ রয়েছে, এটি সচেতন হওয়ার মতো কিছু। 

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০


Mercedes-AMG GLA 45 S একটি 2.0 kW/310 Nm সহ 500-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।

এর অর্থ হল নতুন গাড়িটি তার পূর্বসূরির থেকে 30kW/25Nm লাফিয়েছে, যা দাম বৃদ্ধির ব্যাখ্যা করে (অন্তত অংশে)।

GLA 45 Sও বিশ্বব্যাপী শীর্ষ সংস্করণ। বিদেশে পাওয়া 285kW/480Nm GLA 45 পুরানো গাড়ির সাথে আরও সরাসরি তুলনীয় হবে।

Mercedes-AMG GLA 45 S একটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।

এই ইঞ্জিনটি বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী উত্পাদন 2.0-লিটার ইঞ্জিন এবং এটি A 45 S এবং CLA 45 S এর সাথে ভাগ করা হয়েছে৷

ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যা মার্সিডিজের 4ম্যাটিক সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকায় ড্রাইভ পাঠায়।

ফলস্বরূপ, GLA 45 S একটি উদ্বেগজনকভাবে দ্রুত 0 সেকেন্ডের মধ্যে 100 থেকে 4.3 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয় এবং 265 কিমি/ঘন্টা ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়।

এটি তার A 0.4 S ভাইবোনের চেয়ে 45 সেকেন্ড ধীর, আংশিকভাবে এর 1807 কেজি ওজনের বড় হওয়ার কারণে।




এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 10/10


GLA 45 S-এর অফিসিয়াল জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান হল প্রতি 9.6 কিলোমিটারে 100 লিটার, ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ।

আমরা মেলবোর্নের কেন্দ্রস্থলে কয়েক দিন পরীক্ষা করার পরে এবং পিছনের রাস্তাগুলি ঘুরানোর পরে 11.2L/100km ছুটতে সক্ষম হয়েছি, তবে যাদের পা হালকা তারা নিঃসন্দেহে অফিসিয়াল পরিসংখ্যানের কাছাকাছি যাবে।

একটি পারফরম্যান্স এসইউভি যা বাচ্চাদের এবং মুদির জিনিসপত্র বহন করতে পারে, রাস্তায় অন্য সবকিছুর গতি বাড়াতে পারে এবং প্রায় 10L/100km খরচ করতে পারে? এটি আমাদের বইয়ের একটি বিজয়।

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 7/10


লেখার সময়, নতুন প্রজন্মের GLA, এই GLA 45 S সহ, এখনও ANCAP বা Euro NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারেনি।

এই GLA 45 S এখনও ANCAP ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়নি।

যাইহোক, স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা সরঞ্জাম স্বায়ত্তশাসিত ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB), লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল এবং চারপাশের দৃশ্য মনিটর পর্যন্ত প্রসারিত।

জিএলএ-তে নয়টি এয়ারব্যাগ রয়েছে কেবিন জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, সেইসাথে একটি সক্রিয় হুড এবং ড্রাইভারের মনোযোগ সতর্কতা রয়েছে।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

5 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 10/10


সমস্ত নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ মডেলের মতো, GLA 45 S একটি পাঁচ বছরের সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি এবং পাঁচ বছরের রাস্তার পাশে সহায়তা পরিষেবা - প্রিমিয়াম গাড়িগুলির জন্য মানদণ্ডের সাথে আসে৷

পরিষেবার ব্যবধানগুলি প্রতি 12 মাস বা 20,000 কিমি, যেটি প্রথমে আসে এবং প্রথম পাঁচটি পরিষেবা $4300-এ কেনা যায়৷

এটি কার্যকরভাবে নতুন GLA 45 S-কে প্রথম পাঁচ বছরের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিদায়ী গাড়ির তুলনায় সস্তা করে তোলে, যার দাম একই সময়ের মধ্যে $4950।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 9/10


যদি স্বতন্ত্র স্টাইলিং যথেষ্ট না হয়, তবে আপনি বিশেষ কিছুর পিছনে আছেন তা জানার জন্য শুধুমাত্র GLA 45 S চালু করা।

A 45 S এবং CLA 45 S তে শক্তিশালী ইঞ্জিনটি দুর্দান্ত, এবং এটি এখানে আলাদা নয়।

6750-5000 rpm রেঞ্জে পাওয়া সর্বোচ্চ টর্কের সর্বোচ্চ শক্তি 5250 rpm-এ পৌঁছে, GLA 45 S রিভ করতে পছন্দ করে এবং এটিকে চরিত্রগতভাবে একটি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনের মতো অনুভব করে।

আপনি বিশেষ কিছুর পিছনে আছেন তা জানতে যা লাগে তা হল GLA 45 S চালু করা।

আমাদের ভুল করবেন না, একবার বুস্ট উপলব্ধ হলে আপনি পিছনে একটি ঝাঁকুনি অনুভব করবেন, তবে এটি দুর্দান্ত যে মার্সিডিজ ইঞ্জিনটিকে আরও কিছুটা অনুমানযোগ্যভাবে চালায়।

ইঞ্জিনের সাথে মিলিত হল একটি মসৃণ-স্থানান্তরকারী আট-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, যা আমার দেখা সেরা সংস্করণগুলির মধ্যে একটি।

অনেক ডিসিটি সমস্যা, যেমন কম-গতির ঝাঁকুনি এবং বিপরীতে জড়িত থাকার সময় আনাড়িতা, এখানে প্রদর্শিত হয় না, এবং ট্রান্সমিশন শহর বা উদ্যমী ড্রাইভিংয়ে কাজ করে।

যার কথা বলতে গেলে, GLA 45 S-এর বিভিন্ন ড্রাইভিং মোড সহজেই এর চরিত্রকে টেম থেকে জংলীতে পরিবর্তন করবে, যেখানে কমফোর্ট, স্পোর্ট, স্পোর্ট+, ব্যক্তিগত এবং পিচ্ছিল সহ বিকল্পগুলি উপলব্ধ রয়েছে।

প্রতিটি মোড ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া, ট্রান্সমিশন গতি, সাসপেনশন টিউনিং, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ এবং নিষ্কাশন সামঞ্জস্য করে, যখন প্রতিটি "কাস্টম" ড্রাইভিং মোডে মিশ্রিত এবং মিলিত হতে পারে।

যাইহোক, GLA 45 S-এর অনুপস্থিত বৈশিষ্ট্য যা এর ভাইবোন, A 45 S এবং CLA 45 S-এর রয়েছে, তা হল ড্রিফট মোড।

অবশ্যই, ছোট এসইউভির কতজন মালিক তাদের গাড়িটি ব্যবহার করার জন্য ট্র্যাকে নিয়ে যাচ্ছেন, তবে এখনও এমন একটি বিকল্প পাওয়া ভাল হবে।

যাইহোক, তিন স্তরের সাসপেনশন টিউনিং সহ, GLA 45 S শহরে আরামদায়ক বোধ করার জন্য যথেষ্ট পরিবর্তনশীলতা প্রদান করে এবং এর দীর্ঘ সাসপেনশন ভ্রমণের জন্য বাম্পগুলি শোষণ করে, পাশাপাশি আরও ব্যস্ত, ড্রাইভার-কেন্দ্রিক অনুভূতির জন্য স্থানান্তরিত হয়।

GLA 45 S কখনই এর A45 S ভাইবোনের মতো তীক্ষ্ণ এবং দ্রুত নাও হতে পারে, তবে একটি অফ-রোড যান হিসেবে এটির নিজস্ব বিশেষ সুবিধা রয়েছে৷

রায়

একটি পারফরম্যান্স এসইউভি একটি অক্সিমোরন হওয়া উচিত এবং এটি নিঃসন্দেহে একটি বিশেষ পণ্য। এটি একটি উচ্চ বৃদ্ধি গরম হ্যাচ? নাকি একটি মেগা শক্তিশালী ছোট্ট এসইউভি?

দেখা যাচ্ছে যে মার্সিডিজ-এএমজি জিএলএ 45 এস উভয়কে একত্রিত করে এবং কোনও প্যাকিং বা আরামের সমস্যা ছাড়াই একটি শক্তিশালী গাড়ির রোমাঞ্চ সরবরাহ করে।

$100,000 এর বেশি খরচ হওয়া সত্ত্বেও, এর স্থান এবং গতির সমন্বয়কে হারানো কঠিন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন