মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি 63 AMG 6X6 টেস্ট ড্রাইভ: যখন চারটি চাকা যথেষ্ট নয়… – পূর্বরূপ
পরীক্ষামূলক চালনা

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি 63 AMG 6X6 টেস্ট ড্রাইভ: যখন চারটি চাকা যথেষ্ট নয়… – পূর্বরূপ

মার্সিডিজ -বেঞ্জ জি 63 এএমজি 6 এক্স 6: যখন চার চাকা যথেষ্ট নয় ... - পূর্বরূপ

Mercedes-Benz G 63 AMG 6X6: যখন চারটি চাকা যথেষ্ট নয়… – পূর্বরূপ

মার্সেডিজ- Benz ঘোষণা করে যে জি 63 এএমজি 6 6 সীমিত সংস্করণে উত্পাদিত হবে। এই গাড়িটি ইতিমধ্যে সিরিয়াল প্রযোজনায় রয়েছে মার্সেডিজ- Benz কিন্তু এখন পর্যন্ত এটি একচেটিয়াভাবে অস্ট্রেলিয়া এবং সুইডেনের সশস্ত্র বাহিনীর জন্য সংরক্ষিত ছিল।

La মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি 63 এএমজি 6 এক্স 6 রাক্ষসী জ্যাঠা 8-লিটার টুইন-টার্বো V5,5 বিতরণ করতে সক্ষম 544 এইচপি এবং 760 Nm টর্ক... এই সমস্ত শক্তি-টি চাকার প্রতিটিতে সাত গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পাঠানো হয়। AMG Speedshift Plus 7g Tronic.

যেকোন বাধা অতিক্রম করতে, এটি একটি বিন দিয়ে সজ্জিত পাঁচটি পার্থক্য যা চলতে চলতে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, এবং একটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেমকে সংহত করে যা আপনাকে বিশাল টায়ারে চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় 37 ইঞ্চি, সর্বদা চলন্ত অবস্থায়।

মাত্রা এবং কর্মক্ষমতা

মাত্রাগুলি মেগালিথিক ... এর দৈর্ঘ্য 5.867 2.111 মিমি, প্রস্থ 2.209 মিমি এবং উচ্চতা 4 মিমি, ওজন প্রায় 650 টন এবং XNUMX কেজি বহন ক্ষমতা রয়েছে।

এর ভয়াবহ আকার সত্ত্বেও, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি 63 এএমজি 6 এক্স 6 শট coverাকতে ম্যানেজ করুন ছয় সেকেন্ডেরও কম সময়ে 0 থেকে 100 কিমি / ঘন্টা যখন শীর্ষ গতি বৈদ্যুতিনভাবে সীমাবদ্ধ 160 কিমি / ঘন্টা.

মার্সিডিজ-এএমজি প্রতি বছর G20 AMG 30X63 এর 6 থেকে 6 ইউনিট উত্পাদন করার এবং তাদের প্রতিটিকে প্রায় বিক্রি করার লক্ষ্য রয়েছে ডলার 425,000।

একটি মন্তব্য জুড়ুন