মার্সিডিজ 124 জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
সন্তুষ্ট
1984 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত, জার্মান কোম্পানি মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা একটি নতুন মডেল ই ক্লাস মার্সিডিজ ডব্লিউ 124 এর বিকাশ অব্যাহত ছিল। ফলস্বরূপ, মার্সিডিজ ডাব্লু 124 এর জ্বালানী খরচ সমস্ত গাড়ি ক্রেতাদের অবাক করে দিয়েছিল। উন্নয়ন এবং উন্নতির সময়, গাড়িটি রিস্টাইল করার সময় 2টি প্রধান উদ্ভাবন এবং পরিবর্তনের অভিজ্ঞতা পেয়েছে। একই সময়ে, মোটরচালকদের প্রায় সমস্ত ইচ্ছা এবং পছন্দগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল।
ইঞ্জিনে কোনও গুরুতর রূপান্তর ছিল না; সমস্ত প্রজন্মের সেডানগুলি সম্পূর্ণ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ তৈরি করা হয়েছিল। তদনুসারে, গাড়ির ইঞ্জিনের বৈচিত্র্য রয়েছে, যার ফলস্বরূপ মার্সিডিজ 124 এর জ্বালানী খরচ পরিবর্তিত হয়। একটি মার্সিডিজের জ্বালানী খরচ কমাতে, এটিকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলির সাথে মোকাবিলা করা প্রয়োজন। একটি মার্সিডিজ ডাব্লু 124 কিমিতে প্রকৃত জ্বালানী খরচ প্রায় 9-11 লিটার। বিজনেস ক্লাস মডেলের গাড়ি, বিশেষ করে শহরে গাড়ি চালানোর জন্য এবং শহরের বাইরে ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য তৈরি। এর পরে, আমরা জ্বালানি খরচের উপর কী প্রভাব ফেলে এবং কীভাবে খরচগুলিকে লাভজনক করা যায় তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখব।
| অদলবদল | প্রস্তাবিত জ্বালানী | শহরের খরচ | হাইওয়ে খরচ | মিশ্র চক্র |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124। 200 2.0 MT (105 hp) (1986) | এআই-80 | 9,3 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 200 2.0 MT (118 HP) (1988) | এআই-95 | 9,9 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 200 2.0 MT (136 HP) (1992) | এআই-95 | 9,2 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 200 2.0d MT (72 HP) (1985) | ডিজেল জ্বালানী | 7,2 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 200 2.0d MT (75 HP) (1988) | ডিজেল জ্বালানী | 7,2 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 220 2.2 MT (150 HP) (1992) | এআই-95 | 9,6 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 230 2.3 MT (132 HP) (1985) | এআই-95 | 9,3 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 250 2.5d MT (90 HP) (1985) | ডিজেল জ্বালানী | 7,7 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 280 2.8 MT (197 HP) (1992) | এআই-95 | 11,1 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0 AT (180 л.с.) 4WD (1986) | এআই-95 | 11,9 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0 MT (180 HP) (1986) | এআই-95 | 10,5 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0 MT (220 HP) (1989) | এআই-95 | 11,8 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0d AT (143 hp) (1986) | ডিজেল জ্বালানী | 8,4 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0d AT (143 hp) 4WD (1986) | ডিজেল জ্বালানী | 9,1 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0d AT (147 hp) (1989) | ডিজেল জ্বালানী | 8,4 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0d MT (109 HP) (1986) | ডিজেল জ্বালানী | 7,8 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 300 3.0d MT (113 HP) (1989) | ডিজেল জ্বালানী | 7,9 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 320 3.2 MT (220 HP) (1992) | এআই-95 | 11,6 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 200 2.0 MT (109 HP) (1985) | এআই-92 | 8,8 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 200 2.0 MT (118 HP) (1988) | এআই-95 | 9,1 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 200 2.0d MT (72 HP) (1985) | ডিজেল জ্বালানী | 7,9 l | 5,3 l | 6,7 l |
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 220 2.2 MT (150 HP) (1992) | এআই-95 | 8,8 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 230 2.3 MT (132 HP) (1989) | এআই-95 | 9,2 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 230 2.3 MT (136 HP) (1985) | এআই-92 | 8,8 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 250 2.5d MT (126 HP) (1988) | ডিজেল জ্বালানী | 9,6 l | 5,6 l | 7,5 l |
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 250 2.5d MT (90 HP) (1985) | ডিজেল জ্বালানী | 7,1 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 260 2.6 MT (160 HP) (1987) | এআই-95 | 10,9 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 সেডান / 260 2.6 MT (160 hp) 4WD (1987) | এআই-95 | 10,7 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 260 2.6 MT (166 HP) (1985) | এআই-95 | 9,4 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 280 2.8 MT (197 HP) (1992) | এআই-95 | 14,5 l | 11 l | 12,5 l |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 সেডান / 300 3.0 AT (188 hp) 4WD (1987) | এআই-95 | 11,3 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0 MT (180 HP) (1985) | এআই-95 | 12,7 l | 8,7 l | 10,9 l |
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0 MT (188 HP) (1987) | এআই-95 | 9,4 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d AT (143 HP) (1986) | ডিজেল জ্বালানী | 7,9 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d AT (143 hp) 4WD (1988) | ডিজেল জ্বালানী | 8,5 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d AT (147 HP) (1988) | ডিজেল জ্বালানী | 7,9 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d AT (147 hp) 4WD (1988) | ডিজেল জ্বালানী | 8,7 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d MT (109 HP) (1985) | ডিজেল জ্বালানী | 7,4 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d MT (109 hp) 4WD (1987) | ডিজেল জ্বালানী | 8,1 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d MT (113 HP) (1989) | ডিজেল জ্বালানী | 7,4 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 300 3.0d MT (147 HP) (1988) | ডিজেল জ্বালানী | 7,9 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 320 3.2 MT (220 HP) (1990) | এআই-95 | 11 l | ||
| Mercedes-Benz W124 Sedan / 420 4.2 MT (286 HP) (1991) | এআই-95 | 11,8 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 সেডান / 500 5.0 AT (326 HP) (1991) | এআই-95 | 17,5 l | 10,7 l | 13,5 l |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 কুপ / 220 2.2 MT (150 HP) (1992) | এআই-95 | 8,9 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 কুপ / 230 2.3 MT (132 HP) (1987) | এআই-95 | 9,2 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 কুপ / 230 2.3 MT (136 HP) (1987) | এআই-95 | 8,3 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 কুপ / 300 3.0 MT (180 HP) (1987) | এআই-95 | 10,9 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 কুপ / 300 3.0 MT (188 HP) (1987) | এআই-95 | 9,4 l | ||
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ W124 কুপ / 300 3.0 MT (220 HP) (1989) | এআই-95 | 14,8 l | 8,1 l | 11 l |
কী জ্বালানী খরচ নির্ধারণ করে
একজন অভিজ্ঞ মালিক জানেন যে, সর্বপ্রথম, একটি মার্সিডিজ 124-এর জন্য পেট্রলের দাম নির্ভর করে ড্রাইভারের উপর, তার প্রকৃতি এবং ড্রাইভিংয়ের ধরণের উপর, তিনি কীভাবে গাড়িটি পরিচালনা করেন তার উপর। নিম্নলিখিত সূচকগুলি জার্মান-তৈরি গাড়ির পেট্রল খরচকে প্রভাবিত করে::
- কসরত;
- ইঞ্জিন পরিমাণ;
- পেট্রলের মান;
- গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা;
- রাস্তা পৃষ্ঠ.
মার্সিডিজ মাইলেজও খুব গুরুত্বপূর্ণ। যদি এটি একটি নতুন গাড়ি হয় তবে এর ব্যবহার গড় সীমা ছাড়িয়ে যাবে না এবং যদি কাউন্টারটি 20 হাজার কিলোমিটারের বেশি দেখায় তবে মার্সিডিজ 124 এর জন্য পেট্রল ব্যবহারের হার প্রায় 10-11 লিটার বা তার বেশি হবে.
রাইড টাইপ
মার্সিডিজ 124 একটি যুক্তিসঙ্গত, পরিমাপিত ড্রাইভিং সহ চালকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সবের সাথে, আপনার দীর্ঘ সময়ের জন্য এক গতি থেকে অন্য গতিতে স্যুইচ করা উচিত নয়, একটি স্থান থেকে ধীরে ধীরে সরানো উচিত, সবকিছুই অবিলম্বে এবং একই সময়ে পরিমিতভাবে করা উচিত। অতএব, যদি গাড়িটি প্রায়শই হাইওয়েতে ব্যবহৃত হয়, তবে এটি একটি ধ্রুবক গতি মেনে চলা মূল্যবান, এবং যদি এটি শহরের চারপাশে ঘুরতে থাকে, ভিড়ের সময়, তবে এটি ট্র্যাফিক লাইটে মসৃণভাবে স্যুইচ করা এবং ধীরে ধীরে রাস্তা থেকে সরানো মূল্যবান। স্থান
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা
একটি মার্সিডিজ বেঞ্জ কেনার সময়, আপনার ইঞ্জিনের আকারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, কারণ এটি এই সূচকের উপর যে জ্বালানী খরচ প্রাথমিকভাবে নির্ভর করে। মার্সিডিজ বেঞ্জের পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন পরিবর্তন রয়েছে।:
- 2 লিটার ডিজেলের ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ - গড় জ্বালানী খরচ - 6,7 লি / 100 কিমি;
- 2,5 লি ডিজেল ইঞ্জিন - গড় মিলিত চক্র খরচ - 7,1 লি / 100 কিমি;
- ইঞ্জিন 2,0 লি পেট্রল - 7-10 লি / 100 কিমি;
- পেট্রল ইঞ্জিন 2,3 লিটার - 9,2 লিটার প্রতি 100 কিমি;
- পেট্রোলে 2,6 লিটার ইঞ্জিন - 10,4 কিলোমিটার প্রতি 1000 লিটার;
- 3,0 পেট্রোল ইঞ্জিন - প্রতি 11 কিলোমিটারে 100 লিটার।
শহরে একটি মার্সিডিজ 124-এর গড় জ্বালানি খরচ, পেট্রলে চলছে, 11 থেকে 15 লিটার।
জ্বালানীর ধরণ
একটি মার্সিডিজ 124-এ জ্বালানী খরচ জ্বালানীর গুণমান এবং এর মিথেন সংখ্যা দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। একজন মনোযোগী চালক লক্ষ্য করেছেন যে কীভাবে কেবল ড্রাইভিং স্টাইল থেকে নয়, পেট্রলের ব্র্যান্ড থেকেও জ্বালানীর পরিমাণ পরিবর্তিত হয়েছে। এর থেকে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে পেট্রলের ব্র্যান্ড, এর গুণমান গাড়ির দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। মার্সিডিজের জন্য, শুধুমাত্র উচ্চ-মানের শীর্ষ-শ্রেণীর পেট্রল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
বৈশিষ্ট্য
জার্মান ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা তাদের ব্যবহারিকতা, অর্থনীতি এবং সুবিধার নির্দেশ করে। তবে এটি লক্ষণীয় যে সময়ের সাথে সাথে, যে কোনও মার্সিডিজ গাড়ির মতো, এটির অবস্থা নিরীক্ষণের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ, ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন।
যা খুবই ভালো সূচক হিসেবে বিবেচিত হয়। কর্মশালায়, আপনি দ্রুত এবং সঠিকভাবে খুঁজে পেতে পারেন কেন জ্বালানী খরচের পরিমাণ এত বেশি এবং কীভাবে এটি হ্রাস করা যায়।
কিভাবে পেট্রল টাকা বাঁচাতে
পূর্বে বর্ণিত মার্সিডিজ 124 এর জ্বালানী খরচ পরিবর্তন করার কারণগুলি প্রায়শই এই গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাতে উল্লেখ করা হয়। খরচ হঠাৎ বেড়ে গেলে এবং মালিক সন্তুষ্ট না হলে কী করবেন তাও আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। জ্বালানি ব্যবহার বৃদ্ধি রোধ করার প্রধান পয়েন্টগুলি হল:
- ক্রমাগত জ্বালানী ফিল্টার নিরীক্ষণ (এটি প্রতিস্থাপন);
- ইঞ্জিন পরিষেবা;
- অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং নিষ্কাশন পুরোপুরি কাজ করা উচিত.
শরীরের অবস্থা নিরীক্ষণ করতে ভুলবেন না।
