জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোস
সন্তুষ্ট
একটি মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোসের জন্য জ্বালানী খরচ, শহরে এবং হাইওয়েতে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচের হার, সেইসাথে এই গাড়ির কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য, একজন সম্ভাব্য ক্রেতাকে নিজের জন্য সেরা বিকল্পের সঠিক পছন্দ করতে এবং সমস্ত মূল্যায়ন করার অনুমতি দেয়। গাড়ির পরবর্তী অপারেশনের সূক্ষ্মতা।
বৈশিষ্ট্য এবং জ্বালানী খরচ
| মডেল | খরচ (ট্র্যাক) | খরচ (শহর) | খরচ (মিশ্র চক্র) |
| অ্যাক্টরস | 22 লি / 100 কিমি | 27 লি / 100 কিমি | 24,5 লি / 100 কিমি |
সাধারণ বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে একটু
প্রথম প্রজন্মের অ্যাক্টরোস 1996 সাল থেকে ক্রেতার কাছে উপলব্ধ এবং অবিলম্বে ইউরোপীয় গাড়ির বাজারে প্রথম অবস্থান নিয়েছিল। এটি ট্রাক ক্যাবের উন্নতি, সাধারণ অভ্যন্তরীণ ট্রিম এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে মার্সিডিজ-বেঞ্জ অ্যাক্ট্রোসের কম জ্বালানী খরচের কারণে।
সমস্ত Actros ট্রাক্টর একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.. এছাড়াও, অ্যাকট্রোস ট্রাকে টেলিজেন্ট সিস্টেম ইনস্টল করা আছে, যা সমস্ত সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে অপ্টিমাইজ করে: ট্রান্সমিশন, ব্রেক এবং ইঞ্জিন নিজেই। এই সিস্টেমটি আপনাকে মার্সিডিজ-বেঞ্জ অ্যাক্ট্রোসের জন্য প্রতি 100 কিলোমিটারে উল্লেখযোগ্যভাবে গ্যাসোলিন খরচ বাঁচাতে দেয়।
মার্সিডিজ অ্যাকট্রোসে ট্রাক ট্রাক্টরগুলির বেশ কয়েকটি পরিবর্তন রয়েছে।:
- 1840;
- 1835;
- 1846;
- 1853;
- 1844;
যানবাহনের জ্বালানি খরচের হার
একটি মার্সিডিজ ডিজেলে জ্বালানি খরচ তুলনামূলকভাবে কম:
- গড় জ্বালানী খরচ - 25 লিটার;
- গাড়িটির গতিবেগ ঘণ্টায় ১৬২ কিলোমিটার।
- মাত্র 100 সেকেন্ডে 20 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার গতিবেগ অর্জন করছে।
ক্রেতাদের জন্য তথ্য মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোস
অ্যাকট্রোসের যে কোনও পরিবর্তনের গাড়ির মালিকরা জানেন যে সমস্ত ইঞ্জিন ডিজেল জ্বালানীতে চলে। আসল বিষয়টি হ'ল ট্রাকের জন্য ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সর্বোত্তম বিকল্প যা জ্বালানী খরচ সাশ্রয় করে। সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানে মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোসের সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেলগুলি হল 1840 এবং 1835. অতএব, আরও আমরা এই বিশেষ পরিবর্তনগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করব।
অ্যাক্ট্রোসের জ্বালানি খরচ হ্রাস বা বৃদ্ধির কারণগুলি খুঁজে বের করার জন্য পরিচালিত বেশ কয়েকটি গবেষণার ফলস্বরূপ, এটি পাওয়া গেছে যে 2 হাজার কিলোমিটারের একটি ট্রাকের মাইলেজের পরে ব্যবহার 80% হ্রাস পেয়েছে। এছাড়াও, টায়ার ট্রেড প্রস্থ, ব্র্যান্ড এবং প্রকার জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রভাবিত করতে পারে। আপনি যদি 40t এর কাপলিংয়ে ওজন হ্রাস করেন। অন্তত 1 টন, তাহলে ডিজেল খরচ 1% কমে যাবে।
অ্যাক্ট্রোস মডেলের পরিবর্তনগুলিতে ইঞ্জিনের বৈচিত্র রয়েছে: 6-সিলিন্ডার এবং 8-সিলিন্ডার। 12 এবং 16 লিটারের সংশ্লিষ্ট ভলিউম সহ। এই মার্সিডিজের বিভিন্ন মডেলে, ফুয়েল ট্যাঙ্কের আয়তন 450 থেকে 1200 লিটার হতে পারে.
মার্সিডিজ কার্গো লাইনের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য
অনেক চালক ভাবছেন যে শহরে একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ অ্যাক্ট্রোসের জ্বালানী খরচ কী? তাই প্রতি 30 কিলোমিটারে ডিজেলের পরিমাণ প্রায় 100 লিটার হবে। এবং এটি একমাত্র নয় প্লাস এই ট্রাক.
- বিস্তৃত আরামদায়ক কেবিন যেখানে ঘুমানোর জায়গা এবং যাত্রীদের জন্য বিভিন্ন বৈচিত্র্য রয়েছে।
- অন্যান্য ট্রাক লাইনের তুলনায় অ্যাক্ট্রোসের লাইনআপে ইঞ্জিনের ব্যাপক পছন্দ রয়েছে, নেটিভ সিক্স-সিলিন্ডার থেকে 503 হর্সপাওয়ার সহ আট-সিলিন্ডার V-টুইন পর্যন্ত;
- অ্যাকট্রোস মডেলগুলির পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ প্রতি 150 হাজার কিলোমিটারে প্রয়োজন। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে মালিকের বাজেট সংরক্ষণ করে।
- চালকের ক্যাবের নিম্ন অবতরণ;
- অ্যাকট্রোস ট্র্যাক্টরটিতে যথেষ্ট শক্তিশালী স্পার রয়েছে যা চালককে রাস্তায় আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে দেয়।
- টেলিজেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম, যা ট্রাকের সমস্ত সিস্টেম স্ক্যান করে এবং গাড়ির সম্ভাব্যতাকে আরও ভালভাবে ব্যবহার করতে সাহায্য করে, যার ফলে হাইওয়েতে, শহরে এবং সম্মিলিত চক্রে মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোসের জ্বালানী খরচের হার হ্রাস পায়।
সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্র্যাক্টর পরিবর্তনের জ্বালানী খরচ
মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোস 1840
12 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ ইঞ্জিনগুলি ট্রাকের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোস 1840-এর জন্য প্রকৃত জ্বালানি খরচ গ্রহণযোগ্য এবং মান সারণী অনুযায়ী প্রতি 24,5 কিলোমিটারে 100 লিটার. ইঞ্জিনটি একচেটিয়াভাবে ডিজেলে চলে, ইঞ্জিন মডেল OM 502 LA II/2। এই পরিবর্তনের ইঞ্জিন শক্তি 400 হর্সপাওয়ার। ট্রাকটি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।
ভুলে যাবেন না যে ট্রাকগুলিতে ডিজেল জ্বালানীর ব্যবহারও তার কাজের চাপের উপর নির্ভর করে।
কেবিনে 2 জন যাত্রী এবং 2টি বার্থ রয়েছে।
500 লিটার ভলিউম সহ জ্বালানী ট্যাঙ্ক।
অ্যাক্টরস 1835
মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোস 1835-এর গড় জ্বালানি খরচের কারণে এটিকে সর্বোত্তম বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 354 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার ইঞ্জিনটিতে একটি জ্বালানী রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড টেবিল অনুযায়ী খরচ 23,6 লিটার। 9260 কিলোগ্রামের বহন ক্ষমতা বিবেচনা করে, একটি ডিজেল ইঞ্জিনের খরচ ট্রাকের জন্য গ্রহণযোগ্য বলে মনে করা হয়। প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের প্রাথমিক সেটগুলির দাম সাধারণত সাশ্রয়ী হয়।
শহরে জ্বালানী খরচ খরচের হার অতিক্রম করে এবং প্রায় 35 লিটার। মনে করিয়ে দিন যে জ্বালানি খরচ ট্রাক্টরের কাজের চাপের উপরও নির্ভর করে। এই পরিবর্তন একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. ইঞ্জিন মডেল - OM 457 LA। ড্রাইভারের ক্যাবটি সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক, 3টি যাত্রীর আসন এবং একটি ঘুমানোর জন্য রয়েছে।
মার্সিডিজের জন্য জ্বালানী ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য
ইউরোপে, ডিজেল ইঞ্জিন সহ ট্রাকগুলি প্রায়শই পাওয়া যায়: 6 লিটারের ভলিউম সহ 12-সিলিন্ডার এবং 8 লিটার সহ 16-সিলিন্ডার। একটি চেইন প্রক্রিয়ায় টাইমিং ড্রাইভ। তাদের ডিজাইনের পিছনে, মার্সিডিজ ডিজেল ইঞ্জিনগুলি খুব সাধারণ এবং উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন।
উদাহরণস্বরূপ, OM 457 LA-তে, একটি ডিজেল ইঞ্জিনের খুব উচ্চ শক্তি রয়েছে এবং এটি একটি বরং বাস্তব সুবিধা। এই ইঞ্জিনের সাথে প্রকৃত জ্বালানী খরচ সাধারণত প্রতি 25 কিলোমিটারে 26-100 লিটারের বেশি হয় না। উপরন্তু, 80 হাজার কিলোমিটারের বেশি দৌড়ানোর পরে, একটি ডিজেল ইঞ্জিনের খরচ সর্বোত্তম হয়ে ওঠে এবং ব্রেক-ইন করার সময় খরচের তুলনায় হ্রাস পেতে পারে। ভুলে যাবেন না যে সমস্ত মার্সিডিজ ইঞ্জিন, অন্যান্য ব্র্যান্ডের মতো, জ্বালানীর জন্য সংবেদনশীল।
অ্যাক্ট্রোস মডেলগুলিতে কী জ্বালানী খরচ তা বিবেচ্য নয়। পাম্প ব্যর্থতা বা জমাট ফিল্টার খুব সাধারণ. তাই গাড়ির জ্বালানি খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি। অতএব, পরিষেবা বিভাগে ট্রাকের সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির পর্যায়ক্রমিক চেক সম্পর্কে ভুলবেন না।
