চাঁদকে প্রদক্ষিণ করছে মিনি আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন

চাঁদকে প্রদক্ষিণ করছে মিনি আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন

জানুয়ারী 2016 এর শেষে, রাশিয়ান সংবাদ সংস্থা আরআইএ নভোস্তি অপ্রত্যাশিত তথ্য প্রকাশ করেছে। তিনি বলেছিলেন যে মার্কিন, রাশিয়ান এবং ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থাগুলি আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন (আইএসএস) প্রোগ্রামের সমাপ্তির পরে তাদের ভবিষ্যত সহযোগিতার ফর্মগুলি নিয়ে আলোচনা করছে, যা 2028 সালের দিকে অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে একটি প্রাথমিক চুক্তি দ্রুত পৌঁছেছিল যে পৃথিবীর কক্ষপথে একটি বড় স্টেশনের পরে, পরবর্তী যৌথ প্রকল্পটি আকারে অনেক ছোট একটি স্টেশন হবে, তবে চাঁদের চারপাশে আরও এক হাজার গুণ এগিয়ে চলেছে।

এআরএম এবং নক্ষত্রপুঞ্জের পরিণতি

অবশ্যই, চন্দ্র ঘাঁটির সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় ধারণা - উভয় পৃষ্ঠ, নিম্ন-কক্ষপথ এবং উচ্চ-কক্ষপথ - সাম্প্রতিক দশকগুলিতে প্রতি দুই বছরে একবার উদ্ভূত হয়েছে। এগুলি স্কেলে বৈচিত্র্যময় ছিল - ছোট থেকে, দুই বা তিনজনের একটি ক্রুকে কয়েক মাস থাকার অনুমতি দেয়, আক্ষরিক অর্থে পৃথিবী থেকে জীবনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু পরিবহনের প্রয়োজন হয়, বিশাল কমপ্লেক্সে, জনসংখ্যা সহ প্রায় স্বয়ংসম্পূর্ণ শহর। অনেক হাজারের মধ্যে। বাসিন্দাদের তাদের মধ্যে একটি জিনিস মিল ছিল - তহবিলের অভাব।

এক দশক আগে, একটি সংক্ষিপ্ত মুহুর্তের জন্য, নক্ষত্রপুঞ্জ নামে পরিচিত চাঁদে ফিরে আসার আমেরিকান পরিকল্পনার কিছু সুযোগ ছিল বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু এটিও সম্পদের অভাব এবং রাজনৈতিক অনাগ্রহের শিকার হয়েছিল। 2013 সালে, NASA ARM (গ্রহাণু পুনঃনির্দেশ মিশন) নামে একটি প্রকল্পের প্রস্তাব করেছিল, পরে এটির নামকরণ করা হয় ARU (গ্রহাণু পুনরুদ্ধার এবং, ব্যবহার), একটি উচ্চাভিলাষী প্রোগ্রাম যা আমাদের গ্রহে পৌঁছে দেওয়া এবং একটি গ্রহাণুর পৃষ্ঠ থেকে একটি বোল্ডার অন্বেষণ করে৷ মিশনটি ছিল বহু-পর্যায়ের।

প্রথম পর্যায়ে, এটি NEO গ্রুপের (নিয়ার-আর্থ অবজেক্ট) গ্রহগুলির একটিতে পাঠানোর কথা ছিল, অর্থাৎ পৃথিবীর কাছাকাছি, একটি এআরআরএম (গ্রহাণু পুনরুদ্ধার রোবোটিক মিশন) একটি উন্নত আয়ন প্রপালশন সিস্টেমে সজ্জিত কারুকাজ 2021 সালের ডিসেম্বরে পৃথিবী থেকে যাত্রা করবে এবং দুই বছরেরও কম সময়ের মধ্যে একটি অনির্ধারিত বস্তুর পৃষ্ঠে অবতরণ করবে। বিশেষ অ্যাঙ্করগুলির সাহায্যে, এটি প্রায় 4 মিটার ব্যাসের একটি বোল্ডারকে হুক করার কথা ছিল (এর ভর 20 টন পর্যন্ত হবে), এবং তারপরে এটি একটি শক্ত আবরণে মোড়ানো হবে। এটি পৃথিবীর দিকে যাত্রা করবে কিন্তু দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারণে পৃথিবীতে অবতরণ করবে না। প্রথমত, এত ভারী বস্তু বহন করতে সক্ষম এত বড় জাহাজ নেই এবং দ্বিতীয়ত, আমি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের সংস্পর্শে আসতে চাইনি।

এই পরিস্থিতিতে, 2025 সালে একটি নির্দিষ্ট উচ্চ রেট্রোগ্রেড অরবিটে (DRO, ডিস্ট্যান্ট রেট্রোগ্রেড অরবিট) ধরার জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল। এটি অত্যন্ত স্থিতিশীল, যা এটিকে খুব দ্রুত চাঁদে পড়তে দেবে না। পণ্যসম্ভার দুটি উপায়ে পরীক্ষা করা হবে - স্বয়ংক্রিয় অনুসন্ধান দ্বারা এবং নক্ষত্রপুঞ্জ প্রোগ্রামের একমাত্র অবশিষ্টাংশ ওরিয়ন জাহাজ দ্বারা আনা লোকদের দ্বারা। এবং AGC, এপ্রিল 2017 সালে বাতিল করা, চন্দ্র বেস বাস্তবায়ন করা যেতে পারে? দুটি মূল উপাদান - একটি উপাদান, অর্থাৎ আয়ন ইঞ্জিন এবং একটি অস্পষ্ট, GCI কক্ষপথ।

কি কক্ষপথ, কি রকেট?

ডিএসজি (ডিপ স্পেস গেটওয়ে) নামে পরিচিত স্টেশনটি কোন কক্ষপথে অনুসরণ করা উচিত? মানুষ যদি ভবিষ্যতে চাঁদের পৃষ্ঠে যেতে হয়, তাহলে একটি নিম্ন কক্ষপথ বেছে নেওয়া সুস্পষ্ট হবে, প্রায় একশ কিলোমিটার, কিন্তু যদি স্টেশনটি সত্যিই পৃথিবী-চাঁদের মুক্তির পথে একটি স্টপওভার হয়ে থাকে। বিন্দু বা গ্রহাণুর সিস্টেম, এটি একটি উচ্চ উপবৃত্তাকার কক্ষপথে স্থাপন করতে হবে, যা প্রচুর শক্তি লাভ দেবে।

ফলস্বরূপ, দ্বিতীয় বিকল্পটি বেছে নেওয়া হয়েছিল, যা বিপুল সংখ্যক লক্ষ্য দ্বারা সমর্থিত ছিল যা এইভাবে অর্জন করা যেতে পারে। যাইহোক, এটি একটি ধ্রুপদী ডিআরও কক্ষপথ ছিল না, তবে এনআরএইচও (নিয়ার রেক্টিলিনিয়ার হ্যালো অরবিট) - একটি উন্মুক্ত, আধা-স্থিতিশীল কক্ষপথ যা পৃথিবী এবং চাঁদের মহাকর্ষীয় ভারসাম্যের বিভিন্ন বিন্দুর কাছাকাছি চলে যায়। আরেকটি মূল সমস্যা লঞ্চ গাড়ির পছন্দ হবে, যদি এটি সেই সময়ে বিদ্যমান ছিল না। এই পরিস্থিতিতে, সৌরজগতের গভীরতা অন্বেষণের জন্য নাসার পৃষ্ঠপোষকতায় তৈরি করা একটি সুপার-রকেট এসএলএস (স্পেস লঞ্চ সিস্টেম) এর উপর বাজি ধরা ছিল, কারণ এটির সহজতম সংস্করণের কমিশনিং তারিখটি নিকটতম ছিল - তারপর এটি 2018 এর শেষে ইনস্টল করা হয়েছিল।

অবশ্যই, রিজার্ভে আরও দুটি রকেট ছিল - স্পেসএক্স থেকে ফ্যালকন হেভি এবং ব্লু অরিজিন থেকে নিউ গ্লেন-3এস, তবে তাদের দুটি ত্রুটি ছিল - একটি কম বহন ক্ষমতা এবং সত্য যে সেই সময়ে তারা কেবল কাগজে বিদ্যমান ছিল (বর্তমানে ফ্যালকন একটি সফল আত্মপ্রকাশের পরে ভারী, নিউ গ্লেন রকেটের উৎক্ষেপণ 2021 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে)। এমনকি এই ধরনের বড় রকেট, নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে 65 টন পেলোড সরবরাহ করতে সক্ষম, চাঁদের অঞ্চলে মাত্র 10 টন ভর সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। এটি স্বতন্ত্র উপাদানগুলির ভরের সীমা হয়ে দাঁড়িয়েছে, যেহেতু স্বাভাবিকভাবেই ডিএসজি-কে করতে হয়েছিল। একটি মডুলার গঠন হতে. মূল সংস্করণে, এটি ধরে নেওয়া হয়েছিল যে এটি পাঁচটি মডিউল হবে - ড্রাইভ এবং পাওয়ার সাপ্লাই, দুটি আবাসিক, গেটওয়ে এবং লজিস্টিকস, যা আনলোড করার পরে একটি পরীক্ষাগার হিসাবে কাজ করবে।

যেহেতু অন্যান্য আইএসএস অংশগ্রহণকারীরাও ডিআরজিতে উল্লেখযোগ্য আগ্রহ দেখিয়েছিল, যেমন জাপান এবং কানাডা, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে ম্যানিপুলেটর কানাডা দ্বারা সরবরাহ করা হবে, যা মহাকাশ রোবোটিক্সে বিশেষজ্ঞ, এবং জাপান একটি বন্ধ-লুপ আবাসের প্রস্তাব দেয়। এছাড়াও, রাশিয়া বলেছে যে মনুষ্যবাহী ফেডারেশন মহাকাশযান চালু হওয়ার পরে, তাদের কিছু নতুন স্টেশনে পাঠানো যেতে পারে। একটি ছোট মনুষ্যবিহীন ল্যান্ডারের ধারণা, যা সিলভার গ্লোবের পৃষ্ঠ থেকে কয়েক দশ থেকে কয়েক দশ কিলোগ্রাম নমুনা সরবরাহ করতে সক্ষম, যৌথভাবে ESA, CSA এবং JAXA দ্বারা প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল। দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা ছিল XNUMX-এর শেষে আরেকটি, বৃহত্তর আবাসস্থল যোগ করা এবং একটু পরে, একটি প্রপালশন পর্যায় যা কমপ্লেক্সটিকে অন্য লক্ষ্যবস্তুর দিকে নিয়ে যেতে পারে।