মিনি ওয়ান (55 কিলোওয়াট)

দেখুন আমরা কোথায় লক্ষ্য করছি? মিনি ওয়ান একটি দুর্দান্ত গাড়ি, তবে এবার আমরা যে সংস্করণটি পরীক্ষা করতে পেরেছি সেটি লাইনআপের সবচেয়ে দুর্বল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1kW 4-লিটার ফোর-সিলিন্ডার গাড়িটিকে পয়েন্ট A থেকে বি পয়েন্টে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি ভাল কাজ করে, তবে কী হবে যদি গাড়িটি, এর সমস্ত উপাদান সহ, ড্রাইভিং আনন্দ এবং কোণঠাসা চেজের জন্য সুর করা হয়।

চেহারা দিয়ে শুরু করা যাক। এটি দেখতে কঠিন যে এটি মৌলিক মিনি। যদি কেউ তার জন্য হুডে একটি গর্ত ড্রিল করে, সে সহজেই কাউকে প্রতারিত করবে যে এটি একটি কুপার এস। শুধুমাত্র ছোট চাকা তাকে বলে যে এটি মৌলিক সংস্করণ।

ভিতরে তাকালে উদাসীন থাকা কঠিন। স্পিডোমিটার সবাইকে হাসায়। কেউ হাসি দিয়ে তাকে প্রশংসা করবে, অন্যরা তাকে দেখে হাসবে। যাইহোক, এটি সত্যিই অবাস্তব কারণ এটি চালকের দৃষ্টি থেকে অনেক দূরে। স্টিয়ারিং হুইলের পাশে অবস্থিত একটি ছোট ডিজিটাল স্পিড ডিসপ্লে দ্বারা ব্যবহারযোগ্যতা বৃদ্ধি পায়।

ব্যবহারযোগ্যতার ক্ষেত্রে, উল্লেখযোগ্য কিছু অযৌক্তিক রেডিও কমান্ড রয়েছে। তারা বেশ কয়েকটি সেটে আসে এবং প্রায়শই কেউ জানে না কোথায় হাত কাটতে হবে। এটি সম্ভবত সময়ের সাথে রক্তে শেষ হয়ে যাবে। ... পুরোপুরি বসে, কারণ আসনগুলি গাড়ির পিছনের দিকে দৃ strongly়ভাবে অফসেট করা হয়।

সেই সময় পিছনের বেঞ্চে খুব কম জায়গা আছে, কিন্তু এটি স্বল্প দূরত্বের জন্য সহ্য করা যায়। ট্রাঙ্কটি বিনয়ী, কিন্তু পিছনের বেঞ্চটি ছিটকে দিয়ে, আমরা দ্রুত এটিকে আরও উজ্জ্বল করে তুলি।

মিনি ড্রাইভিং শব্দ নষ্ট করার প্রয়োজন নেই। এটা এখন সকলের কাছে স্পষ্ট যে এই শ্রেণীর গাড়ির মধ্যে এটি কোণায় কোণে গাড়ি চালানোর জন্য একটি ধারণা হয়ে উঠেছে। গোকার্ট, তারা তাকে ডাকতে পছন্দ করে। এবং তারা সত্য থেকে দূরে নয়। নিখুঁতভাবে টিউন করা সাসপেনশন, অত্যন্ত যোগাযোগমূলক স্টিয়ারিং, শরীরের অনমনীয়তা। ... কি যদি. ... আচ্ছা, আমরা আবার সেখানে আছি। এটি খারাপ নয়, আমরা ধীরে ধীরে নিজেদের সান্ত্বনা দিতে শুরু করেছি।

যাইহোক, সমমনা লোকেরা সহজেই ইঞ্জিনের আরও শক্তিশালী সংস্করণের বিনিময়ে আনুষাঙ্গিক তালিকা থেকে কিছু সরিয়ে ফেলতে পারে। এবং আমরা বিশ্বাস করি তারা তাদের চেয়ে বেশি হাসবে যাদের হাসি উত্তপ্ত আসন বা এরকম কিছু নিয়ে আসবে। ... যাইহোক, আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে আমরা "হাসি" শব্দটি এত সংক্ষিপ্ত পরীক্ষায় বেশ কয়েকবার ব্যবহার করেছি? কাকতালীয়?

সাশা কাপেতানোভিচ, ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ

মিনি ওয়ান (55 কিলোওয়াট)

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	বিএমডব্লিউ গ্রুপ স্লোভেনিয়া
বেস মডেলের দাম:	16.450 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	19.803 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	55kW (75 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	13,2 এস
সর্বাধিক গতি:	175 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	5,3l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - গ্যাসোলিন - স্থানচ্যুতি 1.397 সেমি? - সর্বোচ্চ শক্তি 55 kW (75 hp) 4.500 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 120 Nm 2.500 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 175/65 R 15 H (Michelin Energy)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 175 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 13,2 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 6,8/4,4/5,3 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 128 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.135 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.510 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 3.699 মিমি - প্রস্থ 1.683 মিমি - উচ্চতা 1.407 মিমি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 40 লি.
বাক্স:	160-680 l

আমাদের পরিমাপ

T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel। vl = 38% / ওডোমিটার অবস্থা: 2.962 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	14,0s
শহর থেকে 402 মি:	19,5 সেকেন্ড ( 114 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	14,3 / 17,3 সে
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	20,1 / 24,1 সে
সর্বাধিক গতি:	175 কিমি / ঘন্টা (আমরা।)
পরীক্ষা খরচ:	6,7 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	42,2m
এএম টেবিল:	41m

মূল্যায়ন

• মিনি প্রতিবার মুগ্ধ করে। বিশদ বিবরণ সহ, ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা, চেহারা, খ্যাতি, ইতিহাস... আমাদের কাছ থেকে শুধুমাত্র পরামর্শ: মূল্য তালিকা অনুযায়ী একটু কম যান, ইঞ্জিনের আরও শক্তিশালী সংস্করণে যান - বহুমুখী আনন্দ নিশ্চিত করা হয়।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা

ড্রাইভিং অবস্থান

অভ্যন্তরে বিস্তারিত

দুর্বল ইঞ্জিন

বেস ব্যারেল আকার

রেডিও নিয়ন্ত্রণ