মোটরসাইকেল ডিভাইস

মডুলার, হেলমেট এয়ারব্যাগ, সান ভিসার: আরাইতে কী প্রস্তুত করতে হবে

আরাইয়ের বেশ কয়েকটি প্রকল্প মজুদ রয়েছে। যাইহোক, সবচেয়ে সৎ জাপানি হেলমেট নির্মাতারা তাদের মূল নীতিগুলি ত্যাগ করতে যাচ্ছেন না। সীমার মধ্যে কী ঘটতে হবে সে সম্পর্কে আমরা ব্র্যান্ড নেতাদের সাথে স্টক নিতে সক্ষম হয়েছি।

Arai 2019-এর জন্য তার নতুন পূর্ণ-আকারের ভিন্টেজ মডেল, প্রোফাইল-V উন্মোচন করেছে। পণ্যের উপস্থাপনা ছাড়াও, আমরা প্রস্তুতকারকের ভবিষ্যতের প্রকল্পগুলির স্টক নিতে সক্ষম হয়েছি। মধ্যমেয়াদে কী হবে নাকি হবে না! এছাড়াও, ম্যানেজাররা আমাদের ব্র্যান্ডের কিছু মূল নীতির প্রতি সত্য থাকার প্রতিশ্রুতির কথা স্মরণ করিয়ে দিয়েছেন।

উদাহরণ স্বরূপ, বৃত্তাকার (ডিম-আকৃতির) খোলের উদ্ধৃতি দেওয়া যাক, যা আরাই বলেছে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বিটুমেনে আনুগত্য (আনুগত্য) সীমিত করে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা প্রদান করে। আরাই রিবাউন্ড এফেক্টে বিশ্বাস করে এবং এই সত্যটি যে শেলটি শোষণ করে, কিছু প্রভাবকে বিচ্ছুরিত করে এবং ঘর্ষণকে সীমিত করে, তাই শেল দ্বারা গঠিত কোণের সাপেক্ষে R75 নামক গোলাকার শেলের আকৃতি। সাইটে উপস্থিত লেটিসিয়া ডোগন (আরাই ইউরোপ) এবং আকিহিতো আরাই (আরাই হেলমেট লিমিটেড, জাপান) আমাদের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন।

নতুন Arai প্রোফাইল-V এর উপস্থাপনা দেখুন

Arai: 100% একটি পারিবারিক ব্যবসার দ্বারা জাপানে তৈরি

আরার বয়স ৭০ বছর। এটি একটি পারিবারিক ব্যবসা, এবং এটি আজ অবধি রয়ে গেছে। এর অর্থনৈতিক মডেল সহজ: শেয়ারহোল্ডারদের অংশগ্রহণ ছাড়া হেলমেট উৎপাদন এবং বিক্রয় আমাদের পরিচালকদের ফিরিয়ে দেয়। সমস্ত আরাই হেলমেট জাপানে তৈরি। হেলমেট তৈরির জন্য Arai-এর বেশ কয়েকটি সাইট রয়েছে: এটি একটি শেল, একটি পলিস্টাইরিন শেল, ইত্যাদি। একটি শেল তৈরিতে 70টি পর্যায়ে যেতে পারে। আরাই হেলমেট প্যাক না হওয়া পর্যন্ত 27 ঘন্টা পর্যন্ত কাজ করতে পারে।

এটি হেলমেট উৎপাদনের শীর্ষে রয়েছে, যা এখনও বেশিরভাগই হস্তশিল্পে তৈরি। এবং এটি বিশেষত উচ্চ মানের ফাইবারগ্লাস এবং যৌগিক ফাইবার হেলমেটগুলির জন্য সত্য যা শুকানোর সময় প্রয়োজন। Arai হেলমেটগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়া আংশিকভাবে উচ্চ মূল্য ট্যাগ ব্যাখ্যা করে কারণ সেগুলি তৈরি করা বেশ ব্যয়বহুল।

আরাই এবং পলিকার্বোনেট?

নির্মাতার মতে, এটি প্রত্যাশিত নয়। Arai শুধুমাত্র গুণমান এবং স্থায়িত্বের কারণে ফাইবারগ্লাস হেলমেট তৈরি করে। আরও সাশ্রয়ী মূল্যের পলিকার্বোনেট হেলমেট তৈরি করা কোম্পানির জন্য একটি অনাকাঙ্খিত কৌশলগত পালা হবে এবং কার্যক্ষমতা প্রয়োজন যা বর্তমানে সম্ভব নয়।

আরই আর নিরাপত্তা?

Arai নির্বাহীরা জোর দিয়ে বলেন যে তাদের হেলমেট নিরাপত্তার প্রতিটি দিক থেকে সেরা। Arai এর গ্রাহকদের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিভিন্ন মানদণ্ডের (ECE-22/05 বা ডট ইত্যাদি) চেয়ে অনেক বেশি কঠোর পরীক্ষার প্রয়োজন। আরাই চায় এই বক্তৃতাটি তার প্রাপ্য ক্রেডিট পেতে, যদিও এটি সবসময় বোঝা যায় বলে মনে হয় না। এই বক্তৃতা সত্ত্বেও, এটি লক্ষ করা উচিত যে আরাই এখনও জেট হেলমেট অফার করে, অনিবার্যভাবে কম প্রতিরক্ষামূলক, তবে আকিহিতো আরাইয়ের ভাষায়: " জেট হেলমেটগুলি জনপ্রিয়, শহরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে এগুলি প্রধান হেলমেটগুলির মধ্যে একটি, কিন্তু Arai একটি শেল অফার করে যা SZ-এ ভাল পার্শ্ব সুরক্ষা প্রদান করে, এমনকি যদি ঢালের স্থিতিশীলতার প্রয়োজন হয়; জাপানে আমরা এই হেলমেট দিতে বাধ্য, যার প্রচুর চাহিদা রয়েছে।" ইউরোপে, Arai visored জেট হেলমেটও শক্তিশালী বিক্রি অর্জন করেছে।

আরাই: একটি হেলমেট যা সব মান পূরণ করে?

 আকিহিতো আরাইয়ের মতে, এটি সম্পূর্ণরূপে অসম্ভব নয়, তবে, শিল্পের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি অর্জন করা সত্যিই কঠিন, যদিও এটি বড় আকারের উত্পাদনকে সরল করতে আগ্রহী হবে। এশিয়ান (জাপানি), ইউরোপীয় বা উত্তর আমেরিকার মান ভিন্ন এবং উৎপাদনের সময় মিলিত হতে পারে না। Arai-এর জন্য, এটি তেমন গুরুত্বপূর্ণ নয় কারণ জাপানি প্রস্তুতকারক তাদের কেসের আকার এবং আকার বাজার এবং রূপবিদ্যা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করে।

আরাই-এর বিল্ট-ইন সান ভিসার নেই?

 এবং শীঘ্রই এটিকে হেলমেটে ফিট করার কোন পরিকল্পনা নেই। আরাইয়ের মতে, এটি হুলের অখণ্ডতা এবং শক্তির সাথে আপস করে এবং তাই নিরাপত্তা। জাপানি প্রস্তুতকারক তার প্রো শেড বাহ্যিক সূর্য সুরক্ষা সিস্টেমের উপর নির্ভর করতে পছন্দ করে।

আরাই এবং মডুলার হেলমেট:

এটি হেলমেট বাজারের একটি অংশ যা শক্তিশালী বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে। 2019 সালে আরাই মডুলার হেলমেট থাকবে না ... তবে নির্মাতারা এটি গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করছে। এটা বিবেচনাধীন থাকবে। কিন্তু নির্মাতা চায় "তার" ভবিষ্যত মডুলার হেলমেট, যদি উত্পাদিত হয়, রেসিং-এ সক্ষম অবিচ্ছেদ্য হিসাবে নির্ভরযোগ্য হতে পারে - অবশ্যই বন্ধ অবস্থানে! -. এটি মডুলারিটির পরিপ্রেক্ষিতে আরাই ব্র্যান্ডের উচ্চাকাঙ্ক্ষা দেখায়।

আরাই আর হেলমেট এয়ারব্যাগ?

Arai স্বীকার করে যে এয়ারব্যাগ সুরক্ষা ভবিষ্যতের চালকদের রক্ষা করার জন্য একটি মূল সমাধান। তবে আরাইয়ের মতে, হেলমেটে এয়ারব্যাগ তৈরি করা উচিত নয়। এটি এটিকে যথেষ্ট ভারী করে তুলবে এবং এয়ারব্যাগের ভলিউম খুব বড় হবে।

এছাড়াও, আরাই-এর মতে, একটি এয়ারব্যাগ মোতায়েন করার পরে মাথার (এবং তাই কশেরুকার) সম্পূর্ণ অবরোধের পরামর্শ দেওয়া হয় না। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, ঘাড় কিছুটা নমনীয়তা বজায় রাখা বাঞ্ছনীয়। যাইহোক, একটি এয়ারব্যাগ (একটি জ্যাকেট, জ্যাকেট, অন্তর্নির্মিত বা বাহ্যিক আকারে) কশেরুকার কাজ করা সহজ করে তোলে, তবে নীচে থেকে হেলমেটটি সরিয়ে না দিয়ে এটি মূল্যবান সহায়তা প্রদান করতে পারে।

আরাই এবং জাল:

আরাই নকলের জন্য দৃঢ়ভাবে অনুতপ্ত। এটি ব্র্যান্ডের ক্ষতি করে এবং Arai আফসোস করে যে ব্যবহারকারীরা মনে করেন যে তারা $ 100 এর জন্য Arai এর হেলমেট কিনছেন? বিক্রয়ে, যা তাদের প্রকৃত আরাই হেলমেটের মতো রক্ষা করবে না। এছাড়াও, আপনি কি বুঝতে পারেন যে Arai হেলমেট 100 এ প্রদর্শিত হয়? SZ Ram বা 150 এর জন্য? সর্বোপরি, কিছু মার্কেটপ্লেসে চেজার এক্স-এর জাপানি হেলমেটের সাথে কিছু করার নেই, সাদৃশ্য ছাড়া, কখনও কখনও আকর্ষণীয়, এটি অবশ্যই স্বীকার করতে হবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন