চাকা টাইটেনিং টর্ক: আপনার যা জানা দরকার
সন্তুষ্ট
আপনার গাড়িতে এক বা একাধিক চাকা লাগানোর সময় টর্কে টাইটিং চালু হয়। এগুলি বোল্ট দ্বারা রিমের উপর রাখা হয়, যার প্রত্যেকটির জন্য সুনির্দিষ্ট ঘূর্ণন বল প্রয়োজন। এই ঘটনাটিকেই টাইটনিং টর্ক শব্দ দ্বারা মনোনীত করা হয়েছে।
⚙️ চাকার শক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল কি?
একটি চাকা প্রতিস্থাপন করার সময়, নতুন চাকাটিকে তার কেন্দ্রস্থলে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন। এই মাধ্যমে করা হয় বোল্টেড সংযোগ যার মধ্যে রয়েছে হেয়ারপিন বা স্ক্রু এবং বাদাম... এই সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, চাকাটি স্থির হতে পারে এবং কোনও প্রতিক্রিয়া হবে না।
মডেলের উপর নির্ভর করে, আমরা খুঁজে পেতে পারি 4 থেকে 5 চাকার বোল্ট... যেহেতু বোল্ট দুটি উপাদানকে তাদের মধ্যে একত্রিত করার জন্য বল প্রয়োগের উপর নির্ভর করে, এই টানটি অবশ্যই সঠিকভাবে গণনা করা উচিত যাতে ঘর্ষণের কারণে অংশগুলি নড়াচড়া না করে।
এই টান বল যা বোল্টে প্রয়োগ করা হয় তা বাদামের উপর প্রয়োগ করা শক্তির সাথে সম্পর্কিত, যার কারণে আমরা টর্কেটিং শক্ত করার কথা বলছি। তাই এই অক্ষে প্রয়োগ করা হয় এবং নিউটন মিটারে প্রকাশ করা হয় (Nm)... উদাহরণস্বরূপ, 10 মিটার বাহুর জন্য 1 Nm = 1 কেজি ঘূর্ণন বল।
এইভাবে, এই টাইটিং টর্কটি গাড়ির থেকে গাড়ির মধ্যে পরিবর্তিত হবে, তবে চাকার ধরণের উপরও নির্ভর করে। এটি সাধারণত নিম্নলিখিতগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়:
- রিম উপাদান;
- বাদাম এবং স্ক্রু বা অশ্বপালনের ব্যাস;
- স্ক্রু বা অশ্বপালনের পিচ;
- থ্রেড এবং বাদামের স্তরে ঘর্ষণ সহগ।
An অ্যালুমিনিয়াম চাকার জন্য টর্টিং টর্কে কী?
যদি আপনার গাড়িতে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় রিম সহ চাকা থাকে, তাহলে আপনাকে শক্ত করার টর্ক সামঞ্জস্য করতে হবে কারণ এটা ইস্পাত রিম থেকে ভিন্ন হবে... সাধারণত, অ্যালুমিনিয়াম ডিস্কের জন্য নিম্নলিখিত বল্টের আকারগুলি সবচেয়ে সাধারণ:
- 10 মিমি ব্যাস সহ বোল্ট। : আঁটসাঁট টর্ক প্রায় 72 Nm;
- 12 মিমি ব্যাস সহ বোল্ট। : প্রায় 96 Nm;
- 14 মিমি ব্যাস সহ বোল্ট। : এটি প্রায় 132 Nm হওয়া উচিত
ইস্পাত ডিস্ক জন্য, tightening ঘূর্ণন সঁচারক বল সাধারণত হয় 20% কম অ্যালুমিনিয়াম রিমের মানগুলিতে।
সন্দেহ হলে সবসময় যোগাযোগ করুন আপনার প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সুপারিশ আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ লগে নির্দেশিত।
এইভাবে, আপনার গাড়ির সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত টর্ক মানগুলিতে আপনার অ্যাক্সেস রয়েছে।
🔧 টর্ক রেঞ্চ ছাড়াই কি চাকা শক্ত করা যায়?
একটি চাকা পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক সব গাড়িচালক এই কৌশল চালানোর জন্য টর্ক রেঞ্চ দিয়ে সজ্জিত নয়। যাইহোক, সে disassembly সুবিধার জন্য প্রয়োজনীয় et প্রস্তাবিত টাইটিং টর্কগুলি পর্যবেক্ষণ করুন চাকা বা তাদের ফিক্সিং পিনের ক্ষতি না করে প্রস্তুতকারকের দ্বারা।
উপরন্তু, একটি টর্ক রেঞ্চ ছাড়া, আপনি কোন আছে আঁটসাঁট হওয়া নিশ্চিত হওয়ার কোন উপায় নেই সমস্ত বাদাম এবং বোল্টের জন্য। তাই ভ্রমণের সময় বিপদে পড়তে পারেন।
যদি এটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে না করা হয়, আপনাকে একজন পেশাদারের কাছে যেতে হবে একটি ওয়ার্কশপে যাতে পরেরটি চাকার শক্ত টর্ক পরীক্ষা করতে পারে।
আমাদেরও বিবেচনা করতে হবে বল্টু সমাবেশ এবং disassembly পদ্ধতি যা তাদের সংখ্যার উপর নির্ভর করে ভিন্ন। সুতরাং, আপনি যখন এই হস্তক্ষেপ শুরু করবেন, উপরের চিত্রে দেখানো ক্রম অনুসরণ করতে ভুলবেন না।
💡 আমি গাড়ির চাকার জন্য টর্ক টেবিল কোথায় পাব?
আঁটসাঁট টর্কের টেবিল আপনার গাড়ির পরিষেবা বইতে পাওয়া যাবে। আপনার যদি এটি না থাকে তবে আপনি নীচের সারণীতে সবচেয়ে সাধারণ সুপারিশগুলি খুঁজে পেতে পারেন।
এই মানগুলি নির্দেশক, এগুলি অক্ষের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, এটি মসৃণ বা স্প্লাইন কিনা।
চাকা ঘূর্ণন সঁচারক বল একটি মান যা জানা প্রয়োজন এবং ভ্রমণের সময় গুরুতর চাকার জ্যামিতি সমস্যার ঝুঁকি এবং ট্র্যাকশনের অভাবের কারণে আনুমানিক হওয়া উচিত নয়।
