মর্গান অ্যারো 8. হুডের নিচে BMW থেকে V8 ইঞ্জিন [গ্যালারি]

মরগান রাশ? আপনি যখন রাণী পরিবর্তনের চেয়ে প্রায়শই মডেল পরিবর্তন করতে হবে। Aero 8 প্রস্তুত করা হয়েছে অবিরাম ধৈর্যের সাথে যার সাহায্যে সিগারের ডগা এবং বিগ বেন সময় পরিমাপ করে।

এটি 1950 সাল থেকে ব্র্যান্ডের প্রথম সম্পূর্ণ নতুন মডেল। "নতুন" শব্দটি প্রত্নতাত্ত্বিকদের বোঝা উচিত। এটি একবিংশ শতাব্দীর দ্বারপ্রান্তে প্রবর্তিত হয়েছিল, তাই এর পিছনে রয়েছে পনেরটি রঙিন বছর। ক্লাসিক রোডস্টার ছাড়াও, সেই সময়ে AeroMax কুপ এবং Aero SuperSports Targa তৈরি হয়েছিল।

Aero 8 এর সর্বশেষ সংস্করণটি এই বছর জেনেভা শোতে উপস্থিত হয়েছিল। এটি বর্তমানে শুধুমাত্র একটি রোডস্টার হিসাবে বিক্রি হয়, যদিও এটির সাথে একটি মসৃণ হার্ডটপ অর্ডার করা যেতে পারে। নরম শীর্ষটি ড্রাইভারের পিছনে বৈদ্যুতিকভাবে প্রত্যাহার করে। ট্রাঙ্ক প্রতীকী এবং প্রায় অদৃশ্য নয়।

স্টোনহেঞ্জের পাথরের বৃত্তটি পাথর দিয়ে তৈরি হওয়ার কারণে চেহারাটি নস্টালজিক। "আরো" কিছুই নেই। এই চিত্রের প্রতিটি সূক্ষ্মতা শুষে নেওয়ার জন্য আপনাকে জলাভূমিতে লুকিয়ে থাকা একজন ইংরেজ এবং একজন ডিকেন্স হতে হবে। অপরিচিতরা কখনই এটি পুরোপুরি বুঝতে পারবে না, যদি না তাদের একজন নেতা, টমেক বেকসিনস্কি না থাকে, যিনি মন্টি পাইথন চলচ্চিত্রগুলি দুর্দান্তভাবে অনুবাদ করেছেন। কুয়াশার মধ্যে লুকানোর জন্য ইঞ্জিন কাউলিং যথেষ্ট দীর্ঘ, মেরি স্টুয়ার্ট ফ্রিলসের মতো "ফ্রি-স্ট্যান্ডিং" ডানাগুলি পিছনে প্রবাহিত হয় এবং একটি ঘোড়ার শু-আকৃতির বায়ু গ্রহণ যা মর্গানের অস্ত্র এবং সিল। আপনি ভূত বিশ্বাস করতে পারেন!

গাড়ির গঠন আপনাকে মাটিতে নামিয়ে দেয়। চ্যাসিস ফ্রেম একটি স্থানিক অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো। এটি 2003-07 জাগুয়ার এক্সজে চেসিসের পাশাপাশি অ্যালকানের ব্রিটিশ কারখানায় জন্মগ্রহণ করেছিল। বডিও অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। শুধু শরীরের ফ্রেম ছাই থেকে সংরক্ষিত ছিল। এটি মরগানের ডিজাইনারদের অনগ্রসরতার কারণে নয়। কোম্পানিটি স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রথম ছিল যারা সুপারফর্ম প্রযুক্তি বড় আকারে প্রয়োগ করেছে। এটি 500°C তাপমাত্রায় উচ্চ চাপের বায়ু ব্যবহার করে ছাঁচে জটিল অ্যালুমিনিয়াম উপাদান তৈরি করে। এটি AeroMax নির্মাণের জন্য 2008 সালে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এখন অন্যান্য কোম্পানি যেমন অ্যাস্টন মার্টিন ব্যবহার করছে। অ্যাশেন কঙ্কাল একটি স্মৃতি, একটি জেনেটিক রেকর্ড।

Morgan বর্তমানে BMW এর V8 ইঞ্জিন আছে। ছয় গতির ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের একটি পছন্দ আছে। মূলত বাভারিয়া থেকে - একটি নতুন স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল। অবশ্যই, পিছনের চাকা চালিত হয়। স্বাধীন সাসপেনশন উইশবোন এবং কয়েল স্প্রিংস ব্যবহার করে। এটিকে পরিমার্জিত করা হয়েছে এবং, গাড়ির বায়ুগতিগতভাবে "প্রেসিং" উপাদানগুলির সাথে একত্রে, গতি কম না করে ঘোরার ক্ষমতা প্রদান করে৷ Aero 8-এ পাওয়ার স্টিয়ারিং, ইলেকট্রনিক ব্রেকফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD) সহ ABS এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

জার্মান প্রযুক্তি কি সম্মানের দাগ? মরগানের সম্মান রক্ষা করে, মধ্যযুগীয় নাইটের দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করা মূল্যবান, যিনি তার বিবাহের মাধ্যমে তার সম্পত্তি প্রসারিত করেছিলেন এবং জোট বন্ধ করেছিলেন। আপনি যখন যেকোন গাড়ি কোম্পানির সরবরাহকারী তালিকার দিকে তাকান, যারা "রক্তের বিশুদ্ধতায়" বিশ্বাস করেন তারা একটি কাটলেট রুটি করতে ভুগবেন। মরগানের বিকল্পগুলির একটি অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ তালিকা রয়েছে যা, বিভিন্ন ধরণের গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং সুলতান অভ্যন্তরীণ ট্রিম ছাড়াও, শোনা, দেখার এবং নেভিগেট করার জন্য সিস্টেমগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।

বিগত বছরগুলিতে, গাড়ির চরিত্রটি ক্ষুদ্রতম বিবরণে প্রতিফলিত হয়েছিল: রকার হাতের আকারে এবং টার্ন সিগন্যাল লিভারের ক্লিকে। এখন এটি আরও খারাপ, কারণ সমস্ত রাস্তা বেইজিংয়ের দিকে নিয়ে যায়। অগত্যা আক্ষরিকভাবে নয়, প্রায় সবসময় মানসিকভাবে: এটি নিজে উদ্ভাবনের চেয়ে এটি কেনা সস্তা। মরগান, যার বয়স একশ বছরেরও বেশি, তিনি এটিকে প্রতিরোধ করেননি কারণ তিনি সম্ভবত অস্তিত্ব বন্ধ করে দেবেন। যাইহোক, তিনি গর্বিতভাবে তার মুখ flaunt করার জন্য যথেষ্ট মৌলিকতা বজায় রাখা. যেন অবাক হয়ে যায় যে, রাতে ছুটে চলার পরিবর্তে, তাদের শেষ শক্তি অনুভব করার জন্য, আমরা কি বলব, জোলকি (এবং মরগান এটির জন্য উপযুক্ত), লোকেরা একটি বিয়ার থেকে একটি পিন টেনে, তাদের হেডফোন লাগায় এবং স্কাইপ শুরু করে।

মাটিতে উড়ান

তারা গতি, সহনশীলতা এবং অর্থনীতির রেকর্ড ভেঙেছে। 20-এর দশকে, ব্রুকল্যান্ডস বাকি রেসের থেকে এক ল্যাপ পিছিয়ে শুরু করেছিল যাতে প্রত্যেকের সমান সুযোগ থাকে। আকাশের তারকা, ক্যাপ্টেন অ্যালবার্ট বল, যিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় 40 টিরও বেশি জার্মান বিমানকে গুলি করেছিলেন, মরগান সম্পর্কে বলেছিলেন: "এই মেশিনটি উড়ে যাওয়া মাটিতে উড়ার মতো।"

হেনরি ফ্রেডরিক স্ট্যানলি মরগান 1910 সালে প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিলেন। এটি ট্রাইসাইকেল তৈরি করেছে, যা যুক্তরাজ্যের মোটরসাইকেলের মতো কর আরোপ করা হয়েছিল। চটকদার মর্গানা, তার চকচকে V-টুইন ফ্রন্ট এন্ড সহ, একটি কিংবদন্তি হয়ে উঠেছে।

প্রথম চার চাকার 4-4 মডেল 1936 সালে উপস্থিত হয়েছিল। এর উত্তরসূরি ছিল 4 সালের শক্তিশালী +1950, যা চার বছর পরে একটি বৃত্তাকার বায়ু গ্রহণ পেয়েছিল - ব্র্যান্ডের হলমার্ক।

রোভার থেকে একটি V8 ইঞ্জিন সহ 1968 +8 ছিল সাফল্য। তার সাথে, মরগান একচেটিয়া গাড়ি প্রস্তুতকারকদের ক্লাবে যোগ দেন।

মরগানা এলাকা 8 এবং প্রতিযোগীদের নির্বাচিত প্রযুক্তিগত তথ্য:

একটি মডেল তৈরি করুন	মরগান এরো 8	কাটারহাম সেভেন 620 আর	লোটাস এক্সিজ এস রোডস্টার
মূল্য (PLN) *	456 000	284 972	316 350
শরীর/ দরজা সংখ্যা	রোডস্টার / 2	রোডস্টার / না	রোডস্টার / 2
আসন সংখ্যা	2	2	2
মাত্রা এবং ওজন
দৈর্ঘ্য প্রস্থ / উচ্চতা (মিমি)	4147/1751/1248	3100/1685/800	4084/1802/1129
চাকার দাগ: সামনে / পিছনে (মিমি)	বিডি	বিডি	1455/1500
চাকা বেস (মিমি)	2530	2225	2370
নিজের ওজন (কেজি)	1180	545	1166
емкость ট্রাঙ্ক (ঠ)	বিডি	বিডি	115
ট্যাঙ্কের ধারনক্ষমতা জ্বালানী (ঠ)	55	41	40
সিস্টেম প্রিভোডা
জ্বালানীর ধরণ	পেট্রল	পেট্রল	পেট্রল
ক্ষমতা (cm3)	4799	1999	3456
সিলিন্ডার সংখ্যা	V8	R4	V6
ড্রাইভিং এক্সেল	রিয়ার	রিয়ার	রিয়ার
সংক্রমণ: গিয়ারের প্রকার/সংখ্যা	ম্যানুয়াল / 6	ম্যানুয়াল / 6	ম্যানুয়াল / 6
উৎপাদনশীলতা
পাওয়ার (এইচপি) এ কাজ / মিনিট	367/6000	310/7700	350/7000
টর্ক (এনএম) আরপিএম এ	490/3600	297/7350	400/4500
ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা	4,5	2,9	4
গতি সর্বোচ্চ (কিমি/ঘণ্টা)	273	250	274
গড় জ্বালানি খরচ (l / 100 কিমি)	12,1	11,5	10,1
CO2 নির্গমন (g/km)	282	বিডি	235