এন্ডুরো মোটরসাইকেল - আপনার অ্যাডভেঞ্চারের শুরুতে আপনার কী জানা দরকার?

এন্ডুরো মোটরসাইকেল খুব জনপ্রিয়, বিশেষ করে তরুণদের মধ্যে। ফ্যাশন পাস করে না এবং নির্মাতারা এটি জানেন এবং আরও বেশি আধুনিক সরঞ্জাম বাজারে প্রবেশ করে। এছাড়াও, এখন আইনত একটি বড় এন্ডুরো চালানো অনেক সহজ, যা অফ-রোড অনেক মজাদার হবে। কারণ মোটরসাইকেল এন্ডুরো শুধুমাত্র 250 2T বা 4T নয়, 125ও, যা বেশিরভাগের কাছে উপলব্ধ। যাইহোক, আপনার প্রথম মোটরসাইকেল কেনার আগে ক্ষমতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নয়। যাদের পেছনে অন্তত এক মৌসুম আছে তারা এটা জানে। এই অফ-রোড বাইকগুলি সম্পর্কে কী জানা দরকার?

এন্ডুরো একটি মোটরসাইকেল, কিন্তু কোনটি?

যারা মোটরসাইকেল শিল্পে খুব বেশি পারদর্শী নয় তারা প্রায়ই অফ-রোড বাইকের নাম হিসাবে "ক্রস" শব্দটি ব্যবহার করে। এবং এটি অবশ্যই সঠিক। যাইহোক, উল্লেখযোগ্য মিল থাকা সত্ত্বেও ক্রস-কান্ট্রি বাইক এবং এন্ডুরো বাইক একই ব্যাগে রাখা যায় না। কেন? মোটোক্রস বাইক থেকে এন্ডুরো বাইক বলার সবচেয়ে সহজ উপায় হল আগেরগুলি রাস্তা অনুমোদিত৷ আপনি তাদের রাস্তায় এবং সর্বজনীন রাস্তায়, সেইসাথে বনে এবং এমনকি জঙ্গলে অফ-রোড (যদি আপনার সেগুলিতে অ্যাক্সেস থাকে) চালাতে পারেন। অন্যদিকে, একটি ক্রস-কান্ট্রি বাইক হল একটি মোটরসাইকেল যা কঠোরভাবে খেলাধুলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং রাস্তায় ব্যবহার করা যাবে না।

এন্ডুরো এবং ক্রস বাইক

কেন এন্ডুরো, ক্রস-কান্ট্রির তুলনায়, অফ-রোড চালানো বৈধ করে? প্রধানত কারণ এটি হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল, আয়না বা একটি স্টার্টার দিয়ে সজ্জিত, যা সবই (সাধারণত) স্পোর্টস মডেল থেকে অনুপস্থিত। উপরন্তু, তারা খুব অনুরূপ নকশা. আপনি যদি এন্ডুরো বাছাই করেন, মোটরসাইকেল আপনাকে মোটেও হতাশ করবে না যখন আপনি ইতিমধ্যেই একটি সাধারণ ক্রস-কান্ট্রি খেলার সাথে মোকাবিলা করেছেন।

আপনি আপনার প্রথম বাইকটি বেছে নিচ্ছেন - একটি পুরানো এন্ডুরো কি ফিট হবে?

আমরা একটি পরিষ্কার উত্তর দিতে হবে না. কেন? কারণ সেকেন্ডারি মার্কেটে অনেক অজানা আছে এবং ইতিবাচক ও নেতিবাচক উভয়ভাবেই চমকে দিতে পারে। আপনার যদি মোটরসাইকেল চালানোর অভিজ্ঞতা না থাকে এবং আপনি একটি টু হুইলার কিনতে চান, তাহলে একটি ব্যবহৃত মডেলে বিনিয়োগ করা ভালো হতে পারে। নতুন এন্ডুরো বাইকগুলি অফ-রোডের মজার সবচেয়ে সস্তা রূপ নয়, তাই আপনি যদি এই ধরণের মজা পছন্দ না করেন তবে আপনি খুব বেশি অর্থ হারাবেন না।

আরেকটি বিষয় হল যখন আপনি একজন দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং আত্মবিশ্বাসী রাইডার হন। তারপর আপনি সাধারণত জানেন আপনি কি খুঁজছেন, বা একটি নরম অফার আশা. নীচে আপনি সুপারমোটো মডেলগুলির একটি ওভারভিউ পাবেন যা সুপারিশ করার মতো, এবং বনের অ্যাডভেঞ্চারের নতুন প্রেমীরাও তাদের থেকে অনেক কিছু শিখবে৷

2T এবং 4T অর্থাৎ এন্ডুরো অভিযান এবং অ্যাডভেঞ্চার

কেন আমরা আচ্ছাদিত রুটগুলির প্রসঙ্গে ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে কথা বলছি? প্রথমত, কারণ দুই-স্ট্রোক (2T) এবং চার-স্ট্রোক (4T) ইঞ্জিনগুলি ড্রাইভিং কার্যক্ষমতার মধ্যে ব্যাপকভাবে ভিন্ন। আগেরগুলি মূলত আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে কারণ তারা আরও শক্তি উৎপন্ন করে এবং উপরের রেভ রেঞ্জে প্রবেশ করে। অফ-রোড টু-স্ট্রোক এন্ডুরো বাইকগুলি কঠিন যায়, তবে সেগুলি ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত নয়। 

Enduro 4T - সমতল পথের জন্য কিছু

রাস্তার জন্য চারটি স্ট্রোক সবচেয়ে উপযুক্ত। কারণটি সহজ - তারা ইতিমধ্যে "খুব নীচ থেকে" যায়, যা সমতল পৃষ্ঠগুলিতে দ্রুত এবং আরামদায়ক যাত্রায় অবদান রাখে। এই এন্ডুরোগুলি শান্ত দীর্ঘ ভ্রমণের জন্যও দুর্দান্ত, যেখানে 2T প্রশ্নের বাইরে থাকার সম্ভাবনা বেশি। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে আপনি 4T-তে জঙ্গলে যেতে পারবেন না। হ্যাঁ আপনি পারবেন এবং কিভাবে! যাইহোক, একটি পরিষ্কার বিভাজন রয়েছে - কঠিন অফ-রোড হল 2T, এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য এন্ডুরো ভ্রমণ 4T।

লাইটওয়েট এবং বড় এন্ডুরো এবং আনুষাঙ্গিক

মজা মজা, কিন্তু মাঠে এবং রাস্তার নিয়মের দ্বারা সীমাবদ্ধ না হয়ে গাড়ি চালানোর সময়, নিরাপত্তা সর্বোপরি। সম্পূর্ণ মোটরসাইকেল গিয়ার ছাড়া কেউ চড়ার কথা কল্পনাও করতে পারে না। এই সরঞ্জাম কি অন্তর্ভুক্ত? এটি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত:

● হেলমেটটি উচ্চ মানের এবং SHARP বা SNELL এর মতো নিরাপত্তা মান মেনে চলে;

● হাঁটু প্যাড - আপনি একটি পাথর দিয়ে হাঁটু আঘাত করতে চান না;

● নিরাপত্তা গগলস – শুধুমাত্র একটি হেলমেট দিয়ে চেষ্টা করার জন্য;

● অফ-রোড বুজার বা বডি আর্মার - সংস্করণের উপর নির্ভর করে ট্রাঙ্ক সুরক্ষা প্রদান করে;

● জুতা – স্থিতিশীলতার জন্য প্রয়োজনীয় এবং একই সাথে আরামদায়ক, শক্তিশালী ফাস্টেনার দিয়ে সজ্জিত (যার অর্থ জুতা পড়ে যাওয়া, ব্যাখ্যা করার দরকার নেই);

● ব্লাউজ, ট্রাউজার, গ্লাভস হল একেবারে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র।

নিজের জন্য কোন এন্ডুরো বাইক বেছে নেবেন? ইয়ামাহা, হোন্ডা নাকি অন্যদের?

বাজারে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ এন্ডুরো বাইকগুলি উপস্থাপন করার সময় এসেছে। তাদের মধ্যে, এমনকি একজন অপেশাদার নিজের জন্য কিছু খুঁজে পাবে, তবে একজন অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালক সন্তুষ্ট হবেন। সেই ক্ষেত্রে, চলুন!

বিটা 125 রুবেল

গাড়িটি খুব ভাল, বিশেষ করে শুরুতে, তবে কেবল নয়। ফোর-স্ট্রোক একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং 15 এইচপি খুব চাহিদাপূর্ণ না স্লাইডগুলি অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট। সাসপেনশন নিজেকে খুব গভীর তলায় অনুভব করে, তাই সর্বোচ্চ শক্তির জন্য এটি পরীক্ষা না করাই ভালো। এই মডেলটি মসৃণ ট্রেইল, টাইট কোণ এবং অ্যাসফল্টের জন্য দুর্দান্ত।

ইয়ামাহা ডিটি 125

এইবার একটি 2T ইঞ্জিন সহ একটি প্রস্তাব যা শখ এবং আরও অভিজ্ঞ রাইডারদের মধ্যে পরিচিত। DT 125 মডেল একটি হালকা এন্ডুরো বাইক, কিন্তু একই সাথে টেকসই। এই ইয়ামাহাগুলি চড়তে অনেক মজার, এবং আপনাকে প্রতি শীতের ছুটিতে নগদ ব্যাগ বের করতে হবে না। অবশ্যই, এটি একটি আফটার মার্কেট অফার, কারণ এই এন্ডুরোর উৎপাদন অনেক আগেই শেষ হয়ে গেছে। যদি 14 এইচপি আপনার জন্য যথেষ্ট না হয় এবং 15,2 Nm, গাইডগুলি দেখুন যা আপনাকে এই ইউনিটটি আনলক করতে সহায়তা করবে৷

Honda CRF 250 Rally

মোটরসাইকেলটিতে মোটামুটি নরম সাসপেনশন এবং একটি 24 এইচপি ইঞ্জিন রয়েছে। এই "কোয়ার্টার" সেই রাইডারদের জন্য যারা টায়ার এবং অ্যাসফল্টের মধ্যে ঠিক সম্পর্ক জানতে চান৷ এই Honda মাধ্যমে এবং মাধ্যমে অনুমানযোগ্য, খুব বেশি জ্বালানী ব্যবহার করে না, এবং অফ-রোডিংয়ের জন্য উপযুক্ত। যারা আপস করতে ভয় পান না তাদের জন্য এই অফার। আরও প্রশস্ত ইউনিটের সমর্থকদের জন্য, Honda Enduro 650 উপযুক্ত হতে পারে।

সুজুকি DR-Z 400

এটি একটি অপেক্ষাকৃত ভারী কাটার। এর ইঞ্জিন ততটা শক্তিশালী নয় যতটা এর শক্তি প্রস্তাব করবে (40 hp)। এটি সত্ত্বেও, নির্ভরযোগ্যতা এবং যথেষ্ট সরলতা আপনাকে প্রধানত এই মেশিন দ্বারা ভ্রমণ করা নিকটতম কিলোমিটারগুলিতে ফোকাস করতে দেয়। এটি 3 সংস্করণে আসে। ""সভ্য" এন্ডুরো বাইক, যেমন S, SM এবং E দৈনন্দিন ড্রাইভিং এমনকি knurled উপর উপযুক্ত. আপনি যদি এই মডেলটি চয়ন করেন তবে নিয়মিত তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণকে অবহেলা করবেন না, এমনকি যদি এটি প্রায়শই করার প্রয়োজন হয় না।

Honda XRV 750 আফ্রিকা টুইন

নীতিগতভাবে, এই আইটেমটি তালিকাভুক্ত করার পরে, আর কোন বর্ণনার প্রয়োজন নেই। এন্ডুরো জগতে, এটি একটি কিংবদন্তি বাইক। এটি দীর্ঘ দূরত্ব, নির্ভরযোগ্যতা এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উপর আরাম জন্য মূল্যবান. রাইডাররাও কম জ্বালানি খরচের প্রশংসা করেন। ত্রুটি? এই উদাহরণটি চরম অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য খুব উপযুক্ত নয়। এটি একটি দুঃসাহসিক এন্ডুরো অর্থাত্ হিসাবে একটি ট্রেইল চলমান মেশিনের বেশি। অভিযান বাইক।

আপনি যদি এই বাইকগুলির মধ্যে একটি কিনতে চান তবে ব্যবহৃত বাইকগুলি সন্ধান করুন বা দোকানে যান৷ Enduro হল একটি বাইক যা রাস্তার বাইরে এবং রাস্তায় উভয়ই চালানো যায়, যা নিঃসন্দেহে তাদের বড় সুবিধা।