গেজেল স্টোভ মোটর
সন্তুষ্ট
- অপারেশন প্রিন্সিপাল
- নিদানবিদ্যা
- মেরামত
- Gazelle চুলা মোটর অপসারণ কিভাবে
- মোটর হিটার গেজেল ব্যবসা প্রতিস্থাপন
- চুলার মোটর (ফ্যান) কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন গজেল ব্যবসা
- কিভাবে একটি গজেল চুলা পাখা ব্যবসা অপসারণ
- একটি গজেলের জন্য চুলার মোটর কীভাবে পরিবর্তন করবেন - DIY গাড়ি মেরামত
- অপারেশন প্রিন্সিপাল
- নিদানবিদ্যা
- যখন হিটার বৈদ্যুতিক মোটর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
- মেরামত
- কিভাবে একটি গজেল চুলা পাখা ব্যবসা অপসারণ
- অপারেশন প্রিন্সিপাল
- নিদানবিদ্যা
- যখন হিটার বৈদ্যুতিক মোটর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
- মেরামত
কেবিন হিটার ছাড়া আধুনিক গাড়ি কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ি চালানোর সময়, ঠান্ডা জানালায় আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং চলাচল কঠিন বা এমনকি অসম্ভব হয়ে পড়ে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, চুল্লি থেকে গরম বাতাস কাচের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতা তাদের উপর ঘনীভূত হয় না।
অপারেশন প্রিন্সিপাল
গ্যাজেল ব্যবসার অভ্যন্তরীণ গরম, অন্যান্য অনেক গাড়ির মতো, গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপের জন্য ধন্যবাদ সঞ্চালিত হয়। জ্বালানী এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠের জ্বলনের সময় ইঞ্জিনে তাপ নির্গত হয়। গরম অংশ থেকে তাপ অপসারণ করতে, ইঞ্জিনে একটি কুলিং সিস্টেম তৈরি করা হয়। এটি রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে তাপ অপসারণ করে। অভ্যন্তরীণ গরম করার জন্য, একটি উত্তপ্ত তরল ব্যবহার করা হয়, যা পাইপ এবং লাইনের মাধ্যমে রেডিয়েটারে সরবরাহ করা হয়, যার কারণে এটি উত্তপ্ত হয়। যাত্রীবাহী বগি জুড়ে তাপ বিতরণ করতে, একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি উত্তপ্ত রেডিয়েটারের মাধ্যমে ঠান্ডা বাতাস টানে। এর পরে, ডিফ্লেক্টরের মাধ্যমে উত্তপ্ত বাতাস কেবিনে প্রবেশ করে। ড্যাম্পারগুলি পরিচালনা করে, আপনি গরম বাতাসকে সঠিক জায়গায় নির্দেশ করতে পারেন। বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি হিটার ট্যাপ ইনস্টল করা হয়, যার সাহায্যে আপনি রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কুল্যান্টের পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে পারেন। ফ্যানের গতি পরিবর্তন করতে একটি রিওস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক। কন্ট্রোল ইউনিট থেকে, সিগন্যালটি গিয়ার মোটরে যায়, যা ঘুরে, গেট খোলে বা বন্ধ করে।
নিদানবিদ্যা
গজেল স্টোভ মোটর ব্যবসা প্রতিস্থাপন একটি খুব দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া। এবং এই কাজটি যাতে বৃথা না যায়, এটির বাস্তবায়ন নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
- ইঞ্জিন বন্ধ এবং ইগনিশন চালু হলে, লিভারগুলি চালু করুন এবং সমস্ত মোড পরীক্ষা করুন। স্যুইচ করার সময়, গিয়ার মোটরের অপারেশনের ক্লিকগুলি শুনতে হবে। যদি কোন অপারেশন না শোনা যায়, তাহলে কন্ট্রোল ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই চেক করুন।
- এর পরে, আপনার ইঞ্জিন গতির গাঁটের অবস্থান পরিবর্তন করার চেষ্টা করা উচিত। যদি এটি দ্রুততম ব্যতীত সমস্ত মোডে কাজ না করে, তবে প্রতিরোধকটি অর্ডারের বাইরে। যদি কোনও অবস্থানে কোনও ঘূর্ণন না থাকে তবে ইঞ্জিনের শক্তি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
- হিটার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিকতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন: গরম ইঞ্জিন এবং গরম বাতাসে একটি হ্যান্ডেল সহ, সেগুলি গরম হওয়া উচিত। যদি তারা ঠান্ডা হয়, তাহলে আপনাকে কল বা অ্যাকুয়েটর পরীক্ষা করতে হবে।
Gazelle চুলা মোটর প্রতিস্থাপন
GAZTEC.ru — মেরামত, পেইন্টিং, HBO, GAZ, UAZ এর খুচরা যন্ত্রাংশ। ওয়েবসাইট: আমাদের ভিকে গ্রুপ: ...
গজেল স্টোভ ইঞ্জিন গতি নিয়ামক ব্যবসার দ্রুত প্রতিস্থাপন
একটি GAZelle সঙ্গে চুলা মোটর প্রতিস্থাপন একটি দ্রুত এবং সহজ উপায়.
মেরামত
সবকিছু পরীক্ষা করে এবং সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে আমরা বলতে পারি যে ত্রুটিপূর্ণ উপাদানটি হল স্টোভ মোটর, শুধুমাত্র তার পরে আপনার ড্যাশবোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যাওয়া উচিত, যেহেতু হিটারটি অপসারণের জন্য পুরো টর্পেডো সমাবেশটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এই অপারেশনের জন্য, আমাদের হেড এবং স্ক্রু ড্রাইভারগুলির একটি সেট প্রয়োজন। হিটারে যাওয়ার জন্য, আপনাকে পুরো যন্ত্র প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- প্রথমত, আমরা ব্যাটারি থেকে ইতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কর্মক্ষেত্রটি সুরক্ষিত করব।
- পাশের প্লাস্টিকের কভারগুলি সরান।
- ড্যাশবোর্ডে স্পিকার রাখুন।
- যন্ত্র প্যানেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
- বাম এবং ডান পাশের কভারগুলি সরান।
- আমরা deflectors সঙ্গে হিটার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট unscrew.
- উইন্ডশীল্ডের নীচে ডিফ্লেক্টরটি সরান।
- যাত্রীর পাশে নীচে অবস্থিত গ্লাভ বক্সটি খুলুন এবং সরান।
- এরপরে, ইঞ্জিনের দিক থেকে হিটারটিকে নিরাপদ করে এমন বোল্টগুলি খুলে ফেলুন।
- ইঞ্জিনের কুল্যান্টকে একটি পরিষ্কার পাত্রে ফেলে দিন।
- যে পাইপগুলির মাধ্যমে ইঞ্জিন কুল্যান্ট হিটারের রেডিয়েটরে প্রবেশ করে সেগুলি ভেঙে ফেলুন (এগুলিতে কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ থাকবে, যাত্রীর বগিতে কুল্যান্টের ফুটো রোধ করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত)।
- তারপর ওয়্যারিং টার্মিনালগুলিতে ট্যাগগুলি আটকে দিন (যাতে সমাবেশের সময় সেগুলি মিশ্রিত না হয়) যা ডিভাইসগুলির সাথে মানানসই এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।
- এর পরে, স্টিয়ারিং কলামটিকে ড্যাশবোর্ডে সুরক্ষিত করে এমন ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন, তারপরে এটি ড্রাইভারের আসনে অবাধে শুয়ে থাকবে।
- তারপরে টর্পেডোটি টানুন (এই পদ্ধতির জন্য আপনার একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে), এটিকে তার জায়গা থেকে সরিয়ে দিন, সাবধানে দেখুন যে কোনও সংযোগহীন টার্মিনাল বাকি নেই, যদি থাকে তবে সেগুলি অবশ্যই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- এবং প্যানেলটি নরম কিছুতে রাখুন যাতে এটি আঁচড় না দেয়।
- এর পরে, আমরা লোহার ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করি, যা সরানো টর্পেডোর পিছনে অবস্থিত এবং এটি একটি সহকারীর সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলি।
- তারপরে আমরা চুলা থেকে আসা বায়ু নালীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি (এগুলিকে চিহ্নিত করা বা ছবি তোলা ভাল যাতে সমাবেশের সময় বিভ্রান্ত না হয়)।
- এখন আপনি "বিভাজন" এ এগিয়ে যেতে পারেন (স্ক্রুগুলি খুলুন এবং বন্ধনীগুলি সরান)।
- আমরা একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাই। এখন আপনাকে এটি পরীক্ষা করতে হবে এবং জিনিসটি মেরামতযোগ্য কিনা তা বুঝতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা আরও সুবিধাজনক হবে, যেহেতু মেরামত করা ইঞ্জিনটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা বলা অসম্ভব। এবং ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, আপনাকে আগের সমস্ত কাজ পুনরায় করতে হবে।
- মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে সবকিছু একত্রিত করি। এবং চূড়ান্ত সমাবেশের আগে, আমরা সমস্ত মোডে এটির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করি এবং যদি সবকিছু কাজ করে তবে আমরা কাজটি সম্পূর্ণ করি।
এই সুপারিশগুলি দেওয়া যেতে পারে যদি Gazelle Business চুলা মোটর কাজ না করে। অবশ্যই, এটি অপ্রীতিকর যে বৈদ্যুতিক মোটরের মতো তুচ্ছ জিনিসের কারণে আপনাকে পুরো টর্পেডোটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তবে কেবিনে তাপ ছাড়া এটি চালানো অসুবিধাজনক এবং অনিরাপদ। অবশ্যই, আপনি পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যেখানে এটি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করা হবে। তবে আপনার যদি সময় এবং অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনি নিজেই সমস্ত মেরামত করতে পারেন।
Gazelle চুলা মোটর অপসারণ কিভাবে
গ্যাস ওভেনের গেজেলের ইঞ্জিন (ফ্যান) কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
গরম ছাড়া একটি আধুনিক গাড়ি কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ি চালানোর সময়, ঠান্ডা জানালায় আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং গাড়ি চালানো কঠিন বা অসম্ভব হয়ে পড়ে। এটি এড়াতে, ওভেন থেকে গরম বাতাস প্যানের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতাকে তাদের উপর ঘনীভূত হতে বাধা দেয়।
এটা কিভাবে কাজ করে
অভ্যন্তরীণ গরম করা Gazelle ব্যবসা দ্বারা চালু করা হয়, অন্যান্য অনেক গাড়ির মতো, এটি গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপের কারণে চলে। ইঞ্জিনের তাপ জ্বালানীর দহন থেকে এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পৃষ্ঠগুলি থেকে নির্গত হয়। গরম অংশ থেকে তাপ অপসারণ করতে ইঞ্জিনে কুলিং সিস্টেম তৈরি করা হয়। তাপ নির্মূল, শীতল জল। অভ্যন্তরটি গরম করার জন্য, একটি উত্তপ্ত তরল ব্যবহার করা হয়, যা পাইপ এবং টিউবের মাধ্যমে রেডিয়েটারে সরবরাহ করা হয়, যার কারণে এটি উষ্ণ হয়। কেবিন জুড়ে তাপ বিতরণ করার জন্য, ভ্যান মোটর একটি উত্তপ্ত রেডিয়েটারের মাধ্যমে শীতল বাতাস টানে। এর পরে, উত্তপ্ত বাতাস পার্টিশনের মাধ্যমে কেবিনে প্রবেশ করে। ড্যাম্পারগুলি পরিচালনা করে, আপনি গরম বাতাসকে সঠিক জায়গায় নির্দেশ করতে পারেন। এয়ার হিটারের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি মিক্সার ইনস্টল করা হয়, যার সাহায্যে আপনি রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কুল্যান্টের পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে পারেন। ফ্যানের গতি পরিবর্তন করতে একটি রিওস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ বৈদ্যুতিক হয়. কন্ট্রোল ইউনিট থেকে, সিগন্যালটি গিয়ারবক্সে পাঠানো হয়, যার ফলে শক শোষকগুলি খোলে বা বন্ধ হয়।
নিদানবিদ্যা
চুলা ইঞ্জিন Gazelle ব্যবসা প্রতিস্থাপন. এটি একটি খুব দীর্ঘ এবং দীর্ঘ প্রক্রিয়া। এবং যাতে এই কাজটি বৃথা না হয়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার এটি প্রয়োজন।
- ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায়, ইগনিশন চালু রেখে, লিভারগুলি চালু করুন এবং সমস্ত মোড পরীক্ষা করুন। স্থানান্তর করার সময়, গিয়ারবক্সের শব্দ শোনা যায়। যদি কিছু শোনা না হয়, তাহলে কন্ট্রোল ইউনিটে পাওয়ার সাপ্লাই চেক করুন।
- এর পরে, ইঞ্জিন গতি নিয়ন্ত্রণের অবস্থানের পরিবর্তন পরীক্ষা করুন। যদি এটি লাইভস্ট ছাড়া সব মোডে ব্যর্থ হয়, স্ট্যামিনা ব্যর্থ হয়। যদি কোনও অবস্থানে কোনও ঘূর্ণন না থাকে তবে মোটরের শক্তি নিজেই পরীক্ষা করুন।
- হিটার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিকতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন: গরম ইঞ্জিন এবং গরম বাতাসে একটি হ্যান্ডেল সহ, সেগুলি গরম হওয়া উচিত। যদি তারা খাড়া হয়, তাহলে আপনাকে ক্রেন বা অ্যাকচুয়েটর পরীক্ষা করতে হবে।
মেরামত
সবকিছু পরীক্ষা করার পরে এবং নিশ্চিতভাবে বলা সম্ভব হবে যে চুলার ইঞ্জিনটি ত্রুটিপূর্ণ, তবেই ড্যাশবোর্ডটি সরানো যেতে পারে, যেহেতু হিটারটি অপসারণের জন্য পুরো টর্পেডো সমাবেশটি অপসারণ করা প্রয়োজন। এই অপারেশনের জন্য, আমাদের হেড এবং স্ক্রু ড্রাইভারগুলির একটি সেট প্রয়োজন। ডিসপেনসারে যেতে, আপনাকে পুরো বোর্ডটি সরাতে হবে।
- প্রথমত, আমরা ব্যাটারি থেকে ইতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কর্মক্ষেত্রটি সুরক্ষিত করব।
- পাশের প্লাস্টিকের কভারগুলি সরান।
- ড্যাশবোর্ডে স্পিকার ঢোকান।
- বোর্ড নিষ্ক্রিয় করুন।
- বাম এবং ডান পাশের কভারগুলি সরান।
- আমরা পার্টিশন হিটিং কন্ট্রোল ইউনিট unscrew.
- উইন্ডশীল্ডের নীচে ডিফ্লেক্টরটি সরান।
- যাত্রীর পাশের নীচে অবস্থিত গ্লাভটি খুলুন এবং সরান।
- তারপর ইঞ্জিনের দিক থেকে মেশিনে হিটারকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি খুলে ফেলুন।
- ইঞ্জিনের কুল্যান্টকে একটি পরিষ্কার পাত্রে ফেলে দিন।
- ইঞ্জিন থেকে হিটার রেডিয়েটারে কুল্যান্ট বহনকারী পাইপগুলি সরান (এগুলিতে কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ থাকবে, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে কুল্যান্ট যাত্রীর বগিতে না যায়)।
- তারপর ওয়্যারিং টার্মিনালগুলি চিহ্নিত করুন (পুনঃসংযোজনের সময় মিশ্রিত করবেন না) যা ডিভাইসগুলির সাথে মানানসই এবং তাদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷
- এর পরে, আমরা ড্যাশবোর্ডের সাথে সংযুক্ত ফাস্টেনারগুলিকে খুলে ফেলি, যার পরে এটি অবাধে ড্রাইভারের আসনে বিশ্রাম নেয়।
- তারপরে টর্পেডোটি সরান (এই পদ্ধতির জন্য একজন সহকারী প্রয়োজন), এটিকে স্থান থেকে টেনে সরিয়ে, নিশ্চিত করুন যে কোনও সংযোগ বিচ্ছিন্ন টার্মিনাল নেই, যদি থাকে তবে সেগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত।
- আর বালিশে নরম কিছু রাখুন যাতে আঁচড় না লাগে।
- এর পরে, সরানো টর্পেডোর পিছনে অবস্থিত লোহার ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং একজন সহকারীর সাথে একসাথে এটি সরান।
- তারপর ওভেন থেকে বেরিয়ে আসা বাতাসের নালীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (এগুলিকে চিহ্নিত করা বা ছবি তোলা ভাল যাতে সমাবেশের সময় বিভ্রান্ত না হয়)।
- এখন আপনি মাঝখান থেকে শুরু করতে পারেন (স্ক্রুগুলি খুলুন এবং সমর্থনগুলি সরান)।
- আমরা একটি ডানা সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাই। এখন আপনাকে এটি পরীক্ষা করতে হবে এবং আইটেমটি মেরামতযোগ্য কিনা তা দেখতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা আরও উপযুক্ত হবে, যেহেতু ইঞ্জিনটি ঠিক কতক্ষণ মেরামত করা হবে তা বলা অসম্ভব। আর ব্যর্থ হলে আগের সব কাজ আবার করতে হবে।
- মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে সবকিছু একত্রিত করি। এবং চূড়ান্ত সমাবেশের আগে, আমরা সমস্ত মোডে এটির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করি এবং যদি সবকিছু কাজ করে তবে আমরা কাজটি শেষ করি।
মোটর গ্যাসের চুলার এই ব্যবসা না চললে এই সুপারিশগুলো দেওয়া যেতে পারে। অবশ্যই, এটি অপ্রীতিকর যে বৈদ্যুতিক মোটরের মতো তুচ্ছ কাজের কারণে আপনাকে পুরো ড্যাশবোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তবে কেবিনে তাপ ছাড়াই গাড়ি চালানো অসুবিধাজনক এবং বিপজ্জনক। অবশ্যই, আপনি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যেখানে সেগুলি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করা হবে। কিন্তু সময় এবং অভিজ্ঞতার সাথে, সমস্ত মেরামত স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে।
নতুন গাড়ি কেনার জন্য সেরা দাম এবং শর্ত
মোটর হিটার গেজেল ব্যবসা প্রতিস্থাপন
এটি ছাড়া, একটি আধুনিক গাড়ির অভ্যন্তরের শব্দ নিরোধক কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে, ঠান্ডা গ্লাসে আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং চলাচল কঠিন বা অসম্ভব হয়ে যায়। এটি এড়াতে, ওভেন থেকে গরম বাতাস প্যানের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতাকে তাদের উপর ঘনীভূত হতে বাধা দেয়।
এটা কিভাবে কাজ করে
গেজেল ব্যবসার অভ্যন্তর গরম করা অন্যান্য গাড়ির মতো, এটি গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপের কারণে সঞ্চালিত হয়। ইঞ্জিনের তাপ জ্বালানীর দহন থেকে এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পৃষ্ঠগুলি থেকে নির্গত হয়। গরম অংশ থেকে তাপ অপসারণ করতে ইঞ্জিনে কুলিং সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে। তাপ নির্মূল, শীতল জল। অভ্যন্তরটি গরম করার জন্য, একটি উত্তপ্ত তরল ব্যবহার করা হয়, যা পাইপ এবং টিউবের মাধ্যমে রেডিয়েটারে সরবরাহ করা হয়, যার কারণে এটি উষ্ণ হয়। কেবিন জুড়ে তাপ বিতরণ করার জন্য, ভ্যান মোটর একটি উত্তপ্ত রেডিয়েটারের মাধ্যমে শীতল বাতাস টানে। এর পরে, উত্তপ্ত বাতাস পার্টিশনের মাধ্যমে কেবিনে প্রবেশ করে। ড্যাম্পারগুলি পরিচালনা করে, আপনি গরম বাতাসকে সঠিক জায়গায় নির্দেশ করতে পারেন। বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি শাট-অফ ভালভ ইনস্টল করা হয়, যা রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কুল্যান্টের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। ফ্যানের গতি পরিবর্তন করতে একটি রিওস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ বৈদ্যুতিক হয়. কন্ট্রোল ইউনিট থেকে, সিগন্যালটি গিয়ারবক্সে পাঠানো হয়, যার ফলে শক শোষকগুলি খোলে বা বন্ধ হয়।
নিদানবিদ্যা
ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন গ্যাস চুলা ব্যবসা. এটি একটি খুব দীর্ঘ এবং টানা আউট প্রক্রিয়া. এবং যাতে এই কাজটি নিরর্থক না হয়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি প্রয়োজনীয়।
- ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায়, ইগনিশন চালু রেখে, লিভারগুলি চালু করুন এবং সমস্ত মোড পরীক্ষা করুন। স্থানান্তর করার সময়, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের একটি ক্লিক শোনা উচিত। যদি কিছু শোনা না হয়, তাহলে কন্ট্রোল ইউনিটে পাওয়ার সাপ্লাই চেক করুন।
- এর পরে, ইঞ্জিন গতি নিয়ন্ত্রণের অবস্থানের পরিবর্তন পরীক্ষা করুন। যদি এটি লাইভস্ট ছাড়া সব মোডে ব্যর্থ হয়, স্ট্যামিনা ব্যর্থ হয়। যদি কোনও অবস্থানে কোনও ঘূর্ণন না থাকে তবে মোটরের শক্তি নিজেই পরীক্ষা করুন।
- নিশ্চিত করুন যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হিটার কোর মধ্যে মাপসই করা হয় - যখন ইঞ্জিন গরম হয় এবং হ্যান্ডেল গরম বাতাসের সংস্পর্শে আসে, সেগুলি গরম হওয়া উচিত। যদি তারা ঠান্ডা হয়, কল বা actuator পরীক্ষা করুন.
মেরামত
সবকিছু পরীক্ষা করার পরে, এবং এটি নিশ্চিতভাবে বলা সম্ভব হবে যে চুলা মোটরটি একটি ত্রুটিপূর্ণ উপাদান, তবেই বোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত, যেহেতু গরম করার উপাদানটি অপসারণ করার জন্য, পুরো টর্পেডো সমাবেশটি অপসারণ করা প্রয়োজন। . এই অপারেশনের জন্য, আমাদের হেড এবং স্ক্রু ড্রাইভারগুলির একটি সেট প্রয়োজন। অভিভাবকের কাছে যেতে, আপনাকে সম্পূর্ণ যন্ত্র প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- প্রথমত, আমরা ব্যাটারি থেকে ইতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কর্মক্ষেত্রটি সুরক্ষিত করব।
- পাশের প্লাস্টিকের কভারগুলি সরান।
- ড্যাশবোর্ডে স্পিকার ঢোকান।
- বোর্ড নিষ্ক্রিয় করুন।
- বাম এবং ডান পাশের কভারগুলি সরান।
- আমরা পার্টিশন হিটিং কন্ট্রোল ইউনিট unscrew.
- উইন্ডশীল্ডের নীচে ডিফ্লেক্টরটি সরান।
- যাত্রীর পাশের নীচে অবস্থিত গ্লাভটি খুলুন এবং সরান।
- তারপরে আমরা ইঞ্জিনের দিক থেকে হিটারটিকে গাড়িতে সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলে ফেলি।
- ইঞ্জিনের কুল্যান্টকে একটি পরিষ্কার পাত্রে ফেলে দিন।
- কুল্যান্টকে ইঞ্জিন থেকে রেডিয়েটর ইনসুলেশনে নিয়ে যাওয়া পাইপগুলি সরান (এগুলি কুল্যান্টের সাথে থাকবে, যাত্রীর বগিতে কুল্যান্ট যাতে প্রবেশ করতে না পারে সেজন্য যত্ন নেওয়া উচিত)।
- তারপর ওয়্যারিং টার্মিনালগুলি চিহ্নিত করুন (পুনঃসংযোজনের সময় মিশ্রিত করবেন না) যা ডিভাইসগুলির সাথে মানানসই এবং তাদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷
- তারপরে ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন যা স্টিয়ারিং কলামটিকে স্টিয়ারিং হুইলে সুরক্ষিত করে এবং তারপরে এটি অবাধে ড্রাইভারের আসনে পড়বে।
- তারপরে টর্পেডোটি সরান (এই পদ্ধতির জন্য একজন সহকারী প্রয়োজন), এটিকে স্থান থেকে টেনে সরিয়ে, নিশ্চিত করুন যে কোনও সংযোগ বিচ্ছিন্ন টার্মিনাল নেই, যদি থাকে তবে সেগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত।
- আর বালিশে নরম কিছু রাখুন যাতে আঁচড় না লাগে।
- এর পরে, সরানো টর্পেডোর পিছনে অবস্থিত লোহার ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং একজন সহকারীর সাথে একসাথে এটি সরান।
- তারপর ওভেন থেকে বেরিয়ে আসা বাতাসের নালীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (এগুলিকে চিহ্নিত করা বা ছবি তোলা ভাল যাতে সমাবেশের সময় বিভ্রান্ত না হয়)।
- এখন আপনি মাঝখান থেকে শুরু করতে পারেন (স্ক্রুগুলি খুলুন এবং সমর্থনগুলি সরান)।
- আমরা একটি ডানা সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাই। এখন আপনাকে এটি পরীক্ষা করতে হবে এবং আইটেমটি মেরামতযোগ্য কিনা তা দেখতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা আরও সঠিক হবে, যেহেতু ইঞ্জিনটি ঠিক কতক্ষণ মেরামত করা হবে তা বলা অসম্ভব। আর ব্যর্থ হলে আগের সব কাজ আবার করতে হবে।
- মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে সবকিছু একত্রিত করি। এবং চূড়ান্ত সমাবেশের আগে, আমরা সমস্ত মোডে এটির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করি এবং যদি সবকিছু কাজ করে তবে আমরা কাজটি শেষ করি।
ইঞ্জিন না চললে এই সুপারিশগুলি দেওয়া যেতে পারে। চুলা Gazelle ব্যবসা. অবশ্যই, এটি অপ্রীতিকর যে বৈদ্যুতিক মোটরের মতো তুচ্ছ জিনিসের কারণে আপনাকে পুরো টর্পেডোটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তবে কেবিনে তাপ ছাড়াই এটি চালানো অসুবিধাজনক এবং বিপজ্জনক। অবশ্যই, আপনি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যেখানে সেগুলি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করা হবে। কিন্তু সময় এবং অভিজ্ঞতার সাথে, সমস্ত মেরামত স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে।
নতুন গাড়ি কেনার জন্য সেরা দাম এবং শর্ত
চুলার মোটর (ফ্যান) কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন গজেল ব্যবসা
কেবিন হিটার ছাড়া আধুনিক গাড়ি কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ি চালানোর সময়, ঠান্ডা জানালায় আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং চলাচল কঠিন বা এমনকি অসম্ভব হয়ে পড়ে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, চুল্লি থেকে গরম বাতাস কাচের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতা তাদের উপর ঘনীভূত হয় না।
কিভাবে একটি গজেল চুলা পাখা ব্যবসা অপসারণ
সাধারণভাবে, চুলাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য জিজ্ঞাসা করেছিল, ঢেউয়ের মধ্যে চিৎকার করে, গর্তের মধ্যে চিৎকার করে এবং তারপরে একদিন এটি ক্রমাগত চিৎকার করতে শুরু করে। এটি নিজেই পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল (প্রতিস্থাপনের জন্য একটি টোড 7 শ্বাসরোধ করবে), ইঞ্জিন ঢালটি কিছু শব্দ করবে তা ছাড়া ... আমি ভিডিও এবং ফোরামের একটি গুচ্ছ আপলোড করে এটি সম্পূর্ণরূপে আলোকিত করার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং করিনি যেকোন তথ্য খুঁজুন। আসল সমস্যাটি ছিল যে এই জাতীয় কুমিরের জন্য একটি গ্যারেজ খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন ছিল এবং 220v হিটারে মজুদ করে, আমি স্টোভ মোটর প্রতিস্থাপনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ দিয়ে এটি খুলতে গিয়েছিলাম ... আমিও কিনেছিলাম: STP এর 4 শীট AERO PREMIUM (যথেষ্ট 2,5) BIPLAST A 2 এর 15 শীট (1,5 যথেষ্ট)
নীচে প্যাঁচের অবস্থান সহ একটি ছবি! মনোযোগ, আপনাকে অপসারণ করতে হবে: - ব্যাটারি ব্র্যান্ড - সাইড গ্রিলস - স্ট্যান্ডার্ড স্পিকারের জায়গা সহ প্লাস্টিক - সাইড প্যানেল লাইনিংস - ড্যাশবোর্ড - কেন্দ্রীয় অংশ (নাম হিসাবে xs) 4.5 এবং 6.7 এর মধ্যে - নীচের গ্লাভ বক্স - ডান কাপ ধারক - টান উইন্ডশীল্ড গ্লাসের নীচে একটি প্লাস্টিকের স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে (একে কী বলা হয়) ...
সব ঠিকঠাক থাকলে, হুড খুলুন এবং দেখুন
আমরা স্ক্রু খুলে ফেলি, সেলুনে যাই, প্যানেলটি ঝুলে থাকা উচিত। কেবিনের স্টোভ রেডিয়েটর থেকে পাইপগুলি খুলতে হবে
কেবিন হিটার ছাড়া আধুনিক গাড়ি কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ি চালানোর সময়, ঠান্ডা জানালায় আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং চলাচল কঠিন বা এমনকি অসম্ভব হয়ে পড়ে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, চুল্লি থেকে গরম বাতাস কাচের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতা তাদের উপর ঘনীভূত হয় না।
একটি গজেলের জন্য চুলার মোটর কীভাবে পরিবর্তন করবেন - DIY গাড়ি মেরামত
চুলার মোটর (ফ্যান) কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন গজেল ব্যবসা
কেবিন হিটার ছাড়া আধুনিক গাড়ি কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ি চালানোর সময়, ঠান্ডা জানালায় আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং চলাচল কঠিন বা এমনকি অসম্ভব হয়ে পড়ে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, চুল্লি থেকে গরম বাতাস কাচের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতা তাদের উপর ঘনীভূত হয় না।
ঋণ 9,9% এবং কিস্তি 0%
কেবিনের চুলা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করে। কখনও কখনও এই ডিভাইসটি হিটসিঙ্কের সমস্যার কারণে ব্যর্থ হয়। এই ডিভাইসটি যে কোনও হিটারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান। এই কারণেই লাদা কালিনা এবং অন্যান্য গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে স্টোভ রেডিয়েটার কীভাবে প্রতিস্থাপিত হয় তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।
লাদা কালিনার হিটারটি গাড়ির অন্যতম প্রধান সুবিধা। যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে, গাড়ির মালিকরা চুলার অপারেশনে বিভিন্ন বিচ্যুতি লক্ষ্য করতে পারে। ম্যাটগুলিতে অ্যান্টিফ্রিজের উপস্থিতি একটি চুলার ফুটো নির্মূল করার প্রধান কারণ। এটির সাথে দেরি করবেন না, কারণ অ্যান্টিফ্রিজ ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটকে প্লাবিত করতে পারে, যা সময়ের সাথে সাথে আরও গুরুতর সমস্যার দিকে নিয়ে যাবে।
নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি প্রায়শই লাদা কালিনা রেডিয়েটারের সাথে ঘটে:
- চ্যানেলগুলি আটকে ছিল, যার ফলে সিস্টেমে চাপ বৃদ্ধি পায় এবং ফলস্বরূপ, টিউবটি ফেটে যায়;
- গাড়ি চালানোর সময় পাইপ পরিধান;
- সিস্টেমে এয়ার লকের ঘটনা।
ডিভাইসের চারপাশে তৈলাক্ত তরলের উপস্থিতি প্রথম লক্ষণ যে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। লাদা কালিনার সাথে চুলা প্রতিস্থাপন করা এই কারণে জটিল যে এটি মেরামত এবং অংশগুলির প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে বরং জটিল এবং বন্ধুত্বহীন। কেন্দ্রের কনসোলে অবস্থিত রেডিয়েটারে যাওয়ার জন্য, আপনাকে বিভিন্ন উপাদানগুলি ভেঙে ফেলার জন্য প্রচুর কাজ করতে হবে। কিভাবে প্যানেল অপসারণ ছাড়া সব কাজ করবেন?
সম্পর্কিত নিবন্ধ: SHRUS ডিভাইস, কোন গ্রেনেড crunches নির্ধারণ কিভাবে
লাদা কালিনা দিয়ে চুলা প্রতিস্থাপনের সবচেয়ে সঠিক এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপায় হল পাইপ বা হিটার বডি কাটা। এটি দ্বিতীয় বিকল্প যা অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য আরও পছন্দনীয়, যেহেতু এটি একবার কাজটি করার জন্য যথেষ্ট এবং কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে ভবিষ্যতে বিচ্ছিন্নকরণের সমস্যাগুলি ভুলে যাওয়া যথেষ্ট।
চুলার শরীর কাটার জন্য, একটি সোল্ডারিং লোহা বা কাঠের বার্নার দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করা ভাল। প্রথম ধাপ হল "নেতিবাচক টার্মিনাল" অপসারণ করা এবং ফ্লাইহুইল কভার অপসারণ করা। সমস্ত কাজ সম্পাদনের সুবিধার জন্য, রেডিয়েটারে বাধাহীন অ্যাক্সেস সরবরাহ করার জন্য হিটার নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে নিয়ন্ত্রকটিকে "ঠান্ডা" অবস্থানে চালু করাও বাঞ্ছনীয়। তারপর আপনাকে নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে:
- এক্সিলারেটরের প্যাডেলের তিনটি বাদাম খুলে ফেলুন এবং পরবর্তী সুবিধার জন্য ভিতরে রাখুন।
- এয়ার ফিল্টার দিয়ে বাতাসের নালীটি সরান।
- রেডিয়েটারে যাওয়া পাইপগুলি সরান।
- প্যানেলের নীচে সর্বাধিক গর্ত আকার কাটা।
- রেডিয়েটার সরান।
যাইহোক, লাদা কালিনার মালিকদের কাছ থেকে একটি ভাঙা ডিভাইস সহজে পাওয়া সবসময় সম্ভব নয়। আমরা একই সময়ে সম্পূর্ণ রেডিয়েটার এবং বন্ধনী এবং কাটা গর্ত মাধ্যমে সীল অপসারণ করার চেষ্টা করতে হবে। কখনও কখনও অসুবিধা দেখা দেয় - একটি নতুন রেডিয়েটার পাস করে না।
আপনাকে পাইপগুলি 1-1,5 সেন্টিমিটার ছোট করতে হবে, তবে আপনি যদি কোনও সমস্যা ছাড়াই পুরানো ডিভাইসটি আলাদা করতে সক্ষম হন তবে আপনি সমস্যা ছাড়াই একটি নতুন ইনস্টল করতে সক্ষম হতে পারেন।
অডি 100-এ কীভাবে স্টার্টার সরাতে হয় তাও দেখুন
এর পরে, কাটা প্যানেলের বিপরীত ক্রমে এবং আঠালো অংশে একত্রিত করা প্রয়োজন।
অপারেশন প্রিন্সিপাল
গ্যাজেল ব্যবসার অভ্যন্তরীণ গরম, অন্যান্য অনেক গাড়ির মতো, গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপের জন্য ধন্যবাদ সঞ্চালিত হয়। জ্বালানী এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠের জ্বলনের সময় ইঞ্জিনে তাপ নির্গত হয়। গরম অংশ থেকে তাপ অপসারণ করতে, ইঞ্জিনে একটি কুলিং সিস্টেম তৈরি করা হয়। এটি রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে তাপ অপসারণ করে। অভ্যন্তরীণ গরম করার জন্য, একটি উত্তপ্ত তরল ব্যবহার করা হয়, যা পাইপ এবং লাইনের মাধ্যমে রেডিয়েটারে সরবরাহ করা হয়, যার কারণে এটি উত্তপ্ত হয়। যাত্রীবাহী বগি জুড়ে তাপ বিতরণ করতে, একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি উত্তপ্ত রেডিয়েটারের মাধ্যমে ঠান্ডা বাতাস টানে। এর পরে, ডিফ্লেক্টরের মাধ্যমে উত্তপ্ত বাতাস কেবিনে প্রবেশ করে। ড্যাম্পারগুলি পরিচালনা করে, আপনি গরম বাতাসকে সঠিক জায়গায় নির্দেশ করতে পারেন। বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি হিটার ট্যাপ ইনস্টল করা হয়, যার সাহায্যে আপনি রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কুল্যান্টের পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে পারেন। ফ্যানের গতি পরিবর্তন করতে একটি রিওস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক। কন্ট্রোল ইউনিট থেকে, সিগন্যালটি গিয়ার মোটরে যায়, যা ঘুরে, গেট খোলে বা বন্ধ করে।
নিদানবিদ্যা
গজেল স্টোভ মোটর ব্যবসা প্রতিস্থাপন একটি খুব দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া। এবং এই কাজটি যাতে বৃথা না যায়, এটির বাস্তবায়ন নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
- ইঞ্জিন বন্ধ এবং ইগনিশন চালু হলে, লিভারগুলি চালু করুন এবং সমস্ত মোড পরীক্ষা করুন। স্যুইচ করার সময়, গিয়ার মোটরের অপারেশনের ক্লিকগুলি শুনতে হবে। যদি কোন অপারেশন না শোনা যায়, তাহলে কন্ট্রোল ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই চেক করুন।
- এর পরে, আপনার ইঞ্জিন গতির গাঁটের অবস্থান পরিবর্তন করার চেষ্টা করা উচিত। যদি এটি দ্রুততম ব্যতীত সমস্ত মোডে কাজ না করে, তবে প্রতিরোধকটি অর্ডারের বাইরে। যদি কোনও অবস্থানে কোনও ঘূর্ণন না থাকে তবে ইঞ্জিনের শক্তি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
- হিটার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিকতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন: গরম ইঞ্জিন এবং গরম বাতাসে একটি হ্যান্ডেল সহ, সেগুলি গরম হওয়া উচিত। যদি তারা ঠান্ডা হয়, তাহলে আপনাকে কল বা অ্যাকুয়েটর পরীক্ষা করতে হবে।
যখন হিটার বৈদ্যুতিক মোটর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
বেশ কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে যা গাড়ির মালিককে বলবে যে হিটার মোটরের সাথে কিছু ভুল আছে। এখানে সবচেয়ে সাধারণ:
মেরামত
সবকিছু পরীক্ষা করে এবং সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে আমরা বলতে পারি যে ত্রুটিপূর্ণ উপাদানটি হল স্টোভ মোটর, শুধুমাত্র তার পরে আপনার ড্যাশবোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যাওয়া উচিত, যেহেতু হিটারটি অপসারণের জন্য পুরো টর্পেডো সমাবেশটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এই অপারেশনের জন্য, আমাদের হেড এবং স্ক্রু ড্রাইভারগুলির একটি সেট প্রয়োজন। হিটারে যাওয়ার জন্য, আপনাকে পুরো যন্ত্র প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- প্রথমত, আমরা ব্যাটারি থেকে ইতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কর্মক্ষেত্রটি সুরক্ষিত করব।
- পাশের প্লাস্টিকের কভারগুলি সরান।
- ড্যাশবোর্ডে স্পিকার রাখুন।
- যন্ত্র প্যানেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
- বাম এবং ডান পাশের কভারগুলি সরান।
- আমরা deflectors সঙ্গে হিটার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট unscrew.
- উইন্ডশীল্ডের নীচে ডিফ্লেক্টরটি সরান।
- যাত্রীর পাশে নীচে অবস্থিত গ্লাভ বক্সটি খুলুন এবং সরান।
- এরপরে, ইঞ্জিনের দিক থেকে হিটারটিকে নিরাপদ করে এমন বোল্টগুলি খুলে ফেলুন।
- ইঞ্জিনের কুল্যান্টকে একটি পরিষ্কার পাত্রে ফেলে দিন।
- যে পাইপগুলির মাধ্যমে ইঞ্জিন কুল্যান্ট হিটারের রেডিয়েটরে প্রবেশ করে সেগুলি ভেঙে ফেলুন (এগুলিতে কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ থাকবে, যাত্রীর বগিতে কুল্যান্টের ফুটো রোধ করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত)।
- তারপর ওয়্যারিং টার্মিনালগুলিতে ট্যাগগুলি আটকে দিন (যাতে সমাবেশের সময় সেগুলি মিশ্রিত না হয়) যা ডিভাইসগুলির সাথে মানানসই এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।
- এর পরে, স্টিয়ারিং কলামটিকে ড্যাশবোর্ডে সুরক্ষিত করে এমন ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন, তারপরে এটি ড্রাইভারের আসনে অবাধে শুয়ে থাকবে।
- তারপরে টর্পেডোটি টানুন (এই পদ্ধতির জন্য আপনার একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে), এটিকে তার জায়গা থেকে সরিয়ে দিন, সাবধানে দেখুন যে কোনও সংযোগহীন টার্মিনাল বাকি নেই, যদি থাকে তবে সেগুলি অবশ্যই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- এবং প্যানেলটি নরম কিছুতে রাখুন যাতে এটি আঁচড় না দেয়।
- এর পরে, আমরা লোহার ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করি, যা সরানো টর্পেডোর পিছনে অবস্থিত এবং এটি একটি সহকারীর সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলি।
- তারপরে আমরা চুলা থেকে আসা বায়ু নালীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি (এগুলিকে চিহ্নিত করা বা ছবি তোলা ভাল যাতে সমাবেশের সময় বিভ্রান্ত না হয়)।
- এখন আপনি "বিভাজন" এ এগিয়ে যেতে পারেন (স্ক্রুগুলি খুলুন এবং বন্ধনীগুলি সরান)।
- আমরা একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাই। এখন আপনাকে এটি পরীক্ষা করতে হবে এবং জিনিসটি মেরামতযোগ্য কিনা তা বুঝতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা আরও সুবিধাজনক হবে, যেহেতু মেরামত করা ইঞ্জিনটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা বলা অসম্ভব। এবং ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, আপনাকে আগের সমস্ত কাজ পুনরায় করতে হবে।
- মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে সবকিছু একত্রিত করি। এবং চূড়ান্ত সমাবেশের আগে, আমরা সমস্ত মোডে এটির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করি এবং যদি সবকিছু কাজ করে তবে আমরা কাজটি সম্পূর্ণ করি।
এই সুপারিশগুলি দেওয়া যেতে পারে যদি Gazelle Business চুলা মোটর কাজ না করে। অবশ্যই, এটি অপ্রীতিকর যে বৈদ্যুতিক মোটরের মতো তুচ্ছ জিনিসের কারণে আপনাকে পুরো টর্পেডোটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তবে কেবিনে তাপ ছাড়া এটি চালানো অসুবিধাজনক এবং অনিরাপদ। অবশ্যই, আপনি পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যেখানে এটি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করা হবে। তবে আপনার যদি সময় এবং অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনি নিজেই সমস্ত মেরামত করতে পারেন।
কিভাবে একটি গজেল চুলা পাখা ব্যবসা অপসারণ
সাধারণভাবে, চুলাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য জিজ্ঞাসা করেছিল, ঢেউয়ের মধ্যে চিৎকার করে, গর্তের মধ্যে চিৎকার করে এবং তারপরে একদিন এটি ক্রমাগত চিৎকার করতে শুরু করে। এটি নিজেই পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল (প্রতিস্থাপনের জন্য একটি টোড 7 শ্বাসরোধ করবে), ইঞ্জিন ঢালটি কিছু শব্দ করবে তা ছাড়া ... আমি ভিডিও এবং ফোরামের একটি গুচ্ছ আপলোড করে এটি সম্পূর্ণরূপে আলোকিত করার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং করিনি যেকোন তথ্য খুঁজুন। আসল সমস্যাটি ছিল যে এই জাতীয় কুমিরের জন্য একটি গ্যারেজ খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন ছিল এবং 220v হিটারে মজুদ করে, আমি স্টোভ মোটর প্রতিস্থাপনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ দিয়ে এটি খুলতে গিয়েছিলাম ... আমিও কিনেছিলাম: STP এর 4 শীট AERO PREMIUM (যথেষ্ট 2,5) BIPLAST A 2 এর 15 শীট (1,5 যথেষ্ট)
নীচে প্যাঁচের অবস্থান সহ একটি ছবি! মনোযোগ, আপনাকে অপসারণ করতে হবে: - ব্যাটারি ব্র্যান্ড - সাইড গ্রিলস - স্ট্যান্ডার্ড স্পিকারের জায়গা সহ প্লাস্টিক - সাইড প্যানেল লাইনিংস - ড্যাশবোর্ড - কেন্দ্রীয় অংশ (নাম হিসাবে xs) 4.5 এবং 6.7 এর মধ্যে - নীচের গ্লাভ বক্স - ডান কাপ ধারক - টান উইন্ডশীল্ড গ্লাসের নীচে একটি প্লাস্টিকের স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে (একে কী বলা হয়) ...
সব ঠিকঠাক থাকলে, হুড খুলুন এবং দেখুন
আমরা স্ক্রু খুলে ফেলি, সেলুনে যাই, প্যানেলটি ঝুলে থাকা উচিত। কেবিনের স্টোভ রেডিয়েটর থেকে পাইপগুলি খুলতে হবে
কেবিন হিটার ছাড়া আধুনিক গাড়ি কল্পনা করা কঠিন। এটি ভ্রমণকে কেবল আরামদায়ক নয়, নিরাপদও করে তোলে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ি চালানোর সময়, ঠান্ডা জানালায় আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং চলাচল কঠিন বা এমনকি অসম্ভব হয়ে পড়ে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, চুল্লি থেকে গরম বাতাস কাচের দিকে পরিচালিত হয়, যা তাদের উত্তপ্ত করে এবং আর্দ্রতা তাদের উপর ঘনীভূত হয় না।
অপারেশন প্রিন্সিপাল
গ্যাজেল ব্যবসার অভ্যন্তরীণ গরম, অন্যান্য অনেক গাড়ির মতো, গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপের জন্য ধন্যবাদ সঞ্চালিত হয়। জ্বালানী এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠের জ্বলনের সময় ইঞ্জিনে তাপ নির্গত হয়। গরম অংশ থেকে তাপ অপসারণ করতে, ইঞ্জিনে একটি কুলিং সিস্টেম তৈরি করা হয়। এটি রেফ্রিজারেন্টের মাধ্যমে তাপ অপসারণ করে। অভ্যন্তরীণ গরম করার জন্য, একটি উত্তপ্ত তরল ব্যবহার করা হয়, যা পাইপ এবং লাইনের মাধ্যমে রেডিয়েটারে সরবরাহ করা হয়, যার কারণে এটি উত্তপ্ত হয়। যাত্রীবাহী বগি জুড়ে তাপ বিতরণ করতে, একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি উত্তপ্ত রেডিয়েটারের মাধ্যমে ঠান্ডা বাতাস টানে। এর পরে, ডিফ্লেক্টরের মাধ্যমে উত্তপ্ত বাতাস কেবিনে প্রবেশ করে। ড্যাম্পারগুলি পরিচালনা করে, আপনি গরম বাতাসকে সঠিক জায়গায় নির্দেশ করতে পারেন। বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি হিটার ট্যাপ ইনস্টল করা হয়, যার সাহায্যে আপনি রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কুল্যান্টের পরিমাণ সামঞ্জস্য করতে পারেন। ফ্যানের গতি পরিবর্তন করতে একটি রিওস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক। কন্ট্রোল ইউনিট থেকে, সিগন্যালটি গিয়ার মোটরে যায়, যা ঘুরে, গেট খোলে বা বন্ধ করে।
নিদানবিদ্যা
গজেল স্টোভ মোটর ব্যবসা প্রতিস্থাপন একটি খুব দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া। এবং এই কাজটি যাতে বৃথা না যায়, এটির বাস্তবায়ন নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
- ইঞ্জিন বন্ধ এবং ইগনিশন চালু হলে, লিভারগুলি চালু করুন এবং সমস্ত মোড পরীক্ষা করুন। স্যুইচ করার সময়, গিয়ার মোটরের অপারেশনের ক্লিকগুলি শুনতে হবে। যদি কোন অপারেশন না শোনা যায়, তাহলে কন্ট্রোল ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই চেক করুন।
- এর পরে, আপনার ইঞ্জিন গতির গাঁটের অবস্থান পরিবর্তন করার চেষ্টা করা উচিত। যদি এটি দ্রুততম ব্যতীত সমস্ত মোডে কাজ না করে, তবে প্রতিরোধকটি অর্ডারের বাইরে। যদি কোনও অবস্থানে কোনও ঘূর্ণন না থাকে তবে ইঞ্জিনের শক্তি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
- হিটার রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিকতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন: গরম ইঞ্জিন এবং গরম বাতাসে একটি হ্যান্ডেল সহ, সেগুলি গরম হওয়া উচিত। যদি তারা ঠান্ডা হয়, তাহলে আপনাকে কল বা অ্যাকুয়েটর পরীক্ষা করতে হবে।
যখন হিটার বৈদ্যুতিক মোটর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
বেশ কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে যা গাড়ির মালিককে বলবে যে হিটার মোটরের সাথে কিছু ভুল আছে। এখানে সবচেয়ে সাধারণ:
- আপনি যখন চুলা গলানোর চেষ্টা করেন, তখন মোটরের গুঞ্জন শোনা যায় না এবং এই ছবিটি তিনটি গতিতে পরিলক্ষিত হয়।
- ইঞ্জিন সব গতিতে বাতাস সরবরাহ করে, কিন্তু মাঝে মাঝে চলে।
- মোটরটির ক্রিয়াকলাপ স্থিতিশীল, গরম বাতাস সরবরাহে কোনও বাধা নেই, তবে এমনকি গুঞ্জনের পরিবর্তে অদ্ভুত শব্দ শোনা যায় - একটি রটরিং, যা পরে ভেদন ক্রিকে পরিণত হয়।
মেরামত
সবকিছু পরীক্ষা করে এবং সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে আমরা বলতে পারি যে ত্রুটিপূর্ণ উপাদানটি হল স্টোভ মোটর, শুধুমাত্র তার পরে আপনার ড্যাশবোর্ডটি বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যাওয়া উচিত, যেহেতু হিটারটি অপসারণের জন্য পুরো টর্পেডো সমাবেশটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এই অপারেশনের জন্য, আমাদের হেড এবং স্ক্রু ড্রাইভারগুলির একটি সেট প্রয়োজন। হিটারে যাওয়ার জন্য, আপনাকে পুরো যন্ত্র প্যানেলটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- প্রথমত, আমরা ব্যাটারি থেকে ইতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কর্মক্ষেত্রটি সুরক্ষিত করব।
- পাশের প্লাস্টিকের কভারগুলি সরান।
- ড্যাশবোর্ডে স্পিকার রাখুন।
- যন্ত্র প্যানেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
- বাম এবং ডান পাশের কভারগুলি সরান।
- আমরা deflectors সঙ্গে হিটার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট unscrew.
- উইন্ডশীল্ডের নীচে ডিফ্লেক্টরটি সরান।
- যাত্রীর পাশে নীচে অবস্থিত গ্লাভ বক্সটি খুলুন এবং সরান।
- এরপরে, ইঞ্জিনের দিক থেকে হিটারটিকে নিরাপদ করে এমন বোল্টগুলি খুলে ফেলুন।
- ইঞ্জিনের কুল্যান্টকে একটি পরিষ্কার পাত্রে ফেলে দিন।
- যে পাইপগুলির মাধ্যমে ইঞ্জিন কুল্যান্ট হিটারের রেডিয়েটরে প্রবেশ করে সেগুলি ভেঙে ফেলুন (এগুলিতে কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ থাকবে, যাত্রীর বগিতে কুল্যান্টের ফুটো রোধ করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত)।
- তারপর ওয়্যারিং টার্মিনালগুলিতে ট্যাগগুলি আটকে দিন (যাতে সমাবেশের সময় সেগুলি মিশ্রিত না হয়) যা ডিভাইসগুলির সাথে মানানসই এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।
- এর পরে, স্টিয়ারিং কলামটিকে ড্যাশবোর্ডে সুরক্ষিত করে এমন ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন, তারপরে এটি ড্রাইভারের আসনে অবাধে শুয়ে থাকবে।
- তারপরে টর্পেডোটি টানুন (এই পদ্ধতির জন্য আপনার একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে), এটিকে তার জায়গা থেকে সরিয়ে দিন, সাবধানে দেখুন যে কোনও সংযোগহীন টার্মিনাল বাকি নেই, যদি থাকে তবে সেগুলি অবশ্যই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
- এবং প্যানেলটি নরম কিছুতে রাখুন যাতে এটি আঁচড় না দেয়।
- এর পরে, আমরা লোহার ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করি, যা সরানো টর্পেডোর পিছনে অবস্থিত এবং এটি একটি সহকারীর সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলি।
- তারপরে আমরা চুলা থেকে আসা বায়ু নালীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি (এগুলিকে চিহ্নিত করা বা ছবি তোলা ভাল যাতে সমাবেশের সময় বিভ্রান্ত না হয়)।
- এখন আপনি "বিভাজন" এ এগিয়ে যেতে পারেন (স্ক্রুগুলি খুলুন এবং বন্ধনীগুলি সরান)।
- আমরা একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাই। এখন আপনাকে এটি পরীক্ষা করতে হবে এবং জিনিসটি মেরামতযোগ্য কিনা তা বুঝতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা আরও সুবিধাজনক হবে, যেহেতু মেরামত করা ইঞ্জিনটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা বলা অসম্ভব। এবং ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, আপনাকে আগের সমস্ত কাজ পুনরায় করতে হবে।
- মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার পরে, আমরা বিপরীত ক্রমে সবকিছু একত্রিত করি। এবং চূড়ান্ত সমাবেশের আগে, আমরা সমস্ত মোডে এটির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করি এবং যদি সবকিছু কাজ করে তবে আমরা কাজটি সম্পূর্ণ করি।
এই সুপারিশগুলি দেওয়া যেতে পারে যদি Gazelle Business চুলা মোটর কাজ না করে। অবশ্যই, এটি অপ্রীতিকর যে বৈদ্যুতিক মোটরের মতো তুচ্ছ জিনিসের কারণে আপনাকে পুরো টর্পেডোটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তবে কেবিনে তাপ ছাড়া এটি চালানো অসুবিধাজনক এবং অনিরাপদ। অবশ্যই, আপনি পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যেখানে এটি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করা হবে। তবে আপনার যদি সময় এবং অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনি নিজেই সমস্ত মেরামত করতে পারেন।
