ইঞ্জিন তেল "প্রতিদিন"। এটা কেনা মূল্য?
সন্তুষ্ট
বৈশিষ্ট্য
এটি এখনই উল্লেখ করা উচিত যে প্রতিদিন ইঞ্জিন তেল একটি নতুন স্বাধীন ব্র্যান্ড নয় যা পৃথক উত্পাদন সুবিধাগুলিতে উত্পাদিত হয়। তেলটি SintOil দ্বারা উত্পাদিত হয়, একটি সুপরিচিত রাশিয়ান সস্তা লুব্রিকেন্ট প্রস্তুতকারক, এবং কালুগা অঞ্চলের ওবনিনস্ক শহরে ক্যানিস্টারে বোতলজাত করা হয়। আর গ্রাহক হচ্ছে ট্রেডিং নেটওয়ার্ক "আউচান"। এই তেল, উপায় দ্বারা, শুধুমাত্র এই নেটওয়ার্কের দোকানে কেনা যাবে.
ইন্টারনেটে, মোটামুটি অনুমোদিত সংস্থানে, এই তেলের পরীক্ষাগার পরীক্ষার ফলাফল পোস্ট করা হয়। প্রতিদিনের তেলের দুটি জাত বিবেচনা করার সময় (5W40 এবং 10W40), আমরা এই গবেষণার ফলাফলের উপর নির্ভর করব। প্রথমত, ক্যানিস্টারে প্রস্তুতকারক পণ্য সম্পর্কে প্রায় কোনও তথ্য নির্দেশ করে না, শুধুমাত্র সাধারণ তথ্য। দ্বিতীয়ত, কন্টেইনারে প্রদত্ত মানগুলির সত্যতা নিয়ে সন্দেহ করার কারণ রয়েছে।
সুতরাং, ইঞ্জিন তেলের প্রধান বৈশিষ্ট্য "প্রতিদিন"।
- বেস। সস্তা তেল, 10W40, বেস হিসাবে একটি পরিশোধিত, সোজা-পাসিত খনিজ ভিত্তি ব্যবহার করে। 5W40 পণ্যের জন্য, একটি হাইড্রোক্র্যাকিং বেস নেওয়া হয়েছিল।
- সংযোজন প্যাকেজ। একটি স্বাধীন পরীক্ষাগার দ্বারা সম্পাদিত বর্ণালী বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, উভয়ই ক্ষয়প্রাপ্ত ZDDP দস্তা-ফসফরাস সংযোজন, সেইসাথে ক্যালসিয়ামকে বিচ্ছুরণকারী হিসাবে এবং অল্প পরিমাণে অন্যান্য মানক উপাদান ব্যবহার করে। সম্ভবত, অ্যাডিটিভ প্যাকেজটি শেভরনের স্ট্যান্ডার্ড ওরোনাইট। আরও ব্যয়বহুল 5W40 তেলে একটি ছোট মলিবডেনাম সামগ্রী রয়েছে, যা তাত্ত্বিকভাবে লুব্রিকেন্টের প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যগুলিতে উপকারী প্রভাব ফেলবে।
- SAE সান্দ্রতা। আরও ব্যয়বহুল তেলের ক্ষেত্রে, সান্দ্রতাটি স্ট্যান্ডার্ডের সাথে খাপ খায় এবং সত্যিই 5W40 শ্রেণীর সাথে মিলে যায়, এমনকি সূচকের শীতকালীন অংশের জন্য একটি ভাল মার্জিন সহ। কিন্তু 10W40 তেলের শীতকালীন সান্দ্রতা খুব বেশি। পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, এই পণ্যটি 15W40 স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তার জন্য আরও উপযুক্ত। অর্থাৎ, যেসব অঞ্চলে তাপমাত্রা -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে যায় সেখানে শীতকালীন অপারেশন অনিরাপদ হতে পারে।
- API অনুমোদন। প্রশ্নে থাকা উভয় পণ্যই API SG/CD মান মেনে চলে। একটি মোটামুটি নিম্ন মান যা নির্দিষ্ট বিধিনিষেধ আরোপ করে, যা নীচে আলোচনা করা হবে।
- হিমায়িত তাপমাত্রা। 10W40 তেল ইতিমধ্যেই -25 ° C-তে তরলতা হারায়, এবং 5W40 সফলভাবে ধরে রাখে যখন -45 ° C-এ ঠান্ডা হয়।
- ফ্ল্যাশ পয়েন্ট। এই মানটি পরীক্ষামূলকভাবে 5W40 তেলের জন্য সেট করা হয়েছে এবং +228 °C। এটি একটি ভাল সূচক, হাইড্রোক্র্যাকিং পণ্যের উপর ভিত্তি করে লুব্রিকেন্টের গড়।
আলাদাভাবে, এটি সালফেট ছাই কন্টেন্ট এবং সালফার পরিমাণ লক্ষনীয় মূল্য। দুটি তেল "প্রতিদিন", গবেষণায় এই সূচকগুলি প্রত্যাশার চেয়ে কম ছিল। অর্থাৎ, আমরা বলতে পারি যে তেলগুলি বেশ পরিষ্কার এবং এই স্তরের লুব্রিকেন্টগুলির বৈশিষ্ট্যগত হারে স্লাজ জমা হওয়ার সম্ভাবনা নেই।
অ্যাপ্লিকেশন
খনিজ ইঞ্জিন তেল "প্রতিদিন" 10W40, বৈশিষ্ট্যগুলি বিচার করে, কেবলমাত্র সাধারণ পাওয়ার সিস্টেমের সাথে পুরানো ইঞ্জিনগুলিতে সফলভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে (যান্ত্রিক অগ্রভাগ বা কার্বুরেটর সহ উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প)। কম সালফার কন্টেন্ট এবং কম সালফেট ছাই কন্টেন্ট সত্ত্বেও, তেলটি অনুঘটক রূপান্তরকারী বা কণা ফিল্টারগুলির সাথে বেমানান। একটি ডিজেল ইঞ্জিনে টারবাইনের উপস্থিতি এই তেলের ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না, তবে এর নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা সম্পর্কে কথা বলার প্রয়োজন নেই।
VAZ ক্লাসিক এবং সামারা প্রজন্ম উপরে বর্ণিত অপারেশনের ক্ষেত্রে পড়ে। কালিনা মডেল থেকে শুরু করে, এই তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এছাড়াও, 10W40 এর সান্দ্রতা সহ "প্রতিদিন" 1993 সালের আগে উত্পাদনের তারিখ সহ মধ্যম এবং বাজেটের দামের অংশ থেকে বিদেশী গাড়িগুলিতে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে।
আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত, আধা-সিন্থেটিক তেল "প্রতিদিন" 5W40 প্রায় একই পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত। যাইহোক, ল্যাবরেটরি পরীক্ষাগুলি একটি খুব ভাল রচনা দেখায়, যার অর্থ উচ্চতর কর্মক্ষমতা। উত্সাহীরা এটি 2000 (এবং এমনকি উচ্চতর) থেকে গাড়িতে ব্যবহার করে এবং নিশ্চিত করে যে মোটরটিতে কোনও সমস্যা নেই, আপনাকে কেবল এটি আরও প্রায়ই প্রতিস্থাপন করতে হবে। যাইহোক, এই পরিস্থিতিতে, এই জাতীয় বাজেটের তেল পূরণ করা একটি অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসা।
পর্যালোচনা
একটি গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের লুব্রিকেন্টের প্রতি প্রাথমিকভাবে সন্দেহজনক মনোভাব থাকা সত্ত্বেও, ইঞ্জিন তেল "প্রতিদিন" সম্পর্কে পর্যালোচনা, সাধারণভাবে, একটি ইতিবাচক প্রবণতা রয়েছে।
মোটর চালকরা প্রাথমিকভাবে দাম দ্বারা আকৃষ্ট হয়। বর্তমান ব্যাচের উপর নির্ভর করে 4 লিটারের গড় খরচ প্রায় 500-600 রুবেল ওঠানামা করে। অর্থাৎ, এই তেল সাধারণভাবে বাজারে সবচেয়ে বাজেটের একটি।
প্রথমে, অনেক ড্রাইভার হেসেছিল, এই ভেবে যে এত অল্প টাকার জন্য ক্যানিস্টারে বেশি বা কম ব্যবহারযোগ্য কিছুই থাকতে পারে না। যাইহোক, সাহসী পথপ্রদর্শকদের ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা এবং পরীক্ষাগার বিশ্লেষণগুলি দেখিয়েছে যে এই তেলের দামের জন্য এই তেলটি কেবল উপযুক্ত নয়, এমনকি বাজেট বিভাগ থেকে প্রমাণিত ব্র্যান্ডগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে।
গাড়ী মাঝারি অপারেশন সঙ্গে তেল বর্জ্য অনেক খরচ হয় না. ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের সাথে (প্রতি 5-7 হাজার কিলোমিটার), এটি মোটরকে দূষিত করে না।
এই তেলের একটি অপ্রমাণিত, কিন্তু প্রায়শই নেটে উল্লেখ করা ত্রুটি রয়েছে: এই পণ্যটির গুণমান ব্যাচ থেকে ব্যাচের মধ্যে বেশ পরিবর্তিত হতে পারে। অতএব, ভয় ছাড়া, এটি শুধুমাত্র সাধারণ মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে।
