তার গাড়ির গ্যাস ট্যাঙ্কে চিনি ঢেলে প্রতিবেশীকে "বিরক্ত" করা কি সম্ভব?

সম্ভবত, শৈশবে প্রত্যেকে গল্প শুনেছিল যে কীভাবে স্থানীয় ইয়ার্ড অ্যাভেঞ্জাররা তার জ্বালানী ট্যাঙ্কে চিনি ঢেলে দীর্ঘদিন ধরে ঘৃণ্য প্রতিবেশীর গাড়িটিকে অক্ষম করেছিল। এই ধরনের একটি গল্প ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছিল, কিন্তু মজার বিষয় হল যে বর্ণনাকারীরা কেউই ব্যক্তিগতভাবে এই ধরনের অপারেশনে অংশ নেননি। তাই, হয়তো এটা সব - বকবক?

গাড়ি জড়িত গুন্ডা "ঠাট্টা" মধ্যে, ভাল পুরানো দিন দুটি বিশেষভাবে বিখ্যাত ছিল. প্রথমটি ছিল নিষ্কাশন পাইপের নিচে কাঁচা আলু বা বিট স্টাফ করা - অনুমিত হয়, তখন ইঞ্জিন চালু হবে না। দ্বিতীয়টি আরও নিষ্ঠুর ছিল: ফিলার ঘাড় দিয়ে গ্যাস ট্যাঙ্কে চিনি ঢালা। মিষ্টি পণ্যটি তরলে দ্রবীভূত হবে এবং একটি সান্দ্র অবশিষ্টাংশে পরিণত হবে যা ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলিকে একত্রিত করে বা জ্বলনের সময় সিলিন্ডারের দেয়ালে কার্বন জমা করে।

এই ধরনের একটি দুষ্ট প্র্যাঙ্ক সাফল্যের একটি সুযোগ আছে?

হ্যাঁ, যদি চিনি ফুয়েল ইনজেক্টর বা ইঞ্জিন সিলিন্ডারে যায়, তবে এটি গাড়ি এবং আপনার উভয়ের জন্যই খুব অপ্রীতিকর হবে, কারণ এটি প্রচুর অপরিকল্পিত সমস্যার কারণ হবে। তবে ঠিক চিনি কেন? অন্য যেকোনো ছোট কণা যেমন সূক্ষ্ম বালিরও একই রকম প্রভাব থাকবে এবং চিনির বিশেষ রাসায়নিক বা ভৌত বৈশিষ্ট্য এখানে কোনো ভূমিকা পালন করে না। তবে সিলিন্ডারে যে মিশ্রণটি ইনজেকশন দেওয়া হয় তার বিশুদ্ধতা রক্ষা করার জন্য, একটি জ্বালানী ফিল্টার রয়েছে - এবং একটি নয়।

আহ! তাই চিনি কেন! তিনি দ্রবীভূত হবে এবং সমস্ত বাধা এবং প্রতিবন্ধকতা ভেদ করে, তাই না? আবার একটি ডিউস. প্রথমত, আধুনিক গাড়িগুলিতে একটি ফিলার ভালভ থাকে, যা যে কেউ আপনার গাড়ির ট্যাঙ্কে কোনও আঁচিল ঢালা থেকে বিরত রাখবে। দ্বিতীয়ত, চিনি পেট্রলে দ্রবীভূত হয় না ... কি একটি bummer. এই সত্য, "মিষ্টি প্রতিশোধ" এর গজ ডিফেন্ডাররা কীভাবে খণ্ডন করুক না কেন, তাত্ত্বিক এবং এমনকি পরীক্ষামূলকভাবে প্রমাণিত হয়েছে।

1994 সালে, বার্কলেতে ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ফরেনসিক বিজ্ঞানের অধ্যাপক জন থর্নটন তেজস্ক্রিয় কার্বন পরমাণুর সাথে ট্যাগযুক্ত চিনির সাথে পেট্রল মিশিয়েছিলেন। তিনি দ্রবীভূত অবশিষ্টাংশগুলিকে আলাদা করতে একটি সেন্ট্রিফিউজ ব্যবহার করেছিলেন এবং এতে দ্রবীভূত চিনির পরিমাণ গণনা করতে পেট্রোলের তেজস্ক্রিয়তা স্তর পরিমাপ করেছিলেন। এটি প্রতি 57 লিটার জ্বালানীতে এক চা চামচেরও কম বলে প্রমাণিত হয়েছে - একটি গাড়ির গ্যাস ট্যাঙ্কে অন্তর্ভুক্ত গড় পরিমাণ সম্পর্কে। স্বাভাবিকভাবেই, যদি আপনার ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ না হয়, তবে এমনকি কম চিনি এতে দ্রবীভূত হবে। একটি বিদেশী পণ্যের এই পরিমাণ স্পষ্টতই জ্বালানী সিস্টেম বা ইঞ্জিনে গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করার জন্য যথেষ্ট নয়, অনেক কম এটিকে হত্যা করে।

যাইহোক, নিষ্কাশন গ্যাসের চাপ সহজেই একটি গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে একটি আলুকে ছিটকে দেয় যা ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় রয়েছে। এবং কম কম্প্রেশন সহ পুরানো মেশিনগুলিতে, রেজোনেটর এবং মাফলারের গর্ত এবং স্লটের মধ্য দিয়ে গ্যাসগুলি তাদের পথ খুঁজে পায়।