গাড়ি স্টার্ট না করেই কি মোটরের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করা সম্ভব?

কিছু গাড়ির মালিক যারা তাদের "বেউশকি" পরিবর্তন করেন, যেমন ক্যাসানোভা একবার তাদের মহিলাদের, যুক্তি দেন যে ইঞ্জিনের অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য - একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইউনিট - এটি চালু করা মোটেই প্রয়োজনীয় নয়। এই সাহসী বক্তব্য কতটা সত্য, AvtoVzglyad পোর্টাল খুঁজে পেয়েছে।

আপনি জানেন যে, একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে অত্যন্ত সতর্কতার সাথে যোগাযোগ করা উচিত, যেহেতু সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি "লাইভ" গাড়ি খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন যা তার নতুন মালিককে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে বিশ্বস্তভাবে পরিবেশন করবে। প্রতিটি বিস্তারিত গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু বিশেষ মনোযোগ একটি সম্ভাব্য ক্রয় পরীক্ষা করার সময় তার হৃদয় দেওয়া উচিত - যে, মোটর। এবং আমরা বিশ্বাস করি যে প্রায় সমস্ত গাড়ির মালিকরাও এটি সম্পর্কে সচেতন।

থিম্যাটিক ফোরামের নিয়মিত, যারা ব্যবহৃত গাড়ি নির্বাচনের ক্ষেত্রে নিজেদেরকে উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞ হিসাবে ঘোষণা করেছে, তারা নিশ্চিত যে আপনি মাত্র পাঁচ মিনিটের মধ্যে ব্যবহৃত গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা নির্ভুলভাবে মূল্যায়ন করতে পারবেন - এবং তাদের মতে, ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে চালু করুন। অকেজো এই বিবৃতিটির সাথে সম্পূর্ণরূপে একমত হওয়া অসম্ভব, কারণ রাস্তার বিভিন্ন অবস্থার মধ্যেও অনেক ঘন্টা চলাফেরা সর্বদা সত্যের উপর আলোকপাত করে না। তবুও, আংশিকভাবে, এই "বিশেষজ্ঞ" এখনও সঠিক।

পাগল আমি

ইঞ্জিনটি চালু না করে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করা অসম্ভব। কিন্তু একটি ত্রুটির মধ্যে - এটি বেশ বাস্তব। এবং পাওয়ার ইউনিটের সাথে বিদ্যমান সমস্যাগুলি সম্পর্কে আপনাকে জানাতে প্রথমে যানবাহনের বিক্রেতা হবেন। সম্ভবত তিনি নিজেই - সম্ভাব্য ক্রেতাকে ভয় না দেখানোর জন্য - কিছু বলবেন না। কিন্তু এখানে শব্দের প্রয়োজন নেই - অদ্ভুত আচরণ তাকে ছেড়ে দেবে।

আপনার পছন্দের "গলা" এর বর্তমান মালিক যদি প্রশ্নের উত্তর দিতে অনিচ্ছুক হন, বিষয়টিকে ফ্যাশনেবল ক্রোম হুইল বা তাজা গৃহসজ্জার সামগ্রীতে অনুবাদ করার চেষ্টা করছেন, তবে এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন। এবং যদি তিনি ইঞ্জিনের বগির পরিদর্শনের বিষয়েও সতর্ক হন - তিনি কোথাও তাকাতে নিষেধ করেন, কিছু দেখাতে অস্বীকার করেন - বিদায় বলুন এবং চলে যান। অবশ্যই, ইঞ্জিনের সাথে অসুবিধাগুলি ছাড়াও, আপনার আরও অনেক সমস্যা রয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিচ্ছন্নতা ও পরিপাটিতা

বিক্রেতা আপনার দাঁত কথা বলার চেষ্টা করবেন না এবং আপনাকে বিভ্রান্ত করবেন? তারপরে তেলের চিহ্নগুলির জন্য ইঞ্জিনের বগিটি পরিদর্শন করুন, যা তাত্ত্বিকভাবে হওয়া উচিত নয়। যদি দাগ পাওয়া যায়, তাহলে এটা স্পষ্ট যে তেলের সীল বা গ্যাসকেট অব্যবহারযোগ্য হয়ে গেছে - অতিরিক্ত অর্থ প্রস্তুত করুন, গাড়ির দাম কমানোর চেষ্টা করুন বা অন্য গাড়ির সন্ধান করুন। যাইহোক, ঝকঝকে পরিষ্কার ইঞ্জিনের বগিটিও ত্রুটির লক্ষণ। কেন লুকানোর কিছু নেই যখন একটি চকচকে একটি বগি পোলিশ?

সম্প্রতি তেল পরিবর্তন করা হয়েছে?

এর পরে, আপনি তেলের স্তর এবং লুব্রিক্যান্টের অবস্থা নিজেই পরীক্ষা করতে যেতে পারেন - এমন একটি পদ্ধতি যা ব্যবহৃত গাড়ির অনেক ক্রেতা কিছু কারণে অবহেলা করে। ঘাড়ের টুপি খুলে ফেলুন এবং এটিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন: এটি পরিষ্কার হওয়া উচিত, সেইসাথে শরীরের দেখা অংশ। ফলক এবং ময়লা - খারাপ। এটি ভাল এবং কালো বা, এমনকি খারাপ, ফেনাযুক্ত তেল বোঝায় না। আপনাকে সাহায্য করার জন্য এবং খুঁজতে থাকার জন্য বিক্রেতাকে ধন্যবাদ।

মোমবাতি কাঁদছে

যদি ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ নিখুঁত ক্রমে হয়, তবে বর্তমান মালিকের অনুমতি নিয়ে, স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করুন: তারা ইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু বলতে পারে। আবার, বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বালানোর জন্য ডিভাইসে তেলের কোনও চিহ্ন থাকা উচিত নয়। এখানে? এর মানে হল যে পিস্টন রিংগুলি খুব শীঘ্রই প্রতিস্থাপিত হবে - একটি খুব ব্যয়বহুল "আনন্দ"। ফোর্ড ফোকাস 2011-2015 এ এই কাজের জন্য, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ি পরিষেবাগুলিতে তারা প্রায় 40 - 000 রুবেল জিজ্ঞাসা করে।

... এবং এটিই সব - মোটর শুরু না করে "ঘা" সনাক্ত করার জন্য আর কোনও হেরফের হবে না, হায়, না। তবে বিশ্রামে ইঞ্জিনের অবস্থা পুরোপুরি পরীক্ষা করা অসম্ভব হলেও, এই তিন বা চারটি সহজ পদ্ধতি, যা এক ধরনের এক্সপ্রেস পরীক্ষা, ফিল্টার, আপনাকে অনেক সময় বাঁচাতে সাহায্য করবে। এবং সময়, যেমন আপনি জানেন, যে কোনও অর্থের চেয়ে বেশি মূল্যবান।