TUV 2 অনুযায়ী মেশিনের নির্ভরযোগ্যতা 3-2014 বছর
2014 সালে, জার্মান প্রযুক্তিগত পরিদর্শন স্টেশন টিইউভি তাদের নিজস্ব পরিসংখ্যানের উপর ভিত্তি করে গাড়ির নির্ভরযোগ্যতার রেটিং সংকলন করেছে। জুলাই ২০১২ থেকে জুন ২০১ between এর মধ্যে তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছিল, মোট চেক করা গাড়ির সংখ্যা ছিল ,,2012৫,০2013 ইউনিট।
পূর্ববর্তী সময়ের মতো, গাড়িগুলি পাঁচটি বয়সের বিভাগে বিভক্ত ছিল। কেবলমাত্র পৃথক ত্রুটির তীব্রতা বিভিন্ন উপায়ে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল, যা পরিসংখ্যানের কিছুটা উন্নতি করেছে এবং 60,7% গাড়ি কোনও সমস্যা ছাড়াই প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সফলভাবে পাস করেছে। একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলকে রেটিংয়ে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য, কমপক্ষে 1000 টি চেক করতে হবে। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মডেলগুলি আবার জাপানি এবং দেশীয় জার্মান ছিল।
| সামগ্রিক রেটিং | মডেল | গড় প্রস্থান কিলোমিটার | গুরুতর লঙ্ঘনের শতাংশ |
|---|---|---|---|
| 1 | ওপেল মেরিভা | 29 000 | 4,20% |
| 2 | মাজদা 2 | 32 000 | 4,60% |
| 3 | টয়োটা আইকিউ | 30 000 | 4,80% |
| 4 | পোর্শ 911 | 31 000 | 5,20% |
| 5-6 | BMW Z4 | 32 000 | 5,50% |
| 5-6 | অডিও Q5 | 63 000 | 5,50% |
| 7-8 | অডি এক্সক্সএক্স | 47 000 | 5,60% |
| 7-8 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলকে | 52 000 | 5,60% |
| 9-10 | টয়োটা অ্যাভেনসিস | 52 000 | 5,70% |
| 9-10 | মাজদা 3 | 36 000 | 5,70% |
| 11 | ভক্সওয়াগেন গলফ প্লাস | 34 000 | 5,90% |
| 12 | হন্ডা সিআর-ভি | 40 000 | 6,00% |
| 13 | BMW X1 | 45 000 | 6,10% |
| 14-15 | ভক্সওয়াগেন পোলো | 35 000 | 6,20% |
| 14-15 | টয়োটা Yaris | 33 000 | 6,20% |
| 16-18 | ওপেল Astra | 36 000 | 6,40% |
| 16-18 | ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান | 49 000 | 6,40% |
| 16-18 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই। | 67 000 | 6,40% |
| 19 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ গ | 55 000 | 6,50% |
| 20-22 | ওপেল আগিলা | 25 000 | 6,60% |
| 20-22 | অডি এক্সক্সএক্স | 83 000 | 6,60% |
| 20-22 | হুন্ডাই ix35 | 40 000 | 6,60% |
| 23-25 | পোর্শ কাইয়েন | 59 000 | 6,70% |
| 23-25 | ভক্সওয়াগেন গল্ফ | 45 000 | 6,70% |
| 23-25 | টয়োটা ভার্সো | 43 000 | 6,70% |
| 26-27 | অডি এক্সক্সএক্স | 72 000 | 6,80% |
| 26-27 | নিসান মাইক্রো | 32 000 | 6,80% |
| 28-33 | BMW 1 | 43 000 | 6,90% |
| 28-33 | BMW 3 | 56 000 | 6,90% |
| 28-33 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলকে | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | স্কোদা ইয়েতি | 46 000 | 6,90% |
| 28-33 | সুজুকি স্প্ল্যাশ | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | ভলভো XC60 | 67 000 | 6,90% |
| 34-35 | অডিও Q7 | 68 000 | 7,10% |
| 34-35 | টয়োটা RAV4 | 43 000 | 7,10% |
| 36-37 | অডি এক্সক্সএক্স | 57 000 | 7,20% |
| 36-37 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ খ | 41 000 | 7,20% |
| 38-39 | BMW 5 | 58 000 | 7,30% |
| 38-39 | অডি টিটি | 38 000 | 7,30% |
| 40 | আসন Altea | 43 000 | 7,50% |
| 41 | BMW X3 | 53 000 | 7,60% |
| 42-43 | টয়োটা প্রিয়স | 42 000 | 7,70% |
| 42-43 | মিতসুবিশি কোল্ট | 34 000 | 7,70% |
| 44 | হোন্ডা জ্যাজ | 32 000 | 7,80% |
| 45-47 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ এম | 66 000 | 7,90% |
| 45-47 | টয়োটা আইগো | 32 000 | 7,90% |
| 45-47 | ফোর্ড ফিউশন | 32 000 | 7,90% |
| 48-49 | স্মার্ট ফোর টু | 28 000 | 8,00% |
| 48-49 | স্কোডা ফ্যাবিয়া | 37 000 | 8,00% |
| 50-52 | ওপেল ইনসিগানিয়া | 64 000 | 8,20% |
| 50-52 | মাজদা 6 | 48 000 | 8,20% |
| 50-52 | স্কোডা রুমস্টার | 41 000 | 8,20% |
| 53-54 | রেনাল্ট লেগুনা | 58 000 | 8,30% |
| 53-54 | সুজুকি দ্রুত | 34 000 | 8,30% |
| 55-57 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ এ | 33 000 | 8,40% |
| 55-57 | রেনল্ট মোড | 30 000 | 8,40% |
| 55-57 | ?? Šকোডা অসাধারণ | 68 000 | 8,40% |
| 58-60 | ক্ষুদ্র | 35 000 | 8,50% |
| 58-60 | টয়োটা আউরিস | 36 000 | 8,50% |
| 58-60 | আসন এক্সিও | 57 000 | 8,50% |
| 61 | ফোর্ড কুগা | 49 000 | 8,60% |
| 62 | ভক্সওয়াগেন ক্যাডি | 53 000 | 8,80% |
| 63-65 | নিসান নোট | 37 000 | 8,90% |
| 63-65 | রেনোল্ট সিনিক | 44 000 | 8,90% |
| 63-65 | ফোর্ড fiesta | 36 000 | 8,90% |
| 66-67 | BMW X5 | 65 000 | 9,00% |
| 66-67 | ভক্সওয়াগেন তুরান | 59 000 | 9,00% |
| 68-69 | সিট্রোয়ান সি 1 | 33 000 | 9,10% |
| 68-69 | ফোর্ড সি-ম্যাক্স | 48 000 | 9,10% |
| 70 | সিট লিওন | 45 000 | 9,20% |
| 71-72 | ওপেল কাঁচ | 34 000 | 9,30% |
| 71-72 | সুজুকি sx4 | 35 000 | 9,30% |
| 73-74 | পোয়গেয়ট 107 | 31 000 | 9,50% |
| 73-74 | হন্ডা অ্যাকর্ড | 44 000 | 9,50% |
| 75-76 | হোন্ডা সিভিক | 37 000 | 9,60% |
| 75-76 | ভলভো V70 | 71 000 | 9,60% |
| 77 | ফক্সওয়াগেন ইওস | 37 000 | 9,70% |
| 78 | আসন আইবিজা | 38 000 | 9,80% |
| 79-81 | সুজুকি জিমি | 30 000 | 9,90% |
| 79-81 | মাজদা 5 | 42 000 | 9,90% |
| 79-81 | হুন্ডাই আই 20 | 33 000 | 9,90% |
| 82 | ভক্সওয়াগেন সিরোকোকো | 42 000 | 10,00% |
| 83-85 | ফক্সওয়াগেন পাসাত সিসি | 65 000 | 10,10% |
| 83-85 | খুব খারাপ অক্টাভিয়া | 59 000 | 10,10% |
| 83-85 | হুন্ডাই আই 30 | 42 000 | 10,10% |
| 86-87 | নিসান কাশকাই | 44 000 | 10,30% |
| 86-87 | কিয়া রিও | 37 000 | 10,30% |
| 88-89 | ভক্সওয়াগেন নিউ বিটল | 32 000 | 10,40% |
| 88-89 | কিয়া cee'd | 42 000 | 10,40% |
| 90-91 | ওপেল জাফিরা | 52 000 | 10,50% |
| 90-91 | ফোর্ড ফোকাস | 50 000 | 10,50% |
| 92 | মাজদা এমএক্স -5 | 26 000 | 10,60% |
| 93-95 | ভক্সওয়াগেন পাসেট | 79 000 | 10,70% |
| 93-95 | রেনল টুইংগো | 31 000 | 10,70% |
| 93-95 | ভলভো সি 30 | 46 000 | 10,70% |
| 96 | ভলভো এস 40 / ভি 50 | 60 000 | 10,80% |
| 97 | ভক্সওয়াগেন তুয়রাগ | 67 000 | 11,00% |
| 98-99 | রেনল ক্লিও | 35 000 | 11,10% |
| 98-99 | ফোর্ড কা | 31 000 | 11,10% |
| 100 | রেনাল্ট মেগান | 46 000 | 11,40% |
| 101 | সিট্রোয়ান সি 3 | 34 000 | 11,60% |
| 102-104 | দাইহাতসু সিরিয়ন | 30 000 | 11,70% |
| 102-104 | হুন্ডাই আই 10 | 29 000 | 11,70% |
| 102-104 | ফোর্ড এস-ম্যাক্স | 68 000 | 11,70% |
| 105-106 | পোয়গেয়ট 207 | 35 000 | 11,80% |
| 105-106 | কিয়া picanto | 30 000 | 11,80% |
| 107-108 | Vw শিয়াল | 33 000 | 11,90% |
| 107-108 | ফোর্ড গ্যালাক্সি | 69 000 | 11,90% |
| 109 | রেনল্ট কঙ্গু | 43 000 | 12,30% |
| 110 | সিট্রোয়ান সি 2 | 32 000 | 12,40% |
| 111 | সিট্রোয়ান সি 5 | 63 000 | 12,60% |
| 112 | Citroën Picasso C3 | 39 000 | 12,80% |
| 113-114 | Fiat 500 | 30 000 | 12,90% |
| 113-114 | ফোর্ড Mondeo | 69 000 | 12,90% |
| 115 | পোয়গেয়ট 308 | 46 000 | 13,40% |
| 116-117 | সিট্রোয়েন বার্লিংগো | 49 000 | 13,70% |
| 116-117 | আলফা রোমিও মিটো | 38 000 | 13,70% |
| 118 | ডেসিয়া স্যান্ডেরো | 36 000 | 13,90% |
| 119 | শেভ্রোলেট ক্যাপ্টাভা | 46 000 | 14,20% |
| 120-121 | ফিয়াট পুন্টো | 37 000 | 14,50% |
| 120-121 | শেভ্রোলেট আভিও | 33 000 | 14,50% |
| 122 | ভক্সওয়াগেন শরণ | 61 000 | 14,70% |
| 123 | Citroën Picasso C4 | 49 000 | 15,20% |
| 124 | আলফা রোমিও এক্সএনইউএমএক্স | 56 000 | 15,40% |
| 125 | ফিয়াট ব্রাভো | 42 000 | 15,70% |
| 126 | শেভ্রোলেট মাতিজ | 29 000 | 16,10% |
| 127 | সিট্রোয়ান সি 4 | 41 000 | 16,60% |
| 128 | ফিয়াত পান্ডা | 31 000 | 17,10% |
| 129 | ডাচিয়া লোগান | 46 000 | 19,40% |
