আমরা টায়ার ফিটিং ছাড়া একটি টিউবলেস চাকা পোষাক

প্রতিটি গাড়ির উত্সাহী, কমপক্ষে একবার, তবে কাছাকাছি সময়ে কোনও টায়ার পরিষেবা না থাকলে, ভুল সময়ে বা একটি রাস্তায় বিচ্ছিন্ন চাকা সহ মুখোমুখি হন। এটি অনেক কারণেই ঘটতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, কার্বের উপর একটি আক্রমণ (এবং পার্কিংয়ের সময় আপনি কার্বটিকে অসফলভাবে আঘাত করে এমনকি চাকাটি বিচ্ছিন্ন করতে পারেন), অসমতা (পিট) এবং অন্য কোনও ক্ষেত্রে আঘাত করে যা আপনার নলবিহীন চাকাটিকে বায়ু ছাড়াই ছেড়ে দেয়।

আপনার চাকা বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে কী করবেন?

আপনি যদি টায়ার লাগান / খুলে ফেলেন, অন্তত একটি ছোট সমাবেশ থাকলে, এটি কঠিন হবে না। আপনার যদি ক্যামেরা থাকে তবে এটি মেরামতের জন্য যথেষ্ট হবে, ক্যামেরা পাম্প করুন এবং যান। এবং যদি কোন চেম্বার না থাকে .. এবং একটি টিউবলেস চাকা পাম্প করার জন্য, টায়ারের অভ্যন্তরীণ প্রান্তটি তথাকথিত হাম্প ডিস্কে পরিহিত হওয়া প্রয়োজন। হাম্প - ডিস্কে রিং প্রোট্রুশন যা আপনাকে টায়ারটিকে শক্তভাবে ধরে রাখতে দেয়। কুঁজ ফটোতে চিহ্নিত করা হয়েছে।

পেট্রল, গ্যাস বা ইথার দিয়ে চাকাকে "পাম্প করা"

টায়ারের অভ্যন্তরীণ রিমটিকে কুঁজের উপর "নিক্ষেপ" করার জন্য, আপনি পেট্রোল, গ্যাস বা ইথার ব্যবহার করতে পারেন (আসলে, যে কোনও দাহ্য পদার্থ, উদাহরণস্বরূপ, ইথার "কুইক স্টার্ট" নামে একটি গাড়ির সিলিন্ডারে ব্যবহৃত হয়)। সতর্ক থাকুন, ন্যূনতম পরিমাণে দাহ্য পদার্থ ব্যবহার করুন। এখন সরাসরি কর্মের অ্যালগরিদম:

1. চাকাতে স্তনবৃন্তটি খুলে ফেলুন
2. আমরা টায়ারের অভ্যন্তরে দাহনীয় মিশ্রণটি চালু করি (টায়ারটি সামান্য বাঁকানো হয় যাতে জ্বালানি মূলত ভিতরে থাকে)
3. টায়ারে, আগুন জ্বালানো সহজ করার জন্য আপনি একটি দাহ্য পদার্থের একটি ছোট "পথ" ছেড়ে যেতে পারেন। (যাতে অগ্নিসংযোগের সময় আপনার হাত পুড়ে না যায়)
4. তরলটি আগুন ধরলে আপনার পায়ের সাথে বা হাতের কোনও জিনিস দিয়ে টায়ারের প্রান্তটি আঘাত করতে হবে এবং যেমনটি ছিল, টায়ারের জ্বলন্ত দিকটি ভেতরের দিকে ঠেলে দেবে, তারপরে তরলটি জ্বলবে এবং রাখবে একটি ছোট বিস্ফোরণ সঙ্গে কুঁকড়ে টায়ার। এর পরে, আমরা আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে টায়ারের অভ্যন্তরের প্রতিক্রিয়াটি শেষ হওয়ার জন্য আপনি কিছুটা অপেক্ষা করুন।
5. প্রথমে স্তনবৃন্তটি শক্ত করতে ভুলে না গিয়ে চাকাটি পাম্প করা যেতে পারে।

অনেক অনভিজ্ঞ গাড়িচালক মনে করেন যে টায়ার জ্বালানোর সময় স্ফীত হয়, তবে এটি এমন নয়। এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র টায়ারের অভ্যন্তরীণ রিমকে কুঁজের উপর "নিক্ষেপ" করতে কাজ করে, তারপরে এটি অবিলম্বে ডিফ্লেট হয়ে যায় এবং একটি পাম্প বা কম্প্রেসার কার্যকর হয়।