একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক বজায় রাখা কতটা গুরুত্বপূর্ণ

গর্ত বা ফুটো পরীক্ষা করা, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিকভাবে সংযোগ করা, এবং ফিল্টার প্রতিস্থাপন সবই একটি সর্বোত্তম ট্যাঙ্কের অংশ।

আপনি জ্বালানী ছাড়া যেতে পারবেন না, সাধারণ গাড়িতে এবং ছাড়াই যেতে পারবেন না

নতুন হাইব্রিড। পেট্রল প্রয়োজন আবরণ এবং, তাই, তার

ভাল ব্যবহারের জন্য ট্যাঙ্কের কিছু রক্ষণাবেক্ষণ থাকতে হবে

এটা

ট্যাঙ্কটি খালি রাখুন কারণ আমরা কিছুক্ষণের জন্য গাড়িটি ব্যবহার করব না কারণ

দাম বেড়েছে বা কারণ আমরা কেবল পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতি পছন্দ করি,

গাড়ির এই অংশটি মোড়ে রাখুন। আর দেয় না

রক্ষণাবেক্ষণ।

একটি ট্যাংক কি?

এটি টেকসই উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি ধারক যা সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়

পেট্রল বা ডিজেল। গাড়ির তৈরি এবং প্রকারের উপর নির্ভর করে তাদের আকার এবং আকার পরিবর্তিত হতে পারে।

এটি একটি জলাধার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা তরল গাইড, একটি ক্যানিস্টার গঠিত

এটি কার্বন আমানত যা গ্যাস নিয়ন্ত্রণ করে, পাইপ বহন করে

ট্যাঙ্ক, জ্বালানী পাম্প এবং ফিল্টার মধ্যে জ্বালানী.

আপনার গাড়ির অন্যান্য অংশের মত, জ্বালানী ট্যাংক হতে হবে

সময়ে সময়ে চেক করুন।

, যে অংশ যে শট উপলব্ধি করা হয়

পরিবেশের সংস্পর্শে আসেনি, যে জলাধারটি ফেটে যায়নি বা

খোলার মাধ্যমে তরল ফুটো হতে পারে, ফিল্টার প্রতিস্থাপন এবং চেক

шланги каждые 25,000 40,000 миль ( км).

প্রকাশনা উল্লেখ করেছে যে বছরের পর বছর ধরে এটি অনিবার্য

যে উপাদানগুলি গ্যাস ট্যাঙ্ক তৈরি করে তা অক্সিডাইজড হয়, তাই আপনাকে করতে হবে

সর্বদা সতর্ক থাকুন, বিশেষ করে যদি আমরা একটি গর্তে পড়ে যাই বা আঘাত করি

একটি শিলা

ট্যাঙ্কের জ্বালানি ফুরিয়ে গেলে কী হবে?

এমনকি আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন না, তখন পেট্রল ইঞ্জিন কুল্যান্ট হিসাবে কাজ করে।

বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প থেকে, তারপর স্তন্যপান পরিবর্তে

জ্বালানী, বাতাসে চুষে দেয়, তাপ ছেড়ে দেয়। এর পরিণতি হলো

জ্বালানী পাম্প একটি গুরুতর ত্রুটি ভোগ করে.