Navitel E505 ম্যাগনেটিক। জিপিএস নেভিগেশন পরীক্ষা
কয়েক সপ্তাহ আগে, Navitel GPS-Navigator- E505-এর একটি নতুন মডেল চালু করেছে। এই নতুনত্বের দুটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত।
দেখে মনে হবে যে ক্লাসিক গাড়ি জিপিএস নেভিগেটরগুলির বাজারের সংকট থেকে বেঁচে থাকা উচিত এবং এতে নতুন ডিভাইসগুলি কম এবং কম উপস্থিত হওয়া উচিত। এর চেয়ে ভুল আর কিছু হতে পারে না। ফ্যাক্টরি নেভিগেশন সহ তুলনামূলকভাবে কম গাড়ি রয়েছে এবং এমনকি নতুন পরীক্ষামূলক গাড়ি যা আমরা আমাদের নিউজরুমে ব্যবহার করি, যদি তারা ইতিমধ্যে এটি দিয়ে সজ্জিত থাকে, তবে প্রায়শই এটি আপডেট করা হয় না ...
অতএব, আমরা এই মরসুমের অন্যতম আকর্ষণীয় নতুনত্ব নিয়ে এসেছি - Navitel E505 ম্যাগনেটিক নেভিগেশন সিস্টেম।
বাহিরে
বাক্সের বাইরে নেভিগেশন একটি ভাল ছাপ তৈরি করে। কেসটি সামান্য ডিম্বাকৃতির, মাত্র 1,5 সেমি পুরু, স্পর্শ সাটিন ফিনিশের জন্য মনোরম। 5-ইঞ্চি ম্যাট TFT স্ক্রিন স্পর্শ সংবেদনশীল, এটি ব্যবহার করা সহজ করে তোলে।
কেসের পাশে মাইক্রো SD মেমরি কার্ডের জন্য একটি স্লট, একটি পাওয়ার সংযোগকারী এবং একটি হেডফোন জ্যাক রয়েছে৷ সকেটের কাচের ধারকের সাথে একটি সাধারণ সংযুক্তি নেই, তবে আরও পরে।
প্রসেসর এবং মেমরি
ডিভাইসটিতে 2531 MHz এর ক্লক ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি ডুয়াল-কোর প্রসেসর Mstar MSB 800A রয়েছে। বিভিন্ন নির্মাতাদের জিপিএস-নেভিগেশনে প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। নেভিগেশনে 128 MB RAM (DDR3) এবং 8 GB অভ্যন্তরীণ মেমরি রয়েছে। এছাড়াও, স্লটের জন্য ধন্যবাদ, আপনি 32 গিগাবাইট পর্যন্ত বাহ্যিক মাইক্রোএসডি কার্ড ব্যবহার করতে পারেন। আপনি তাদের উপর চালানোর জন্য অন্যান্য মানচিত্র বা সঙ্গীত ডাউনলোড করতে পারেন.
একের ভেতর দুই…
নিম্নলিখিত কারণে অন্তত দুটির জন্য, আপনার এই নেভিগেশন মডেলে আগ্রহী হওয়া উচিত। প্রথমত, এটি ব্যবহৃত অপারেটিং সিস্টেম। এখনও অবধি, Navitel প্রধানত ট্যাবলেটগুলিতে উইন্ডোজ সিই এবং অ্যান্ড্রয়েড ব্যবহার করেছে। এখন এটি লিনাক্সে "সুইচ" করেছে এবং প্রস্তুতকারকের মতে, উইন্ডোজের তুলনায় অনেক দ্রুত হওয়া উচিত। এই ব্র্যান্ডের পূর্ববর্তী ডিভাইসগুলির সাথে আমাদের তুলনামূলক স্কেল নেই, তবে আমাদের অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে Navitel E505 খুব দ্রুত সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করে (রুট নির্বাচন, বিকল্প রুট নির্বাচন, ইত্যাদি)। আমরা ডিভাইস হিমায়িত লক্ষ্য করিনি. আমি সত্যিই যা পছন্দ করেছি তা হল খুব দ্রুত পুনঃগণনা এবং বর্তমান কোর্স পরিবর্তন করার পরে প্রস্তাবিত রুট।
দ্বিতীয় উদ্ভাবন হল যেভাবে ডিভাইসটিকে উইন্ডশিল্ডে মাউন্ট করা একটি ধারকের উপর মাউন্ট করা হয় - হোল্ডারে রাখা একটি চুম্বকের কারণে নেভিগেশন অচল থাকে এবং সংশ্লিষ্ট পিনগুলি ডিভাইসে শক্তি সরবরাহ করার অনুমতি দেয়। সাধারণভাবে, ধারণাটি বুদ্ধিমত্তার সাথে সহজ এবং ইতিমধ্যেই Mio থেকে ব্যবহার করা হচ্ছে, কিন্তু যে কেউ এটি অন্তত একবার ব্যবহার করেনি তারা জানবে না যে এটি কতটা সুবিধাজনক এবং কার্যকরী। এবং তিনি অবশ্যই ভিন্নভাবে মাউন্ট করা নেভিগেশন কল্পনা করবেন না। ডিভাইসটি দ্রুত ধারকের সাথে সংযুক্ত হতে পারে এবং আরও দ্রুত সরানো যায়। আপনি যদি প্রায়ই গাড়ি ছেড়ে যান (উদাহরণস্বরূপ, ছুটিতে ভ্রমণ করার সময়), সমাধানটি প্রায় নিখুঁত!
ক্রিয়াকলাপ
আধুনিক নেভিগেশন ইতিমধ্যেই খুব জটিল ডিভাইস যা শুধুমাত্র রুট সম্পর্কে অনেক তথ্য প্রদান করে না, নতুন ফাংশনও সঞ্চালন করে।
সবচেয়ে আকর্ষণীয় একটি হল "এফএম ট্রান্সমিটার"। উপযুক্ত "ফ্রি" ফ্রিকোয়েন্সি সেট করার পরে, ন্যাভিগেটর ব্যবহারকারী নেভিগেশন স্পিকার দ্বারা প্রদত্ত তথ্য ব্যবহার করতে পারে বা গাড়ির রেডিও বা ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে সরাসরি নেভিগেটরে ইনস্টল করা মাইক্রোএসডি কার্ড থেকে তাদের প্রিয় সঙ্গীত বাজাতে পারে। এটি একটি খুব সুবিধাজনক এবং আকর্ষণীয় সমাধান।
আরও দেখুন: একটি ব্যবহৃত হাইব্রিড কেনা
কার্ড
ডিভাইসটিতে বেলারুশ, কাজাখস্তান, রাশিয়া এবং ইউক্রেনের মানচিত্র সহ 47টি ইউরোপীয় দেশের মানচিত্র রয়েছে। মানচিত্রগুলি একটি বিনামূল্যের আজীবন আপডেট দ্বারা আচ্ছাদিত, যা প্রস্তুতকারকের মতে, গড়ে এক ত্রৈমাসিকে একবার করা হয়।
ব্যাবহৃত হচ্ছে
এবং কিভাবে নেভিগেশন আমাদের পরীক্ষা সঞ্চালিত. এক কথায় সংক্ষেপে - দুর্দান্ত!
নেভিগেশন স্বজ্ঞাত, যা সবসময় সুস্পষ্ট হয় না। সেটিংসে, আমরা প্রভাষকের ভয়েস, সেইসাথে প্রদত্ত গাড়ির বিভাগ (উদাহরণস্বরূপ, মোটরসাইকেল, ট্রাক) চয়ন করতে পারি, যার জন্য ধন্যবাদ নেভিগেশন আমাদের জন্য একটি রুট সর্বোত্তমভাবে প্রস্তাব করবে।
আমরা তিনটি বিকল্প থেকে একটি রুট বেছে নিতে পারি: দ্রুততম, সবচেয়ে ছোট বা সহজতম। আমরা সবসময় এই ধরনের একটি রুটের দৈর্ঘ্য এবং এটি সম্পূর্ণ করার পরিকল্পিত সময় সম্পর্কে অবহিত করা হয়।
স্ক্রিনের বাম দিকে রুট, সময় এবং গতি সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সহ একটি স্ট্রিপ রয়েছে। ঐতিহ্যগতভাবে, সবচেয়ে বড় তথ্য হল পরবর্তী কৌশলের অবশিষ্ট দূরত্ব সম্পর্কে, এবং নীচে - সবচেয়ে ছোট - পরবর্তী কৌশলের অবশিষ্ট দূরত্ব সম্পর্কে তথ্য।
আরও চারটি:
- আমাদের বর্তমান গতি, কমলা রঙে ব্যাকগ্রাউন্ড হাইলাইট করা সহ যদি আমাদের গতি অতিক্রম করা হয় - প্রদত্ত অবস্থানের গতির তুলনায় - 10 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত, এবং লাল রঙে যদি এটি স্বীকৃত চেয়ে 10 কিমি/ঘন্টা বেশি হয়;
- লক্ষ্যে পৌঁছাতে বাকি সময়;
- লক্ষ্যের অবশিষ্ট দূরত্ব;
- আগমনের আনুমানিক সময়.
স্ক্রিনের শীর্ষে, আমাদের কাছে ব্যাটারি চার্জ, বর্তমান সময় এবং আমাদের গন্তব্যে আমাদের যাত্রার অগ্রগতি দেখানো একটি গ্রাফিকাল বার সম্পর্কেও তথ্য রয়েছে।
সাধারণভাবে, সবকিছু খুব পঠনযোগ্য।
এখন কনস সম্পর্কে একটু
এটি পেশাদারদের সম্পর্কে ছিল, যা স্পষ্টভাবে ক্রয়ের পক্ষে কথা বলে, এখন কনস সম্পর্কে কিছুটা।
প্রথমত, পাওয়ার কর্ড। এটা ভাল তৈরি, কিন্তু... খুব ছোট! এর দৈর্ঘ্য প্রায় 110 সেন্টিমিটার। আপনি যদি তারের উইন্ডশীল্ডের কেন্দ্রে নেভিগেশন রাখেন তবে এটি যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি আমরা এটিকে রাখতে চাই, উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভারের বাম দিকে উইন্ডশীল্ডে, তাহলে কেন্দ্রীয় টানেলের আউটলেটে আমাদের কাছে পর্যাপ্ত তার নাও থাকতে পারে। তারপর আমরা শুধু একটি দীর্ঘ তারের কিনতে হবে.
নেভিগেশনের দ্বিতীয় "দুর্ঘটনা" হল গতি সীমা সম্পর্কে তথ্যের অভাব। স্বীকার্য যে, এগুলি সাধারণত ছোটখাটো স্থানীয় রাস্তায় পাওয়া যায় এবং সাধারণ নয়, তবে সেগুলি। নিয়মিত আপডেট সাহায্য করবে.
সারাংশ
অপারেটিং সিস্টেম হিসাবে লিনাক্সের ব্যবহার, চৌম্বক মাউন্ট এবং আজীবন আপডেট সহ বিনামূল্যের মানচিত্রগুলি অবশ্যই এই নেভিগেশনের বড় আকর্ষণ। আমরা যদি স্বজ্ঞাত, সহজ নিয়ন্ত্রণ এবং চমৎকার গ্রাফিক্স যোগ করি, সব কিছু তুলনামূলকভাবে খুব ভালো দামে, আমাদের কাছে এমন একটি ডিভাইস থাকবে যা আমাদের প্রত্যাশা অনুযায়ী চলতে হবে। হ্যাঁ, এতে প্রচুর অতিরিক্ত অ্যাপ্লিকেশন যোগ করা যেতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্যালকুলেটর, পরিমাপের রূপান্তরকারী, কিছু ধরণের খেলা ইত্যাদি), কিন্তু আমাদের কি এটি আশা করা উচিত?
পেশাদাররা:
- লাভজনক মূল্য;
- পথ পরিবর্তন বা পরিবর্তন করার সময় দ্রুত প্রতিক্রিয়া;
- স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ।
কনস:
- ছোট পাওয়ার কর্ড (110 সেমি);
- স্থানীয় রাস্তায় গতি সীমা সম্পর্কে তথ্যের ফাঁক।
বিশেষ উল্লেখ:
অতিরিক্ত কার্ড ইনস্টল করার সম্ভাবনা | তক |
প্রদর্শন | |
পর্দার ধরন | টিএফটি |
পর্দার আকার | মধ্যে 5 |
স্ক্রিন রেজল্যুশন | 480 272 X |
ইক্রান স্পর্শ | তক |
ডিসপ্লে লাইটিং | তক |
সাধারণ তথ্য | |
অপারেটিং সিস্টেম | লিনাক্স |
প্রসেসর | Мстар МСБ2531A |
CPU ফ্রিকোয়েন্সি | 800 MHz |
অভ্যন্তরীণ সংরক্ষণ ব্যবস্থা | 8 গিগাবাইট |
ব্যাটারি ক্ষমতা | 600 mAh (লিথিয়াম পলিমার) |
ইন্টারফেস | মিনি ইউএসবি |
মাইক্রোএসডি কার্ড সমর্থন | হ্যাঁ, 32 জিবি পর্যন্ত |
মাথায় বাঁধিয়া ব্যবহার্য বেতারযন্ত্র জ্যাক | হ্যাঁ, 3,5 মিমি মিনি জ্যাক |
অন্তর্নির্মিত স্পিকার | তক |
বাহ্যিক মাত্রা (WxHxD) | 132x89xXNUM এক্স mm |
ওজন | 177 গ্র |
ওক্রেস গোরাঞ্জি | 24 মাস |
প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য | 299 PLN |
আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় কিয়া স্টনিক