স্টিয়ারিং গিয়ার VAZ 2107 এর উদ্দেশ্য, ত্রুটি এবং মেরামত
সন্তুষ্ট
স্টিয়ারিং সমস্ত গাড়িতে উপস্থিত থাকে, শ্রেণী এবং উত্পাদনের বছর নির্বিশেষে। ডিভাইসটি সর্বদা ভাল অবস্থায় থাকতে হবে এবং কোন পরিবর্তন অনুমোদিত নয়। VAZ 2107 এবং অন্যান্য ক্লাসিক ঝিগুলি মডেলগুলিতে, একটি কীট-টাইপ স্টিয়ারিং কলাম ইনস্টল করা আছে, যা পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন এবং কখনও কখনও মেরামত প্রয়োজন।
স্টিয়ারিং গিয়ার VAZ 2107 - একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
VAZ "সেভেন" এর স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াটির একটি বরং জটিল নকশা রয়েছে, যা বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য যানবাহন নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। স্টিয়ারিং হুইলটি ভাল তথ্য সামগ্রী দ্বারা সমৃদ্ধ, যা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের সময় ড্রাইভারের ক্লান্তি দূর করে। একটি স্থির গাড়িতে স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানোর সময়, কিছু অসুবিধা হয়। যাইহোক, গাড়ি চলতে শুরু করার সাথে সাথে স্টিয়ারিং কম শক্ত হয়ে যায় এবং হ্যান্ডলিং উন্নত হয়।
স্টিয়ারিং মেকানিজমের একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে - একটি সামান্য প্রতিক্রিয়া, যা আদর্শ। এটি গিয়ারবক্সের উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অংশ এবং রডের উপস্থিতি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। আধুনিকীকরণের পরে, VAZ 2107 এ একটি সুরক্ষা কলাম ইনস্টল করা হয়েছিল, যার একটি যৌগিক শ্যাফ্ট রয়েছে। এর নকশায় দুটি কার্ডান-টাইপ জয়েন্ট রয়েছে, যা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে খাদটিকে ভাঁজ করতে দেয়। এইভাবে, চালকের আঘাত বাদ দেওয়া হয়।
স্টিয়ারিং গিয়ার রিডুসার ডিভাইস
স্টিয়ারিং কলামের মেরামতের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে এর ডিভাইসের পাশাপাশি অপারেশনের নীতির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। নকশা নিম্নলিখিত প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত:
- স্টিয়ারিং হুইল থেকে অ্যাকচুয়েটরগুলিতে শক্তি স্থানান্তর করার জন্য ডিজাইন করা একটি নোড;
- একটি স্টিয়ারিং কলাম যা চাকাগুলিকে পছন্দসই কোণে ঘুরিয়ে দেয়।
স্টিয়ারিং মেকানিজমের মধ্যে রয়েছে:
- কার্ডান ট্রান্সমিশন সহ যৌগিক খাদ;
- স্টিয়ারিং হুইল;
- কীট ধরনের স্টিয়ারিং গিয়ার।
নকশায় নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:
- পেন্ডুলাম;
- ঘূর্ণমান লিভার;
- স্টিয়ারিং রড
যেহেতু বাইরের রডগুলির দুটি অংশ রয়েছে, এটি পায়ের আঙ্গুলের কোণ সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। স্টিয়ারিং ফাংশন নিম্নরূপ:
- ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলে কাজ করে।
- কার্ডান জয়েন্টগুলির মাধ্যমে, কৃমি খাদটি গতিতে সেট করা হয়, যার মাধ্যমে বিপ্লবের সংখ্যা হ্রাস পায়।
- কীটটি ঘোরে, যা ডাবল-রিজড রোলারের চলাচলে অবদান রাখে।
- গিয়ারবক্সের সেকেন্ডারি শ্যাফ্ট ঘোরে।
- একটি বাইপড সেকেন্ডারি শ্যাফ্টের উপর মাউন্ট করা হয়, যা টাই রডগুলিকে ঘোরায় এবং টেনে নিয়ে যায়।
- এই অংশগুলির মাধ্যমে, লিভারগুলিতে বল প্রয়োগ করা হয়, যার ফলে সামনের চাকাগুলি চালকের পছন্দসই কোণে ঘুরিয়ে দেয়।
বাইপড হল একটি লিঙ্ক যা স্টিয়ারিং গিয়ারকে স্টিয়ারিং লিঙ্কেজের সাথে সংযুক্ত করে।
একটি গিয়ারবক্স ব্যর্থতার লক্ষণ
গাড়িটি ব্যবহার করা হলে, স্টিয়ারিং কলামে ত্রুটি দেখা দিতে পারে যার জন্য মেরামতের প্রয়োজন। তাদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল:
- গিয়ারবক্স থেকে তেল ফুটো;
- প্রক্রিয়ায় বহিরাগত শব্দ;
- স্টিয়ারিং ঘোরাতে অনেক পরিশ্রম করতে হয়।
টেবিল: VAZ 2107 স্টিয়ারিং ত্রুটি এবং তাদের সমাধানের উপায়
| চলমান সমস্যা | নির্মূল পদ্ধতি |
| স্টিয়ারিং চাকা খেলা বৃদ্ধি | |
| স্টিয়ারিং গিয়ার মাউন্ট বোল্ট loosening. | বাদাম শক্ত করুন। |
| স্টিয়ারিং রডের বল পিনের বাদাম আলগা করা। | বাদাম চেক এবং আঁট. |
| স্টিয়ারিং রডের বল জয়েন্টগুলোতে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | টিপস বা টাই রডগুলি প্রতিস্থাপন করুন। |
| সামনের চাকা বিয়ারিং-এ বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| কৃমির সাথে বেলনের ব্যস্ততায় বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| পেন্ডুলাম এক্সেল এবং বুশিংয়ের মধ্যে খুব বেশি ক্লিয়ারেন্স। | বুশিং বা বন্ধনী সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন। |
| কৃমি বিয়ারিং-এ বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| স্টিয়ারিং হুইল টাইট | |
| স্টিয়ারিং গিয়ার অংশগুলির বিকৃতি। | বিকৃত অংশ প্রতিস্থাপন. |
| সামনের চাকার কোণগুলির ভুল সেটিং। | চাকার প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। |
| কীটের সাথে রোলারের ব্যস্ততার ফাঁক ভেঙে গেছে। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| পেন্ডুলাম আর্ম অ্যাক্সেলের সামঞ্জস্যকারী বাদামটি ওভারটাইট করা হয়েছে। | বাদাম এর tightening সামঞ্জস্য. |
| সামনের টায়ারের চাপ কম। | স্বাভাবিক চাপ সেট করুন। |
| বল জয়েন্টগুলোতে ক্ষতি. | ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন। |
| স্টিয়ারিং গিয়ার হাউজিং এ তেল নেই | চেক এবং টপ আপ. প্রয়োজনে সিল প্রতিস্থাপন করুন। |
| উপরের স্টিয়ারিং খাদ ভারবহন ক্ষতি | বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন। |
| স্টিয়ারিংয়ে আওয়াজ (নকিং) | |
| সামনের চাকা বিয়ারিং-এ বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| স্টিয়ারিং রডের বল পিনের বাদাম আলগা করা। | বাদাম চেক এবং আঁট. |
| পেন্ডুলাম আর্ম এক্সেল এবং বুশিংয়ের মধ্যে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | বুশিং বা বন্ধনী সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন। |
| পেন্ডুলাম আর্ম এক্সেলের সামঞ্জস্যকারী বাদামটি আলগা। | বাদাম এর tightening সামঞ্জস্য. |
| কৃমির সাথে রোলারের এনগেজমেন্ট বা কৃমির বিয়ারিং এর ফাঁক ভেঙ্গে যায়। | ফাঁক সামঞ্জস্য করুন. |
| স্টিয়ারিং রডের বল জয়েন্টগুলোতে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | টিপস বা টাই রডগুলি প্রতিস্থাপন করুন। |
| আলগা স্টিয়ারিং গিয়ার মাউন্টিং বোল্ট বা সুইং আর্ম ব্র্যাকেট। | বোল্ট বাদাম চেক করুন এবং শক্ত করুন। |
| পিভট অস্ত্র সুরক্ষিত বাদাম loosening. | বাদাম শক্ত করুন। |
| মধ্যবর্তী স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট মাউন্টিং বল্টের ঢিলা করা। | বোল্ট বাদাম শক্ত করুন। |
| সামনের চাকার স্ব-উত্তেজিত কৌণিক দোলন | |
| টায়ারের চাপ ঠিক নেই। | চেক করুন এবং স্বাভাবিক চাপ সেট করুন। |
| 2. সামনের চাকার কোণ লঙ্ঘন করেছে। | চাকার প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। |
| 3. সামনে চাকা bearings মধ্যে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স. | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| 4. চাকার ভারসাম্যহীনতা। | চাকার ভারসাম্য বজায় রাখুন। |
| 5. স্টিয়ারিং রডের বল পিনের বাদাম আলগা করা। | বাদাম চেক এবং আঁট. |
| 6. লুজ স্টিয়ারিং গিয়ার মাউন্টিং বোল্ট বা সুইং আর্ম ব্র্যাকেট। | বোল্ট বাদাম চেক করুন এবং শক্ত করুন। |
| 7. কৃমির সাথে রোলারের ব্যস্ততার ফাঁক ভেঙে গেছে। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| গাড়িটিকে সোজা সামনে থেকে এক দিকে চালনা করা | |
| অসামঞ্জস্যপূর্ণ টায়ারের চাপ। | চেক করুন এবং স্বাভাবিক চাপ সেট করুন। |
| সামনের চাকার কোণগুলো ভেঙে গেছে। | চাকার প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। |
| সামনের সাসপেনশন স্প্রিংসের বিভিন্ন খসড়া। | অব্যবহারযোগ্য স্প্রিংস প্রতিস্থাপন করুন। |
| বিকৃত স্টিয়ারিং নাকল বা সাসপেনশন বাহু। | নাকল এবং লিভার পরীক্ষা করুন, খারাপ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। |
| এক বা একাধিক চাকার অসম্পূর্ণ মুক্তি। | ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা পরীক্ষা করুন। |
| যানবাহনের অস্থিরতা | |
| সামনের চাকার কোণগুলো ভেঙে গেছে। | চাকার প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। |
| সামনের চাকা বিয়ারিং-এ বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| স্টিয়ারিং রডের বল পিনের বাদাম আলগা করা। | বাদাম চেক এবং আঁট. |
| স্টিয়ারিং রডের বল জয়েন্টগুলিতে খুব বেশি খেলা। | টিপস বা টাই রডগুলি প্রতিস্থাপন করুন। |
| আলগা স্টিয়ারিং গিয়ার মাউন্টিং বোল্ট বা সুইং আর্ম ব্র্যাকেট। | বোল্ট বাদাম চেক করুন এবং শক্ত করুন। |
| বেলন এবং কৃমির ব্যস্ততার মধ্যে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স। | ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। |
| বিকৃত স্টিয়ারিং নাকল বা সাসপেনশন বাহু। | নাকল এবং লিভার পরীক্ষা করুন; বিকৃত অংশ প্রতিস্থাপন। |
| ক্র্যাঙ্ককেস থেকে তেল ফুটো | |
| বাইপড বা কৃমির খাদ সীলের অবনতি। | সীল প্রতিস্থাপন. |
| স্টিয়ারিং গিয়ার হাউজিং কভার ধরে থাকা বোল্টগুলি আলগা করা। | বোল্ট শক্ত করুন। |
| সিলের ক্ষতি। | gaskets প্রতিস্থাপন. |
গিয়ারবক্স কোথায়
VAZ 2107 এর স্টিয়ারিং গিয়ারবক্সটি ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টারের নীচে বাম দিকে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত। এক নজরে অপর্যাপ্ত অভিজ্ঞতার সাথে, এটি খুঁজে পাওয়া যাবে না, যেহেতু এটি সাধারণত ময়লার একটি স্তর দিয়ে আবৃত থাকে।
স্টিয়ারিং কলাম মেরামত
স্টিয়ারিং মেকানিজমের ধ্রুবক ঘর্ষণের কারণে, উপাদানগুলি তৈরি করা হচ্ছে, যা কেবল সমাবেশ সামঞ্জস্য করার প্রয়োজনই নয়, সম্ভাব্য মেরামতেরও নির্দেশ করে।
কিভাবে গিয়ারবক্স অপসারণ
"সাত" এর স্টিয়ারিং কলামটি ভেঙে ফেলতে আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:
- কী সেট;
- ক্র্যাঙ্ক;
- মাথা;
- স্টিয়ারিং টানার
আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু প্রস্তুত করার পরে, নিম্নলিখিত ধাপে ধাপে ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করুন:
- গাড়িটি একটি লিফট বা দেখার গর্তে ইনস্টল করা আছে।
- স্টিয়ারিং রড পিনগুলি ময়লা থেকে পরিষ্কার করুন।
- রডগুলি গিয়ারবক্সের বাইপড থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, যার জন্য কটার পিনগুলি সরানো হয়, বাদামগুলিকে স্ক্রু করা হয় এবং একটি টানার সাহায্যে স্টিয়ারিং ডিভাইসের বাইপড থেকে আঙুলটি চেপে দেওয়া হয়।
বাদামের স্ক্রু খুলে, স্টিয়ারিং গিয়ারের বাইপড থেকে স্টিয়ারিং রডগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন - স্টিয়ারিং কলামটি একটি মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের মাধ্যমে স্টিয়ারিং হুইলের সাথে সংযুক্ত থাকে। গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট থেকে পরেরটির ফাস্টেনারগুলি খুলুন।স্টিয়ারিং কলামটি সরাতে, আপনাকে মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের সাথে মেকানিজম শ্যাফ্টের বেঁধে রাখা স্ক্রু খুলে ফেলতে হবে
- গিয়ারবক্সটি শরীরে তিনটি বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। 3 টি বেঁধে রাখা বাদাম খুলে ফেলুন, ফাস্টেনারগুলি সরান এবং গাড়ি থেকে স্টিয়ারিং গিয়ারটি ভেঙে দিন। সমাবেশটি সরানো সহজ করার জন্য, বাইপডটিকে কলামের বডিতে ঘুরিয়ে দেওয়া ভাল।স্টিয়ারিং গিয়ারটি তিনটি বোল্ট সহ গাড়ির পাশের সদস্যের সাথে সংযুক্ত।
ভিডিও: VAZ 2106 এর উদাহরণে স্টিয়ারিং কলাম প্রতিস্থাপন করা
গিয়ারবক্সটি কীভাবে বিচ্ছিন্ন করবেন
গাড়ি থেকে প্রক্রিয়াটি সরানো হলে, আপনি এটিকে বিচ্ছিন্ন করা শুরু করতে পারেন।
আপনার প্রস্তুত করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি থেকে:
- স্ট্যান্ডার্ড চাবি সেট;
- মাথা 30;
- বাইপড টানার;
- ভাইস
কাজ নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- বাইপড বাদামটি স্ক্রু করা হয় এবং রডটিকে একটি টানার সাহায্যে খাদ থেকে চাপানো হয়।বাইপড অপসারণ করতে, বাদামটি খুলুন এবং একটি টানার সাহায্যে রডটি টিপুন
- অয়েল ফিলার প্লাগ খুলে ফেলুন, ক্র্যাঙ্ককেস থেকে গ্রীসটি ড্রেন করুন, তারপর অ্যাডজাস্টিং বাদামটি খুলুন এবং লক ওয়াশারটি সরিয়ে দিন।
- শীর্ষ কভার 4 বল্টু সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় - তাদের unscrew।উপরের কভারটি সরাতে, 4টি বোল্ট খুলুন
- সমন্বয় স্ক্রুটি বাইপড শ্যাফ্ট থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়, তারপর কভারটি ভেঙে ফেলা হয়।কভারটি অপসারণ করতে, আপনাকে সমন্বয় স্ক্রু থেকে বাইপড শ্যাফ্টটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে
- রোলার সহ ট্র্যাকশন শ্যাফ্ট গিয়ারবক্স থেকে সরানো হয়।গিয়ারবক্স হাউজিং থেকে আমরা একটি রোলার দিয়ে বাইপড শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলি
- ওয়ার্ম গিয়ারের কভারের ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন এবং শিমগুলির সাথে একসাথে এটি ভেঙে ফেলুন।ওয়ার্ম শ্যাফ্ট কভার অপসারণ করতে, সংশ্লিষ্ট ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলুন এবং গ্যাসকেট সহ অংশটি সরিয়ে ফেলুন
- একটি হাতুড়ি দিয়ে, ওয়ার্ম শ্যাফটে হালকা আঘাত করা হয় এবং স্টিয়ারিং কলাম হাউজিং থেকে একটি বিয়ারিং দিয়ে ছিটকে যায়। ওয়ার্ম শ্যাফটের শেষ পৃষ্ঠে ভারবহনের জন্য বিশেষ খাঁজ রয়েছে।ওয়ার্ম শ্যাফ্টটি একটি হাতুড়ি দিয়ে চাপা হয়, তারপরে এটি বিয়ারিং সহ হাউজিং থেকে সরানো হয়
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে কৃমি শ্যাফ্ট সীলটি সরিয়ে ফেলুন। একইভাবে, বাইপড শ্যাফ্ট সীল সরানো হয়।গিয়ারবক্সের সীলটি একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে মুছে ফেলা হয়।
- অ্যাডাপ্টারের সাহায্যে, দ্বিতীয় বিয়ারিংয়ের বাইরের রেসটি ছিটকে যায়।ভারবহন এর বাইরের জাতি অপসারণ করতে, আপনি একটি উপযুক্ত টুল প্রয়োজন হবে
স্টিয়ারিং গিয়ারটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, এর সমস্যা সমাধান করুন। সমস্ত উপাদান ডিজেল জ্বালানীতে ধুয়ে প্রাক-পরিষ্কার করা হয়। ক্ষতি, স্কোরিং, পরিধানের জন্য প্রতিটি অংশ সাবধানে পরিদর্শন করা হয়। বিশেষ মনোযোগ কৃমি শ্যাফ্ট এবং রোলারের ঘষা পৃষ্ঠগুলিতে দেওয়া হয়। বিয়ারিংগুলির ঘূর্ণন অবশ্যই স্টিকিং মুক্ত হতে হবে। বাইরের রেস, বিভাজক এবং বলগুলিতে কোনও ক্ষতি বা পরিধানের চিহ্ন থাকা উচিত নয়। গিয়ারবক্স হাউজিং নিজেই ফাটল থাকা উচিত নয়। দৃশ্যমান পরিধান দেখায় যে সমস্ত অংশ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
তেল সীল, তাদের অবস্থা নির্বিশেষে, নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
গিয়ারবক্সের সমাবেশ এবং ইনস্টলেশন
যখন ত্রুটিপূর্ণ উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, আপনি সমাবেশের সমাবেশের সাথে এগিয়ে যেতে পারেন। ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে ইনস্টল করা অংশগুলি গিয়ার তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। সমাবেশ নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- একটি হাতুড়ি এবং একটি বিট বা অন্য উপযুক্ত ডিভাইস ব্যবহার করে, স্টিয়ারিং সমাবেশ হাউজিং মধ্যে অভ্যন্তরীণ বিয়ারিং রেস টিপুন।ভিতরের ভারবহন জাতি একটি হাতুড়ি এবং একটি বিট সঙ্গে চাপা হয়.
- বল সহ একটি বিভাজক খাঁচায় স্থাপন করা হয়, সেইসাথে একটি কীট খাদ। বাইরের ভারবহনের খাঁচাটি তার উপর স্থাপন করা হয় এবং বাইরের জাতিটি ভিতরে চাপা হয়।ওয়ার্ম শ্যাফ্ট এবং বাইরের ভারবহন ইনস্টল করার পরে, বাইরের রেসটি চাপা হয়।
- gaskets সঙ্গে কভার মাউন্ট এবং কীট খাদ এবং bipod এর সীল মধ্যে চাপুন. অল্প পরিমাণে লুব্রিকেন্ট প্রাথমিকভাবে কাফের কাজের প্রান্তে প্রয়োগ করা হয়।
- কীট খাদ মেকানিজম হাউজিং মধ্যে স্থাপন করা হয়. শিমসের সাহায্যে, এর ঘূর্ণনের টর্ক 2 থেকে 5 kgf * সেমি পর্যন্ত সেট করা হয়।
- ছোট টান খাদ ইনস্টল করুন.
- কাজের শেষে, গ্রীস স্টিয়ারিং কলামে ঢেলে দেওয়া হয় এবং প্লাগটি মোড়ানো হয়।
মেশিনে নোডের ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
ভিডিও: কীভাবে VAZ স্টিয়ারিং গিয়ারটি বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করবেন
স্টিয়ারিং কলাম সামঞ্জস্য
VAZ 2107-এ স্টিয়ারিং গিয়ারবক্সের সামঞ্জস্যের কাজটি তখন অবলম্বন করা হয় যখন স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরানো কঠিন হয়ে যায়, ঘূর্ণনের সময় জ্যামিং দেখা দেয় বা যখন স্টিয়ারিং শ্যাফ্টটি সরাসরি অবস্থিত চাকার সাথে অক্ষ বরাবর সরানো হয়।
স্টিয়ারিং কলাম সামঞ্জস্য করতে, আপনার একজন সহকারী, সেইসাথে একটি 19 কী এবং একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারের প্রয়োজন হবে। পদ্ধতিটি নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- মেশিনটি সোজা সামনের চাকার সাথে একটি সমতল অনুভূমিক পৃষ্ঠে ইনস্টল করা আছে।
- হুড খুলুন, দূষণ থেকে স্টিয়ারিং গিয়ার পরিষ্কার করুন। অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রুটি ক্র্যাঙ্ককেস কভারের উপরে অবস্থিত এবং একটি প্লাস্টিকের প্লাগ দ্বারা সুরক্ষিত, যা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বন্ধ করে সরিয়ে ফেলা হয়।গিয়ারবক্স সামঞ্জস্য করার আগে, প্লাস্টিকের প্লাগ সরান
- সমন্বয় উপাদান স্বতঃস্ফূর্ত unscrewing থেকে একটি বিশেষ বাদাম সঙ্গে সংশোধন করা হয়, যা 19 এর একটি কী দিয়ে আলগা করা হয়।স্বতঃস্ফূর্তভাবে আলগা হওয়া থেকে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রু প্রতিরোধ করার জন্য, একটি বিশেষ বাদাম ব্যবহার করা হয়।
- সহকারী স্টিয়ারিং হুইলটিকে ডান এবং বামে নিবিড়ভাবে ঘোরানো শুরু করে এবং সামঞ্জস্যকারী স্ক্রু সহ দ্বিতীয় ব্যক্তি গিয়ারগুলির ব্যস্ততায় পছন্দসই অবস্থান অর্জন করে। এই ক্ষেত্রে স্টিয়ারিং হুইলটি সহজে ঘোরানো উচিত এবং ন্যূনতম ফ্রি প্লে থাকা উচিত।সামঞ্জস্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সামঞ্জস্য স্ক্রু বাঁক দ্বারা বাহিত হয়।
- সমন্বয় সম্পন্ন হলে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুটি ধরে রাখুন এবং বাদামটি শক্ত করুন।
ভিডিও: স্টিয়ারিং সমাবেশ VAZ 2107 সামঞ্জস্য করা
গিয়ারবক্স তেল
স্টিয়ারিং কলামের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির ঘর্ষণ কমাতে, SAE4W5, SAE75W90 বা SAE80W90 এর সান্দ্রতা গ্রেড সহ গিয়ার তেল GL-85, GL-90 মেকানিজমের মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়। পুরানো পদ্ধতিতে, প্রশ্নে নোডের জন্য, অনেক গাড়ির মালিক TAD-17 তেল ব্যবহার করেন। VAZ 2107 এ গিয়ারবক্সের ফিলিং ভলিউম 0,215 লিটার।
তেলের স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে
প্রক্রিয়াটির অংশগুলির অকাল ব্যর্থতা এড়াতে, পর্যায়ক্রমে তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে গিয়ারবক্স থেকে তরল, যদিও ধীরে ধীরে, ফুটো হয় এবং ফুটো ঘটে তা নির্বিশেষে একটি নতুন কলাম ইনস্টল করা হোক বা পুরানো। স্তর চেক নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়:
- একটি 8 কী দিয়ে, ফিলার প্লাগটি খুলুন।ফিলার প্লাগটি 8 এর জন্য একটি কী দিয়ে স্ক্রু করা হয়েছে
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহার করে, ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। স্বাভাবিক স্তরটি ফিলার গর্তের নীচের প্রান্তে থাকা উচিত।গিয়ারবক্সে তেলের স্তর পরীক্ষা করতে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্যান্য সরঞ্জাম উপযুক্ত
- যদি প্রয়োজন হয়, একটি সিরিঞ্জ দিয়ে লুব্রিকেন্টটি টপ আপ করুন যতক্ষণ না এটি ফিলার গর্ত থেকে প্রবাহিত হতে শুরু করে।
- প্লাগটি শক্ত করুন এবং দাগ থেকে স্টিয়ারিং গিয়ারটি মুছুন৷
কীভাবে গিয়ার তেল পরিবর্তন করবেন
স্টিয়ারিং গিয়ারে তেল পরিবর্তন করার জন্য, এই পদ্ধতিটি প্রতি দেড় বছরে একবার করা উচিত। যদি লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় তবে আপনাকে কীভাবে পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে হবে তা জানতে হবে। নতুন লুব্রিকেন্ট ছাড়াও, আপনার সবচেয়ে বড় সম্ভাব্য ভলিউমের দুটি সিরিঞ্জের প্রয়োজন হবে (একটি ফার্মেসিতে কেনা) এবং ওয়াশার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। পদ্ধতিটি নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- ফিলার প্লাগটি একটি চাবি দিয়ে স্ক্রু করা হয়, একটি টিউবের টুকরো সিরিঞ্জে রাখা হয়, পুরানো তেল টানা হয় এবং প্রস্তুত পাত্রে ঢেলে দেওয়া হয়।পুরানো গ্রীস একটি সিরিঞ্জ দিয়ে স্টিয়ারিং কলাম থেকে সরানো হয়
- দ্বিতীয় সিরিঞ্জের সাহায্যে, নতুন লুব্রিকেন্ট গিয়ারবক্সে পছন্দসই স্তরে ঢেলে দেওয়া হয়, যখন স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।একটি নতুন লুব্রিকেন্ট সিরিঞ্জে টানা হয়, তারপরে এটি গিয়ারবক্সে ঢেলে দেওয়া হয়
- প্লাগটি স্ক্রু করুন এবং তেলের চিহ্নগুলি মুছুন।
ভিডিও: ক্লাসিক স্টিয়ারিং গিয়ারে তেল পরিবর্তন করা
GXNUMX স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার জটিল নকশা সত্ত্বেও, এই গাড়ির প্রতিটি মালিক সমাবেশের প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে পারেন। মেরামতের কারণ হ'ল মেকানিজমের ত্রুটির বৈশিষ্ট্যযুক্ত লক্ষণ। যদি অংশগুলি দৃশ্যমান ক্ষতির সাথে পাওয়া যায় তবে সেগুলি অবশ্যই ব্যর্থ না হয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যেহেতু স্টিয়ারিং কলামটি গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, তাই সমস্ত ক্রিয়া অবশ্যই কঠোর ক্রমানুসারে করা উচিত।
