টয়োটা RAV4 হাইব্রিডের জন্য অপেক্ষা করতে চান না? 2022 Haval H6 হাইব্রিড প্রতিযোগিতা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং শীঘ্রই অস্ট্রেলিয়ান ডিলারশিপগুলিতে আঘাত করবে৷
খবর

টয়োটা RAV4 হাইব্রিডের জন্য অপেক্ষা করতে চান না? 2022 Haval H6 হাইব্রিড প্রতিযোগিতা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং শীঘ্রই অস্ট্রেলিয়ান ডিলারশিপগুলিতে আঘাত করবে৷

টয়োটা RAV4 হাইব্রিডের জন্য অপেক্ষা করতে চান না? 2022 Haval H6 হাইব্রিড প্রতিযোগিতা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং শীঘ্রই অস্ট্রেলিয়ান ডিলারশিপগুলিতে আঘাত করবে৷

হাভাল H6 হাইব্রিড প্রতিযোগীদের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী উৎপাদন হাইব্রিড।

হাভাল তার মাঝারি আকারের H6 এর সাথে হাইব্রিড SUV যুদ্ধে প্রবেশ করেছে, যা দেশের সবচেয়ে জনপ্রিয় SUV বলে দাবি করে।

H6 হাইব্রিডের দাম $44,990, যা এর কিছু প্রধান প্রতিযোগীদের প্রারম্ভিক মূল্যের চেয়ে একটু বেশি।

লঞ্চ থেকে, তবে, এটি শুধুমাত্র একটি বিশেষ মডেল ক্লাসে পাওয়া যাবে, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD) আল্ট্রা।

Toyota RAV4 হাইব্রিড রেঞ্জ GX FWD এর জন্য অন-রোড খরচ (BOC) এর আগে $36,800 থেকে শুরু হয় এবং অল-হুইল ড্রাইভ এজ (AWD) এর জন্য $52,320 থেকে শীর্ষে।

সুবারু ফরেস্টার হাইব্রিডটি $41,390 থেকে $47,190 BOC পর্যন্ত দুটি গ্রেডে দেওয়া হয়।

মূলধারার মধ্য-এসইউভি সেগমেন্টের একমাত্র অন্যান্য হাইব্রিড হল প্লাগ-ইন হাইব্রিড, যার মধ্যে H6 এর সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বী, MG HS PHEV, যার দাম $47,990 থেকে শুরু হয়।

এছাড়াও রয়েছে উচ্চ প্রত্যাশিত Ford Escape PHEV ($53,440), আগের প্রজন্মের Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490), এবং Peugeot-এর দামি PHEV ($3008)।

H6 হাইব্রিড গত বছরের শেষের আগে শোরুমগুলিতে আঘাত করবে বলে আশা করা হয়েছিল, কিন্তু এটি বিলম্বিত হয়েছে এবং এখন আগামী সপ্তাহগুলিতে ডিলারদের আঘাত করবে।

GWM Haval অস্ট্রেলিয়ার একজন মুখপাত্র CarsGuide কে বলেছেন যে H6 হাইব্রিড এর ডেলিভারি এর লঞ্চের পরে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল হবে। 

এটি RAV4 এর বিপরীতে, যা বর্তমানে একজন গ্রাহকের কাছে ডেলিভারির জন্য 12 মাস অপেক্ষা করে। 

স্টক বা "সেলফ-চার্জিং" হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন 1.5kW এবং 130Nm এর মোট সিস্টেম পাওয়ারের জন্য 179kW বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত একটি 530-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে৷

এটি সেগমেন্টের সবচেয়ে শক্তিশালী প্রোডাকশন হাইব্রিড, যা RAV4 (131kW/221Nm) এবং ফরেস্টার (110kW/196Nm) কে ছাড়িয়ে গেছে, কিন্তু MG HS প্লাগ-ইন এটিকে (187kW) ছাড়িয়ে গেছে।

হাভালের দাবিকৃত জ্বালানি ইকোনমি প্রতি 5.2 কিলোমিটারে 100 লিটার, নিয়মিত H6 FWD (7.4L) পেট্রোল মডেলের চেয়ে ভালো, এবং এটি হাইব্রিড ফরেস্টার (6.7L) কে ছাড়িয়ে যায় কিন্তু RAV4 (4.7L) কে হারাতে পারে না।

পেট্রোল ভেরিয়েন্ট থেকে আলাদা করার জন্য H6 এর কিছু সূক্ষ্ম স্টাইলিং পরিবর্তন রয়েছে, যার মধ্যে একটি নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, পিছনের কেন্দ্রের ব্রেক লাইট এবং বিভিন্ন দরজার ছাঁট রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল সামনের আসন, উত্তপ্ত চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, ওয়্যারলেস ডিভাইস চার্জিং, 10.25-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, Apple CarPlay এবং Android Auto সহ 12.3-ইঞ্চি মিডিয়া স্ক্রিন, অটো-ডিমিং রিয়ার সিট। ভিউ মিরর, হেড-আপ ডিসপ্লে, প্যানোরামিক সানরুফ এবং ইলেকট্রিক টেলগেট।

নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, এতে সাইকেল চালক এবং পথচারীদের সনাক্তকরণ সহ স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (AEB), স্টপ অ্যান্ড গো সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, লেন প্রস্থান সতর্কতা, লেন রাখা সহায়তা, ব্লাইন্ড স্পট পর্যবেক্ষণ, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা, ড্রাইভার ক্লান্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মনিটর, 360-ডিগ্রী ক্যামেরা এবং স্বয়ংক্রিয় পার্কিং।

একটি মন্তব্য জুড়ুন