শুধু আকাশ থেকে নয় - হেলফায়ার জাহাজ এবং স্থল লঞ্চার

LRSAV থেকে Hellfire II রকেট উৎক্ষেপণের মুহূর্ত।

এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে একটি এলসিএস-শ্রেণীর জাহাজ থেকে AGM-114L হেলফায়ার লংবো গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম উৎক্ষেপণ একটি নন-এয়ারক্রাফ্ট লঞ্চার থেকে হেলফায়ার ব্যবহারের একটি বিরল উদাহরণ। সারফেস-টু-সার্ফেস মিসাইল হিসাবে হেলফায়ার ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যবহারের একটি সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনার জন্য এই ঘটনাটিকে একটি উপলক্ষ হিসেবে ব্যবহার করা যাক।

এই নিবন্ধের বিষয় লকহিড মার্টিন AGM-114 হেলফায়ার অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির ইতিহাসের একটি বরং খণ্ডিত দিকের প্রতি নিবেদিত, যা আমাদেরকে বিমানের অস্ত্র হিসাবে এই ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশের সাথে সম্পর্কিত অনেক বিষয় বাদ দিতে দেয়। তবুও, এটি মনে রাখার মতো যে AGM-114 একটি বিশেষ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেমের উপাদান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার প্রধান উপাদান ছিল AH-64 অ্যাপাচি হেলিকপ্টার - হেলফায়ার ক্যারিয়ার। তারা সোভিয়েত-নির্মিত ট্যাংকের বিরুদ্ধে একটি কার্যকর অস্ত্র বলে মনে করা হয়েছিল। যাইহোক, তাদের আসল ব্যবহারে, তারা আসলে শুধুমাত্র অপারেশন ডেজার্ট স্ট্রমে ব্যবহৃত হয়েছিল। আজ, হেলফায়ারগুলি মূলত MQ-1 এবং MQ-9 মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের অস্ত্র হিসাবে যুক্ত - জাপানি তৈরি হালকা ট্রাকের "বিজেতা" এবং তথাকথিত চালানোর জন্য একটি হাতিয়ার। তাদের ভূখণ্ডের বাইরে মার্কিন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক বিচারবহির্ভূত মৃত্যুদণ্ড।

যাইহোক, AGM-114 মূলত একটি খুব উচ্চ সম্ভাবনাময় অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র ছিল, যার সেরা উদাহরণ ছিল একটি সক্রিয় মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার ব্যবহার করে AGM-114L-এর হোমিং সংস্করণ।

একটি ভূমিকা হিসাবে, এটি AGM-114 (ক্যালেন্ডার দেখুন) এর ইতিহাসের সাথে যুক্ত মার্কিন অস্ত্র শিল্পের রূপান্তর লক্ষ্য করার মতো। 80 এর দশকের শেষের দিকে, রকওয়েল ইন্টারন্যাশনাল কর্পোরেশন ছোট ছোট কোম্পানিতে বিভক্ত হতে শুরু করে এবং 1996 সালের ডিসেম্বরে এর বিমান চলাচল এবং নেভিগেশন আর্মামেন্টস বিভাগগুলি বোয়িং ইন্টিগ্রেটেড ডিফেন্স সিস্টেমস (বর্তমানে বোয়িং ডিফেন্স, স্পেস অ্যান্ড সিকিউরিটি, যার মধ্যে ম্যাকডোনেল ডগলাসও রয়েছে - প্রস্তুতকারক) দ্বারা কেনা হয়। AH-64)। 1995 সালে, মার্টিন মেরিটা লকহিড মার্টিন কর্পোরেশন গঠনের জন্য লকহিডের সাথে একীভূত হয়েছিলেন, যার মিসাইল অ্যান্ড ফায়ার কন্ট্রোল (এলএম এমএফসি) বিভাগ AGM-114R তৈরি করে। 1990 সালে ওয়েস্টিংহাউস ডি ফ্যাক্টো দেউলিয়া হয়ে যায় এবং 1996 সালে পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে তার ওয়েস্টিংহাউস ইলেকট্রনিক সিস্টেম (সামরিক ইলেকট্রনিক্স) বিভাগ নর্থরপ গ্রুম্যানের কাছে বিক্রি করে, যা 2001 সালে লিটন ইন্ডাস্ট্রিজও কিনেছিল। Hughes Electronics (পূর্বে Hughes Aircraft) 1997 সালে Raytheon এর সাথে একীভূত হয়।

হেলফায়ার জাহাজ

উপকূলীয় জলে চালিত বেশিরভাগ উচ্চ-গতির, এটিজিএম দিয়ে সশস্ত্র নৌকাগুলির ধারণাটি অনেক আগে থেকেই উঠেছিল। এই প্রবণতাটি প্রধানত নৌ অস্ত্রের প্রদর্শনীতে লক্ষ্য করা যায় এবং এই জাতীয় ধারণার সূচনাকারীরা, একটি নিয়ম হিসাবে, তাদের ক্ষেপণাস্ত্র বাজারজাত করার জন্য অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেমের নির্মাতারা।