শীত দেখে অবাক হবেন না

অপারেশনের জন্য গাড়ি প্রস্তুত করা কম তাপমাত্রায় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, যখন গাড়িটি রাস্তায় পার্ক করা হয় এবং গ্রীষ্মের সমান তীব্রতার সাথে চালিত হয়।

শীতকালীন অপারেশনের জন্য একটি গাড়ি প্রস্তুত করা একটি পদ্ধতি যা অনেক গাড়ির মালিকদের দ্বারা অবমূল্যায়ন করা হয়। এটি কম তাপমাত্রায় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, যখন গাড়িটি রাস্তায় পার্ক করা হয় এবং গ্রীষ্মের সমান তীব্রতার সাথে চালিত হয়।

একটি যান ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে প্রথমে এটি খুলতে হবে এবং ইঞ্জিন চালু করতে হবে।

 

সফরের আগে

এই কারণে যে বেশিরভাগ গাড়িতে সেন্ট্রাল লকিং অ্যালার্ম প্যানেল থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়, প্রায়শই যখন তাপমাত্রা কমে যায়, একটি মৃত ব্যাটারির কারণে দরজা খোলে না। অতএব, শীতের আগে, অ্যালার্ম কী ফোব, ইমোবিলাইজার বা চাবিতে, যদি থাকে তবে এই উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। তুষারপাতের মধ্যে দরজাটি নির্ভরযোগ্যভাবে খোলার জন্য, সিলগুলিকে একটি বিশেষ সিলিকন প্রস্তুতির সাথে আবরণ করা প্রয়োজন যা তাদের হিমায়িত হতে বাধা দেয়। একটি বিশেষ সংরক্ষক দিয়ে দরজার তালাগুলি রক্ষা করা সুবিধাজনক এবং ডি-আইসারগুলি শেষ অবলম্বন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। শীতকালে, গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপটি বাইরে থাকলে এবং বৃষ্টি ও আর্দ্রতার সংস্পর্শে থাকলে তা লুব্রিকেট করতে এবং বেঁধে রাখতে ভুলবেন না।

যখন আমরা চাকার পিছনে যাই, তখন আমাদের অবশ্যই ইঞ্জিনটি নির্ভরযোগ্যভাবে চালু করতে হবে। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, একটি কার্যকরী ব্যাটারি ছাড়া, এই কাজটি অসম্ভব হতে পারে। যদি ব্যাটারিটি চার বছর ধরে গাড়িতে রয়েছে এবং একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি আমরা একটি কার্যকরী ব্যাটারি ব্যবহার করি তবে এটি ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের পাশাপাশি ব্যাটারিতে তথাকথিত ক্লিপ এবং কেসের উপর গ্রাউন্ড ক্লিপটি বেঁধে রাখার গুণমান এবং পদ্ধতি পরীক্ষা করা মূল্যবান, যা প্রায়শই ভুলে যায় এবং নতুন থেকে পরিষেবা দেওয়া হয় না। . ইঞ্জিনটি মসৃণভাবে শুরু করার জন্য এবং মসৃণভাবে চালানোর জন্য, শীতকালে 0W, 5W বা 10W শ্রেণীর তেল ব্যবহার করা উচিত। কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালু করার সময়, যা পোলিশ শীতকালে প্রচুর থাকে, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তরল তেল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইঞ্জিনের সমস্ত ঘর্ষণ পয়েন্টে পৌঁছায়। তাছাড়া, 5W/30, 5W/40, 10W/40 ক্লাসের ভাল কম সান্দ্রতা তেল ব্যবহার করে, আমরা 2,7W/20 এ ইঞ্জিন চালানোর তুলনায় জ্বালানি খরচ 30% হ্রাসের আকারে একটি অতিরিক্ত প্রভাব পেতে পারি। মাখন

স্পার্ক ইগনিশন এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ ইঞ্জিন সহ উভয় গাড়িতে জ্বালানী সিস্টেমের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ট্যাঙ্কে জল জমে এবং জ্বালানীতে প্রবেশের ফলে কম তাপমাত্রায় বরফের প্লাগ তৈরি হয়, যা জ্বালানী লাইন এবং ফিল্টারগুলিকে আটকে রাখে। তারপর এমনকি একটি ওয়ার্কিং স্টার্টার সহ সেরা ইঞ্জিন শুরু হবে না। প্রতিরোধমূলক উদ্দেশ্যে, বিশেষ জল-বাঁধাই জ্বালানী সংযোজন ব্যবহার করা যেতে পারে। AT মাইনাস 15 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রায় ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে, শীতকালীন ডিজেল জ্বালানী জ্বালানী করা উচিত। বিশেষ প্রস্তুতিগুলি যা প্যারাফিন স্ফটিকগুলিকে পড়তে বাধা দেয়, গ্রীষ্মের তেলগুলিতে যোগ করা হয়, সবসময় কার্যকর হয় না।

কর্মশালায় সম্পন্ন করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ হল কুলিং সিস্টেমে তরলের হিমায়িত প্রতিরোধের পরীক্ষা করা। কুলারের মধ্যে জলের সাথে ঘনত্ব পাতলা করে বা কার্যকরী ঘনত্বের সাথে তরল ঢেলে প্রস্তুত করা একটি দ্রবণ রয়েছে কিনা তা নির্বিশেষে, এটি অপারেশনের সময় বাড়তে থাকে। একটি নিয়ম হিসাবে, অপারেশনের তৃতীয় বছরে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত, যদি তরলে জল যোগ করা হয় তবে প্রথম শীতের আগে এর উপযুক্ততা পরীক্ষা করা উচিত। কুল্যান্ট যা অত্যধিক জল দিয়ে মিশ্রিত হয় অপারেশনের প্রথম বছর পরে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। কুল্যান্টে সংরক্ষণ করা অসম্ভব, যেহেতু এটি হিমায়িত হয়ে যায়, এটি ইঞ্জিনকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে।

যাত্রা

ইঞ্জিন শুরু করার পরে, আপনি ড্রাইভিং শুরু করতে পারেন, শর্ত থাকে যে তাপমাত্রা 7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে যাওয়ার সময় অপেক্ষা না করে আমরা শীতকালীন টায়ারের টায়ার পরিবর্তন করি। তুষার 40 কিমি/ঘন্টা গতিতে বস্তাবন্দী তুষার উপর ব্রেকিং দূরত্ব একটি শীতকালীন টায়ারের জন্য প্রায় 16 মিটার এবং গ্রীষ্মের জন্য প্রায় 38 মিটার। এই ফলাফলটি ইতিমধ্যে প্রতিস্থাপনকে ন্যায্যতা দেয়, শীতের টায়ারের অন্যান্য সুবিধার কথা উল্লেখ না করে। ট্র্যাকশন পরীক্ষার সময়, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং সাসপেনশন জ্যামিতির কার্যকারিতার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। একটি সরল-রেখার পথ হারানো এবং গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির "স্লিপ" তুষারময় বা বরফযুক্ত পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় আরও বাড়বে৷

আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালানোর জন্য, আপনাকে ভালভাবে দেখতে হবে এবং দৃশ্যমান হতে হবে। প্রথমত, আপনাকে শীতকালীন তরল দিয়ে ওয়াশার জলাধারের তরল প্রতিস্থাপন করতে হবে। পরবর্তী ধাপ হল ওয়াইপার ব্লেডের অবস্থা পরীক্ষা করা। যদি তারা কাচের উপর ময়লা দাগ দেয় বা দাগগুলিকে অপরিষ্কার রাখে, তবে তাদের নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা দরকার। বাল্বের সম্পূর্ণতা এবং বহিরঙ্গন আলোর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা ভাল, প্রয়োজনে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করুন।

শীতকালে ব্যবহার শুরু করার আগে, ট্রাঙ্কে একটি উষ্ণ কম্বল রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি গরম করার ব্যর্থতার সময় বা যখন আমরা তুষারপাতের সামনের রাস্তা থেকে তুষার মুছে ফেলার জন্য অপেক্ষা করি তখন শরীরের তাপমাত্রা বজায় রাখতে সহায়তা করবে।