ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইনজেক্টর শুরু হবে না? কারণসমূহ!
গাড়িচালকদের জন্য দরকারী টিপস

ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইনজেক্টর শুরু হবে না? কারণসমূহ!

এই পোস্টটি ইনজেকশন গাড়ির মালিকদের প্রায়শই যে সমস্যাগুলি নিয়ে থাকে, যেমন লাদা কালিনা, প্রিওরা, গ্রান্ট বা VAZ 2110 - 2112৷ যাইহোক, সমস্যাটি বিদেশী গাড়িগুলিতেও প্রযোজ্য হতে পারে, যেহেতু খাওয়ার ব্যবস্থা খুব আলাদা নয়।

সুতরাং, এই নিবন্ধে আমি আপনাকে একটি গাড়িতে বিশেষভাবে যে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছি তা বলব। রোগী লাদা কালিনা ছিলেন 1,6 লিটার এবং 8-ভালভ ইঞ্জিন সহ। গাড়ির ডিলারশিপে এই গাড়িটি কেনার পরে, প্রথম শীতে এটির সাথে সমস্যা শুরু হয়েছিল, যথা, ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিন চালু করতে কিছু অসুবিধা ছিল। -18 এবং নীচে থেকে শুরু করে, ইঞ্জিনটি প্রথমবার শুরু হয়নি।

প্রতি বছর পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়, এবং যখন গাড়িটি ইতিমধ্যে 5 বছর বয়সী ছিল, এমনকি -15 এ এটি চালু করা প্রায় অসম্ভব ছিল। অর্থাৎ, স্টার্টারটি আত্মবিশ্বাসের সাথে ঘুরতে পারে, 5-6টি প্রচেষ্টা করা সম্ভব ছিল এবং শুধুমাত্র তার পরে এটি শুরু করা কঠিন ছিল।

সমস্যাটি খুঁজে বের করা এবং ECM এ সেন্সর প্রতিস্থাপন করা

এই সমস্ত সময়ের মধ্যে, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক শুরুর জন্য দায়ী হতে পারে এমন প্রায় সমস্ত সেন্সর প্রতিস্থাপন করা সম্ভব ছিল, যথা:

  1. ডিএমআরভি
  2. DPDZ এবং IAC
  3. শীতল তাপমাত্রা সেন্সর
  4. ফেজ সেন্সর
  5. ডিপিকেভি

মোটর শুরু করার জন্য দায়ী হতে পারে এমন বাকি উপাদানগুলির জন্য, সেগুলিও পরিষেবাযোগ্য ছিল।

  • চমৎকার জ্বালানী রেল চাপ
  • নতুন স্পার্ক প্লাগ, এবং বিভিন্ন প্রতি মোমবাতি 50 থেকে 200 রুবেল পর্যন্ত ইনস্টল করা হয়েছিল
  • ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার সাথে সাথে, এমনকি -30 এ, তারপরে সমস্যা ছাড়াই এটি আবার শুরু করা যেতে পারে

যখন সমস্যাটি ইতিমধ্যে এত গুরুতর ছিল যে সামান্য তুষারপাতের ক্ষেত্রে শুরুতে অসুবিধা ছিল, তখন একজন অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে যোগ্য সাহায্য নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ, ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, আমার ECU ব্লকের সামান্য সংশোধন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং M73 থেকে জানুয়ারী 7.2 ইনস্টল করা হয়েছিল, যা ত্রুটিপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়েছিল। +

ফলস্বরূপ, একটি পুনরায় ডিজাইন করা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ইনস্টল করার পরে, পরীক্ষামূলক কালিনা সমস্যা ছাড়াই শুরু হতে শুরু করে, শুধুমাত্র -15 এ নয়, প্রথমবার থেকে -30 এও।

এখানে ম্যানিপুলেশনের ফলাফল, যা নীচের ভিডিওতে দেখা যাবে।

ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইনজেক্টর শুরু হবে না! ৫ বছরের যন্ত্রণা ও কারণ পাওয়া গেছে!

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এখন -18 ডিগ্রিতে ইঞ্জিন শুরু করতে কোনও সমস্যা ছিল না। এবং এখন এটি কম তাপমাত্রায় শীতের শুরুর দিকে তাকিয়ে মূল্যবান। নীচে -30 ডিগ্রীতে পরীক্ষা হয়।


ফার্মওয়্যার নিজেই, M73 পুনরায় প্রোগ্রাম করে শুধুমাত্র ব্লকটি পুনরায় কাজ করে সমস্যার সমাধান করা অসম্ভব ছিল। তবে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ফলাফলটি সমস্ত প্রত্যাশা পূরণ করেছে।