স্টার্টার malfunctions

একটি কার্যকরী ব্যাটারি ইঞ্জিন শুরু করার জন্য যথেষ্ট নয়। একটি ওয়ার্কিং স্টার্টারও প্রয়োজন।

গ্রীষ্মের মরসুমে, ছোটখাট ত্রুটিগুলি দৃশ্যমান হয় না, তবে তুষারপাতের সূত্রপাতের সাথে, তারা স্পষ্টভাবে নিজেদের অনুভব করে।

বেশিরভাগ ড্রাইভার দিনে কয়েকবার স্টার্টার ব্যবহার করে, তাই তাদের এই সিস্টেমে কোনও ত্রুটি লক্ষ্য করা উচিত। খুব ধীর গতির স্টার্টার বা অত্যধিক শব্দ আমাদেরকে জরুরীভাবে একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করার জন্য অনুরোধ করবে, কারণ বিলম্ব শুধুমাত্র খরচ বাড়াতে পারে।

বিভিন্ন কারণে স্টার্টারের গতি খুব কম হতে পারে। প্রথমটি একটি খারাপ ব্যাটারি। যদি এটি ভাল হতে দেখা যায়, এবং স্টার্টারটি খারাপভাবে পরিণত হয়, এটি অবিলম্বে অপসারণ এবং মেরামত করার প্রয়োজন নেই। এটা প্রায়ই ঘটে যে বৈদ্যুতিক সিস্টেম দায়ী করা হয়. খারাপ যোগাযোগ বা ক্ষতি কন্ডাকটর কারেন্ট প্রবাহের সময় ক্ষতি বাড়ায় এবং এর ফলে ঘূর্ণনের গতি হ্রাস পায়। প্রথমে সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন এবং যদি সেগুলি নোংরা হয়, সেগুলি খুলে ফেলুন, বিশেষ পণ্যগুলি দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং সুরক্ষা করুন৷ আপনি তারের সুরক্ষিত বাদাম এবং বোল্টের নিবিড়তা পরীক্ষা করা উচিত। যদি ব্যাটারি এবং তারগুলি ভাল অবস্থায় থাকে এবং স্টার্টার মোটরটি চালু করা এখনও কঠিন হয়, স্টার্টার মোটরটি সম্ভবত ত্রুটিযুক্ত এবং গাড়ি থেকে সরানো দরকার।

বৃহত্তর প্রতিরোধের কারণ রটার বিয়ারিং পরিধান এবং হাউজিং বিরুদ্ধে ঘর্ষণ হতে পারে। এমনও হতে পারে যে ফ্লাইহুইলের সাথে কোনও ব্যস্ততা নেই। তাহলে দোষটা ক্লাচ সিস্টেমের।

অন্যদিকে, চাবি ঘোরানোর পর যদি স্টার্টার চালু না হয়, তাহলে এটি জীর্ণ বা আটকে থাকা ব্রাশের ইঙ্গিত দিতে পারে। অস্থায়ী ফিক্স - স্টার্টার হাউজিং মধ্যে knocking. এটি সাহায্য করতে পারে, কিন্তু সবসময় নয়। এটি একটি অস্থায়ী মেরামত এবং আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করা উচিত। যদি স্টার্টারটি গুন না করে এবং চাবি ঘুরানোর পরে লাইট নিভে যায়, তাহলে এটি উইন্ডিংয়ে একটি শর্ট সার্কিট নির্দেশ করতে পারে।

খুব কমই, তবে ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারেরও ক্ষতি হয়। এটি কাজের দাঁত বা চাকার একটি আলগা রিম কারণে হতে পারে। এই জাতীয় ত্রুটি দূর করার জন্য, গিয়ারবক্সটি সরানো এবং ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের মেরামতের খরচ প্রায় PLN 500 প্লাস একটি নতুন ডিস্কের মূল্য।

স্টার্টার মেরামত করার খরচ বেশি নয়, তাই যদি আপনাকে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করতে হয়, তবে আপনার অবিলম্বে একটি সম্পূর্ণ পরিদর্শন করা উচিত, উপরন্তু বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করা এবং সংগ্রাহককে রোলিং করা উচিত। তারপর আমরা নিশ্চিত যে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য আমাদের পরিবেশন করবে। আপনি যদি শুধুমাত্র ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করেন, তবে এটি দেখা যেতে পারে যে মেরামত কার্যকর হবে না, যেহেতু সংগ্রাহকের অসম পৃষ্ঠের নতুন ব্রাশগুলি ভালভাবে ফিট হবে না এবং বর্তমানটি অপর্যাপ্ত হবে। সাধারণ গাড়ির মডেলের জন্য স্টার্টার মেরামতের খরচ PLN 80 থেকে সর্বোচ্চ PLN 200 পর্যন্ত হয়, মেরামতের পরিমাণ এবং প্রয়োজনীয় উপকরণের উপর নির্ভর করে। আপনার নিজের স্টার্টার মেরামত করার এবং সময় নষ্ট করার পরিবর্তে, আপনি এটিকে একটি পুনঃনির্মিত দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। জনপ্রিয় যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, পুরানো গাড়িটি ফেরত দিলে এর দাম PLN 150 থেকে আনুমানিক PLN 300 পর্যন্ত। এটি নতুন ASO-এর তুলনায় কয়েকগুণ কম।