জার্মান-চীনা ভক্সওয়াগেন লাভিদা: ইতিহাস, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

চীনা অংশীদারদের সাথে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সহযোগিতা প্রায় 40 বছর ধরে চলছে। সাংহাই ভক্সওয়াগেন অটোমোটিভ প্ল্যান্টটি চীনে জার্মান অটো জায়ান্টের প্রথম শাখাগুলির মধ্যে একটি। এটি সাংহাইয়ের উত্তর-পশ্চিমে আন্তিং শহরে অবস্থিত। VW Touran, VW Tiguan, VW Polo, VW Passat এবং অন্যান্যরা এই উদ্ভিদের পরিবাহক থেকে এসেছে। চীনে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত উদ্বেগের প্রথম গাড়ি, ভক্সওয়াগেন লাভিদাও এখানে উত্পাদিত হয়েছিল।

সাংহাই ভক্সওয়াগেন অটোমোটিভ দ্বারা VW লাভিদার বিবর্তন

ভক্সওয়াগেন লাভিদা (ভিডাব্লু ল্যাভিদা) শুধুমাত্র চীনে সম্পূর্ণরূপে ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়নি, তবে চীনা বাজারকেও লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছিল। অতএব, গাড়ির নকশা পূর্বের স্বয়ংচালিত ফ্যাশনের সাথে মিলে যায়। VW Lavida-এর নির্মাতারা ভক্সওয়াগেনের ঐতিহ্যবাহী শৈলী থেকে অনেক দূরে চলে গেছেন, মডেলটিকে চীনা গাড়ির একটি বৃত্তাকার আকৃতির বৈশিষ্ট্য দিয়েছেন।

VW Lavida সৃষ্টির ইতিহাস

প্রথমবারের মতো, 2008 সালে বেইজিং মোটর শো-তে দর্শকরা ভিডাব্লু লাভিদার যোগ্যতার প্রশংসা করতে সক্ষম হয়েছিল।

প্রথমবারের মতো, 2008 সালে বেইজিং মোটর শো-তে দর্শকরা ভিডাব্লু লাভিদার যোগ্যতার প্রশংসা করতে সক্ষম হয়েছিল

VW Lavida SAIC প্রকল্পের অধীনে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ এবং চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অটোমেকারের মধ্যে যৌথ কাজের ফলাফল ছিল এবং দ্রুত চীনে তার শ্রেণীর গাড়ি বিক্রির অন্যতম নেতা হয়ে ওঠে। বিশেষজ্ঞরা এই সাফল্যের জন্য দায়ী করেছেন যে মেশিনটি কেবল চাহিদাই নয়, চীনাদের নান্দনিক প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করে।

স্প্যানিশ থেকে অনুবাদ, লাভিদা আক্ষরিক অর্থ "জীবন", "আবেগ", "আশা"।

নতুন লাভিদা মডেল, এবং এটি দুর্দান্ত, বিজ্ঞাপন নিজেই বলছে, এখন আপনি কোনও কারণ ছাড়াই বিপরীত দিকে গাড়ি চালাতে পারবেন! আপনি কি মনে করেন যে তারাই তাকে এত উল্লাস করেছিল, না, তারা কেবল ব্রাজিলিয়ানদের থেকে সমস্ত উন্নতি চুরি করেছিল, ভাল, তারা তাদের নিজস্ব স্বাদ যোগ করেছিল। স্থানীয় বাজারের বৈশিষ্ট্যগুলি এমন যে চীনারা ইউরোপীয় মডেলগুলির সাথে খুব বেশি সন্তুষ্ট নয়, তাই তারা তাদের পরিবর্তন করে, ফলে নতুন মডেল তৈরি হয়।

আলেকজান্ডার ভিক্টোরিভিচ

https://www.drive2.ru/b/2651282/

বিভিন্ন প্রজন্মের ভিডাব্লু লাভিদার ওভারভিউ

ভিডব্লিউ লাভিদার বডি কনট্যুরগুলি 2007 বেইজিং মোটর শোতে উন্মোচিত VW নিজা কনসেপ্ট কারের কথা মনে করিয়ে দেয়। VW Jetta এবং Bora Mk4-এর মতোই, যার লক্ষ্য ছিল বিশাল চীনা বাজার, লাভিদা A4 প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল। সবচেয়ে বিশাল চীনা-জার্মান সেডানের প্রথম প্রজন্মটি 1,6 এবং 2,0 লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

VW Lavida এর বডি ডিজাইন আংশিকভাবে VW Neeza কনসেপ্ট কার থেকে ধার করা হয়েছে

2009 সালে, সাংহাই-এর অটো শোতে, VW Lavida Sport 1,4TSI মডেলটি FAW-VW Sagitar TSI থেকে একটি ইঞ্জিন এবং পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল এবং সাত-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মধ্যে একটি পছন্দের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছিল। 2010 সালে, VW Lavida চীনের সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়ি হয়ে ওঠে।. একই বছরে, Tantos E-Lavida চালু করা হয়েছিল, একটি 42 কিলোওয়াট ইঞ্জিন এবং 125 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সহ একটি সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণ। 2011 সালে আরও চারটি নতুন সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল। একই সময়ে, পাওয়ার ইউনিটগুলির লাইনটি 1,4-লিটার টার্বো ইঞ্জিন দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল।

2012 সালের গ্রীষ্মে, দ্বিতীয় প্রজন্মের VW Lavida এর প্রিমিয়ার বেইজিংয়ে হয়েছিল। নতুন মডেলটি তিনটি ট্রিম স্তরে উপস্থাপিত হয়েছিল:

• ট্রেন্ডলাইন;
• কমফোর্টলাইন;
• হাইলাইন।

VW Lavida Trendline প্যাকেজ নিম্নলিখিত ফাংশন অন্তর্ভুক্ত:

• ASR - ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ;
• ESP - গতিশীল স্থিতিশীলতা সিস্টেম;
• ABS - অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম;
• EBV - ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউটর;
• MASR এবং MSR একটি সিস্টেম যা ইঞ্জিন টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে।

VW Lavida Trendline 1,6 hp এর 105-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. একই সময়ে, ক্রেতা একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা ছয়-পজিশন টিপট্রনিক বেছে নিতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, সর্বোচ্চ গতি ছিল 180 কিমি/ঘন্টা গড় জ্বালানি খরচ প্রতি 5 কিলোমিটারে 100 লিটার, দ্বিতীয়টিতে - 175 কিমি/ঘন্টা প্রতি 6 কিলোমিটারে 100 লিটার খরচ সহ।

সেলুন VW Lavida-এ চামড়া-ছাঁটা আসন এবং একটি ডিজিটাল টাচ স্ক্রিন রয়েছে

VW Lavida Comfortline একটি 105 hp ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. বা 130 এইচপি ক্ষমতা সহ TSI ইঞ্জিন। সঙ্গে. 1,4 লিটার ভলিউম সহ। পরেরটি প্রতি 190 কিলোমিটারে 5 লিটার গড় জ্বালানী খরচ সহ 100 কিমি / ঘন্টা গতির অনুমতি দেয়। VW Lavida-এ, হাইলাইন কনফিগারেশনে শুধুমাত্র 1,4-লিটার TSI ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছিল।

2013 সালে, গ্রান লাভিদা হ্যাচব্যাক ভ্যান বাজারে উপস্থিত হয়েছিল, এর সেগমেন্টে লাভিদা স্পোর্টের পরিবর্তে। এটি তার পূর্বসূরি (4,454 মিটার বনাম 4,605 মিটার) থেকে কিছুটা ছোট বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং একটি প্রচলিত 1,6-লিটার ইঞ্জিন বা একটি 1,4-লিটার TSI ইঞ্জিন ছিল। নতুন মডেলটি অডি A3 থেকে টেললাইট পেয়েছে এবং পিছনের এবং সামনের বাম্পারগুলি পরিবর্তিত হয়েছে।

VW Gran Lavida হ্যাচব্যাক ভ্যান Lavida Sport সফল করেছে

সারণী: VW Lavida এর বিভিন্ন সংস্করণের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

Характеристика	জীবন 1,6	ল্যাভিডা 1,4 টিএসআই	ল্যাভিডা 2,0 টিপট্রনিক
শারীরিক প্রকার	সেদন	সেদন	সেদন
দরজা সংখ্যা	4	4	4
স্থান সংখ্যা	5	5	5
ইঞ্জিন শক্তি, এইচপি থেকে।	105	130	120
ইঞ্জিনের ভলিউম, ঠ	1,6	1,4	2,0
টর্ক, এনএম / রেভ। মিনিটে	155/3750	220/3500	180/3750
সিলিন্ডার সংখ্যা	4	4	4
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা	সারি	সারি	সারি
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা	4	4	4
100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ	11,6	12,6	11,7
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা	180	190	185
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l	55	55	55
ওজন কমানো, টি	1,323	1,323	1,323
দৈর্ঘ্য, মি	4,605	4,605	4,608
প্রস্থ, মি	1,765	1,765	1,743
উচ্চতা, মি	1,46	1,46	1,465
হুইলবেস, মি	2,61	2,61	2,61
ট্রাঙ্ক ভলিউম, ঠ	478	478	472
সামনের ব্রেক	ভেন্টিলেটেড ডিস্ক	ভেন্টিলেটেড ডিস্ক	ভেন্টিলেটেড ডিস্ক
রিয়ার ব্রেক	ডিস্ক	ডিস্ক	ডিস্ক
ড্রাইভ	সামনে	সামনে	সামনে
গিয়ার	5 MKPP, 6 AKPP	5 MKPP, 7 AKPP	5একেপিপি

নতুন লাভিদার কৌশল ঠিক বোরার মতোই। দুটি এখনও অজ্ঞাত পেট্রোল 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং ঐচ্ছিক টিপট্রনিক। তবে, প্রতিপক্ষের বিপরীতে, তিনটি কনফিগারেশন থাকবে। এবং শীর্ষ এক হিসাবে অনেক হিসাবে 16-ইঞ্চি চাকার flaunts! দৃশ্যত, Bora একটি আরো সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ী হিসাবে অবস্থান করা হবে, এবং Lavida - অবস্থা. দুটিই গ্রীষ্মে চীনে বিক্রি হবে। কেউ আগ্রহী হলে.

লিওন্টি টিউতেলেভ

https://www.drive.ru/news/volkswagen/4efb332000f11713001e3c0a.html

সর্বশেষ VW ক্রস Lavida

2013 সালে প্রবর্তিত VW Cross Lavida কে অনেক বিশেষজ্ঞ গ্রান লাভিদার আরও কঠিন সংস্করণ হিসেবে দেখেন।

VW Cross Lavida প্রথম 2013 সালে চালু হয়েছিল

Технические характеристики

লাভিদার প্রথম অফ-রোড সংস্করণে দুটি ধরণের ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল:

• 1,4 লিটার এবং 131 লিটার শক্তি সহ TSI ইঞ্জিন। সঙ্গে. টার্বোচার্জড এবং সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন;
• 1,6 লিটার এবং 110 লিটার শক্তি সহ বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন। সঙ্গে.

নতুন মডেলের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য:

• গিয়ারবক্স - ছয় গতির ম্যানুয়াল বা সাত-পজিশন ডিএসজি;
• ড্রাইভ - সামনে;
• সর্বাধিক গতি - 200 কিমি / ঘন্টা;
• ত্বরণ সময় 100 কিমি / ঘন্টা - 9,3 সেকেন্ডে;
• টায়ার - 205 / 50R17;
• দৈর্ঘ্য - 4,467 মি;
• হুইলবেস - 2,61 মি।

ভিডিও: উপস্থাপনা VW Cross Lavida 2017

https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460

একটি সম্পূর্ণ সেট বৈশিষ্ট্য

ভিডাব্লু ক্রস লাভিদার চেহারা গ্রান লাভিদার থেকে লক্ষণীয়ভাবে আলাদা ছিল:

• প্যাড চাকা খিলান উপর হাজির;
• ছাদে রেল ইনস্টল করা হয়;
• বাম্পার এবং থ্রেশহোল্ডের আকৃতি পরিবর্তিত হয়েছে;
• খাদ চাকা হাজির;
• দেহের রঙ আরও আসল হয়ে গেছে;
• সামনের বাম্পার এবং মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিল একটি জাল দিয়ে আবৃত ছিল যা একটি মধুচক্রের অনুকরণ করে।

পরিবর্তনগুলি অভ্যন্তরকেও প্রভাবিত করেছিল। ইতিমধ্যে মৌলিক কনফিগারেশন প্রদান করা হয়েছে:

• চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী;
• ছাদে হ্যাচ;
• তিন-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল;
• ডিজিটাল টাচ ডিসপ্লে;
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• নিরাপত্তা ব্যবস্থা;
• বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেম;
• ড্রাইভার এবং যাত্রীর এয়ারব্যাগ।

নতুন VW Cross Lavida ছাদের রেল এবং পরিবর্তিত বাম্পার দিয়ে সজ্জিত

VW Cross Lavida 2018

2018 সালে, নতুন প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন লাভিদা ডেট্রয়েট অটো শোতে প্রিমিয়ার করেছিল। এটি MQB প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং চেহারাটি সর্বশেষ VW Jetta-এর স্মরণ করিয়ে দেয়। নতুন সংস্করণে মাত্রা এবং হুইলবেস বৃদ্ধি পেয়েছে:

• দৈর্ঘ্য - 4,670 মি;
• প্রস্থ - 1,806 মি;
• উচ্চতা - 1,474 মি;
• হুইলবেস - 2,688 মি।

ভিডিও: 2018 VW লাভিদা

ভক্সওয়াগেন ল্যাভিদা সেডানের নতুন প্রজন্মের ছবি ইন্টারনেটে হিট করেছে

VW Lavida 2018-এ ইনস্টল করুন:

• 1,2 লিটার ক্ষমতা সহ 116 লিটার ইঞ্জিন। সঙ্গে.;
• 1,4 লিটার ক্ষমতা সহ 150 লিটার ইঞ্জিন। সঙ্গে.;
• 1,5 লিটার ক্ষমতা সহ 116 লিটার ভলিউম সহ বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন। সঙ্গে.

নতুন গাড়ির কোনো সংস্করণের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করা হয় না.

কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে VW Lavida এর পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির মূল্য $22000-23000। 2018 মডেলের দাম $17000 থেকে শুরু হয়৷

2018 VW Lavida $17000 থেকে শুরু হয়৷

এইভাবে, চীনে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত, VW Lavida সম্পূর্ণরূপে জার্মান নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রাচ্যের নান্দনিকতাকে একত্রিত করে। এর জন্য ধন্যবাদ, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি চীনা বাজারে সর্বাধিক চাওয়া-পাওয়া গাড়ি হয়ে উঠেছে।