ট্যাঙ্কে ভুল জ্বালানী। কি করো?
মনে হবে যে ভুল ধরণের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি করা অসম্ভব। তাত্ত্বিকভাবে, প্রতিটি ড্রাইভার জানে যে তার একটি ডিজেল ইঞ্জিন বা "পেট্রোল" আছে কিনা। এবং এখনও এই ধরনের পরিস্থিতি ঘটতে পারে, যদিও খুব কমই। তখন কি?
বিভিন্ন পরিস্থিতিতে আমরা ভুল জ্বালানি দিয়ে জ্বালানি করি তা কল্পনা করা সহজ:
- সঠিক মনোযোগের অভাব। তাড়াহুড়া এবং জ্বালা খুব খারাপ পরামর্শদাতা। আমরা যদি নার্ভাস হই, এবং আমাদের চিন্তাভাবনাগুলি দূরে কোথাও চলে যায়, তবে গ্যাস স্টেশনে পিস্তল মেশানো একটি দুর্দান্ত শিল্প নয়। আমরা ফোনে বা যাত্রীর সাথে কথা বলার যত্ন নিতে পারি এবং দুর্ভাগ্য প্রস্তুত।
আমরা ভাড়া গাড়িতে চালাই। এটি একটি কোম্পানির গাড়ি, বন্ধুর গাড়ি বা ভাড়ার গাড়ি হতে পারে৷ যদি এটি আমাদের গাড়ির চেয়ে ভিন্ন জ্বালানীতে চলে, তাহলে ভুল করা সহজ। আমরা কিছু জিনিস স্বয়ংক্রিয়ভাবে করি।
একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া আপনাকে দুর্ভাগ্য থেকে বাঁচাতে পারে
ধরা যাক যে এমন একটি দুর্ভাগ্য আমাদেরকে ছাড়িয়ে গেছে এবং আমরা প্রত্যাশিত হিসাবে ভুল জ্বালানীতে ভরেছি। আমরা যখন একটি ডিজেল গাড়িতে পেট্রল ঢালা তখন ঠিক কী ঘটে? - ডিজেল জ্বালানীতে পেট্রল একটি দ্রাবক হিসাবে কাজ করে যা তৈলাক্তকরণকে সীমাবদ্ধ করে, যা ধাতু থেকে ধাতু ঘর্ষণের কারণে যান্ত্রিক ক্ষতির কারণ হতে পারে। পালাক্রমে, এই প্রক্রিয়ায় ধাতব কণা, জ্বালানির সাথে একসাথে চাপা, জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য অংশের ক্ষতি করতে পারে। প্রকৌশলী ম্যাকিয়েজ ফ্যাবিয়ানস্কির মতে, ডিজেল জ্বালানীতে গ্যাসোলিনের উপস্থিতিও কিছু সিলের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।
সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:
পেনাল্টি পয়েন্ট অনলাইন। কিভাবে চেক করবেন?
HBO এর ফ্যাক্টরি ইনস্টলেশন। এই আপনাকে জানতে হবে কি
PLN 20 এর অধীনে ব্যবহৃত মধ্যবিত্ত গাড়ি
এটা কিভাবে অন্য উপায় কাছাকাছি কাজ করে? - এটিতে অপরিশোধিত তেল দিয়ে একটি পেট্রল ইঞ্জিন শুরু করলে সাধারণত খারাপ কর্মক্ষমতা এবং ধোঁয়া হয়। অবশেষে ইঞ্জিনটি কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং পুনরায় চালু করা যায় না। কখনও কখনও এটি ভুল জ্বালানী দিয়ে রিফুয়েল করার পরে প্রায় অবিলম্বে শুরু করতে ব্যর্থ হয়। একবার তেল-দূষিত পেট্রল সরানো হলে, ইঞ্জিনটি সমস্যা ছাড়াই শুরু করা উচিত, "ফ্যাবিয়ানস্কি যোগ করেন।
ভাগ্যক্রমে, আমরা একটি গ্যাস স্টেশনে আমাদের ভুল দেখেছি এবং এখনও ইঞ্জিন চালু করিনি। তারপরও অসুখীতা এবং খরচ কমানোর সুযোগ আছে। - এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ট্যাঙ্ক থেকে খারাপ জ্বালানী নিষ্কাশন করার জন্য গাড়িটিকে একটি ওয়ার্কশপে টেনে নিয়ে যাওয়া উচিত। এটি অবশ্যই সম্পূর্ণ জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার করার চেয়ে অনেক সস্তা হবে, যা একটি ছোট ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরেও করা উচিত, ফ্যাবিয়ানস্কি ব্যাখ্যা করেছেন।
- কোনো অবস্থাতেই ড্রাইভার ভুল জ্বালানি দিয়ে ইঞ্জিন চালু করবেন না। এটি ইনজেকশন সিস্টেম, পাম্প ইত্যাদিতে "খারাপ" জ্বালানি প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখবে। একজন ড্রাইভার যা করতে পারে তা হল সাহায্যের জন্য কল করা এবং অপেক্ষা করা," ভলভো কার পোল্যান্ডের কামিল সোকোলোস্কি বলেছেন।
ভাগ্যক্রমে, আপনি ভুল জ্বালানি দিয়ে পূরণ করলে বীমা কোম্পানিগুলি সাহায্যের প্রস্তাব দেয়। - এই ধরনের পরিস্থিতিতে, সুবিধাটি স্বয়ংক্রিয় সহায়তা বিকল্পগুলির প্রতিটিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। যদি বীমাকৃতের জন্য এই ধরনের পরিস্থিতি দেখা দেয়, আমরা সাধারণত গ্রাহকের গাড়িটিকে একটি ওয়ার্কশপে নিয়ে যাব যেখানে জ্বালানি পাম্প করা যায় এবং সম্ভবত মেরামত করা যায়। 2016 সালে, 1% এরও কম গ্রাহক এই সুবিধার সুবিধা গ্রহণ করেছিলেন, "Link4-এর জনসংযোগ পরিচালক মারেক বারান আমাদের বলেছেন।
অনলাইনে পেনাল্টি পয়েন্ট কিভাবে চেক করবেন?
- আমাদের সহায়তার মধ্যে রয়েছে ভুল জ্বালানির ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করে এবং পোল্যান্ডে PLN 500 বা বিদেশে EUR 150 পর্যন্ত সঠিক জ্বালানি সরবরাহ করে ঘটনাস্থলে গাড়িটি মেরামত করার চেষ্টা করা। যদি মেরামত সম্ভব না হয়, আমরা গাড়িটিকে দুর্ঘটনাস্থল থেকে 200 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি ওয়ার্কশপে সরিয়ে দেব। এই ধরনের সহায়তা ব্যবহারের উপর কোন বিধিনিষেধ নেই। মূল্যের মধ্যে শুধুমাত্র পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এবং নয়, উদাহরণস্বরূপ, "সঠিক" জ্বালানীর জন্য ক্ষতিপূরণ। AXA Ubezpieczenia-এর প্রোডাক্ট ডেভেলপমেন্ট স্পেশালিস্ট Jakub Lukowski বলেছেন, আমাদের গ্রাহকদের মধ্যে, এই ধরনের সহায়তা ব্যবহার করার ঘটনা রয়েছে, যদিও এটি একটি পরিষেবার মতো জনপ্রিয় নয়, যেমন, টোয়িং বা প্রতিস্থাপন গাড়ির ব্যবস্থা করা।
