NHTSA তাদের গাড়ির ইঞ্জিনে আগুনের জন্য Hyundai এবং Kia-এর তদন্ত পুনরায় চালু করেছে৷
মার্কিন অটো নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রকরা ইঞ্জিনের আগুনের তদন্তের একটি সিরিজ বাড়িয়েছে যা ছয় বছরেরও বেশি সময় ধরে হুন্ডাই এবং কিয়া যানবাহনকে জর্জরিত করেছে। তদন্তটি উভয় গাড়ি কোম্পানির 3 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহনকে কভার করে।
ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন আবারও একাধিক হুন্ডাই এবং কিয়া গাড়ির সম্ভাব্য ইঞ্জিনে আগুনের জন্য তদন্ত করছে। সোমবার প্রকাশিত একটি অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস রিপোর্ট অনুসারে, NHTSA 3 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন জড়িত একটি "নতুন ইঞ্জিনিয়ারিং তদন্ত" শুরু করেছে।
কি ইঞ্জিন এবং গাড়ী মডেল প্রভাবিত হয়?
এই ইঞ্জিনগুলি হল Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI হাইব্রিড, Nu GDI এবং Gamma GDI, যা বিভিন্ন Hyundai এবং Kia পণ্যগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এর মধ্যে রয়েছে মডেল, এবং, সেইসাথে কিয়া অপটিমা, এবং। ক্ষতিগ্রস্ত সমস্ত যানবাহন 2011-2016 মডেল বছরের।
একটি সমস্যা যা 2015 সাল থেকে প্রভাবিত করছে
এপি অনুসারে, এনএইচটিএসএ 161টি ইঞ্জিনে আগুনের অভিযোগ পেয়েছে, যার মধ্যে অনেকগুলি ইতিমধ্যেই প্রত্যাহার করা যানবাহন জড়িত। এই ইঞ্জিনের আগুনের সমস্যাগুলি 2015 সাল থেকে শিরোনাম হয়ে আসছে, যখন দুটি অটোমেকারকে খুব ধীরগতির প্রত্যাহার করার জন্য জরিমানা করা হয়েছিল।
তারপর থেকে, ইঞ্জিন ব্যর্থতা এবং আগুন কোরিয়ান অটোমেকারের যানবাহনকে জর্জরিত করেছে, তবে, কোম্পানিটি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কথা স্মরণ করেছে। সোমবার তার ওয়েবসাইটে পোস্ট করা NHTSA নথি অনুসারে, কোম্পানিটি ইঞ্জিন সমস্যার কারণে কমপক্ষে আরও আটটি যানবাহন প্রত্যাহার করেছে।
সংস্থাটি বলেছে যে এটি পূর্ববর্তী প্রত্যাহারের দ্বারা যথেষ্ট যানবাহন কভার করা হয়েছে কিনা তা মূল্যায়ন করার জন্য একটি প্রকৌশল পর্যালোচনা শুরু করছে। এটি পূর্ববর্তী প্রত্যাহারগুলির কার্যকারিতা এবং সেইসাথে সম্পর্কিত প্রোগ্রামগুলির দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা এবং অ-নিরাপত্তা ক্ষেত্রের ক্রিয়াকলাপগুলি নিরীক্ষণ করবে যা Hyundai এবং Kia গ্রহণ করছে৷
**********
:
