2023 নিসান পাথফাইন্ডার রক ক্রিক: অফ-রোড ভেরিয়েন্টটি আরও শক্তি সহ ফিরে এসেছে

যদিও পূর্ববর্তী রক ক্রিক পাথফাইন্ডারে শুধুমাত্র ভিজ্যুয়াল সংযোজন ছিল, নতুন মডেলটিতে 11 এইচপি পাওয়ার বৃদ্ধি সহ আরও স্বতন্ত্র চরিত্র রয়েছে। প্রিমিয়াম জ্বালানীর উপর। আসন্ন নিউ ইয়র্ক ইন্টারন্যাশনাল অটো শোতে SUV-এর আনুষ্ঠানিক আত্মপ্রকাশ ঘটবে।

বর্তমানটি পুনরায় খোলার সাথে সম্পর্কিত। নিসান পাথফাইন্ডারকে তার পঞ্চম-প্রজন্মের শিকড়গুলিতে ফিরিয়ে আনার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছে, এবং যদিও এটি অবশ্যই সঠিক দিকের একটি পদক্ষেপ ছিল, অফ-রোড স্পিরিট এখনও খুব শক্ত মনে হয়েছিল এবং এর পরিবর্তে একটি আড়ম্বরপূর্ণ রাস্তা খুঁজে পেতে খুব বেশি আগ্রহী ছিল না। ফুটপাথ . এটি নতুন 2023 নিসান পাথফাইন্ডার রক ক্রিকের সাথে পরিবর্তন হতে চলেছে।

রক ক্রিক পাথফাইন্ডার বড় আপডেট পায়

অ্যাডভেঞ্চার স্পটলাইটে ফিরে এসেছে, এবং নিসান অবশেষে গাড়িটিকে এমন কঠোরতা দিচ্ছে যা অনেক উত্সাহী আকাঙ্ক্ষা করে। কিন্তু পূর্ববর্তী প্রজন্মের রক ক্রিক সংস্করণের বিপরীতে, এই নতুন মডেলটি আসলে অস্বাস্থ্যকর অফ-রোড আনুষাঙ্গিকগুলির পরিবর্তে কর্মক্ষমতা আপগ্রেড করে।

অফ-রোড প্রস্তুত

গিয়ার হেডে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সে একটি ছোট বাম্প আছে। স্টক পাথফাইন্ডার থেকে রক ক্রিক সাসপেনশন 0.62 ইঞ্চি উত্থাপিত হয়েছে, যা নিজেই আন্ডারবডি ক্লিয়ারেন্স বাড়ায়। 

নিসান রক ক্রিক প্ল্যাটফর্মের জন্য বিশেষভাবে সাসপেনশনটিকে আরও অফ-রোড ভিত্তিক করার জন্য টিউন করেছে, যদিও বেস সরঞ্জামগুলি পরিবর্তিত হয়েছে বলে মনে হয় না। অবশেষে, চাকার মধ্যে অতিরিক্ত জায়গা পূরণ করার জন্য, 265-ইঞ্চি পুঁতি-লক চাকাগুলি 60/18 Toyo অল-টেরেন টায়ারগুলির সাথে লাগানো হয়েছে চেহারা এবং ক্ষমতা সম্পূর্ণ করার জন্য।

6 এইচপি সহ V295 ইঞ্জিন

হুডের নিচে নিসানের সময়-পরীক্ষিত 6-লিটার V3.5 ইঞ্জিনটি একটি নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত। মনে রাখবেন, এখানে আর কোন CVT নেই। এই ইঞ্জিনটি অন্য সমস্ত পাথফাইন্ডার মডেলের মূল ভিত্তি যে এই ইঞ্জিনটি আশ্চর্যের মতো হওয়া উচিত নয়, তবে নিসান বার্ধক্যজনিত পাওয়ারপ্ল্যান্ট থেকে কয়েকটি অতিরিক্ত পোনি পেতে জ্বালানী মানচিত্রটি সংশোধন করেছে। 

আপনি যদি প্রিমিয়াম ফুয়েল দিয়ে ট্যাঙ্কটি পূরণ করেন, তাহলে পাথফাইন্ডার 295 হর্সপাওয়ার এবং 270 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করবে, যা 284 এবং 259 থেকে বেশি, যা গ্যাসের দাম যদি এমন হয় তাহলে এটি উৎপাদন করবে পাওয়ার আউটপুট।

ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং ট্র্যাকশন

পাথফাইন্ডারে রক ক্রিক ট্রিমে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে অল-হুইল ড্রাইভও রয়েছে, যা বীট ট্র্যাক থেকে সরে যাওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে বোঝায়। এই সবগুলি একসাথে আপনাকে 6,000 পাউন্ড পর্যন্ত টো করার জন্য সামান্য শক্তি এবং যথেষ্ট কার্গো ক্ষমতা সহ একটি সুন্দর মজাদার ড্রাইভার দেয়।

নান্দনিক নকশা উন্নতি

প্যাকেজ ভিজ্যুয়াল উদ্ধৃতি ছাড়া অসম্পূর্ণ হবে. সামনের প্রান্তটি আরও উন্নত করা হয়েছে, এটি বোঝানোর জন্য একটু বেশি আক্রমনাত্মক চেহারা অফার করে যে এই মেশিনটি উইকএন্ডের মজার জন্য তৈরি করা হয়েছে তবে এখনও ভাল দেখালেও শহরতলিতে ভ্রমণ করতে পারে। বাইরে, কিছু ব্যাজ এবং একটি টিউবুলার ছাদের র্যাক রয়েছে যাতে জিনিসগুলি একসাথে বাঁধতে পারে। ভিতরে, রক ক্রিক পাথফাইন্ডার কাস্টম রক ক্রিক এমব্রয়ডারি সহ নতুন লেদারেট এবং ফ্যাব্রিক সিট পায় এবং নতুন পাথফাইন্ডারের চেহারাকে পরিপূরক করার জন্য কিছু সত্যিই চমৎকার কমলা সেলাই।

রক ক্রিক পাথফাইন্ডার এই সপ্তাহের শেষের দিকে 2022 নিউ ইয়র্ক ইন্টারন্যাশনাল অটো শো-তে আনুষ্ঠানিক আত্মপ্রকাশ করবে এবং এই গ্রীষ্মে বিক্রি হবে।

**********

: