নিসান কাশকাই ডিআইজি-টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট
পরীক্ষামূলক চালনা

নিসান কাশকাই ডিআইজি-টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

নিসান কাশকাই ডিআইজি-টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

পেট্রল সংস্করণে অত্যন্ত সফল নিসান এসইউভি উপেক্ষা করা যাবে না যতক্ষণ না আপনি অনেক কিলোমিটার ভ্রমণ করেন: এটি কার্যকর এবং "সাবধানে চালিত" হলে এটির ব্যবহার কম।

পেগেলা

শহর7/ 10
শহরের বাইরে8/ 10
হাইওয়ে8/ 10
বোর্ডে জীবন7/ 10
দাম এবং খরচ7/ 10
নিরাপত্তা8/ 10

La নিসান কাশকাই এটা হয় এস এউ ভি খুব সফল ব্র্যান্ড মিডিয়া। অর্থের জন্য এর চমৎকার মূল্য, নিখুঁত ভারসাম্য এবং চরম বহুমুখিতা মহান ইতালীয় জনসাধারণ এবং এর বাইরে জয়ী হয়েছে। উভয় মোটর সঙ্গে উপলব্ধ। ডিজেলের চেয়ে পেট্রল, দুই এবং চার চাকা ড্রাইভ সহ এবং রেঞ্জের শীর্ষে 21.250 ইউরো থেকে 37.000 ইউরোর বেশি মূল্য তালিকা সহ। আমরা যে সংস্করণটি পরীক্ষা করছি তা হল এটি ঘটেছে + একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত 1.6 এইচপি সহ 163-লিটার পেট্রোল সঙ্গে যুক্ত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, 33.590 ইউরো থেকে দেওয়া হয়েছে। আসুন একসাথে খুঁজে বের করি সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি.

একটি উদ্ধৃতি এবং রোড টেস্টের জন্য অনুরোধ করুন

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

শহর

দৈর্ঘ্য 4,38 মিটার, নিসান কাশকাই এটি অবশ্যই একটি ছোট গাড়ির মতো ছোট নয়, তবে একই সাথে এটি অত্যন্ত চালিত এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য। পার্কিং সহজ এবং সামনে এবং পিছনে পার্কিং সেন্সর ধন্যবাদ টিভি ক্যামেরা পিছনের দিকে এবং বুদ্ধিমান আশেপাশের ভিউ মনিটর (একটি সিস্টেম যা চারটি ক্যামেরা দিয়ে উপরে থেকে একটি গাড়ির নকল করে), এমনকি সবচেয়ে কঠিন কৌশল বা সবচেয়ে কঠিন পরিবর্তনগুলিও সহজ হয়ে যায়। সাসপেনশন রেসপন্স একটু কঠোর হয় যখন ফুটপাথ খাড়া হয়, কিছু অংশে ধন্যবাদ 19 ইঞ্চি চাকা (যা, যাইহোক, গাড়ির নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে) ভিতরে ইঞ্জিন পেট্রল 163 এইচপি কম গতিতে এটি মনোরম এবং নীরব... এবং এটি প্রায় 13-14l / 100km এর গড় খরচ গর্বিত।

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

শহরের বাইরে

শহরের দেয়ালের বাইরে ভ্রমণ করাও আনন্দদায়ক, যেখানে তিনি নিজেকে দোলাতে দেন। বক্ররেখাগুলির মধ্যে চমৎকার ভারসাম্য সহ। এটিতে একটি সোজা স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি টিউনিং রয়েছে যা গতিশীল ড্রাইভিংয়ের সাথে ভালভাবে যায়। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি কিছুটা লম্বা হওয়া উচিত যদি আপনি কিছুটা দোল খুঁজছেন তবে স্পষ্টতই প্রবাহ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যায়। আনুপাতিক প্রয়োজনীয় পারফরম্যান্সের জন্য। যাইহোক, অবসর সময়ে ড্রাইভ করার সময়, আমরা রেকর্ড করেছি খরচ গড়ে 15 l / 100 কিমি এর বেশি।

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

হাইওয়ে

মহাসড়কে নিসান কাশকাই è নীরব, স্থিতিশীল এবং নিরাপত্তার একটি ভাল ধারনা দেয়। সঙ্গে সমুদ্রভ্রমণ যখন স্টিয়ারিং 132 কিমি / ঘণ্টায় সক্রিয় করা হয়েছিল, তখন আমরা 16,5 কিমি / লি গড় খরচ রেকর্ড করেছি: সংক্ষেপে, সত্যিই খারাপ নয়।

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

বোর্ডে জীবন

La নিসান কাশকাই এটি একটি আরামদায়ক, স্বাগত এবং প্রশস্ত যানবাহন। এটি ড্যাশবোর্ডের শীর্ষে একটি অত্যাধুনিক ফিনিস এবং নরম প্লাস্টিক সরবরাহ করে। চারজন সব আরামদায়ক হিসাবে আরামদায়ক ভ্রমণ, যখন কাণ্ড ক্ষমতা গর্ব করে 430 লিটার... স্পষ্টতই, যখন আপনি model 33.000 এর বেশি মূল্যের একটি মডেলকে টার্গেট করছেন, তখন প্রতিযোগীদের (বিভিন্ন যন্ত্রপাতি সহ) খুঁজে পাওয়া কঠিন নয় যা যাত্রী এবং লাগেজের জন্য বেশি জায়গা দেয়। অবশেষে, সিস্টেম ইনফোটেনমেন্ট এটা কিছু গ্রাফিক্স এবং বিষয়বস্তু আপডেট প্রয়োজন।

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

দাম এবং খরচ

La নিসান কাশকাই 1.6 ডিআইজি-টি 163 2WD টেকনা + আমাদের রোড টেস্টের নায়কের একটি উচ্চ মূল্য ট্যাগ আছে, কিন্তু অনুযায়ী সন্তুষ্ট প্রস্তাবিত খুব আকর্ষণীয় স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম: বোস কার রেডিও ব্লুটুথ সিডি ড্যাব এমপি 3 ইউএসবি, গ্লাভ বক্স সহ সেন্ট্র ফ্রন্ট আর্মরেস্ট, ইউএসবি পোর্ট এবং 12 ভি সকেট, 19 "অ্যালয় হুইল, ডুয়াল জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ কন্ট্রোল (অভিযোজিত নয়), এলইডি হেডলাইট। , কুয়াশা লাইট, ইন্টেলিজেন্ট এরাউন্ড ভিউ মনিটর, ন্যাভিগেটর, মেমরি ফাংশন এবং কটিদেশ সমর্থন সহ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন, ন্যাপা চামড়ায় উত্তপ্ত সামনের আসন এমবসড সেলাই, আলো এবং বৃষ্টি সেন্সর, ক্যামেরা এবং প্যানোরামিক ছাদ সহ সামনের এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর। ভাল পাটা (3 বছর বা 100.000 কিমি) রেভ চমৎকার মান ধরে রাখা (কাশকাই শুধুমাত্র ইতালীয়দের দ্বারা সবচেয়ে বেশি চাওয়া SUVগুলির মধ্যে একটি নয়, তবে ব্যবহৃত গাড়ির বাজারেও এটি সবচেয়ে বেশি চাওয়া হয়েছে৷)

নিসান কাশকাই ডিআইজি -টি 163 টেকনা +, আমাদের পরীক্ষা - রোড টেস্ট

নিরাপত্তা

নিরাপত্তা সরঞ্জাম নিসান কাশকাই অফার, অন্যদের মধ্যে, সামনে, পাশ এবং পর্দা এয়ারব্যাগ, Isofix সংযুক্তি, স্থায়িত্ব এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ এবং নিরাপত্তা ieldাল (স্বয়ংক্রিয় হাই বিম অ্যাসিস্ট, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং এবং অটো ব্রেক)। কাশকাই একটি নিরাপদ স্পোর্টস কার (ইউরো NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষায় পাঁচ তারকা), স্থিতিশীল, একটি ভাল সিস্টেম সহ। গতিরোধ এবং ভাল দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে পারে।

Спецификация
মাত্রা439x181x159
ইঞ্জিন1.6 চার-সিলিন্ডার পেট্রোল
ক্ষমতা163 CV
উৎপাদনশীলতা200 কিমি / ঘন্টা গতিতে 8,9 কিমি / ঘন্টা 0 ′ এবং 100
ট্রাঙ্ক430 লিটার
গড় খরচ ঘোষণা17,2 l / 100km

একটি মন্তব্য জুড়ুন